Материал
| Пункт | Характеристика | Заправочная емкость |
|---|---|---|
| Высокоэффективный PM-1-C тормозной жидкости для автомобилей DOT 3 (США); CPM-1-C (Канада) | WSS-M6C62-A | 1.6л (3.38 pt) Гибрид 960 мл (2 ptm) Бензин |
| PM-4-A или PM-4-B для очистки металлических деталей тормозов (США); CPM-4 (Канада) |
Материал
Гидравлический привод тормоза
Гидравлическая система привода тормозов состоит из следующих компонентов:
- ABS
- Главный тормозной цилиндр
- Суппорты передних дисковых тормозов
- Цилиндры задних колес (бензиновые транспортные средства)
- Задние суппорты дисковых тормозов (гибридные транспортные средства)
- Тормозные трубки и шланги
Гидравлическая тормозная система разделена по диагонали с левым передним и правым задним тормозами на одном контуре и правым передним и левым задним тормозами на другом контуре.
Привод дискового / барабанного тормоза (бензиновые транспортные средства)
Педаль тормоза соединена с главным тормозным цилиндром. При нажатии на тормозные колодки заднего колеса тормозная жидкость из поршней проталкивается через двухстенные стальные магистрали и гибкие шланги к цилиндрам задних колес и суппортам передних дисковых тормозов. Тормозная жидкость поступает в цилиндры задних колес, прижимая поршни цилиндров задних колес наружу к тормозным колодкам и накладкам Тормозные башмаки и накладки прижимаются к тормозной поверхности тормозных барабанов. Поршни переднего диска тормозного давления выталкиваются наружу к колодкам тормозных дисков и накладок, а также контактируют поверхности торможения.
Привод дискового / дискового тормоза (гибридные транспортные средства)
Педаль тормоза соединена с главным тормозным цилиндром. При нажатии на педаль тормоза тормозная жидкость проталкивается через двухстенные стальные магистрали и гибкие шланги к задним дисковым тормозным суппортам и переднему дисковому тормозному суппорту. Тормозная жидкость поступает в дисковые тормозные суппорты, выталкивая поршни суппорта наружу. Поршни задних дисковых тормозных колодок отжимаются наружу против тормозной колодки и накладок, а также соприкасаются с тормозными поверхностями заднего тормозного диска. Передние дисковые колодочные сухари поджимы принудительно прижимают наружу.
Система рекуперативного торможения
Вместо того, чтобы просто использовать тормоза для остановки транспортного средства, электрический двигатель, который приводит в действие аварийный гибридный тормоз, может также замедлить транспортное средство. В этом режиме электродвигатель действует как генератор и заряжает аккумуляторы, пока автомобиль замедляется. Для этого модуль ABS рассчитывает величину снижения скорости, запрошенную водителем через положение педали акселератора и датчик хода тормозной педали. Модуль АБС измеряет инерцию транспортного средства посредством продольного акселерометра и определяет, было ли достигнуто требуемое замедление. В случае обнаружения модулем АБС неисправности, требующей отключения этой системы, модуль ABS отказывается от управления торможением и водитель по-прежнему использует ручные гидравлические тормоза.
Поскольку рекуперативное торможение использует электродвигатель для замедления передних колес автомобиля, износ передних тормозных колодок уменьшается. Задние тормозные колодки из-за рекуперативного торможения будут изнашиваться примерно в два раза быстрее, чем передние тормозные колодки.
См. статью " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-292151)
Схема №7
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 2L523 | Фиксирующий штифт серьги толкателя усилителя тормозов |
| 2 | W710343 | Верхняя гайка кронштейна педали тормоза |
| 3 | W707144 | Верхний болт кронштейна педали тормоза |
| 4 | W520413 | Гайки усилителя тормозов (требуется 4) |
| 5 | 2455 | Педаль тормоза и кронштейн в сборе |
Главный тормозной цилиндр
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Высокоэффективный PM-1-C тормозной жидкости для автомобилей DOT 3 (США); CPM-1-C (Канада) | WSS-M6C62-A |
| PM-4-A или PM-4-B для очистки металлических деталей тормозов (США); CPM-4 (Канада) |
Материал
Схема №8
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Электрический соединитель сигнализатора уровня тормозной жидкости (часть 14290) | |
| 2 | 2140 | Главный тормозной цилиндр |
| 3 | W520212 | Гайки главного тормозного цилиндра (требуется 2) |
| 4 | Уплотнительное кольцо главного тормозного цилиндра | |
| 5 | Арматура тормозной трубки |
Главный тормозной цилиндр - гибридный
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Высокоэффективный PM-1-C тормозной жидкости для автомобилей DOT 3 (США); CPM-1-C (Канада) | WSS-M6C62-A |
| PM-4-A или PM-4-B для очистки металлических деталей тормозов (США); CPM-4 (Канада) |
Материал
Схема №9
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Шапка коллектора | |
| 2 | Электрический соединитель сигнализатора уровня тормозной жидкости (часть 14290) | |
| 3 | Резервуар для тормозной жидкости (часть 2140) | |
| 4 | Хомуты для шланга (требуется 2) | |
| 5 | 2C059 | Рукав питания |
| 6 | 2C058 | Обратный шланг |
| 7 | Покрышки коллектора (требуется 2) | |
| 8 | 2140 | Главный тормозной цилиндр в сборе |
| 9 | Арматура тормозной трубки | |
| 10 | Электрический соединитель датчика хода тормоза (входит в состав 14C117) | |
| 11 | W520413 | Гайки главного тормозного цилиндра (требуется 4) |
| 12 | 2L523 | Стопорный штифт серьги толкателя тормоза |