Люк: Обзор Mercury Mariner II рестайлинг

Нормальная эксплуатация

Когда стекло панели проема крыши полностью закрыто, оно находится заподлицо с панелью крыши и правильно уплотнено.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Неправильное выравнивание стекла панели открывания крыши
2. Стеклянные уплотнения панели открывания крыши

Когда стекло панели проема крыши полностью закрыто, оно находится заподлицо с панелью крыши и правильно уплотнено. Сливной канал собирает воду и сливает ее через передний сливной шланг, расположенный в А-стойке, и задний сливной шланг, расположенный в С-стойке.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Неправильное выравнивание стекла панели открывания крыши
2. Сливные шланги панели открывания крыши
3. Стеклянные уплотнения панели открывания крыши

Когда стекло панели проема крыши полностью закрыто, оно находится заподлицо с панелью крыши. Все компоненты должны быть надежно закреплены.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Неправильное выравнивание стекла панели открывания крыши
2. Узлы подъемника панелей проема крыши
3. Дорожки панели открывания крыши
4. Сливные каналы и направляющие панели проема крыши
5. Щиток панели открывания крыши
6. Сборка панели проема крыши

Панель открывания крыши работает плавно во время открывания и закрывания.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Неправильное выравнивание стекла панели открывания крыши
2. Дорожки панели открывания крыши
3. Щиток панели открывания крыши
4. Электродвигатель панели открывания крыши

Контрольное испытание D: панель открывания крыши шумит во время работы

1. D1 ПРОВЕРЬТЕ СТЕКЛО ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ НА НАЛИЧИЕ ПРЕПЯТСТВИЙ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЙ Проверьте стекло панели открывания крыши на наличие препятствий или повреждений, вызванных: песком. грязи. листья. Есть ли какие-либо препятствия или повреждения? Да: УДАЛИТЕ все препятствия. При необходимости отремонтируйте панель открывания крыши. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к D2.
2. Д2 ПРОВЕРКА РАБОТЫ СТЕКЛА ПАНЕЛИ ПРОЕМА КРЫШИ Проверка стекла панели проема крыши в процессе эксплуатации. Стекло панели проема крыши свободно или неправильно выровнено? Да: ВЫРОВНЯТЬ панель проема крыши. СМ. ВЫРАВНИВАНИЕ ПАНЕЛИ ПРОЕМА КРЫШИ в данной сервисной информации. УБЕДИТЕСЬ, что все болты затянуты в соответствии со спецификацией. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к D3.
3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ДОРОЖКИ ПАНЕЛИ ПРОЕМА КРЫШИ Откройте стекло панели проема крыши. Проверьте дорожки на наличие препятствий или признаков повреждения. Треки в порядке? Да: Перейти к D4. Нет: УДАЛИТЕ все препятствия. При необходимости устраните любые повреждения. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
4. D4 ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ Проверьте щиток панели открывания крыши на правильность перемещения. Щит двигается правильно? Да: ПЕРЕЙТИ к D5. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый щиток панели проема крыши. СМ. ЭКРАН ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ в данной сервисной информации. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
5. D5 ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ Получите доступ к двигателю панели открывания крыши. Откройте открывающуюся панель крыши. Мотор издает чрезмерный шум? Да: УСТАНОВИТЕ новый двигатель панели открывания крыши. СМ. ДВИГАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ в данной сервисной информации. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ВЫРОВНЯТЬ стекло панели проема крыши. СМ. ВЫРАВНИВАНИЕ ПАНЕЛИ ПРОЕМА КРЫШИ в данной сервисной информации. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Двигатель панели открывания крыши постоянно получает напряжение через цепь SBP04 (GN/RD) и напряжение от цепи CBP41 (BU), когда выключатель зажигания находится в положении ACC или ON. Модуль панели открывания крыши заземляется через GD182 цепи (BK/GY). Двигатель панели открывания крыши подает общую цепь массы на выключатель управления панели открывания крыши через CPR39 цепи (VT/WH). Когда задняя часть переключателя панели открывания крыши нажата, сигнал массы посылается электродвигателю панели открывания крыши через цепь CPR40 (YE/OG), которая вызывает открывание панели открывания крыши. Когда нажимается передняя часть переключателя панели открывания крыши, сигнал массы посылается на двигатель панели открывания крыши через цепь CPR31 (VT/BN), которая заставляет панель открывания крыши закрываться (или наклоняться, если стекло панели открывания крыши уже находится в полностью ЗАКРЫТОМ положении).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Предохранитель (и)
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Переключатель панели открывания крыши
4. Электродвигатель панели открывания крыши

