Сиденья
Сиденья состоят из следующих компонентов:
- Спинки передних сидений
- Подушки передних сидений
- Бортовая подушка сиденья боковые щитки
- Ручной поясничный (только для водителя) (только для моряка)
- Ручные дорожки для сидений
- Дорожка сиденья с электроприводом (только для водителя) (если таковая оборудована)
- Датчик классификации пассажиров (OCS) (только для переднего пассажирского сиденья)
- Боковые щиты подушки забортного сиденья
- Передние сиденья с подогревом (если оборудованы)
- Обогреваемый выключатель сиденья (если он оборудован)
- Защелки спинки заднего сиденья
- Подголовники в спинке заднего сиденья
- Устройства предварительного натяжения ремней безопасности
- Выключатель управления сиденьем (при наличии)
- Боковые воздушные мешки (если оборудованы)
- 40% заднего сиденья
- 60% заднего сиденья
Варианты сидений состоят из
- Ведро (кожа, сила водителя, двойные карманы карты с боковыми подушками безопасности)
- Ведро (ткань, двойные карманы для карт, регулятор высоты водителя с боковыми подушками безопасности)
- 60 / 40 заднее сиденье (ткань высокой серии, защелка сброса спинки сиденья)
- Заднее сиденье 60 / 40 (кожа, защелка сброса спинки сиденья)
- Кожаное сиденье с подогревом (только передние сиденья)
Подогрев сидений
Есть 2 системы подогрева сидений. Ранние автомобили используют модульную систему. Поздние автомобили не будут иметь модуля.
Эта система позволяет осуществлять электрический обогрев передних сидений по требованию.
Компоненты системы:
- Нагревательные элементы сиденья, расположенные в подушке сиденья и спинке.
- Обогреваемый модуль сиденья, расположенный на поддоне подушки сиденья (транспортные средства ранней сборки).
- Выключатель управления обогреваемым сиденьем, расположенный на боковом щитке подушки забортного сиденья.
- Датчики температуры, расположенные в элементах обогрева подушки сиденья (автомобили ранней постройки).
- Биметаллический термостат, который является частью нагревательных элементов подушки сиденья (транспортные средства поздней постройки).
Боковые воздушные мешки
ПримечаниеВ зависимости от даты постройки транспортного средства некоторые транспортные средства, которые не оборудованы защитным комплектом безопасности для защиты от бокового удара (предохранительные козырьки и боковые подушки безопасности), могут быть оборудованы или не оборудованы мостовым(и) резистором (ами) и соответствующей электропроводкой.
Подушки безопасности со стороны водителя и пассажира прикрепляются к раме спинки сиденья Для получения дополнительной информации или, если боковая (ые) подушка(и) безопасности была(ы) развернута(ы), см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-232255)
Накладки на спинку переднего сиденья, установленные на сиденьях с боковыми подушками безопасности, ремонту не подлежат. Накладки на спинку переднего сиденья устанавливаются новые. Допускается чистка накладок.
Если боковая подушка безопасности была установлена, установить новую подушку спинки сиденья, отделочную крышку и модуль боковой подушки безопасности. При необходимости установить новую раму спинки сиденья.
Датчик классификации пассажиров (OCS)
| Внимание | Необходимо повторно обнулить систему ОКС при разборке подушки переднего пассажирского сиденья, установке новой дифферентной крышки или установке сервисного комплекта ОКС. Для срабатывания активной команды на проведение повторного обнуления системы ОКС используется диагностический инструмент. |
|---|
ПримечаниеБыло изменение в OCS ECU в зависимости от даты сборки автомобиля. OCS ECU будет иметь либо 10-контактный разъем (ранняя сборка), либо 18-контактный разъем (поздняя сборка). При установке нового сервисного комплекта OCS всегда следить за тем, чтобы был установлен правильный сервисный комплект OCS. Сервисные комплекты OCS ранней сборки / поздней сборки не взаимозаменяемы.
