Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Milan/Mercury Milan I (2005-2010)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Климат-Контроль: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Климат-Контроль: Снятие и установка Mercury Milan I

Ручная система кондиционирования 15 иллюстраций ~15 мин чтения

Как снять и установить климат-контроль: снятия и установки

ВниманиеЕсли установка нового компрессора переменного тока из-за внутреннего отказа старого блока, вы должны выполнить следующие процедуры для удаления загрязнений из системы A / C. Отказ удалить загрязнения из системы А / С, если присутствует, приведет к плохой производительности A \ C и / или повреждению нового компрессора А \ С и других компонентов. При наличии оборудования для промывки A С выполнить промывку системы контроля перед установкой нового компрессора. (ref-271114)(ref-271114)

ПримечаниеПри установке нового компрессора А/С диск сцепления и ступица А/С, шкив компрессора А/С и катушка возбуждения сцепления А/С должны быть осмотрены и перенесены со старого агрегата на новый, если они пригодны для повторного использования.

ПримечаниеУстановка нового картриджа приемника/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы неисправным компрессором кондиционера воздуха или повреждения картриджа приемника/осушителя.

  1. Если промывка системы кондиционирования не проводилась, восстановить хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-271114)
  2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
  3. Снять нижний брызговик двигателя.
  4. Снять приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
  5. Отсоединить электрический разъем катушки возбуждения.
  6. Снять болт коллектора компрессора кондиционирования воздуха. Прокладки утилизировать. Для установки затянуть до 15 Нм.
  7. Снять 3 болта насоса для впрыска вторичного воздуха и расположить насос в сторону (если он оборудован). Для установки затянуть до 30 Нм (22 фунта-фута).
  8. Отвернуть 3 болта компрессора кондиционера. Для установки затянуть до 25 Нм.
  9. Снять компрессор кондиционера.
  10. Чтобы установить, переверните процедуру демонтажа. Если необходимо установить новый компрессор кондиционера, узел сцепления должен быть перенесен со старого блока на новый блок. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Сцепление и полевая катушка сцепления ". Установить новые уплотнительные прокладки. В случае, если фильтрация системы кондиционера не должна проводиться, смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ и ДИАГНОСТИКА ". (ref-271074-S41913248002007110800000)(ref-271114)
  11. Если фильтрация системы кондиционирования не должна проводиться, вакуумируйте, проверить на герметичность и зарядите систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-271114)
ВниманиеЕсли установка нового компрессора переменного тока из-за внутреннего отказа старого блока, вы должны выполнить следующие процедуры для удаления загрязнений из системы A / C. Отказ удалить загрязнения из системы А / С, если присутствует, приведет к плохой производительности A \ C и / или повреждению нового компрессора А \ С и других компонентов. При наличии оборудования для промывки A С выполнить промывку системы контроля перед установкой нового компрессора. (ref-271114)(ref-271114)

ПримечаниеПри установке нового ресивера / осушителя необходимо осмотреть диск сцепления и ступицу кондиционера, шкив компрессора кондиционера и катушку возбуждения сцепления кондиционера с последующим переносом со старого блока на новый блок, если он пригоден для повторного использования.

ПримечаниеУстановка нового картриджа приемника/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы неисправным компрессором кондиционера воздуха или повреждения картриджа приемника/осушителя.

