Система подвески - общая информация: Расположение компонентов Mercury Mariner I

Передняя подвеска 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Специальные инструменты

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Циферблатный индикатор с фиксирующим приспособлением 100-D002 (D78P-4201-B) или аналог

Схема №24

Рис. 24: Специальный инструмент(ы). Mercury Mariner I

ПримечаниеОсмотреть шины на предмет образования чашки. Шина с износом чашки может дублировать шум подшипника.

ПримечаниеДля этой процедуры понадобится помощник.

Схема №25

Схема №26

Схема №27

Схема №28

Схема №29

Схема №30

Схема №31

Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-232183)
Выполнить следующие действия: Удерживайте одно из передних колес. С транспортным средством в привод, запустить транспортное средство до 40 км (25 миль в час). Отпустить удерживаемое колесо
Оценить переднее колесо, которое поворачивается. Поместить стетоскоп на кулак рядом с подшипником колеса. Сделайте мысленную запись звука. Используя тормоза, остановить колеса от поворота.
Оценить другое переднее колесо. Удерживая ранее оцененное колесо, запустить автомобиль до 40 км (25 миль в час). Отпустить удерживаемое колесо. Поместить стетоскоп на кулак рядом с подшипником колеса. Отметить звук. Используя тормоза, остановить вращение колес.
Сравнить результаты. Если одна сторона звучит громче, чем другая, установить новый подшипник на более громкой стороне. Если обе стороны звучат одинаково громко, перейдите к шагу 6. Если обе стороны звучат одинаково (не громко или шумно), провести проверку концевого люфта подшипников колес.
Выполнить следующие действия для настройки концевого люфта подшипника колеса: Установить специальный инструмент на кулак. Поместить щуп на тормозной диск. Убедиться, что щуп может двигаться в боковом направлении. Затянуть шейку щупа.
Выполнить следующие действия для концевого люфта подшипника колеса: Протолкните колесо внутрь в положении часов 6 o '. Установить циферблатный индикатор на ноль. Вытянуть колесо наружу в положении часов 6 o '. Записать измерение. Повторить этот шаг от 3 до 5 раз. Если концевой люфт подшипника колеса больше 0,13 мм (0 005 дюйма), установить новый подшипник колеса. Если концевой люфт подшипника колеса меньше 0,13 мм (0 005 дюйма), подшипник колеса находится в пределах спецификации Перейдите к следующему шагу.
Снять кулак колеса, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-232192)
Выполнить следующие действия для проверки шероховатости подшипника колеса: С помощью кулака колеса в сборе на стенде повернуть внешний фланец подшипника колеса, прилагая давление вниз. Если подшипник колеса вращается свободно, без шероховатости, проверить подшипник на шум. Если подшипник колеса не вращается свободно, установить новый подшипник. Вращайте внешний фланец подшипника колеса, прилагая давление вниз. С помощью стетоскопа проверить подшипник колеса на шум. Если подшипник колеса вращается свободно, без шума, подшипник колеса не проводит диагностику.
Установить кулак колеса, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-232192)
Проверить систему на нормальное функционирование.