OCS является стандартным оборудованием на всех передних пассажирских сиденьях. Компоненты системы OCS (подушка сиденья, пенопластовая подушка, баллон с датчиком давления и электронным блоком управления) откалиброваны друг с другом и ремонтируются только как узел. Компоненты системы OCS не должны устанавливаться отдельно. Если устанавливается новая система OCS, компонент системы OCS или пенопластовая подушка сиденья, новый сервисный комплект системы OCS (подушка сиденья, баллон с датчиком давления и электронным блоком управления) должен быть установлен как узел. (ref-232255)
Для получения информации о схемах и разъемах см. разделы " СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ " (Escape) или " СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ " (Mariner). (ref-177510-S08873747232005060100000)(ref-177520-S05985868822005060100000)
Сиденье с электроприводом (только для водителя)
6-сторонняя функция сиденья с электроприводом перемещает сиденье в 6 возможных направлениях. Основание сиденья можно перемещать вперед или назад, а переднюю или заднюю часть подушки основания можно перемещать вверх или вниз независимо. Функция сиденья с электроприводом работает независимо от положения ключа.
Силовые двигатели сиденья жестко соединены с переключателем управления сиденьем. Цепи переключателя управления сиденьем обычно замкнуты. Каждая цепь переключается на напряжение или землю (в зависимости от того, в каком направлении подается команда) при выборе регулировочного положения.
Подогрев сидений - ранняя сборка
Обогреваемые сиденья водителя и переднего пассажира имеют общую батарею и питание зажигания. Общий источник сигнала земли подает питание на выключатели управления обогреваемым сиденьем и модули обогреваемого сиденья. Когда выключатель управления обогреваемым сиденьем нажимается ключом в положении RUN или START, мгновенный сигнал земли подается на модуль обогреваемого сиденья. Затем модуль обогреваемого сиденья подает напряжение на нагреваемый элемент. Элемент подушки и элемент спинки сиденья подключены последовательно, и напряжение подается тем же выходом. Обогреваемый модуль обогреваемого сиденья подает напряжение на индикаторную цепь в обогреваемом сиденье.
Подогрев сидений - поздняя сборка
Спинка сиденья водителя и пассажира с подогревом будет иметь общую подачу зажигания через реле подогрева сиденья. Реле подогрева сиденья подключено к питанию при включенном зажигании. Общий источник массы подает подогрев сиденья переключатели управления и подогрев сиденья. Нагреваемые переключатели сиденья являются переключателем фиксирующего типа; непрерывность через переключатель будет оставаться, независимо от того, подается ли напряжение на переключатель или нет, до тех пор, пока переключатель не будет нажат, чтобы поместить его в положение " Выключено ". Когда нагреваемый переключатель управления сиденья не нажат выключателем зажигания.
Ссылка на цепь соединителя
Переключатель сиденья водителя и пассажира с подогревом C320 / C321
Схема №32
Переключатель управления сиденьем C352
Схема №33
Двигатели сидений C353
Схема №34
Модуль сиденья с подогревом для водителя и пассажира C359 / C329
Схема №35
Подушка сиденья / спинка с подогревом для водителя и пассажира C364 / C334
Схема №36
Элемент спинки сиденья водителя и пассажира с подогревом
Схема №37
Возможные причины
- Цепь 171 (Bk / Wh) разомкнута
- Цепь 57 (БК) разомкнута
- Выключатель управления креслом
Схема №38
Схема №39
- Sr Sо бщение ремня безопасности Sр азключить к передней части тормозной системы 2. Включить пневматическую систему управления ".объединение РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ".выключение к системе управления " Sс ".ВОЗМОЖНО ОТСОЕДИНЕНИЕ: СЕДЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО. C367 C352 C352 (ref-232255)(ref-232255)(ref-232248)(ref-232255)