Все транспортные средства

  1. Если промывка системы кондиционирования не проводилась, восстановить хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-271114)
  2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
  3. Снять нижний брызговик двигателя (если он оборудован).
  4. Снять приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
  5. Снять болт коллектора компрессора кондиционирования воздуха. Прокладки утилизировать. Для установки затянуть до 15 Нм.
  6. Отсоединить электрический разъем катушки возбуждения.
  7. Отвернуть 3 болта компрессора кондиционера. Для установки затянуть до 25 Нм.
  8. Отвернуть 2 болта компрессора переменного тока. Для установки затянуть до 25 Нм.
  9. Вынуть шпильку компрессора кондиционера, отвернуть гайку компрессора кондиционера, снять шпильку компрессора кондиционера, чтобы установить, затянуть шпильку на 9 Н · м, чтобы установить, затянуть гайку на 25 Н · м.
  10. Снять компрессор кондиционера.
  11. Чтобы установить, переверните процедуру демонтажа. Если необходимо установить новый компрессор кондиционера, узел сцепления должен быть перенесен со старого блока на новый блок. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Сцепление и полевая катушка сцепления ". Установить новые уплотнительные прокладки. В случае, если фильтрация системы кондиционера не должна проводиться, смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ и ДИАГНОСТИКА ". (ref-271074-S41913248002007110800000)(ref-271114)
  12. Если фильтрация системы кондиционирования не должна проводиться, вакуумируйте, проверить на герметичность и зарядите систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-271114)
Схема №1
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика температуры воздуха на выходе из испарителя В-К (входит в состав 19D887)
219C734Датчик температуры воздуха на выходе из испарителя ВС
  1. Снять приборную панель, дополнительную информацию см. в разделе " приборная панель И ПУЛЬТ ". (ref-271117)
  2. Отсоединить датчик температуры воздуха на выходе из испарителя кондиционера.
  3. Отсоединить электрический разъем датчика температуры воздуха на выходе из испарителя A/C.
  4. Снять датчик температуры воздуха на выходе испарителя.
  5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №2
ПунктНомер деталиОписание
1Электросоединитель датчика температуры наружного воздуха (входит в состав 14290)
212A647Датчик температуры наружного воздуха

Автомобили Fusion или Milan

  1. Снять крышку переднего бампера, дополнительную информацию см. в разделе " БАМПЕРЫ ". (ref-271104)
  2. Снять верхний щиток прицела радиаторной решетки.
  3. Отсоединить электрический соединитель датчика температуры наружного воздуха.
  4. Снять датчик температуры окружающего воздуха.
  5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №3
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель двигателя воздуходувки (входит в состав 19D887)
2Винт двигателя воздуходувки (требуется 3)
319805Электродвигатель вентилятора отопителя

Автомобили МКЗ

  1. Снять изолятор правой нижней приборной панели.
  2. Отсоединить электрический разъем двигателя вентилятора.
  3. Отвернуть 3 винта двигателя воздуходувки.
  4. Снять двигатель воздуходувки.
  5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №4
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель резистора двигателя вентилятора (входит в состав 19D887)
2Винт резистора электродвигателя воздуходувки
318591Резистор электродвигателя воздуходувки
  1. Отсоединить электрический разъем резистора электродвигателя вентилятора.
  2. Отвернуть винт резистора электродвигателя вентилятора.
  3. Снять резистор двигателя воздуходувки.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №5
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель управления скоростью двигателя воздуходувки (часть 19D887)
2Винт управления скоростью двигателя воздуходувки
319E624Управление скоростью двигателя воздуходувки

Автомобили МКЗ

  1. Снять изолятор правой нижней приборной панели.
  2. Отсоединить электрический разъем управления скоростью двигателя вентилятора.
  3. Снять винт управления скоростью двигателя воздуходувки.
  4. Снять регулятор скорости двигателя воздуходувки.
  5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Снять систему климат-контроля в сборе. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Система климатического контроля ". (ref-271074-S30264022592007110800000)
  2. Потянуть и снять ручку переключателя двигателя воздуходувки.
  3. Нажать на язычок и повернуть воздуходувку против часовой стрелки для удаления.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №6
ПунктНомер деталиОписание
1W505823Винт узла климат-контроля (требуется 4)
219980Узел климат-контроля
  1. Снять нижнюю центральную отделочную панель приборной панели, дополнительную информацию см. в разделе " приборная панель И КОНСОЛЬ ". (ref-271117)
  2. Отвернуть 4 винта узла климат-контроля.
  3. Снять блок климат-контроля.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Как снять климат-контроль: снятия и установки

  1. Снять компрессор кондиционера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Компрессор кондиционирования воздуха (A / C) - 2.3L " или " Компрессора кондиционера воздуха (А / С) -3.0L, 3.5L ". (ref-271074-S11809373512007110800000)(ref-271074-S08262710252007110800000)
  2. Отвернуть 3 винта и снять экран сцепления кондиционера (если он установлен).
  3. Снять диск сцепления кондиционера и болт ступицы. Удерживайте диск сцепления и ступицу кондиционера специальным инструментом. Снять диск сцепления кондиционера и болт ступицы.
  4. Снять диск сцепления кондиционера и ступицу.
  5. Снять стопорное кольцо шкива компрессора кондиционирования воздуха.
  6. Снять шкив компрессора кондиционера.
  7. Отвинтить винт зажима электрического соединителя катушки возбуждения сцепления кондиционера.
  8. Снять стопорное кольцо катушки возбуждения сцепления кондиционера.
  9. Снять катушку возбуждения сцепления А/С.

