Содержание Электросхемы Раздел: Блок управления системами безопасности Все разделы

Система ремней безопасности: Диагностика Mercury Mariner II

Инспекция и проверка

  1. Убедиться в том, что клиент обеспокоен, путем приведения в действие активной удерживающей системы для дублирования этого условия.
  2. Осмотреть, чтобы определить, имеются ли какие-либо из следующих механических или электрических проблем: КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механическая Электрическая Целостность ремня безопасности Пряжка ремня безопасности и язычок в сборе Втягиватель ремня безопасности Оголенный, оборванный или отсоединенный провод Соединитель не плотно зажат Сигнальная лампа ремня безопасности перегорела или сломана
  3. Если проверка выявляет очевидную проблему (проблемы), которая может быть легко идентифицирована, обслуживание по мере необходимости. За исключением снятия скручивания ремня безопасности, не пытайтесь отремонтировать элемент системы ремня безопасности; необходимо установить новые компоненты.
  4. Если проблема остается после осмотра, определить симптом. Перейдите в " Таблицу симптомов ". (ref-292174-S17969371492008073100000)
  5. Для проверки исправности работы активной удерживающей системы проводится соответствующее функциональное (ые) испытание (я).

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Чувствительный режим транспортного средства (аварийная блокировка втягивающего устройства) - удерживающая система водителя и пассажиров не работаетВтягивающее устройство и язычок для переднего ремня безопасностиПРОВЕСТИ необходимые функциональные испытания в этой статье. УСТАНОВИТЬ новое втягивающее устройство ремня безопасности, если это необходимо.
Режим автоматического запирающего втягивающего устройства (ALR) - удерживающая система водителя и пассажиров не работаетВтягивающее устройство и язычок заднего ремня безопасностиПРОВЕСТИ необходимые функциональные испытания в этой статье. УСТАНОВИТЬ новое втягивающее устройство ремня безопасности, если это необходимо.
Не работает сигнальная лампа ремня безопасностиПерегоревшая лампа / светодиодная схема Модуль приборной панели (Ic) Модуль управления удерживанием (RCM)Если загорается предупредительный индикатор подушек безопасности, то ОБРАТИТЕСЬ к статье " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ", а если предупреждающий индикатор подушки безопасности не светится - см. статью " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (ИК), ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ПЕРЕЗВОНЫ ". (ref-292178)(ref-292190)
Предупреждающий утор ремня безопасности не срабатываетВыключатель ремня безопасности IC модуль RCM CircuitryЕсли загорается предупредительный индикатор подушек безопасности, то ОБРАТИТЕСЬ к статье " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ", а если предупреждающий индикатор подушки безопасности не светится - см. статью " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (ИК), ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ПЕРЕЗВОНЫ ". (ref-292178)(ref-292190)
Чрезмерное давление на пассажира во время нормального износа, лямка не может быть извлечена, чрезмерное провисание лямки не убираетсяВтягивающее устройство и язычок для переднего ремня безопасностиПРОВЕСТИ необходимые Функциональные испытания в этой статье. УСТАНОВИТЬ новое втягивающее устройство, если необходимо.
Функция Belt-Minder® не работаетФункция Belt-Minder® деактивированаДЛЯ активации функции Belt-Minder ® ОБРАТИТЕСЬ к статье " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (Ic), ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ КУРАНТЫ " или к статье о сиденьях и предохранительных ограничителях в литературе Владельца. Если функция Belт-Миндер ® активирована, ОБРАЩАЙТЕСЬ К статье " МОНТАЖНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА (MIC), ЦЕНТРА сообщений И ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ ГУДКИ ". (ref-292190)(ref-292190)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Испытание компонентов

Выполнить соответствующие функциональные испытания, определенные в разделе «Проверка и контроль».

Функциональное испытание - пряжка и язычок

Пряжка ремня безопасности и язычок в сборе должны свободно работать во время функции фиксации и расфиксации. Закрепить ремень безопасности, вставив язычок (охватываемая часть) в пряжку (охватывающая часть).

  1. Проверить следующее во время последовательности фиксации: Вставлению языка не мешает чрезмерное усилие. Слышен «щелчок», когда пряжка защелкивает язычок.
  2. Проверить целостность системы, потянув с усилием за лямку ремня.
  3. Отсоединить ремень, полностью нажав кнопку освобождения пряжки, и позволив ремню освободиться и втянуться.
  4. Во время процесса разблокировки проверить следующее: Нажатие кнопки не требует чрезмерных усилий. Язычок можно легко снять с пряжки. Повторить вышеуказанные шаги 3 раза.
  5. Если проверка выявляет очевидную проблему (проблемы), которая может быть легко идентифицирована, обслуживание по мере необходимости. Не пытайтесь выполнить ремонт пряжки и язычка в сборе. При возникновении проблем с любым из компонентов необходимо установить новую пряжку ремня безопасности и втягивающее устройство ремня безопасности в сборе.

Функциональное испытание - втягивающее устройство

Втягивающее устройство ремня безопасности должно свободно функционировать для извлечения и втягивания ремня безопасности из полностью выдвинутого положения в убранное положение в транспортном средстве.

  1. Извлечь и втяните ремень безопасности между полностью выдвинутым и убранным положениями.
  2. Убедиться, что втягивающее устройство работает без чрезмерных усилий или заеданий.
  3. Установить новое втягивающее устройство ремня безопасности и пряжку, если не было замечено никаких явных проблем и жалоба была проверена.

Функциональные испытания - проверка дорожных испытаний системы

  1. Пристегните ремни безопасности и проследовайте в безопасную зону.
  2. Достичь скорости 8 км/ч (5 миль/ч).
  3. Проверить ремни безопасности. Возьмите плечевую привязь и приготовьтесь наклониться вперед. ВНИМАНИЕ: Максимальное тормозное усилие применять только на сухом бетоне или эквивалентной твердой поверхности, НИКОГДА на мокром покрытии или гравии. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. ВНИМАНИЕ: Водитель и пассажир должны быть готовы к закреплению в том случае, если втягивающее устройство ремня безопасности не заблокировано. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. ПРИМЕЧАНИЕ: Не дергайтесь за лямку ремня безопасности при проведении этого испытания. Слегка наклониться вперед при торможении. Сделать максимальное нажатие на тормоз без заноса.
  4. Ремни безопасности должны фиксироваться с минимальным удлинением ремня.
  5. Если происходит блокировка обоих плечевых ремней, то узлы ремня безопасности функционируют правильно. Если одно или оба втягивающих устройства не срабатывают при скорости 8 км/ч (5 миль/ч), повторить испытание при постоянной скорости 24 км/ч (15 миль/ч). (Это испытание должно проводиться на правом переднем или заднем пассажире, если необходимо испытать правый передний или задний ремень безопасности).
  6. Если одно из втягивающих устройств или оба втягивающих устройства не блокируются при испытании на скорости 24 км/ч (15 миль/ч), то транспортное средство возвращается для использования неисправных ремней безопасности.

Функциональное испытание - автоматическая блокировка втягивающего устройства

ПредупреждениеПосле любой аварии все следующие узлы ремней безопасности и крепежные элементы должны быть проверены уполномоченным дилером для проверки правильности функционирования: Втягивающие устройства Пряжки Датчик натяжения ремня (BTS) (если установлен) Передние узлы поддержки пряжки ремня безопасности (двигайте бар) (если оборудовано) монтажники высоты пояса плеча Ремня безопасности (если оборудован) Детские ремни безопасности сиденья в сборе Кронштейн автоматической блокировки втягивающего устройства (ALR) функция для детских сидений безопасности (только для сидений пассажиров) Если какой-либо ремень безопасности в сборе поврежден, работает неправильно или не прошел все функциональные тесты в части диагностики и тестирования этой статьи, необходимо установить новый ремень безопасности в сборе. Если какие-либо зоны крепления ремня безопасности повреждены или деформированы, листовой металл должен быть восстановлен до первоначальной структурной целостности, и должны быть установлены новые устройства для крепления ремня безопасности. Неспособность установить новые узлы ремней безопасности и крепежные изделия может увеличить риск серьезных травм или смерти в результате аварии. После любого дорожно-транспортного происшествия, приведшего к срабатыванию устройств предварительного натяжения ремней безопасности водителя и/или переднего забортного пассажира, должны быть установлены новые системы ремней безопасности водителя и/или переднего забортного пассажира (включая втягивающие устройства, пряжки и регуляторы высоты). Отказ от установки новых систем ремней безопасности увеличивает риск серьезных травм или смерти в результате аварии.
  1. Установить спинку сиденья в полностью верхнее положение.
  2. Установить регулятор высоты (если он установлен) в полностью нижнее или верхнее положение.
  3. Защелкнуть пряжку ремня безопасности и язычок в сборе.
  4. Вытянуть плечевой ремень до тех пор, пока не будет активирована функция автоматической блокировки втягивающего устройства (ALR).
  5. Отпустить плечевой ремень и дайте ему убраться до упора.
  6. Потянуть плечевой ремень, чтобы проверить, что ремень остался в режиме ALR. Если ремень не заблокирован, установить новый ремень безопасности в сборе.
  7. Отсоединить язычок ремня безопасности от пряжки и дайте ремню безопасности убраться в сложенное положение.
  8. Потянуть плечевой ремень, чтобы убедиться, что втягивающее устройство автоматически вышло из режима ALR. Если плечевой ремень остается заблокированным в убранном положении, установить новый втягивающий ремень безопасности в сборе.