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. E1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА Зажигание ВКЛ. Проверьте работу стеклоподъемников. Работают ли стеклоподъемники? Да: Перейти к E2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к статье ОКНА И СТЕКЛА - СТЕКЛО, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ для диагностики цепи реле задержки аксессуаров.
2. E2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ НА ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ. Отключение: Выключатель панели открывания крыши C912. Выполните тестирование компонента переключателя управления панели открывания крыши. Обратитесь к разделу ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ для проверки компонентов. Прошел ли выключатель управления панелью открывания крыши испытание компонентов? Да: Перейти к E3. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель панели открывания крыши. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3. E3 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ И ВЫКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ. Отсоединение: Модуль панели открывания крыши C921. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между C921-1 двигателя панели открывания крыши, SBP04 цепи (GN/RD), стороной жгута и землей; и между C921-2 двигателя панели открывания крыши, CBP41 цепи (BU), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейти к E4. Нет: ПРОВЕРЬТЕ исправность предохранителей 4 (30A) и 41 (15A) интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB). При положительном результате исправьте цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Если нет, ОБРАТИТЕСЬ к статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, чтобы определить возможные причины короткого замыкания. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
4. E4 ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте сопротивление между C921-4 двигателя панели открывания крыши, GD182 цепи (BK/GY), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейти к Е5. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
5. КЛЕТЧАТАЯ СХЕМА E5 CPR39 (VT/WH) ДЛЯ ОТКРЫТОГО ИЛИ КОРОТКОГО, ЧТОБЫ ОСНОВАТЬ Меру сопротивление между крышей вводный групповой двигатель C921-11, схема CPR39 (VT/WH), использует сторону и крышу вводный групповой выключатель C912-4, схема CPR39 (VT/WH), сторону ремня безопасности; и между C921-11 двигателя панели открывания крыши, CPR39 цепи (VT/WH), стороной жгута и землей. - сопротивление менее 5 Ом между электродвигателем панели открывания крыши и выключателем панели открывания крыши; и более 10000 Ом между электродвигателем панели открывания крыши и землей? Да: Перейти к E6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
6. КЛЕТЧАТАЯ СХЕМА E6 CPR40 (YE/OG) ДЛЯ ОТКРЫТОГО ИЛИ КОРОТКОГО, ЧТОБЫ ОСНОВАТЬ Меру сопротивление между крышей вводный групповой двигатель C921-6, схема CPR40 (YE/OG), использует сторону и крышу вводный групповой выключатель C912-7, схема CPR40 (YE/OG), сторону ремня безопасности; и между C921-6 двигателя панели открывания крыши, CPR40 цепи (YE/OG), стороной жгута и землей. - сопротивление менее 5 Ом между электродвигателем панели открывания крыши и выключателем панели открывания крыши; и более 10000 Ом между электродвигателем панели открывания крыши и землей? Да: Перейти к Е7. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
7. E7 ПРОВЕРЬТЕ CPR31 ЦЕПИ (VT/BN) НА ОБРЫВ ИЛИ замыкание на массу Измерьте сопротивление между C921-5 двигателя панели открывания крыши, CPR31 цепи (VT/BN), C912-3 переключателя стороны жгута и панели открывания крыши, CPR31 цепи (VT/BN), стороной жгута; и между C921-5 двигателя панели открывания крыши, CPR31 цепи (VT/BN), стороной жгута и землей. - сопротивление менее 5 Ом между электродвигателем панели открывания крыши и выключателем панели открывания крыши; и более 10000 Ом между электродвигателем панели открывания крыши и землей? Да: Перейти к E8. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
8. E8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ Проверьте все двигатели панели открывания крыши и электрические разъемы выключателей. Проверьте наличие коррозии. гнутые штыри. выталкиваемые штифты. Подсоедините все электродвигатели панели открывания крыши и переключите электрические разъемы и убедитесь, что они правильно сидят. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый двигатель панели открывания крыши. СМ. ДВИГАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ в данной сервисной информации. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Когда задняя часть переключателя панели открывания крыши нажимается во второе фиксирующее положение, сигнал массы посылается на двигатель панели открывания крыши через схему CPR40 (YE/OG) и CPR38 (WH/BU), что заставляет панель открывания крыши выполнять операцию открывания одним нажатием. Когда передняя часть переключателя панели открывания крыши нажата во второе фиксирующее положение, сигнал массы посылается в двигатель панели открывания крыши через схему CPR31 (VT/BN) и CPR38 (WH/BU), который заставляет панель открывания крыши выполнять операцию закрытия одним нажатием (или наклоняться, если стекло панели открывания крыши уже находится в полностью ЗАКРЫТОМ положении).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Инициализация двигателя панели открывания крыши
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Электродвигатель панели открывания крыши
4. Модуль панели открывания крыши

Схема №6

Войти

1. F1 ПРОВЕРЬТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ ДВИГАТЕЛЯ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ Выполните процедуру инициализации двигателя панели открывания крыши. Обратитесь к разделу ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ в данной сервисной информации. Беспокойство все еще присутствует? Да: Перейти к F2. Нет: Система в это время работает в обычном режиме. Двигатель панели открывания крыши не был инициализирован.
2. F2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ НА ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ. Отключение: Выключатель панели открывания крыши C912. Выполните тестирование компонента переключателя управления панели открывания крыши. Обратитесь к разделу ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ для проверки компонентов. Прошел ли выключатель управления панелью открывания крыши испытание компонентов? Да: Перейти к F3. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель панели открывания крыши. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3. F3 ПРОВЕРЬТЕ CPR38 ЦЕПИ (WH/BU) НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу Отсоедините: Модуль панели открывания крыши C921. Измерить сопротивление между C921-7 двигателя панели открывания крыши, CPR38 цепи (WH/BU), стороной жгута и C912-2 переключателя панели открывания крыши, CPR38 цепи (WH/BU), стороной жгута; и между C921-7 двигателя панели открывания крыши, CPR38 цепи (WH/BU), стороной жгута и землей. - сопротивление менее 5 Ом между электродвигателем панели открывания крыши и выключателем панели открывания крыши; и более 10000 Ом между электродвигателем панели открывания крыши и землей? Да: Перейти к F4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ Проверьте все двигатели панели открывания крыши и электрические разъемы выключателей. Проверьте наличие коррозии. гнутые штыри. выталкиваемые штифты. Подсоедините все электродвигатели панели открывания крыши и переключите электрические разъемы и убедитесь, что они правильно сидят. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый двигатель панели открывания крыши. СМ. ДВИГАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ в данной сервисной информации. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.