- A2 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА УДЕРЖИВАЮЩЕМ РЕМНЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Дополнительный разъем для РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Для транспортных средств, оборудованных подушками безопасности со стороны сиденья, выполнить следующее: Отсоединить подушку безопасности со стороны сиденья водителя C367. Подключить диагностический инструмент 418-133. Отсоединить электрический разъем преднатяжителя ремня безопасности водителя на преднатяжителе. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что в транспортном средстве никого нет и нет блокировки или он находится перед любым модулем подушки безопасности, когда аккумулятор подключен. C352 (ref-232248)(ref-232285-S37505873082006051600000)(ref-232255)(ref-232255)
- Несоосность дорожки сиденья
- Компонент дорожки сиденья
- Объект, препятствующий движению сиденья
- Двигатель гусеничного хода сиденья и трансмиссия в сборе
- Ослабленные крепежные элементы
- Компонент дорожки сиденья
- Засорение дорожки сиденья
- Двигатель гусеничного хода сиденья и трансмиссия в сборе
- Дорожка сиденья
- Цепь 1469 (Rd / Lb) разомкнута
- Цепь 1470 (Ye / Lb) разомкнута
- Цепь 1471 (Rd / Wh) разомкнута
- Цепь 1472 (Ye / Wh) разомкнута
- Цепь 1473 (Ye / LG) разомкнута
- Цепь 1474 (Rd / LG) разомкнута
- Выключатель управления креслом
- Двигатель гусеничного хода сиденья и трансмиссия в сборе
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
- Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr R-Sr R-Sr R-Sr R-Sr R R-Sr-Sr R-Sr R-Sr R R-Sr R-Sr R R-Sr R R-Sr R - Sr R R-Sr R R R. Sr R R R R. Sr R R R R R R. Sr C367 E11 (ref-232255)(ref-232255-S42548918662006051600000)(ref-232248)
- E2 проверить THE VERTICAL OPERATION (ПРОВЕРКА РАБОТЫ В ВЕРТИКАЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ) Включить выключатель управления сиденьем в направлениях переднего наклона и заднего наклона (по вертикали). Работает ли сиденье в направлении переднего наклона (по вертикали)? Да: ПЕРЕЙТИ К E3. Нет: ПЕРЕЙТИ К E7.
- E3 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЦЕПИ 1474 (РД / ШАССИ) Отключить: Двигатели кресел C353. Управляя переключателем управления креслом в положение НАЗАД ВВЕРХ, измерить напряжение между двигателем кресла C353-2 цепью 1474 (РД / ШАССИ), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO в E5. Нет: GO в E4.
- REPAGX1-C (Rd / LG), со стороны ремня безопасности и со стороны ремня безопасности, со стороны ремня безопасности, со стороны ремня безопасности, со стороны ремня безопасности, со стороны ремня безопасности, со стороны ремня безопасности. C352 C352 C353 (ref-232255)(ref-232255)
- E5 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЦЕПИ 1473 (Ye / LG) При работе сиденья в положении " ЗАДНЕЕ ВНИЗ " измерить напряжение между двигателями сиденья C353-3 цепи 1473 (Ye / LG), жгутом и землей. Напряжение выше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЬ новый двигатель рулевых тяг переднего сиденья в сборе. СМ. " ДВИГАТЕЛЬ рулевых тяг ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ". ОТСОЕДИНИТЬ АККУМУЛЯТОР, если ОН УСТАНОВЛЕН, СНЯТЬ диагностический ИНСТРУМЕНТ СИСТЕМЫ СИДБЕЗОПАСНОСТИ И БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. (ref-232285-S26915188792006051600000)(ref-232255)
- E6 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1473 (Ye / LG) ДЛЯ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ. Отсоединить: Выключатель управления сиденьем C352. Измерить сопротивление между выключателем управления сиденьем C352-D для цепи 1473 (Ye / LG), со стороны жгута и двигателем сиденья 3353-3 для цепи 1473 (Ye / LG), со стороны жгута. Сопротивление составляет менее 5 ом? Да: УСТАНОВИТЬ новый выключатель управления сиденьем. СМ. СМ. (ref-232285-S37505873082006051600000)(ref-232255)(ref-232255)
- E7 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЦЕПИ 1469 (Rd / Lb) Отключить: Сиденье Motor C353. Управляя сиденьем в положение передний UP, измерить напряжение между двигателем сиденья C353-6 цепи 1469 (Rd / Lb), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO к E9. Нет: GO к E8.
