Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Выбросы в результате испарения: Снятие и установка Mercury Milan I

Как снять и установить выбросы в результата испарения: снятия и установки

  1. Пылеотделитель обслуживается как часть фильтра испарительных выбросов. Дополнительную информацию см. в разделе " Фильтр испарительных выделений ". (ref-271138-S27574181472007110800000)
Схема №8
ПунктНомер деталиОписание
1W707142Гайка теплозащитного экрана (требуется 3)
2010107Теплозащитный экран
314A464Электрический соединитель датчика давления топливного бака (FTP)
4Муфта быстроразъемного соединения трубки топливных паров с топливным баком (часть 9A228)
5Быстроразъемная муфта для соединения трубки топливных паров с контейнером (часть 9A228)
69034Поворотный зажим (требуется 2)
7Датчик FTP (часть 9A228)
89A228Трубка топливных паров в сборе
ПредупреждениеСистема испарительного выброса содержит пары топлива и конденсированные пары топлива. Хотя он не присутствует в больших количествах, он все же представляет опасность взрыва или пожара. Отсоединить кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры, которая может вызвать пожар или взрыв, если в зоне присутствуют пары топлива или сжиженного топлива. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
  2. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-271102)
  3. Отвернуть 3 гайки теплового экрана и снять тепловой экран. Для установки затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  4. Отсоединить электрический соединитель датчика давления топливного бака (FTP).
  5. Отсоединить муфту быстроразъемного соединения трубки топливных паров с топливным баком, смотри " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-271127)
  6. Отсоединить муфту быстроразъемного соединения кассеты с трубкой топливных паров (EVAP), см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-271127)
  7. Отпустить 2 поворотных зажима и снять трубку топливных паров в сборе.
  8. Чтобы установить, измените процедуру удаления на обратную. Провести испытание на герметичность. Для получения дополнительной информации обратитесь к " Испытанию на утечку в системе испарительных выбросов ". Выполнить цикл проверки привода при восстановлении испарительных выделений. Дополнительную информацию см. в разделе " Введение - бензиновые двигатели ". (ref-271138-S22689943332007110800000)(ref-268480)
ПредупреждениеСистема испарительного выброса содержит пары топлива и конденсированные пары топлива. Хотя он не присутствует в больших количествах, он все же представляет опасность взрыва или пожара. Отсоединить кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры, которая может вызвать пожар или взрыв, если в зоне присутствуют пары топлива или сжиженного топлива. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
  2. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-271102)
  3. Отпустить заливную крышку топливного бака и поставить в сторону.
  4. Вставить специальный инструмент в наливную трубу топливного бака.
  5. Подсоединить топливозаправщик к специальному инструменту и извлечь как можно больше топлива из топливного бака и наливной трубы топливного бака.
  6. Отвернуть 3 гайки теплового экрана и снять тепловой экран. Для установки затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  7. Отсоединить электрический соединитель датчика давления топливного бака (FTP).
  8. Отсоединить муфту быстроразъемного соединения кассеты с трубкой топливных паров (EVAP), см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-271127)
  9. Отсоединить муфту быстроразъемного соединения трубки топливных паров с трубкой воздушника, дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-271127)
  10. Отпустить 2 зажима поворотного фиксатора трубки топливных паров в сборе.
  11. Установить под топливный бак подходящее подъемное устройство.
  12. Отвернуть 4 болта и снять накладки топливного бака. Для установки затянуть до 47 Н · м.
  13. Частично опустить топливный бак достаточно, чтобы получить доступ к зажиму наливной трубы топливного бака.
  14. Освободить хомут шланга наливной трубы топливного бака и отсоединить его от штуцера топливного бака, затянув до 4 Н · м.
  15. Отсоединить муфту быстроразъемного соединения трубки топливных паров с топливным баком, смотри " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-271127)
