Окно и стекло: Прочее Mercury Mariner II

Материал

Материал

Dow Automotive 2-часовое лечение

Б Сика 2-часовое излечение

Стекло, рамы и механизмы

Лобовое стекло состоит из

1. Стандартный пластик и стекло ламинат безопасное стекло.
2. Стекло, приклеенное к фланцу оконного проема уретановым клеем.

Окно дверь багажника состоит из

1. Стандартное закаленное безопасное стекло.
2. Петли стеклопакета подъемных ворот.
3. Анкеры цилиндра подъема стекла окна подъемных ворот.
4. Двигатель стеклоочистителя и рычаг.
5. Ударник.

Окно входной двери состоит из

1. Стандартное закаленное безопасное стекло.
2. Переключатель управления окном.
3. Оконный регулятор и мотор.

Окно задней двери состоит из

1. Стандартное закаленное безопасное стекло.
2. Переключатель управления окном.
3. Оконный регулятор и мотор.

Окно задней четверти состоит из

1. Стандартное закаленное безопасное стекло.
2. Стандартное закаленное защитное стекло, прикрепленное к поликарбонату (только LH на Escape Hybrid).
3. Фланец оконного проема, скрепленный уретановым клеем.
4. Вентиляция для вентиляции высоковольтной тяговой батареи в сборе (Lh только на Escape Hybrid).

Переключатель управления окном

1. Расположен на каждой панели отделки дверей.
2. Может использоваться для подъема или опускания всех окон от переключателя управления окнами на левой передней двери.
3. Включает в себя функцию блокировки окна, которая управляется через переключатель управления окном на левой передней двери.
4. Загорается. При активации функции блокировки окна, подсветка будет выключена на всех переключателях управления, оставляя включенным только выключатель управления левым передним окном. См. статью " ПОДСВЕТКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И БЛОКА ПРИБОРОВ ". (ref-292183)

Система размораживания заднего стекла состоит из

1. Проволока оконной решетки с подогревом.
2. Реле размораживания заднего окна.
3. Модуль отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (ОВКВ).
4. Переключатель управления размораживанием заднего окна (встроенный в модуль Кондиционирование).

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным сканирующим инструментом 73III Automotive Meter 105-R0057 или эквивалентным

Схема №26

Войти

Переключатели управления окнами

Управление окнами может осуществляться от переключателя управления левым передним окном или от переключателя управления окном, расположенного на каждой панели отделки дверей. Выключатель управления левым передним окном имеет 2 режима работы для левого переднего окна, ручной и автоматический. Все остальные окна работают только в ручном режиме.

Ручной режим переместит окно вниз, пока переключатель не будет отпущен. Левое переднее окно будет работать в ручном режиме при нажатии выключателя управления левым передним окном в первое фиксирующее положение.

Автоматический режим обеспечивает функцию опускания в одно касание (OTD) для левого переднего окна питания. Функция OTD позволяет полностью опустить левое переднее окно, когда переключатель управления левым передним окном нажат во второе фиксирующее положение, а затем отпущен. OTD управляется внутри с помощью переключателя управления левым передним окном.

Система стеклоподъемников будет работать только в том случае, если

1. Зажигание находится в положении ON или ACC.
2. Функция задержки аксессуара находится в активном режиме.

Размораживание заднего окна

Модуль отопительной вентиляции и кондиционирования воздуха (Кондиционирование) управляет решеткой размораживания заднего окна и обогреваемыми зеркалами (если они оборудованы), контролируя состояние реле разморозки заднего окна. Когда нажат переключатель размораживания.заднего окна (встроенный в модуль ОВКВ), модуль HVIC активирует реле размороживания заднего стекла. При активном реле возбуждаются как решетка разморожения заднего окна, так и нагреваемые элементы зеркала наружного вида.

Модуль ОВКВ отключит реле размораживания заднего окна при выполнении одного из следующих условий:

1. Переключатель размораживания заднего окна нажимается, когда функция активна
2. Состояние переключателя зажигания изменяется с ON (ВКЛ) на OFF (ВЫКЛ )/замок (БЛОКИРОВКА)
3. 15-минутная функция синхронизации завершена

Как отремонтировать проводы оконной сетки

Материал

1. Доведите транспортное средство до комнатной температуры не менее 16°C или выше.
2. Очистить всю зону ремонта линии сетки с помощью очистителя окон и стальной ваты 0000, чтобы удалить всю грязь, воск, смазку, масло или другие посторонние материалы.
3. Отметить место разрыва сетки на внешней стороне заднего оконного стекла.
4. Используя ленту тонкой линии из полипропиленовой пленки, замаскируйте область непосредственно над и под разрывом сетки, протягивая ленту на 26 мм (1,02 дюйма) за проблемную область в обоих направлениях. Зона разрыва должна находиться в центре маски.
5. Нанести ремонтное покрытие на область обрыва сетки несколькими плавными, непрерывными ходами. Нанести серебряное ремонтное покрытие не менее чем на 6,35 мм (0,25 дюйма) с обеих сторон зоны разрыва. Примените минимум 6 аппликаций ремонтного компаунда сетки.
6. Дайте участку ремонта полностью высохнуть и снять маску.
7. Удалить излишки ремонтного состава выше или ниже линии сетки лезвием бритвы.
8. Проверить систему на нормальное функционирование.

