Главная/Mercury/Mariner/Mercury Mariner I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Рама, подрамников и поперечины/UNI-корпус, подрамника и система монтажа: Расположение комп…
Содержание Электросхемы Раздел: Рама, подрамников и поперечины Все разделы

UNI-корпус, подрамника и система монтажа: Расположение компонентов Mercury Mariner I

Рама, подрамников и поперечины 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) ТАБЛИЦА Комплект поддержки двигателя с тремя стержнями 303-F072 или аналог

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-232183)
  2. Отсоединить батарею. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-232248)
  3. Снять рулевой механизм. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-232231)
  4. При наличии 4WD снять задний кронштейн крепления двигателя, отвернуть 2 гайки, снять болт, затянуть до 90 Н · м и снять задний кронштейн крепления двигателя.
  5. Снять задний опорный изолятор трансакселя. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСАКСЕЛЬ-ТРАНСМИССИЯ - CD4E ". (ref-232215)
  6. Отвернуть болт кронштейна шланга усилителя рулевого управления и затянуть до 10 Н · м.
  7. С помощью специального инструмента поддерживайте двигатель.
  8. Снять болты и поперечину боковой опоры. Для установки затянуть до 115 Нм.
  9. Снять болт защиты от брызг.
  10. Отвернуть болт переднего изолятора и затянуть его до 115 Нм.
  11. Отвернуть 2 болта опорной поперечины двигателя и затянуть до 90 Н · м.
  12. Отвинтить гайку и снять опорную траверсу двигателя, затянув ее до 175 Н · м.
  13. Снять 2 болта и гайки зажима шарового шарнира нижнего рычага управления. Для установки затянуть до 70 Н · м (52 фунта-фута).
  14. Отвернуть 2 гайки и отсоединить 2 звена стабилизатора, для чего затянуть до 47 Н · м.
  15. Отвернуть 2 болта рулевого механизма. Для установки затянуть до 115 Нм.
  16. Выведите рулевой механизм из креплений подрамника.
  17. Снять выпускную гибкую трубу (2,3 л) или Y-образную трубу двойного преобразователя (3,0 л). Для получения дополнительной информации см. " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ". (ref-232210)
  18. При наличии 4WD снять карданный вал. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КАРДАННЫЙ ВАЛ ". (ref-232191)
  19. Если двигатель оснащен 4WD, использовать специальный инструмент, чтобы опустить заднюю часть двигателя примерно на 150 мм (5,9 дюйма).
  20. Ослабить 2 задних болта переднего подрамника. Для установки затянуть до 200 Н · м.
  21. Поддержите передний подрамник и отвернуть 2 гайки переднего подрамника. Для установки затянуть до 150 Н · м.
  22. С помощью помощника снять передний подрамник.
  23. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-232183)
  2. Снять задний мост в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ-ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". (ref-232188)
  3. Отвернуть 4 болта и отведите 4 задних рычага управления в сторону.
  4. Снять и выбросить вытяжную подвеску из подрамника.
  5. С помощью помощника снять 4 болта и задний подрамник.