Содержание Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Система зажигания - TFI-IV: Снятие и установка Mercury Marquis V

Система зажигания двигателя 2 иллюстрации ~7 мин чтения

Как снять и установить (сопровождение)

Отсоединить жгут проводов на модуле TFI. Снять крышку распределителя и ротор. Снять прижимные болты распределителя. Снять распределитель с двигателя. Для установки, обратная процедура снятия. Убедиться, что муфта распределителя входит в зацепление с приводом распределительного вала. Регулировка базового угла опережения зажигания.

Как снять и установить (Tempo и Topaz)

  1. Проверните двигатель до тех пор, пока поршень в цилиндре № 1 не окажется в ВМТ такта сжатия. Отметить на корпусе распределителя взаимное положение башни проводов свечи зажигания № 1. Отсоединить жгут проводов на модуле зажигания TFI. Снять крышку распределителя и ротор.
  2. Снять болт крепления распределителя и хомут. Некоторые блоки могут быть оснащены прижимными болтами охранного типа. В этом случае использовать ключ с прижимным болтом распределителя (T82L-12270-A) для удаления болта. Снять распределитель с двигателя.
  3. Для установки, обратная процедура снятия. Убедиться, что метки синхронизации совмещены на шкиве коленчатого вала. Убедиться, что проволочная стойка свечи зажигания № 1 совмещена с меткой на корпусе распределителя. Регулировка базового угла опережения зажигания.

Как снять и установить (Continental, Sable и Taurus)

  1. Проверните двигатель до тех пор, пока поршень в цилиндре № 1 не окажется в ВМТ такта сжатия. Отметить на корпусе распределителя взаимное положение башни проводов свечи зажигания № 1. Отсоединить жгут проводов на модуле зажигания TFI. Снять крышку распределителя и ротор.
  2. Снять прижимной болт и зажим распределителя. Снять распределитель с двигателя. НЕ снимайте промежуточный вал на двигателе HSC/CFI 2,5L. На 3.0L электронный впрыск топлива двигатель, промежуточный вал снимается с распределителем в сборе.
  3. Для установки, обратная процедура снятия. Убедиться, что метки синхронизации совмещены на шкиве коленчатого вала. Убедиться, что проволочная стойка свечи зажигания № 1 совмещена с меткой на корпусе распределителя. Регулировка базового угла опережения зажигания.

Как снять и установить (все остальные)

  1. Отсоединить жгут проводов на модуле зажигания TFI. Снять крышку распределителя и ротор. Отметить положение пластины вала, якоря и установочных отверстий ротора. Снять прижимной болт и зажим. Снять распределитель с двигателя.
  2. Для установки, обратная процедура снятия. Убедиться, что установочные отверстия пластины вала, якоря и ротора находятся в том же положении, что и при демонтаже. Убедиться, что модуль зажигания TFI правильно ориентирован на двигателе.

Демонтаж (3.8L)

  1. С помощью крестообразной отвертки снять с верхней части капота пластинчатый экран, крепящий винты. Отделите уплотнение моторного отсека/капота от листового экрана и приборной панели капота рядом с модулем зажигания TFI.
  2. Поднять экран, чтобы обеспечить доступ к модулю зажигания TFI. Нажать вверх на защелку разъема жгута из-под кожуха модуля TFI для отсоединения разъема жгута от модуля. Снять 2 стопорные гайки и шайбы модуля. Снять модуль зажигания TFI и теплоотвод в сборе.

Как установить систему зажигания - TFI-IV: снятия и установки

  1. Для установки вставить модуль и теплоотвод, обращенный теплоотводом вниз, в удлинитель приборной панели капота для установки гаек. Установить шайбы.
  2. Установить и затянуть гайки на 44-70 ДЮЙМ фунтов (5-8 Н.м). Подсоединить разъем жгута к модулю. Установить листовой экран. Установить уплотнение на листовой экран и удлинитель приборной панели капота.

Как снять и установить (кроме 3.8L)

  1. Снять распределитель с двигателя. Установив распределитель на верстак, отвернуть 2 крепежных винта модуля. Сдвинуть правую сторону модуля вниз к монтажному фланцу распределителя, а затем снова вверх. Переместить левую сторону модуля вниз к монтажному фланцу распределителя, а затем обратно вверх.
  2. Поочередное скольжение правой и левой сторон модуля до отсоединения клемм модуля от разъема в распределителе. Любая попытка вытащить модуль с монтажной поверхности перед перемещением его к фланцу распределителя ПРИВЕДЕТ К ПОЛОМКЕ контактов электрического соединителя модуля.
  3. Для установки, обратная процедура снятия. Нанести на опорную плиту модуля розжига TFI полоску силиконового диэлектрического состава (D7AZ-19A331-A) толщиной 1/32 дюйма. Регулировка базового угла опережения зажигания.

Как снять (сопровождение)