Как установить климат-контроль: снятия и установки

ПримечаниеПри установке нового компрессора кондиционера компоненты сцепления кондиционера следует использовать повторно, если не обнаружены явные признаки повреждения. При обнаружении чрезмерного рифления необходимо установить вместе новый диск сцепления кондиционера и ступицу и шкив компрессора кондиционера. В противном случае каждый компонент может быть установлен отдельно там, где это необходимо.

  1. Визуально осмотреть диск и ступицу сцепления кондиционера воздуха, шкив компрессора кондиционера воздуха и катушку возбуждения сцепления кондиционера воздуха на предмет повреждений. Осмотреть на наличие физических повреждений, включая трещины или расплавленные компоненты или изменение цвета из-за чрезмерного нагрева. Осмотреть диск сцепления кондиционера и ступицу или шкив компрессора кондиционера на предмет чрезмерного износа, в том числе на наличие канавок, превышающих глубину ногтя пальца. Проверить наличие шероховатостей в подшипнике шкива компрессора кондиционирования воздуха.
  2. Очистить монтажные поверхности катушки возбуждения и шкива сцепления кондиционера.
  3. Установить катушку возбуждения сцепления кондиционера.
  4. Установить стопорное кольцо катушки возбуждения сцепления кондиционера.
  5. Установить винт зажима электрического соединителя катушки возбуждения сцепления кондиционера.
  6. Установить шкив сцепления кондиционера.
  7. Установить стопорное кольцо шкива сцепления кондиционера.
  8. Поместить один диск сцепления переменного тока номинальной толщины и проставку ступицы в отверстие шлица ступицы сцепления.
  9. Установить диск сцепления кондиционера и ступицу в сборе.
  10. Установить диск сцепления кондиционера и болт ступицы. Удерживайте диск сцепления и ступицу кондиционера специальным инструментом. Установить диск сцепления кондиционера и болт ступицы. Затянуть до 14 Нм.
  11. Установить экран сцепления кондиционера и 3 винта.
  12. Измерить и отрегулировать воздушный зазор сцепления, удалив или добавив проставки ступицы сцепления кондиционера.
  13. Установить компрессор кондиционера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Компрессор кондиционирования воздуха (A / C) - 2.3L " или " Компрессоры кондиционирования воздуха - 3.0L, 3.5L ". (ref-271074-S11809373512007110800000)(ref-271074-S08262710252007110800000)

ПримечаниеУстановка нового картриджа приемника/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора кондиционера или повреждения картриджа приемника/осушителя.

  1. Восстановить хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-271114)
  2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
  3. Отсоединить 2 держателя шланга резервуара хладагента от коллектора компрессора и трубки в сборе.
  4. Отвернуть болт заливной горловины бачка шайбы. Для установки затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  5. Отвернуть гайку всасывающего патрубка коллектора компрессора и трубки и отсоединить патрубок. Уплотнение прокладки утилизировать. Для установки затянуть до 15 Нм.
  6. Отвернуть гайку входного фитинга конденсатора и отсоединить фитинг. Уплотнение прокладки утилизировать. Для установки затянуть до 15 Нм.
  7. Снять нижний брызговик двигателя.
  8. Отвернуть болт коллектора компрессора и отсоединить коллектор от компрессора кондиционера. Прокладки утилизировать. Для установки затянуть до 15 Нм.
  9. Отвернуть 3 болта насоса для нагнетания вторичного воздуха и отведите насос для нагнетания вторичного воздуха в сторону (если он оборудован). Для установки затянуть до 30 Нм (22 фунта-фута).
  10. Снять коллектор компрессора и трубку в сборе.
  11. Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Установить новые уплотнительные прокладки. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-271114)
  12. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-271114)
ВниманиеНе допускайте напряжения или изгиба алюминиевых линий на впускной коллектор компрессора и трубном узле для облегчения демонтажа. Изгиб или сдавливание линий вместе может повредить сварные швы и привести к преждевременному отказу линии.

ПримечаниеУстановка нового картриджа приемника/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы неисправным компрессором кондиционера воздуха или повреждения картриджа приемника/осушителя.