Как отремонтировать выводы

Материал

1. Доведите транспортное средство до комнатной температуры не менее 16°C или выше.
2. Очистить шинопровод на ремонтируемом участке стальной ватой (марки от 000 до 0000), а затем очистителем окон, чтобы удалить всю грязь, воск, смазку, масло или другие посторонние материалы.
3. Поместить сменную клемму типа A поверх первоначального места контакта, убедившись, что проводящие области клеммы будут находиться на хорошей проводящей области. Не помещайте лапку клеммы в исходное место, где нет проводящего материала.
4. Удерживайте терминал на месте с помощью такого элемента, как обычный карандаш под углом 90 градусов от терминала. (Выдержка под углом, отличным от 90 градусов, может позволить клемме проскальзывать при разжижении припоя.)
5. Поместить наконечник паяльника на верхнюю часть клеммы, но не на окрашенные участки вкладки. Включить питание паяльного пистолета и следить за тем, чтобы окрашенная область клеммы разжижалась и меняла цвет. Краска должна разжижаться приблизительно через 25-45 секунд после нагрева. Как только цвет краски полностью изменится с обеих сторон клеммы, выключить питание паяльного пистолета и продолжайте удерживать клемму на месте с помощью паяльного пистолета и карандаша в течение дополнительных 30 секунд.
6. Снять паяльный пистолет и карандаш с клеммы. Перед присоединением провода к клемме клемме следует дать остыть еще 2 минуты.
7. Подсоединить к этому выводу электрический вывод, включить обогрев заднего окна и проверить работу.

Повторная герметизация стекла - лобовое стекло

Материал

1. Снять панели дифферента левой и правой стойки " А ", дополнительные сведения приведены в статье " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-292173)
2. Снять 2 молдинга гарнира со стороны лобового стекла.
3. Открыть дверцу передней подвесной консоли, отвернуть 2 винта и снять подвесную консоль. Отсоединить электрический соединитель, если он оборудован.
4. Снять левый и правый солнцезащитные козырьки и зажимы для них. Отсоединить электрические соединители, если они имеются.
5. Частично опустить переднюю часть облицовки и заблокируйте подходящим материалом.
6. Снять решетку панели капота, дополнительную информацию см. в статье " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-292169)
7. Очистить внутреннюю и внешнюю поверхность стекла лобового стекла с помощью стеклоочистителя.
8. Отрежьте наконечник аппликатора уретанового клея по спецификации.
9. Поверх имеющегося уретанового клея нанести уретановый клей. Нанести уретановый клей сверху и по бокам лобового стекла изнутри автомобиля. Нанести уретановый клей на нижнюю часть лобового стекла с внешней стороны автомобиля.
10. После отверждения уретана проверить уплотнение лобового стекла на наличие утечек воздуха или воды через шарик уретанового клея и при необходимости добавьте уретановый клей.
11. Установить решетку панели капота, дополнительную информацию см. в статье " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-292169)
12. Расположить переднюю часть облицовки.
13. Установить левый и правый солнцезащитные козырьки и зажимы для них. Подсоединить электрические соединители, если они имеются.
14. Расположить верхнюю консоль и установить 2 винта верхней консоли. Подсоединить электрический соединитель, если он оборудован.
15. Установить 2 боковых декоративных молдинга лобового стекла.
16. Установить панели триммерного эффекта левой и правой стойки " А ", дополнительную информацию см. в статье " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-292173)

Лобовое стекло

Специальные инструменты Иллюстрация Название инструмента Номер инструмента Интерьер Авто Стекло Вырез Ножевой комплект 164-R2450 или аналог Пневматический нож со смещенным лезвием 107-R1511 или эквивалент Насос 164-хтагх2 или аналог R2459

Материал

Схема №27

Войти

Оконное стекло - задний квартал

Специальные инструменты Иллюстрация Название инструмента Номер инструмента Интерьер Авто Стекло Вырез Ножевой набор 164-R2450 или аналог

Материал

Схема №28

Войти