- E8 проверить цепь (Rd / Lb) FOR AN RESTRAINT BELT CONNECT supplementary: Сиденье управление выключатель C352. Измерить сопротивление между переключателем управления сиденьем C352-A цепь 1469 (Rd / Lb), стороной жгута и двигателем сиденья C353-6 цепь 1469 (Rd / Lb), стороной жгута. Является сопротивление менее 5 ом? Да: Обратитесь к E9. (ref-232255)
- E9 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЦЕПИ 1470 (Ye / Lb) При работе с выключателем управления сиденьем в положении " ПЕРЕДНЯЯ СУМКА НЕ ВНИЗ " измерить напряжение между выключателем управления сиденьем C352-B цепью 1470 (Ye / Lb), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЬ новый двигатель рулевых тяг переднего сиденья. СМ. " ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ рулевых тяг ". ОТСОЕДИНИТЬ БАТАРЕЮ, если она оборудована. E10 (ref-232285-S26915188792006051600000)(ref-232255)
- E10 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 1470 (Ye / Lb) удерживающего ремня ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Отсоединить: Выключатель управления сиденьем C352. Измерить сопротивление между выключателем управления сиденьем C352-B цепью 1470 (Ye / Lb), со стороны жгута и электродвигателем сиденья C353-5 цепью 1470 (Ye / Lb), со стороны жгута. (ref-232285-S37505873082006051600000)(ref-232255)(ref-232255)
- E11 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЦЕПИ 1471 (РД / ВТЧ) Отключить: Седельные двигатели C353. Управляя переключателем управления креслом в переднее положение, измерить напряжение между электродвигателями сиденья J353-4 цепи 1471 (РД / ВТЧ), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO к E13. Нет: GO к E12.
- E12 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 1471 (Rd / Wh). Дополнительная защитная сумка для ремня. Отсоединить: Выключатель управления сиденьем C352. Измерить сопротивление между выключателем управления сиденьем C352-G цепью 1471 (Rd / Wh), стороной жгута и электродвигателем сиденья C353-4 цепью 1471 (Rd / Wh), стороной жгута. Является сопротивление менее 5 ом? да: Установить новый выключатель управления сиденьком. (ref-232285-S37505873082006051600000)(ref-232255)(ref-232255)
- E13 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЦЕПИ 1472 (Ye / Wh) При работе с сиденьем в положении REARWARD дополнительно измерить напряжение между двигателями сиденья C353-1 цепи 1472 (Ye / Wh), жгутом и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЬ новый двигатель рулевых тяг переднего сиденья. СМ. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА ДВИГАТЕЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТА ". ОТСОЕДИНИТЬ АККУМУЛЯТОР, ЕСЛИ. E14 (ref-232285-S26915188792006051600000)(ref-232255)
- E14 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 1472 (Ye / Wh) удерживающей системы ремня ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕДИНЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Отсоединить: Выключатель управления сиденьем C352. Измерить сопротивление между выключателем управления сиденьем xtag2-F (Ye / Wh), со стороны жгута и электродвигателями сиденья C353-1 (Ye / Wh), со стороны жгута. - менее 5 ом? Установить выключатель управления сиденьком. C352 (ref-232285-S37505873082006051600000)(ref-232255)(ref-232255)
- Цепь 57 (БК) разомкнута
- Цепь 581 (Rd) разомкнута или замыкается на массу
- Цепь 1003 (GY/YE) разомкнута
- Цепь 1060 (Bk / Lb) разомкнута или замыкается на массу
- Цепь 1061 (Bn / Lb) разомкнута или замыкается на массу
- Цепь 1064 (Ye / Lb) разомкнута
- Цепь 1067 (Vt / Lb) разомкнута
- Цепь 1153 (РД / БК) разомкнута
- Переключатель(ы) сиденья с подогревом
- Модуль (модули) сиденья с подогревом
- Элемент (элементы) сиденья с подогревом
- Датчик(и) температуры сиденья с подогревом
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
- Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr R-Sr R-Sr R-Sr R R-Sr-Sr R-S- Sr R R - Sr R R R - Sr - Sr - Sr R - Sr R R - Sr R R - S- Sr R R R - Sr R R - S- Sr R R - Sr R - Sr C367 C337 C359 C329 C359 C329 C359 C329 (ref-232255)(ref-232255-S42548918662006051600000)(ref-232248)(ref-232255)
- F2 ПРОВЕРИТЬ НАГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЦЕПЬ 57 (Bk) Ключ в положении ВЫКЛ. Измерить сопротивление между нагреваемым модулем сиденья C359 / C329-1 цепью 57 (Bk), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К F3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ 57 (Bk). ОТСОЕДИНИТЬ батарею, если она оборудована, снять диагностический инструмент или защитную систему и подключить боковое сиденье. (ref-232255)
- F3 ПРОВЕРИТЬ НАГРЕВАЕМЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ СИДЕНЬЯ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Измерить сопротивление между нагреваемым модулем сиденья C359 / C329-6 цепь 1064 (Ye / Lb), сторона жгута и нагреваемым модулем сиденья C359 / C329-7 цепь 1067 (Vt / Lb), сторона жгута. Сопротивление между 0,5-10 ом? Да: Перейти на F7. Нет: Перейти на F4.
