Главная/Mercury/Milan/Mercury Milan I (2005-2010)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система подвески - общая информация: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система подвески - общая информация: Регулировки Mercury Milan I

Передняя подвеска 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Углы выравнивания колес

Передний носок регулируется за счет использования регулируемых концов тяг. Регулировка переднего колесика осуществляется установкой новых верхних рычагов управления со смещенными втулками. Верхние рычаги могут регулировать углы наклона колесика ± 0,4 градуса и иметь отдельные номера деталей. Передний развал не регулируется на автомобиле. Задний носок регулируется за счет использования регулируемых звеньев носка. Заднее колесико не регулируется на автомобиле. Задний развал регулируется с помощью кулачкового болта, который крепит задний нижний рычаг управления к заднему подрамнику.

Схема №15

Развал - вертикальный наклон колеса, если смотреть спереди. Выпуклость может быть положительной или отрицательной и оказывает непосредственное влияние на износ шины.

Схема №16
ПунктНомер деталиОписание
1Истинная вертикаль
2Положительный угол наклона
3Осевая линия шарового шарнира
4Осевая линия шкворня

Колесико - это отклонение от вертикали воображаемой линии, проведенной через шаровые шарниры, если смотреть сбоку. " СПЕЦИФИКАЦИИ " дадут автомобилю лучшие характеристики курсовой устойчивости при загрузке и движении. Настройка колесика не связана с износом шин. (ref-271060-S34014563472007110800000)

Схема №17
Схема №18

Установка носка автомобиля влияет на износ шин и курсовую устойчивость.

Как отрегулировать литейную машины

ПримечаниеЕсли регулировка колесика необходима для решения проблемы выравнивания транспортного средства, то приемлемым методом является установка пересмотренного верхнего рычага (рычагов) управления. Эта процедура не должна регулярно выполняться со всеми выравниваниями и только после того, как все другие возможные источники были проверены и исправлены по мере необходимости.

  1. Используя центровочное оборудование и инструкции производителя, измерить колесико.
  2. Использовать следующую таблицу и измерения, сделанные в шаге 1, чтобы определить, какой передний верхний рычаг управления должен быть установлен. Номер детали Степень изменения 3084 Rh + 0,4 градуса 3084 Rh - 0,4 градуса 3091 Lh + 0,4 градуса 3091 Lh - 0,4 градуса
  3. Установить исправленный передний верхний рычаг (рычаги) управления по мере необходимости. Дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-271058)
  4. Перепроверьте настройки переднего литника и при необходимости отрегулировать.
  5. Проверить и при необходимости отрегулировать передний носок, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Регулировка носка - Спереди ". (ref-271060-S21632667642007110800000)

Как отрегулировать развал

ПримечаниеПеред проведением регулировки развала колес проверить шины на правильность давления. Осмотреть шины на предмет неправильного износа или повреждений. Осмотреть компоненты передней подвески на предмет износа или повреждений.

  1. Используя центровочное оборудование и инструкции производителя, измерить задний развал.
  2. Ослабить регулировочную гайку заднего развала.
  3. Повернуть болт регулировки развала цилиндров до тех пор, пока развал цилиндров не будет соответствовать техническим требованиям.
  4. Затянуть регулировочную гайку развала до 101 Нм (74 фунта-фута).
  5. Перепроверьте задний развал и при необходимости отрегулировать.

Как отрегулировать носку спереди

  1. Запустить двигатель и отцентрируйте рулевое колесо.
  2. Выключить двигатель и, используя подходящее устройство удержания рулевого колеса, заблокируйте рулевое колесо в положении прямо.
  3. Используя центровочное оборудование и инструкции производителя, измерить передний носок.
  4. Снять сильфонные зажимы рулевого механизма.
  5. Ослабить гайки заедания стяжки.
  6. Поворачивайте поперечные рулевые тяги до тех пор, пока положение носка не будет соответствовать техническим требованиям.
  7. Затянуть гайки до 80 Н· м.
  8. Установить сильфонные зажимы рулевого механизма.
  9. Перепроверьте настройки передних носков и при необходимости отрегулировать.

Как отрегулировать носку

  1. Используя оборудование для выравнивания и инструкции производителя, измерить задний носок.
  2. Ослабить гайки заедания звена носка.
  3. Поворачивайте регулировочный стержень звена носка до тех пор, пока установка носка не будет соответствовать спецификациям.
  4. Затянуть гайки заедания носового звена до 80 Н· м.
  5. Перепроверьте задний носок и при необходимости отрегулировать.