Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Montego/Mercury Montego III (2004-2007)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Выбросы в результате испарения: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Выбросы в результате испарения: Снятие и установка Mercury Montego III

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять и установить выбросы в результата испарения: снятия и установки

  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА.
  2. Отсоединить кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  3. Отсоединить электрический разъем соленоида вентиляционного отверстия канистры EVAP.
  4. Отсоединить муфту быстрого соединения паровой трубки с контейнером EVAP. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  5. Отсоединить переднюю паровую трубку от пылеотделителя.
  6. Снять 2 гайки крепления канистры EVAP. Для установки затянуть до 9 Н· м.
  7. Удалить 2 крепежных болта коробки EVAP. Для установки затянуть до 9 Н· м.
  8. Освободить 3 фиксатора нажимных штифтов жгута проводов.
  9. Удалить контейнер EVAP.
  10. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Провести испытание на герметичность. Дополнительную информацию см. в документе ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ. Проведение цикла проверки на соответствие требованиям к ремонту, связанному с выбросами в результате испарения. Дополнительную информацию см. в статье ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН.
Схема №5
ПредупреждениеСистема испарительного выброса содержит пары топлива и конденсированные пары топлива. Хотя он не присутствует в больших количествах, он все же представляет опасность взрыва или пожара. Отсоединить кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры, которая может вызвать пожар или взрыв, если в зоне присутствуют пары топлива или топливная жидкость. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
Схема №6
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА.
  2. Отсоединить кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  3. Снять нижнюю подушку заднего сиденья. Освободить защелки и потянуть вверх на заднюю нижнюю подушку сиденья и снять.
  4. Расположить сиденья второго ряда в сложенное вперед положение.
  5. Освободить 2 опорных кронштейна грузового пола и расположить грузовой пол вверх.
  6. Расположить сиденья третьего ряда в грузовой пол.
  7. Снять 4 гайки крепления опоры пола к поддону пола. Для установки затянуть до 18 Нм.
  8. Снять 2 опорных кронштейна грузового пола.
  9. Расположить ковер заднего пола и любую подложку или изоляцию, покрывающую модуль топливного насоса и датчик уровня топлива в стороне.
  10. Снять крышку доступа к модулю топливного насоса.
  11. Отсоединить муфту быстроразъемного соединения клапана с модулем топливного насоса в сборе с трубкой управления топливными парами. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  12. Поместить подходящее подъемное устройство под топливный бак.
  13. Отвернуть болт стяжки правого заднего топливного бака. Для установки затянуть до 35 Н· м.
  14. Опустить частично правый борт топливного бака.
  15. Отсоединить электрический соединитель клапана сборки трубки контроля паров топлива.
  16. Отсоединить трубку пара, быстро подсоединить муфту к клапану сборки трубки контроля паров топлива. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  17. Отсоединить муфту быстроразъемного соединения клапана с трубкой контроля паров топлива. Дополнительную информацию см. в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ.
  18. Освободить клапан узла трубки контроля топливных паров от фиксирующих зажимов со стороны топливного бака.
  19. Снять клапан узла трубки контроля паров топлива.
  20. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Провести испытание на герметичность. Дополнительную информацию см. в документе ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ. Проведение цикла проверки на соответствие требованиям к ремонту, связанному с выбросами в результате испарения. Дополнительную информацию см. в статье ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Удалить контейнер с выбросами в результате испарения (EVAP). Дополнительную информацию см. в разделе КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ.
  2. Отсоединить шланг от вентиляционной трубки контейнера EVAP до пылеотделителя.
  3. Нажать на фиксатор фиксирующего язычка, чтобы освободить сепаратор пыли из кронштейна EVAP.
  4. Снять сепаратор пыли со сборного кронштейна контейнера EVAP.
  5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Выбросы в результате испарения