Все транспортные средства

  1. Восстановить хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-271114)
  2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
  3. Снять нижний брызговик двигателя (если он оборудован).
  4. Отвернуть болт коллектора компрессора и отсоединить коллектор от компрессора кондиционера. Прокладки утилизировать. Для установки затянуть до 15 Нм.
  5. Отсоединить 2 держателя шланга резервуара хладагента от коллектора компрессора и трубки в сборе.
  6. Отвернуть болт заливной горловины бачка шайбы. Для установки затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  7. Отвернуть гайку всасывающего патрубка коллектора компрессора и трубки и отсоединить патрубок. Уплотнение прокладки утилизировать. Для установки затянуть до 15 Нм.
  8. Отвернуть гайку входного фитинга конденсатора и отсоединить фитинг. Уплотнение прокладки утилизировать. Для установки затянуть до 15 Нм.
  9. Снять коллектор компрессора и трубку в сборе. Повернуть коллектор компрессора и трубку против часовой стрелки так, чтобы ее можно было поднять между экраном выпускного коллектора и генератором переменного тока. Снять коллектор компрессора и трубку в сборе.
  10. Снять коллектор компрессора и трубку в сборе.
  11. Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Установить новые уплотнительные прокладки. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-271114)
  12. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-271114)

ПримечаниеУстановка нового картриджа приемника/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы неисправным компрессором кондиционера воздуха или повреждения картриджа приемника/осушителя.

  1. Восстановить хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-271114)
  2. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, оно должно быть на подъемнике. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
  3. Снять вентилятор охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-271067)
  4. Отвернуть болт заливной горловины бачка шайбы.
  5. Отвернуть 2 гайки фитинга конденсатора и отсоединить фитинги. Прокладки утилизировать. Для установки затянуть до 15 Нм.
  6. Отсоединить 2 кронштейна радиатора от опоры радиатора и расположить модуль охлаждения сзади.
  7. Снять 2 кронштейна радиатора.
  8. Отпустить 2 зажима шланга усилителя рулевого управления на конденсаторе и отсоединить шланги.
  9. Снять заклепку коллектора конденсатора.
  10. Отпустить 2 зажима конденсатора на радиаторе и отсоединить конденсатор от радиатора.
  11. Снять сердечник конденсатора.
  12. Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Установить новые уплотнительные прокладки. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-271114)
  13. Заполните систему рулевого управления с усилителем. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-271082)
  14. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-271114)

ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку из испарителя, то перед извлечением испарителя из транспортного средства он должен пройти испытание на утечку.

ПримечаниеУстановка нового картриджа приемника/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы неисправным компрессором кондиционера воздуха или повреждения картриджа приемника/осушителя.

  1. Снять корпус сердцевины нагревателя и испарителя. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Корпус сердцевины и испаритель нагревателя ". (ref-271074-S04660637102007110800000)
  2. Отсоединить жгут проводов от сердечника нагревателя и корпуса испарителя.
  3. Отвернуть винты крышки 15 испарителя.
  4. Разделите 2 половины корпуса нагревателя и испарителя.
  5. Снять уплотнение приборной панели.
  6. Извлечь ядро испарителя.
  7. Чтобы установить, выполнить обратную процедуру удаления. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-271114)
Схема №7
ПунктНомер деталиОписание
1W712320Винт крышки сердечника нагревателя (требуется 8)
218B300Крышка сердечника нагревателя
319C593Уплотнение приборной панели
418476Сердцевина нагревателя

ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку в сердечнике нагревателя, перед его извлечением из автомобиля необходимо провести испытание на герметичность под давлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-271114)

  1. Снять корпус сердцевины нагревателя и испарителя. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Корпус сердцевины и испаритель нагревателя ". (ref-271074-S04660637102007110800000)
  2. Отсоединить жгут проводов от крышки сердечника нагревателя.
  3. Отвернуть 8 винтов крышки сердечника нагревателя.
  4. Снять крышку с сердечника нагревателя.
  5. Снять уплотнение приборной панели с трубок сердечника нагревателя.
  6. Снять сердечник нагревателя.
  7. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Транспортные средства вместимостью 3,0 л или 3,5 л