- F4 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЦЕПИ 1067 (Vt / Lb). ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Отсоединить: Подогрев спинки сиденья Электронагревательный элемент сиденья Соединитель. Измерить сопротивление между обогреваемым модулем сиденья C359 / C329-7 цепью 1067 (Vt / Lb), стороной жгута и нагреваемым элементом спинки сиденья контакт 2, цепью 1067 (Bk), стороной жгута не оборудовано сопротивление менее 5 ом между обогреваемым модулем сиденья и обогреваемой спинкой. (ref-232255)
- F5 ПРОВЕРИТЬ НАГРЕВАЕМЫЙ ЭЛЕМЕНТ СПИНКИ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА Измерить сопротивление между контактом 1 (Bk) разъема нагреваемого элемента спинки сиденья, со стороны компонента, и контактом 2 (Bk) разъема обогреваемого элемента спинки сиденья, со стороны компонента. Сопротивление между 0,5-10 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к F6. Нет: УСТАНОВИТЬ новую подушку спинки переднего сиденья. ОТСОЕДИНИТЬ аккумулятор. Если оборудован, УДАЛИТЬ диагностический инструмент системы безопасности и ПОДКЛЮЧИТЬ К разъем системы безопасности водителя или боковой подушки безопасности пассажира. (ref-232255)
- F6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ водителя 1064 (Ye / Lb). Дополнительный удерживающий чехол для ремня безопасности. Отсоединить: Обогреваемое сиденье Отсоединить элемент C364 / C334. Измерить сопротивление между обогреваемым модулем сиденья C359 / C329-6 цепью 1064 (Ye / Lb), стороной жгута и обогреваемым элементом подушки сиденья C364 / C334-1 цепью 1064 (см. / Lb). (ref-232285-S38488223192006051600000)(ref-232255)(ref-232255)
- F7 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ Измерить сопротивление между обогреваемым модулем сиденья C359 / C329-3 цепь 1061 (Bn / Lb), сторона жгута и обогреваемым модулем сиденья C359 / C329-4 цепь 1060 (Bk / Lb), сторона жгута. Сопротивление между 2-8 ом? Да: GO to xtag4. Нет: GO to F8. F10
- F8 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 1061 (Bn / Lb). ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Для РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Для РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Для РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Для РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. C364 C334 C359 C329 C364 C334 C359 C329 (ref-232255)
- F9 ПРОВЕРИТЬ подушку сиденья 1060 (Bk / Lb). Подсоединить дополнительный удерживающий элемент ремня безопасности к ремню безопасности. См. " Отсоединить сиденье от ремня безопасности ". Отсоединить ремень безопасности между модулем C359 / C329-4 цепью 1060 (Bk / Lb), стороной ремня безопасности и обогреваемым элементом подушки c364 / c334-2 цепью 1060 (Bk / Lb), стороной ремня обогрева между обогреваемым модулем xtagx4 / x3 / x3 C359 C329 (ref-232285-S38488223192006051600000)(ref-232255)(ref-232255)
- F10 ПРОВЕРКА ОБОГРЕВАЕМОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе необходимо использовать аналоговый омметр (или цифровой омметр в аналоговом режиме), чтобы наблюдать мгновенное масса цепи 581 (Rd) при работе с обогреваемым переключателем сиденья. Измерить сопротивление между обогреваемым модулем сиденья C359 / C329-8 цепью 581 (Rd), стороной жгута и землей. Наблюдайте за омметром при работе с обогреваемым переключателем сиденья. Да идет ли на мгновенное падение сопротивления на 5? F13 F11
- F11 ПРОВЕРИТЬ ОБОГРЕВАЕМЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЗЕМЛЯ Отключить: Обогреваемый выключатель ремня безопасности C320 / C321. Измерить сопротивление между обогреваемым выключателем ремня безопасности C320 / C321-2 цепью 57 (БК), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом. Да: ИДИТЕ к F12. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ. ОТСОЕДИНИТЬ АККУМУЛЯТОР, если ОН оборудован, СНЯТЬ систему БЕЗОПАСНОСТИ с боковым кабелем безопасности водителя и подсоединить систему безопасности. (ref-232255)