  16. Снять трубку топливных паров в сборе.
  17. Чтобы установить, измените процедуру удаления на обратную. Провести испытание на герметичность. Для получения дополнительной информации обратитесь к " Испытанию на утечку в системе испарительных выбросов ". Выполнить цикл проверки привода при восстановлении испарительных выделений. Дополнительную информацию см. в разделе " Введение - бензиновые двигатели ". (ref-271138-S22689943332007110800000)(ref-268480)
  1. Соленоид выпускного отверстия фильтра испарительных выбросов обслуживается как часть фильтра испарительного выброса. Дополнительную информацию см. в разделе " Фильтр испарительного излучения ". (ref-271138-S27574181472007110800000)
Схема №9
ПунктНомер деталиОписание
1N800507Болт для канистры с выбросом в результате испарения (EVAP) (требуется 2)
2W707944Гайка коробки EVAP (требуется 2)
314A464EVAP соленоид вентиляции канистры и электрический разъем пылеотделителя в сборе (часть 14A005)
49034Трубка топливных паров
5Быстроразъемная муфта трубки топливных паров (часть 9J279)
6Быстроразъемная муфта трубки топливных паров (часть 9A228)
79E857Блок канистр EVAP
ПредупреждениеСистема испарительного выброса содержит пары топлива и конденсированные пары топлива. Хотя он не присутствует в больших количествах, он все же представляет опасность взрыва или пожара. Отсоединить кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры, которая может вызвать пожар или взрыв, если в зоне присутствуют пары топлива или сжиженного топлива. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
  2. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-271102)
  3. Отсоединить электрический разъем соленоида вентиляционного отверстия канистры EVAP.
  4. Отсоединить сепаратор от паровой трубки к пылеотделителю.
  5. Отсоединить быстроразъемные соединения между двумя паровыми трубками и контейнером EVAP. Дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-271127)
  6. Отвинтить 2 гайки, 2 болта и снять коробку EVAP в сборе. Для установки затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  7. Чтобы установить, измените процедуру удаления на обратную. Провести испытание на утечку системы испарительных выбросов. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Испытания на утечки в системе испарительных эмиссий ". Выполнить цикл проверки привода при восстановлении испарительного выброса. Дополнительную информацию см. в разделе " Введение - бензиновые двигатели ". (ref-271138-S22689943332007110800000)(ref-268480)
Схема №10
ПунктНомер деталиОписание
1Муфта быстроразъемного соединения газоотводной трубки с испарительным выбросом (EVAP) и клапаном продувки канистры (часть 9G279)
2Муфта быстроразъемного соединения трубки пара с продувочным клапаном контейнера EVAP (часть 9G271)
314A464Электрический соединитель клапана продувки канистры EVAP (часть 14290)
49G641Клапан продувки канистры EVAP
59F931Кронштейн клапана продувки канистры EVAP
ПредупреждениеСистема испарительного выброса содержит пары топлива и конденсированные пары топлива. Хотя он не присутствует в больших количествах, он все же представляет опасность взрыва или пожара. Отсоединить кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры, которая может вызвать пожар или взрыв, если в зоне присутствуют пары топлива или сжиженного топлива. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.

Все транспортные средства

  1. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-271102)
  2. Снять нижнюю панель капота. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре решетки панели капота в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-271096)
  3. Отсоединить электрический соединитель клапана продувки канистры EVAP.
  4. Отсоединить быстроразъемные соединения двух паровых трубок фильтра EVAP с клапаном продувки контейнера. Дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-271127)
  5. Нажать на язычок и снять клапан продувки канистры EVAP с кронштейна.
  6. Чтобы установить, измените процедуру удаления на обратную. Провести испытание на утечку системы испарительных выбросов. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Испытания на утечки в системе испарительных эмиссий ". Выполнить цикл проверки привода при восстановлении испарительного выброса. Дополнительную информацию см. в разделе " Введение - бензиновые двигатели ". (ref-271138-S22689943332007110800000)(ref-268480)