  1. Снять решетку люка нижнего капота, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-271096)
  2. Восстановить хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-271114)
  3. Слить охлаждающую жидкость из двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-271067)
  4. Снять приборную панель, дополнительную информацию см. в разделе " приборная панель И ПУЛЬТ ". (ref-271117)
  5. Отсоединить электрический разъем преобразователя давления А/С и отсоединить жгут проводов от шпильки термостатического расширительного клапана (TXV).
  6. Отвернуть гайку фитинга TXV и отсоединить фитинг. Прокладки утилизировать. Для установки затянуть до 15 Нм.
  7. Освободить зажимы шлангов подогревателя и отсоединить шланги от сердечника подогревателя
  8. Отвернуть 6 гаек корпуса нагревателя и испарителя. Для установки затянуть до 9 Н· м.
  9. Снять сердцевину нагревателя и корпус испарителя.
  10. Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Установить новые уплотнительные прокладки. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-271114)
  11. Заправить уровень охлаждающей жидкости двигателя, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-271067)
  12. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-271114)
Схема №8
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель датчика температуры автомобиля (часть 14401)
219C734Датчик температуры в автомобиле
  1. Отвернуть винты крышки нижней рулевой колонки.
  2. Снять нижний кожух рулевой колонки.
  3. Отсоединить электрический разъем датчика температуры автомобиля.
  4. Снять датчик температуры автомобиля.
  5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №9
ПунктНомер деталиОписание
15404480Правый концевой щиток приборной панели
25406010Ящик для хранения бардачков
3Электрический соединитель привода створки режима впуска воздуха (входит в состав 19D887)
4W712320Винт привода двери режима впуска воздуха (требуется 2)
519E616Привод створки режима впуска воздуха
  1. Опустить бардачок.
  2. Снять торцевую панель правого приборного щитка.
  3. Снять бункер для хранения бардачка.
  4. Отсоединить электрический соединитель привода створки режима впуска воздуха.
  5. Снять дверной привод режима впуска воздуха.
  6. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №10
ПунктНомер деталиОписание
1Электроразъем привода створки смесителя температуры лев (входит в состав 19D887)
2W712320Винт привода створки смесителя левой температуры (требуется 2)
319E616Привод створки смесителя левой температуры
4Электрический разъем привода двери режима РАЗМОРАЖИВАНИЕ / ПАНЕЛЬ / ПОЛ (часть 19D887)
5W712320Режим " Размораживание " / " Панель " / " Пол " привод двери и винт кулачкового узла
619C772Режим РАЗМОРАЖИВАНИЯ / ПАНЕЛЬ / ПОЛ дверной привод и кулачковый узел
  1. Снять приборную панель, дополнительную информацию см. в разделе " приборная панель И ПУЛЬТ ". (ref-271117)
  2. Отсоединить электроразъем привода створки смесителя левой температуры.
  3. Отвернуть 2 винта привода дверцы смесителя левой температуры.
  4. Снять привод створки смесителя левой температуры.
  5. Отсоединить электрический разъем привода двери режима РАЗМОРАЖИВАНИЕ/ПАНЕЛЬ/ПОЛ.
  6. Снять 3 винта дверного привода режима РАЗМОРАЖИВАНИЕ/ПАНЕЛЬ/ПОЛ и кулачковый узел.
  7. Снять дверной привод режима РАЗМОРАЖИВАНИЕ/ПАНЕЛЬ/ПОЛ и кулачковый узел.
  8. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеУстановка нового картриджа приемника/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора кондиционера или повреждения картриджа приемника/осушителя.

  1. Восстановить хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-271114)
  2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
  3. Снять нижний дефлектор воздуха радиатора.
  4. Открутить и снять пластиковый колпачок приемника/осушителя.
  5. Удалить пробку приемника/осушителя. Вытолкните пробку приемника/осушителя вверх и снять стопорное кольцо. Установить болт, прилагаемый к сервисному комплекту картриджа осушителя кондиционера, в центр заглушки осушителя ресивера и снять заглушку.
  6. С помощью подходящего инструмента возьмитесь за захватную ручку картриджа приемника / осушителя и извлечь картридж приемника / осушителя.
  7. Чтобы установить, выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Смазать уплотнительные кольца пробок приемника / осушителя с помощью остаточного масла хладагента изнутри приемника / сушилки. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-271114)
  8. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-271114)
Схема №11
ПунктНомер деталиОписание
1Верхний винт бункера для хранения приборной панели (требуется 2)
25413594Бункер для хранения верхней приборной панели
319893Центральный дефлектор приборной панели (требуется 2)
  1. Снять лицевую панель аудиоустройства.
  2. Отвернуть 2 винта верхнего бункера для хранения приборной панели.
  3. Снять верхний бункер для хранения приборной панели.
  4. Отпустить 3 верхних зажима на каждом регистре и снять 2 центральных дефлектор приборной панели.
  5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №12
ПунктНомер деталиОписание
15404480Торцевая панель приборной панели
219893Зарегистрироваться

ПримечаниеПоказан регистр со стороны пассажира, со стороны водителя аналогично.