- F12 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 581 (Rd) ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО РЕМНЯ ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Отсоединить сопротивление между обогреваемым модулем сиденья C359 / C329-8, цепь 581 (Rd), стороной жгута и обогреваемым переключателем сиденья C320 / C321-1, сторона жгута и между обогреваемым модулем сиденья 581 (Rd). C359 C329 (ref-232285-S28711385372006051600000)(ref-232255)(ref-232255)
- F13 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. ИСПРАВНОСТЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. ОТСОЕДИНИТЬ ВСЕ РАЗЪЕМЫ МОДУЛЯ СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ. ОТСОЕДИНИТЬ ВСЕ РАЗЪЕМЫ МОДУЛЯ СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ. ПОДСОЕДИНИТЬ ВСЕ РАЗЪЕМЫ МОДУЛЯ СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ. (ref-232285-S29779517792006051600000)(ref-232255)(ref-232255)
Возможная причина
Неработающее сиденье с подогревом может быть вызвано
- Предохранитель(и).
- Цепь 1003 (Gy / Ye) разомкнута или замыкается на массу.
- Цепь 1153 (РД / БК) разомкнута или замыкается на массу.
- Цепь 581 (РД) разомкнута или замыкается на массу.
- Цепь 57 (БК) разомкнута.
- Реле с подогревом сидений.
- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ.
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
- Sr. Для приведения в действие ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ водитель должен включить дополнительный пневматический переключатель Sr. Для приведения в действие дополнительного пневматического переключателя Sr. Для приведения в действие дополнительного пневматического переключателя Sr. Для приведения в действие дополнительного пневматического переключателя Sr. Для приведения в действие дополнительного пневматического переключателя Sr. Для приведения в действие дополнительного пневматического переключателя Sr.: Для приведения в действие дополнительного пневматического переключателя Sr. C367 C337 (ref-232255)(ref-232255-S42548918662006051600000)(ref-232255)(ref-232285-S39600020432006051600000)
- G2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ РЕЛЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА С ПОДОГРЕВОМ. Установить переключатель в положение ВЫКЛ. Отсоединить: Реле сиденья с подогревом 5A. Установить переключатель в положение ВКЛ. Измерить напряжение на реле сиденья с подогревом C3250 контакт 86, цепь 1003 (Gy / Ye), сторона жгута и земля; и между C3250 контактом 30, цепь 1153 (Rd / Bk), сторона жгута и земля. Напряжения больше 10 В? C3250 30A (ref-232255)
- G3 проверить обогреваемый Сиденье реле масса цепь ключ in OFF положение. Measure the resistance between обогреваемый Сиденье реле C3250 контакт 85, цепь 57 (Bk), жгут сторона и масса. Is the resistance less less than 5 OHOMS? YES: GO to G4. NO: REPAIR OUTEL 57 (Bbk). При ОТКЛЮЧОТКЛЮЧ. Если установлено, СНЯТЬ ДИАГНОСТДИАГНОСТСИСТЕМУ и ПОДСОЕДИНИ ПОДКЛЮЧИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ БОКБОКПНЕВМБОКБОК. СМ. (ref-232255)
- G4 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ УДЕРЖИВАЮЩЕГО РЕМНЯ С ПОДОГРЕВОМ. Установить дополнительный соединительный провод между тепловым реле сиденья C3250 контакт 30, цепь 1153 (Rd / Bk), сторона жгута и C3250 контакт 87, цепь 581 (Rd) со стороны жгута. Включить оба индикатора подогрева сиденья при нажатии? Да: УСТАНОВИТЬ новое реле подогрева сиденья. ОТСОЕДИНИТЬ АККУМУЛЯТОР, если он установлен, снять инструмент диагностики удерживающего устройства и подсоединить систему безопасности со стороны воздушного мешка. (ref-232255)(ref-232255)
