Выхлопная система: Снятие и установка Mercury Milan I

Как снять выхлопной система: снятие и установку

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Снять воздухозаборный канал генератора.
3. Отсоединить электрические разъемы датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и 2 датчика контроля катализатора (CMS).
4. Снять кронштейн жгута проводов со шпильки и отведите его в сторону.
5. Отвернуть 2 гайки гибкого трубопровода от коллектора каталитического нейтрализатора до выхлопной трубы. Прокладку и 2 гайки утилизировать.
6. Снять 4 болта теплозащитного экрана и теплозащитный экран.
7. Снять 2 болта кронштейна экрана коллектора каталитического нейтрализатора и кронштейн.
8. Ослабить 2 болта кронштейна коллектора каталитического нейтрализатора.
9. Отсоединить шланг вторичного впрыска от коллектора каталитического нейтрализатора.
10. С помощью специального инструмента снять подогреваемый кислородный датчик и 2 CMS.
11. Отвернуть 7 гаек коллектора каталитического нейтрализатора и снять его с автомобиля. 7 гаек и прокладку утилизировать.
12. Очистить и осмотреть коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-271075)
13. Снять и утилизируйте 7 шпилек коллектора каталитического нейтрализатора.

Как установить выхлопной система: снятие и установку

1. Осмотреть коллектор каталитического нейтрализатора на предмет коробления на участке фланца коллектора.
2. Установить 7 новых шпилек коллектора каталитического нейтрализатора. Затянуть до 17 Н· м.
3. Установить новую прокладку коллектора каталитического нейтрализатора на шпильки.
4. Расположить коллектор каталитического нейтрализатора и затянуть 7 новых гаек в показанной последовательности в 2 этапа. Этап 1: Затянуть до 55 Нм. Этап 2: Затянуть до 55 Нм.
5. При установке нового преобразователя установить подогреваемый кислородный датчик и 2 CMS с помощью специального инструмента. Затянуть до 47 Н· м.
6. Подсоединить шланг вторичного впрыска к коллектору каталитического нейтрализатора.
7. Затянуть 2 болта кронштейна коллектора каталитического нейтрализатора. Затянуть до 20 Н· м.
8. Установить 2 болта кронштейна экрана коллектора каталитического нейтрализатора и кронштейн. Затянуть до 20 Н· м.
9. Расположить тепловой экран и установить 4 болта теплового экрана. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
10. Установить 2 гайки гибкого трубопровода от коллектора каталитического нейтрализатора до выхлопной трубы. Установить новую прокладку. Затянуть до 40 Н· м.
11. Расположить кронштейн жгута проводов на шпильке.
12. Состыкуйте электрические соединители подогреваемый кислородный датчик и 2 СКУ.
13. Установить входной воздуховод генератора.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Снять воздухозаборный канал генератора.
3. Снять датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и контрольный датчик катализатора (CMS). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - 2.3L ". (ref-271070)
4. Снять кронштейн жгута проводов со шпильки крышки клапана и отведите его в сторону.
5. Отвернуть 2 гайки гибкого трубопровода от коллектора каталитического нейтрализатора до выхлопной трубы. Прокладку и 2 гайки утилизировать.
6. Снять 6 болтов теплозащитного экрана и теплозащитный экран.
7. Снять 2 болта кронштейна экрана коллектора каталитического нейтрализатора и кронштейн.
8. Ослабить 2 болта кронштейна коллектора каталитического нейтрализатора.
9. Отвернуть 7 гаек и снять коллектор каталитического нейтрализатора. 7 гаек и прокладку утилизировать.
10. Снять и утилизируйте 7 шпилек коллектора каталитического нейтрализатора.
11. Очистить и осмотреть коллектор каталитического нейтрализатора, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-271075)

1. Установить 7 новых шпилек коллектора каталитического нейтрализатора. Затянуть до 17 Н· м.
2. Установить новую прокладку коллектора каталитического нейтрализатора на шпильки.
3. Расположить коллектор каталитического нейтрализатора и затянуть 7 новых гаек в показанной последовательности в 2 этапа. Этап 1: Затянуть до 55 Нм. Этап 2: Затянуть до 55 Нм.
4. Установить 2 болта кронштейна экрана коллектора каталитического нейтрализатора и кронштейн. Затянуть до 20 Н· м.
5. Затянуть 2 болта кронштейна коллектора каталитического нейтрализатора. Затянуть до 20 Н· м.
6. Расположить тепловой экран и установить 6 болтов теплового экрана. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
7. Установить 2 гайки гибкого трубопровода от коллектора каталитического нейтрализатора до выхлопной трубы. Установить новую прокладку. Затянуть до 40 Н· м.
8. Расположить кронштейн жгута проводов на шпильке.
9. Установить датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и датчики контроля катализатора (CMS). Для получения дополнительной информации см. раздел " ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ - 2.3L ". (ref-271070)
10. Установить входной воздуховод генератора.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Снять и утилизируйте масляный фильтр.
3. Снять указатель уровня масла и трубку, дополнительную информацию см. в разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 3,0л (4V) ". (ref-271073)
4. Снять датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и датчик контроля катализатора (CMS). Для получения дополнительной информации см. " ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ - 3.0L (4V) ". (ref-271071)
5. Отвернуть 2 гайки гибкого трубопровода от каталитического нейтрализатора левого к выхлопу. Прокладку и 2 гайки утилизировать.
6. Отвернуть 4 болта и снять левый экран коллектора каталитического нейтрализатора.
7. Снять 2 болта кронштейна левого коллектора каталитического нейтрализатора и кронштейн щита.
8. Ослабить 2 болта кронштейна коллектора левого каталитического нейтрализатора.
9. Отвернуть 6 гаек и снять левый коллектор каталитического нейтрализатора. 6 гаек коллектора левого каталитического нейтрализатора и прокладку утилизировать.
10. Снять и утилизируйте 6 шпилек коллектора левого каталитического нейтрализатора.
11. Очистить и осмотреть коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-271075)

1. Установить 6 новых шпилек коллектора левого каталитического нейтрализатора. Затянуть до 11 Нм.
2. Установить новую прокладку коллектора левого каталитического нейтрализатора на шпильки.
3. Расположить левый коллектор каталитического нейтрализатора и затянуть пальцем 6 новых гаек.
4. Установить новую прокладку и 2 гайки на левую гибкую трубу от каталитического нейтрализатора к выхлопу. Затянуть до 40 Н· м.
5. Расположить левый коллектор каталитического нейтрализатора и затянуть 6 новых гаек в показанной последовательности в 2 этапа. Этап 1: Затянуть до 20 Нм. Этап 2: Затянуть до 20 Нм.
6. Установить щитовой кронштейн и 2 болта щитового кронштейна коллектора левого каталитического нейтрализатора. Затянуть до 20 Н· м.
7. Затянуть 2 болта кронштейна коллектора левого каталитического нейтрализатора. Для установки затянуть до 20 Н· м.
8. Расположить левый экран коллектора каталитического нейтрализатора и установить 4 болта. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
9. Установить 2 гайки левого каталитического нейтрализатора на выхлопную гибкую трубу в 3 этапа: Этап 1: Затянуть гайку со стороны пассажира до 5 Нм (44 фунта-дюйм). Этап 2: Затянуть гайку со стороны водителя до 40 Н· м. Этап 3: Затянуть гайку со стороны пассажира до 40 Нм.
10. Установить датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и датчик контроля катализатора (CMS). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Электронные элементы управления двигателем - 3,0 л (4V) ". (ref-271071)
11. Установить указатель уровня масла и трубку, дополнительную информацию см. в разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 3.0л (4V) ". (ref-271073)
12. Установить новый масляный фильтр. Затянуть до 5 Нм (44 фунта-дюйм), а затем повернуть еще на 180 градусов.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Снять выпускную гибкую трубу. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " Выпускная гибкая труба - 2.3L, 3.0L ". (ref-271069-S20196971972007110800000)
3. Снять трубку рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДВИГАТЕЛЯ - 3,0 л (4V) ". (ref-271129)
4. Отсоединить электрические разъемы датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и датчика контроля катализатора (CMS).
5. Отвернуть 2 болта и снять правый экран коллектора каталитического нейтрализатора.
6. Снять 2 болта кронштейна экрана правого каталитического нейтрализатора и кронштейн экрана.
7. Ослабить 2 болта кронштейна коллектора правого каталитического нейтрализатора.
8. Отвернуть 6 гаек и снять 6 гаек и прокладку коллектора правого каталитического нейтрализатора.
9. Снять 6 шпилек коллектора правого каталитического нейтрализатора и утилизируйте.
10. С помощью специального инструмента снять подогреваемый кислородный датчик коллектора правого каталитического нейтрализатора и СПНИ.
11. Очистить и осмотреть коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-271075)