  1. Снять торцевую панель приборной панели.
  2. Работая через отверстие в торцевой панели приборной панели, отпустить 2 зажима нижнего регистра и снять регистр приборной панели со стороны водителя или пассажира.
  3. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №13
ПунктНомер деталиОписание
1Регистровый ствол (часть 19893)
2Корпус регистра (часть 19893)

ПримечаниеЦентральные дефлектор показаны, внешние - аналогично.

  1. Открыть лопатки цилиндра регистрации, захватите внутреннюю часть цилиндра регистрации и вытянуть цилиндр регистрации прямо наружу.
  2. Отпустить 3 лапки и снять корпус регистра.
  3. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №14
ПунктНомер деталиОписание
1Электроразъем привода створки смесителя температуры лев (входит в состав 19D887)
2W712320Винт привода створки смесителя левой температуры (требуется 2)
319E616Привод створки смесителя левой температуры

ПримечаниеДоступ к приводу дверцы смесителя левой температуры осуществляется снизу левой стороны приборной панели.

  1. Отсоединить привод створки смесителя левой температуры.
  2. Отвернуть 2 винта привода дверцы смесителя левой температуры.
  3. Снять привод створки смесителя левой температуры.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №15
ПунктНомер деталиОписание
1W712320Винт привода дверцы смесителя правой температуры (требуется 2)
2Электрический соединитель привода створки смесителя правой температуры (входит в состав 19D887)
319E616Привод створки смесителя правой температуры
  1. Снять модуль подушки безопасности для пассажиров. Дополнительную информацию см. в разделе " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-271111)
  2. Отсоединить электрический соединитель привода створки смесителя правой температуры.
  3. Снять 2 винта кронштейна привода дверцы смесителя правой температуры.
  4. Отсоединить электрожгут от кронштейна привода дверцы смесителя правой температуры.
  5. Снять привод дверцы смесителя правой температуры.
  6. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеУстановка нового картриджа приемника/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора кондиционера или повреждения картриджа приемника/осушителя.

  1. Восстановить хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-271114)
  2. Отсоединить электрический разъем преобразователя давления А/С и отсоединить жгут проводов от шпильки термостатического расширительного клапана (TXV).
  3. Отвернуть гайку фитинга TXV и отсоединить фитинг. Прокладки утилизировать. Для установки затянуть до 15 Нм.
  4. Отвернуть 2 болта TXV.
  5. Извлечь TXV. Прокладки утилизировать.
  6. Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Установить новые уплотнительные прокладки. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-271114)
  7. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-271114)

ПримечаниеУстановка нового картриджа приемника/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы неисправным компрессором кондиционера воздуха или повреждения картриджа приемника/осушителя.

Все транспортные средства

  1. Восстановить хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-271114)
  2. Отсоединить резервуар гидроусилителя рулевого управления от кронштейна и отведите резервуар гидроусилителя рулевого управления в сторону.
  3. Снять болт TXV-коллектора и трубного кронштейна. Для установки затянуть до 8 Нм.
  4. Отсоединить зажим электрожгута от блока коллектора и трубки TXV.
  5. Отвернуть гайку фитинга линии конденсатор-испаритель и отсоединить фитинг. Уплотнение прокладки утилизировать. Для установки затянуть до 15 Нм.
  6. Отвернуть гайку всасывающего патрубка коллектора компрессора и трубки и отсоединить патрубок. Уплотнение прокладки утилизировать. Для установки затянуть до 15 Нм.
  7. Отсоединить электрический разъем преобразователя давления А/С и отсоединить жгут проводов от коллектора и трубки TXV.
  8. Отвернуть гайку фитинга TXV и отсоединить фитинг. Прокладки утилизировать. Для установки затянуть до 15 Нм.
  9. Снять TXV-коллектор и трубку в сборе.
  10. Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Установить новые уплотнительные прокладки. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-271114)
  11. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-271114)

Другие статьи — Климат-Контроль