- G5 проверить INOPERATIVE RESTRAINT Сиденье выключатель вход ключ in OFF положение. Disconnect: Heat Сиденье выключатель C320 (водитель) or C321 (пассажир). ключ in ON положение. Measure the напряжение between водитель heat Сиденье выключатель C320 (пассажир xtagxtx3), цепь 581 (Rcuit Rd - нет). Снятие напряжения более 10 В C321 (ref-232255)
- G6 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ 57 (Bk) НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Измерить сопротивление между обогреваемым переключателем сиденья C320 (пассажирский C321), контакт 4, цепь 57 (Bk), сторона жгута и земля. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЬ новый обогреваемый переключатель сиденья. ОТСОЕДИНИТЬ АККУМУЛЯТОР. Если оборудован, УДАЛИТЬ диагностический инструмент удерживающей системы и ПОДСОЕДИНИТЬ электрический соединитель ремня безопасности. (ref-232255)(ref-232255)
Неработающее сиденье с подогревом может быть вызвано
- Предохранитель(и).
- Цепь 1067 (Vt / Lb) разомкнута или замыкается на массу.
- Цепь 57 (БК) разомкнута.
- ЭЛЕМЕНТ СИДЕНЬЯ С ОБОГРЕВОМ СПИНКИ.
- ЭЛЕМЕНТ СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ ПОДУШКИ.
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
- Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr R-Sr R-Sr R-Sr R-Sr R R-Sr-Sr R-S- Sr - Sr R R - Sr R - Sr R - Sr R R - Sr R R - Sr - S- Sr R R R R R R - Sr - S- Sr R R R - Sr - Sr C367 C337 C320 C321 C3283 C3284 C320 C321 C3283 C3284 (ref-232255)(ref-232255-S42548918662006051600000)(ref-232255)(ref-232255)
- H2 ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕМЕНТЫ ПОДУШКИ И СПИНКИ СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ Измерить сопротивление между элементом сиденья с подогревом подушки водителя C3283 (пассажирский C3284) контакт 1 (Bk), и контактом 2 (Rd), сторона компонента. Является ли сопротивление менее 10 Ом? Да: GO до H4. Нет: GO до H3.
- H3 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СПИНКИ УДЕРЖИВАЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА РЕМНЯ ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ Отсоединить: Спинка Обогреваемый элемент сиденья Разъем. Измерить сопротивление между водителем (или пассажиром) спинка Обогреваемый элемент сиденья разъем 1 (Bk) и контакт 2 (Bk), сторона компонента. Сопротивление менее 5 Ом. Да: УСТАНОВИТЬ новую подушку Обогреваемый элемент сиденья. ОТСОЕДИНИТЬ АККУМУЛЯТОР. Если оснащен, снять обогреваемый элемент системы и подсоединить электрический соединитель бокового элемента сиденья. (ref-232255)
- H4 проверить цепь 1067 (Vt / Lb) ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерить сопротивление между элементом C3283 (пассажирский C3284) сиденья с подогревом подушки безопасности водителя, контактом 2, цепью 1067 (Vt / Lb), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 ом? Да: GO к H5. No: РЕМОНТНЫЙ ИНСТРУМЕНТ 1067 (Vt / L) отсоединить электрическую систему. (ref-232255)
- H5 проверить цепь 57 (Bk) ДЛЯ РАБОТЫ С УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМОЙ ПРИ ОТКРЫТОМ УДЕРЖИВАЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕ Измерить сопротивление между элементом сиденья C3283 (пассажирский C3284) с подогревом подушки водителя, контактом 1, цепью 57 (Bk) со стороны жгута и землей. (ref-232255)(ref-232255)
Схема №74
- Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.
Материал
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Универсальные смазочные XG-4 | ESR-M1C159-A |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАТЕРИАЛЫ