Содержание Электросхемы Раздел: Управление трансмиссией Все разделы

Полноприводные системы: Прочее Mercury Mariner I

Режим тепловой защиты

Во время очень экстремального бездорожья система 4WD имеет систему тепловой защиты для защиты активной муфты крутящего момента от повреждений. Если система обнаруживает состояние перегрева, она переходит в заблокированный режим и включает индикаторную лампу 4WD в комбинации приборов. Если тепло в системе продолжает подниматься один раз в заблокированном режиме, модуль управления 4WD отключает активную муфту крутящего момента и вызывает постоянное мигание индикатора 4WD.

Индикатор 4WD

4WD - Горит постоянно, когда система 4WD заблокирована в режим постоянной 4WD из-за режима ее теплозащиты. В режиме блокировки автомобиль сопротивляется повороту и привязывается при движении по сухому дорожному покрытию. Для выхода из режима блокировки остановить автомобиль и дайте ему остыть. Когда индикатор 4WD выключается, нормальная функция системы 4WD восстанавливается.

4WD - непрерывно мигает при отключении системы 4WD из-за режима ее теплозащиты. Для выхода из отключенного режима остановить автомобиль и дайте ему остыть. При выключении индикатора восстанавливается нормальная функция системы 4WD.

4WD - мигает 3, 6, 8 или 10 раз каждую минуту, когда система 4WD требует обслуживания. Использовать диагностический инструмент для проверки диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). См. " ИНДЕКС расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ С ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ (4WD) ".

МерцанияПричина
3Кластер не получает сообщение индикатора 4WD от модуля управления 4WD
6Получены неверные данные о положении дроссельной заслонки от МУП
8Неверные данные о скорости вращения колес, полученные от модуля ABS
10Неисправность активной цепи моментной муфты

4WD КОДОВЫЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СВЕТОВЫХ ИНДИКАТОРОВ

Сообщения 4WD в центре сообщений

Обслуживание 4WD - Отображается, когда система 4WD требует обслуживания. Использовать диагностический инструмент для проверки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИНДЕКС ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ С ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ (4WD) (расшифровка кода ошибки) ".

4WD ЗАБЛОКИРОВАНО ВРЕМЕННО - отображается, когда система 4WD заблокирована из-за теплозащиты. В заблокированном режиме автомобиль сопротивляется повороту и связывается при движении по сухому дорожному покрытию. Для выхода из заблокированного режима остановить автомобиль и дайте ему остыть.

4WD ОТКЛЮЧЕНО ВРЕМЕННО - отображается при отключении системы 4WD из-за теплозащиты. Для выхода из отключенного режима остановить автомобиль и дайте ему остыть.

4WD AUTO RESTORED - отображается при восстановлении нормальной функции системы 4WD после возникновения системы теплозащиты.

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для получения информации об эвакуации или к разделу " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " для моряка для получения информации о схемах и разъемах.

Ссылка на цепь соединителя

Модуль управления 4WD C3253

Схема №11

Активная моментная муфта C3254

Схема №12

Возможные причины

  1. Цепь 704 (Dg / LG)
  2. Цепь 1003 (Gy / Ye)
  3. Цепь 57 (БК)
  4. Модуль управления 4WD
  1. Предохранители Sjb 18 (10A) или 35 (5A)
  2. Зарядка / аккумуляторная система
  3. Модуль управления 4WD
  4. Цепь 704 (Дг / Лг) разомкнута
  5. Цепь 1003 (Gy / Ye) разомкнута
  1. PCM
  1. Модуль АБС
  1. Модуль управления 4WD
  2. PCM
  3. Модуль АБС
  1. Шина / ось вне диапазона
  2. Активная моментная муфта
  3. Модуль управления 4WD
  4. Цепь 57 разомкнута
  5. Цепь 704 (Дг / Лг) разомкнута
  6. Цепь 772 (Lb) разомкнута или замыкается на массу
  7. Цепь 774 (шасси) разомкнута или замыкается на массу
  8. Цепь 1003 (Gy / Ye) разомкнута
  1. Предохранители Sjb 18 (10A), 35 (5A)
  2. Модуль управления 4WD
  3. Комбинация приборов
  4. Схема
  1. Задний мост
  2. Колеса / шины
  3. PCM
  4. Модуль АБС
  5. Модуль управления 4WD
  6. Схема
  1. Колеса / шины
  2. Датчики частоты вращения колес
  3. Модуль АБС
  4. Модуль управления 4WD