1. При установке нового коллектора правого каталитического нейтрализатора установить подогреваемый кислородный датчик и СПНИ с помощью специального инструмента. Затянуть до 47 Н· м.
2. Установить 6 новых шпилек коллектора правого каталитического нейтрализатора. Затянуть до 11 Нм.
3. Установить новую прокладку коллектора правого каталитического нейтрализатора на шпильки.
4. Расположить правый коллектор каталитического нейтрализатора и затянуть 6 новых гаек в показанной последовательности в 2 этапа. Этап 1: Затянуть до 20 Нм. Этап 2: Затянуть до 20 Нм.
5. Установить защитную скобу и 2 болта защитной скобы коллектора правого каталитического нейтрализатора. Затянуть до 20 Н· м.
6. Затянуть 2 болта кронштейна коллектора правого каталитического нейтрализатора. Затянуть до 20 Н· м.
7. Расположить правый экран коллектора каталитического нейтрализатора и установить 2 болта. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
8. Состыкуйте электрические соединители подогреваемый кислородный датчик и СКУ.
9. Установить трубку рециркуляция отработавших газов, дополнительную информацию см. в разделе " КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДВИГАТЕЛЯ - 3,0 л (4V) ". (ref-271129)
10. Установить выхлопную гибкую трубу. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Выхлопная гибкая труба - 2.3L, 3.0L ". (ref-271069-S20196971972007110800000)

Схема №1

Войти

Как снять и установить выхлопной система: снятие и установку

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Снять выпускную гибкую трубу. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " Выпускная гибкая труба - 2.3L, 3.0L ". (ref-271069-S20196971972007110800000)
3. Снять промежуточный вал, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-271056)
4. Снять датчик нагретого кислорода и датчик контроля катализатора. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - 3.0L (4V) ". (ref-271071)
5. Вывернуть болт ограничителя крена и повернуть двигатель вперед, для установки затянуть до 90 Н · м.
6. Отвинтить 6 болтов и отведите в сторону теплозащитный экран. Для установки затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
7. Отвернуть 3 гайки и снять кронштейны теплозащитного экрана. Для установки затянуть до 20 Н · м.
8. Отвернуть 3 гайки и снять правый каталитический нейтрализатор. Выбросьте 3 гайки и прокладку правого каталитического нейтрализатора. Для установки затянуть до 40 Н · м.
9. Удалить и утилизируйте 3 шпильки от каталитического нейтрализатора Rh до выпускного коллектора. Для установки затянуть до 25 Н · м.
10. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Установить новую прокладку и гайки.

Все транспортные средства

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Снять выхлопную Y-образную трубу. Дополнительную информацию см. в разделе " Выхлопная У-труба - 3,5l ". (ref-271069-S36378466322007110800000)
3. Снять промежуточный вал, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-271056)
4. Отвернуть 2 болта и снять экран стойки усилителя рулевого управления. Для установки затянуть до 15 Н · м.
5. Вывернуть болт ограничителя крена и повернуть двигатель вперед, для установки затянуть до 90 Н · м.
6. Отсоединить электрический разъем датчика контроля катализатора.
7. Отвернуть 2 болта крепления кронштейна к правому каталитическому нейтрализатору. Для установки затянуть до 20 Н· м.
8. Отвернуть 4 гайки и снять правый каталитический нейтрализатор. 4 гайки и прокладку правого каталитического нейтрализатора утилизировать. Для установки затянуть до 40 Н· м.
9. Снять и утилизируйте 4 шпильки, соединяющие правый каталитический нейтрализатор с выпускным коллектором. Для установки затянуть до 25 Н · м.
10. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Установить новую прокладку и гайки.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Отсоединить электрический разъем датчика контроля катализатора (CMS).
3. Снять выхлопную Y-образную трубу. Дополнительную информацию см. в разделе " Выхлопная У-труба - 3,5l ". (ref-271069-S36378466322007110800000)
4. Отвернуть 2 болта крепления опоры каталитического нейтрализатора к коробке передач. Для установки затянуть до 48 Н· м.
5. Отвернуть 4 гайки и снять левый каталитический нейтрализатор. 4 гайки и прокладку левого каталитического нейтрализатора утилизировать. Для установки затянуть до 40 Н· м.
6. Снять и утилизируйте 4 шпильки для соединения каталитического нейтрализатора с выпускным коллектором Lh. Чтобы установить, затянуть до 25 Н · м.
7. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Установить новую прокладку и гайки.

