Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний ведущий мост/дифференциал: Прочее Mercury Montego III

Дифференциалы и приводы 12 иллюстраций ~2 мин чтения

Задний ведущий мост и дифференциал

Мост в сборе приводится в движение двигателем через трансмиссию к коробке отбора мощности (КОМ) через карданный вал к активной муфте по требованию. Электронный модуль дифференциала (DEM) на активной муфте по требованию регулирует величину крутящего момента, прилагаемого к узлу моста и полуосям. DEM контролирует скорость переднего колеса и скорость заднего колеса, чтобы определить, какой крутящий момент (до 1000 Нм у муфты) следует приложить к задним колесам. DEM использует давление масла через масляный насос и соленоид для регулирования крутящего момента через активную муфту по требованию.

В узле оси используется 2 вида смазки. В задней части моста используется 80W-90 SAE XY-80W90-QL Premium задний Axle Lubricant. В передней части моста используется Volvo трансмиссия масло 116-1641.

Мост в сборе состоит из следующих компонентов:

  1. Дифференциальный электронный модуль (DEM)
  2. Активное соединение по требованию
  3. Корпус заднего моста
  4. Задний полувал (правый)
  5. Задний полувал (левый)
Схема №18

Метка сертификации транспортного средства (ВК) расположена в косяке двери водителя. Код оси указан на этикетке ВК. Для получения дополнительной информации о маркировке виртуального канала см. раздел ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ КОДЫ.

См. СИСТЕМА ПРИВОДА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Материал

ПунктХарактеристика
Трансмиссионное масло Volvo 116-1641

СПЕЦИФИКАЦИЯ НА МАТЕРИАЛ

Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Снять карданный вал. Для получения дополнительной информации см. карданный вал.
  2. Отсоединить дифференциальный электронный модуль (DEM), протолкнув язычок разъема через прорезь при вытягивании разъема.
  3. Поместить поддон под активную муфту по требованию. Снять 4 активных соединительных болта по требованию, затем отсоединить активное соединение по требованию от моста в сборе. Для установки затянуть до 27 Н· м.
  4. Очистить и осмотреть полость моста в сборе на наличие посторонних материалов. Не использовать чистящие растворители. Протереть безворсовой тканью.
  5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Всегда устанавливать новое активное уплотнительное кольцо муфты по требованию. С помощью специального инструмента заполните активную муфту по требованию. Использовать указанную жидкость и долить до дна заливного отверстия. Затянуть до 35 Н· м.
ПунктХарактеристика
Трансмиссионное масло Volvo 116-1641

СПЕЦИФИКАЦИЯ НА МАТЕРИАЛ

Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА.
  2. Снять карданный вал. Для получения дополнительной информации см. карданный вал.
  3. Снять и утилизировать гайку фланца ведущей шестерни.
  4. С помощью специального инструмента снять фланец ведущей шестерни.
  5. Снять и, при необходимости, утилизируйте уплотнение ведущей шестерни.
Схема №26
Схема №27
  1. С помощью специального инструмента установить новое уплотнение ведущей шестерни.
  2. Установить фланец ведущей шестерни.
  3. Установить новую гайку фланца ведущей шестерни. Затянуть до 100 Нм (74 фунта-фута).
  4. Установить приводной вал в сборе. Для получения дополнительной информации см. карданный вал.
ПунктХарактеристика
Трансмиссионное масло Volvo 116-1641

СПЕЦИФИКАЦИЯ НА МАТЕРИАЛ

Схема №28
Схема №29
  1. Снять фланец ведущей шестерни. Дополнительную информацию см. в разделе ФЛАНЕЦ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ И УПЛОТНЕНИЕ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ.
  2. Отсоединить электрический разъем маслонасоса активной муфты по требованию.
  3. Поместить поддон под активную муфту по требованию.
  4. Снять болты маслонасоса активной муфты по требованию и весь корпус маслонасоса активной муфты по требованию (черный корпус насоса и серебристый фланец). Для установки затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм)
  5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Всегда устанавливать новое активное уплотнение масляного насоса муфты по требованию. С помощью специального инструмента заполните активную муфту по требованию. Использовать указанную жидкость и долить до дна заливного отверстия. Затянуть до 35 Н· м.
ПунктХарактеристика
Трансмиссионное масло Volvo 116-1641

СПЕЦИФИКАЦИЯ НА МАТЕРИАЛ