  1. Снять распределитель. С помощью небольшой отвертки снять пружину муфты привода. Используя сжатый воздух, продуть грязь и масло от конца распределителя. Отметить ориентацию ведущей муфты к валу.
  2. Совместите ведущий штифт с пазом в основании. Поддержите распределитель и вывод привода с шаблоном 3/32" и небольшим молотком. (Схема №4) Снять приводную муфту и отложить для повторной сборки.
  3. Убедиться, что на валу нет забоин и заусенцев. При наличии заусенцев вал полировать шлифовальной шкуркой для удаления мелких заусенцев. После полировки протереть вал. Потянуть вверх на пластине вала, чтобы снять вал с распределителя.
  4. Отвернуть винты и снять модуль зажигания TFI. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ РОЗЖИГА TFI (ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ). Протереть смазкой основание и модуль, чтобы сохранить поверхности свободными от грязи. Снять винт фиксации октанового стержня и узел октанового стержня.
  5. Отвернуть винты, удерживающие штуцер статора в чаше распределителя. Сохраните винты для установки. Аккуратно потянуть вверх на статоре, чтобы извлечь из чаши. (Схема №4)
  6. Осмотреть втулку основания, масляное уплотнение, пружинный фиксатор, уплотнительное кольцо и корпус распределителя на предмет износа, трещин или других повреждений. При необходимости заменить пружинный фиксатор или уплотнительное кольцо. Если корпус распределителя, втулка или масляное уплотнение повреждены, заменить весь узел распределителя.
Схема №3
  1. Поместить статор над втулкой и надавите на седло. Установить разъем статора на место. Язычок должен входить в вырез основания, а крепежные проушины должны совпадать с отверстиями под винты. Расположить провода вдали от движущихся частей.
  2. Установить и затянуть винты статора. С уплотнением на октановом стержне вставить стержень в отверстия. Установить октановый стержень через отверстие основания распределителя. Поместить конец стержня на ту же стойку, что и исходный статор. Установить и затянуть винт октанового стержня.
  3. Протереть обратной стороной модуль зажигания TFI и монтажную пластину распределителя. Нанести силиконовый диэлектрический компаунд (D7AZ-19A331-A) на заднюю часть модуля и равномерно распределите.
  4. Переверните основание распределителя вверх дном так, чтобы разъем статора был на виду. Вставить модуль зажигания TFI, убедившись, что штыри модуля вставлены в разъем статора.
  5. Полностью посадочный модуль в разъем и против основания. Установить и затянуть винты модуля TFI. Смазать вал распределителя, чуть ниже якоря, легким маслом. НЕ ДОПУСКАЙТЕ наложения.
  6. Вставить вал в сборе через базовую втулку. Наденьте на вал муфту привода и совместите метку, сделанную при демонтаже. Завести палец в ведущую муфту и вал.
  7. Поддерживают распределитель и ведущий палец в вал до тех пор, пока конец пальца не окажется заподлицо с уступом в ведущей муфте. Проверить муфту привода на свободу перемещения. Убедиться, что штифт не выходит за пределы ступеньки муфты в любом направлении.
  8. Снять распределитель с опоры. Проверить распределитель на свободу вращения. Установить пружину муфты привода в паз муфты привода. Установить распределитель. Проверить базовую синхронизацию.
Схема №4

Как снять (кроме сопровождения)

  1. Снять распределитель с двигателя. На всех, кроме Continental, снять винты и модуль зажигания TFI с распределителя. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ РОЗЖИГА TFI (ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ). Протереть смазкой основание и модуль, чтобы сохранить поверхности свободными от грязи.
  2. На всех моделях держите шестерню и ослабить винты якоря, НЕ держите якорь. Отвернуть винты и снять якорь. С помощью фломастера отметить якорь и шестерню для справки по установке. Снять и выбросить штифт валика в шестерне.
  3. Поместить распределитель в устройство для удаления осевых подшипников (T75L-1165-B). Отжать зубчатое колесо с помощью пресса с оправкой и извлекателя конуса подшипника шестерни (D79L-4621-A). Удалить наждачной шкуркой заусенцы с вала распределителя. Снять вал с распределителя в сборе.
  4. Снять упорную шайбу с распределителя и сохраните для установки. (Схема №4) Удалить винт и октановый стержень в сборе. Сохраните октановый стержень и винт для установки. Снять винты сборки статора и статора. Сохраните винты для установки.
  5. Осмотреть втулку основания, уплотнительное кольцо и корпус распределителя на предмет износа, трещин или других повреждений. При необходимости заменить уплотнительное кольцо. При износе корпуса или втулок распределителя заменить весь узел распределителя.
  1. Поместить узел статора на втулку и прижмите к седлу. Установить разъем статора на место. Язычок должен входить в вырез основания, а крепежные проушины должны совпадать с отверстиями под винты. Расположить провода вдали от движущихся частей. Установить и затянуть винты статора.
  2. Установить октановый стержень через отверстие основания распределителя. Поместить конец стержня на ту же стойку, что и исходный статор. Установить и затянуть винт октанового стержня. Установить упорную шайбу сверху втулки (при наличии). Смазать вал распределителя, чуть ниже якоря, легким маслом. НЕ ДОПУСКАЙТЕ наложения.
  3. Установить вал через базовую втулку. Поместить гнездо для скважины глубиной 1/2" на шахту, переверните сборку и поместить в оправочный пресс. Если в распределителе используется ротор с завинчивающимся ротором, переверните узел и поместить в оправочный пресс. Установить шестерню привода распределителя на вал. Совместите метки, сделанные при демонтаже.
  4. Установить на вал и шестерню гнездо 5/8" для глубокой скважины. Нажать на шестерню до совмещения отверстий с отверстиями в валу. Если отверстия не совпадают, нажать на шестеренку и попробуйте еще раз. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ выравнивать отверстия с помощью выколотки или валика.
  5. Вставить новый палец валика через шестерню и вал. Если якорь был снят, установить якорь. Затянуть винты якоря. Проверить распределитель на свободу вращения. Если якорь соприкасается со статором, заменить распределитель.
  6. Протереть обратной стороной модуль зажигания TFI и монтажную пластину распределителя. Нанести силиконовый диэлектрический компаунд (D7AZ-19A331-A) на заднюю часть модуля и равномерно распределите.
  7. Переверните основание распределителя вверх дном так, чтобы разъем статора был на виду. Вставить модуль TFI. Убедиться, что контакты модуля вставлены в разъем статора.
  8. Полностью установить модуль зажигания TFI в разъем и на основание. Установить и затянуть винты модуля TFI. (Схема №4) Установить распределитель. Проверить базовую синхронизацию.