Все транспортные средства

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. При наличии, отвернуть 6 винтов и снять защитный кожух днища.
3. Снять и выбросить 2 гайки гибкого трубопровода выхлопных газов с каталитическим нейтрализатором. Прокладку утилизировать. Для установки затянуть до 40 Н· м.
4. Снять и выбросить 2 гайки гибкого трубопровода «правый каталитический нейтрализатор - выхлоп». Для установки затянуть до 40 Н· м.
5. Снять и утилизировать 2 гайки гибкого трубопровода от каталитического нейтрализатора Lh до выхлопной трубы, а также демонтировать гибкий трубопровод выхлопных газов. Утилизировать прокладку. Затянуть в 3 этапа: Этап 1: Подтянуть гайку со стороны пассажира на 5 Н · м. Этап 2: Затягивать гайку с стороны водителя на 40 Н € м.
6. Снять и выбросить 2 гайки гибкого трубопровода между коллектором каталитического нейтрализатора и выхлопными газами и снять гибкий трубопровод выхлопных газов. Прокладку утилизировать. Для установки затянуть до 40 Н· м.
7. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Установить новые прокладки и гайки.
8. Запустить двигатель и проверить наличие утечек выхлопных газов.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. При наличии, отвернуть 6 винтов и снять защитный кожух днища.
3. Снять и выбросить 2 гайки Y-образной трубы с резонатором. Выбросить прокладку. Для установки затянуть до 40 Н · м.
4. Снять и утилизируйте 2 гайки Y-образной трубы от правого каталитического нейтрализатора до выхлопной трубы. Для установки затянуть до 40 Н · м.
5. Снять и выбросить 2 гайки Y-образной трубы каталитического нейтрализатора Lh и выхлопной трубы. Выбросить прокладку. Затянуть в 3 этапа: Этап 1: Затянуть гайку со стороны пассажира до 5 Нм (44 фунта-дюйм). Этап 2: Затянуть гайку со стороны водителя до 40 Нм (30 фунтов-фут). Этап 3: Затянуть гайку со стороны пассажира до 40 Нм (30 фунтов-фут).
6. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Установить новые прокладки и гайки.
7. Запустить двигатель и проверить наличие утечек выхлопных газов.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Снять и выбросить 2 гайки гибкого трубопровода выхлопных газов с каталитическим нейтрализатором. Прокладку утилизировать. Для установки затянуть до 40 Н· м.
3. Снять зажим Torca ®. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Зажим Торка ® ". (ref-271069-S02181137312007110800000)
4. Отделите каталитический нейтрализатор от глушителя и выхлопной трубы и снять каталитический нейтрализатор.
5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Установить новую прокладку и гайки.
6. Запустить двигатель и проверить наличие утечек выхлопных газов.

Резонатор - 3,5 л

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Снять и выбросить 2 гайки Y-образной трубы с резонатором. Выбросить прокладку. Для установки затянуть до 40 Н · м.
3. Снять зажим Torca ®. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Зажим Торка ® ". (ref-271069-S02181137312007110800000)
4. Отделите резонатор от глушителя и выхлопной трубы и снять резонатор.
5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Установить новую прокладку и гайки.
6. Запустить двигатель и проверить наличие утечек выхлопных газов.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Поддерживайте глушитель и выхлопную трубу подходящей подставкой.
3. Поддерживайте каталитический нейтрализатор с помощью подходящей подставки.
4. Отсоединить заземляющий зажим от вытяжной подвески.
5. Снять зажим Torca ®. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Зажим Торка ® ". (ref-271069-S02181137312007110800000)
6. Используя мыльную воду, отделите 4 или 5 глушителей и изоляторов выхлопной трубы от транспортного средства.
7. Отделите глушитель и выхлопную трубу от каталитического нейтрализатора и снять глушитель и выхлопную трубу.
8. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Осмотреть и заменить все изоляторы, поврежденные или разорванные в процессе демонтажа.
9. Запустить двигатель и проверить наличие утечек выхлопных газов.