Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Grand Marquis/Mercury Grand Marquis IV рестайлинг (2005-2011)/Руководство по ремонту/Зеркала/Система электронного компаса.: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Зеркала Все разделы

Система электронного компаса.: Диагностика Mercury Grand Marquis IV рестайлинг

Зеркала 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Инспекция и проверка

ПримечаниеУдерживая клавишу в положении ON (ВКЛ), нажмите кнопку MODE (РЕЖИМ), чтобы включить дисплей.

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Модуль механического электрического компаса Центральная соединительная коробка (CJB) Предохранитель 9 (7.5A) Проводка, клеммы или разъемы
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если неисправность визуально не видна, проверьте симптом и перейдите к Карте симптомов.

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Компас неточный/не работаетПредохранитель Проводка, клеммы или разъемы Настройка зоны компаса Калибровка компаса Модуль компасаПерейдите к Контрольному тесту A.

Диаграмма симптомов

Точный тест A: Компас неточен/ны работает

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Подвесная консоль для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание A: компас неточен/ны работает

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеВсегда устанавливайте зону и калибруйте компас перед заменой неточного компаса.

ПримечаниеПосле установки нового компаса всегда устанавливайте зону и калибруйте.

Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. А1 ПРОВЕРЬТЕ КЛАВИШУ ИНДИКАЦИИ ПОДВЕСНОГО КОМПАСА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Проверьте отображение заголовка. Дисплей верхнего компаса остается включенным после проверки? ДА: Переходим к A3. НЕТ: Переходим к А2.
  2. А2 ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ КОМПАСА Нажмите и отпустите переключатель РЕЖИМ на потолочная консоль. Включается ли дисплей накладного компаса? ДА: Если дисплей компаса включается правильно, переходите к А3. Если дисплей компаса включается, но заголовок не работает/неточный или на дисплее индицируется VAR, перейдите к А4. Если дисплей компаса включен, но он не отображает все направления, или указывает CAL, переходите к A5. НЕТ: Переходите на А7.
  3. А3 ПРОВЕРЬТЕ ЗАТЕМНЕНИЕ КОМПАСА Поверните выключатель фар в положение ВКЛЮЧЕНИЯ стояночных фонарей. Дисплей компаса тусклый? ДА: ПОВЕРНИТЕ переключатель фар в положение ВЫКЛ. Перейти к A4. НЕТ: ПОВЕРНИТЕ переключатель фар в положение ВЫКЛ. Перейти к A8.
  4. А4 ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКУ ЗОНЫ КОМПАСА Установите компас в правильную зону для вашего местоположения. См. Регулировка зоны компаса. Правильно ли установлена регулировка зоны? ДА: Переходим к А5. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новую подвесную консоль. СМ. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ И КОНСОЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  5. А5 КАЛИБРОВКА КОМПАСА Калибровка компаса. См. Калибровка компаса. Правильно ли откалиброван компас? ДА: Перейти к A6. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новую подвесную консоль. СМ. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ И КОНСОЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  6. A6 ПРОВЕРЬТЕ ТОЧНОСТЬ КОМПАСА Установите транспортное средство в каждом из 8 направлений (N, NE, E, SE, S, SW, W, NW) и убедитесь, что отображаемый курс является точным. Транспортное средство должно находиться в неподвижном состоянии не менее 10 секунд в каждом направлении. Дисплей компаса точный в каждом направлении? ДА: Компас ОК. ОБЗОР работы компаса с заказчиком. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новую подвесную консоль. СМ. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ И КОНСОЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  7. А7 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА потолочная консоль Ключ в выключенном положении. Отсоединить: C930 подвесной консоли (без открывающейся панели крыши) или C9013a (с открывающейся панелью крыши) ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между подвесной консольной C930-1 (без панели открывания крыши), или C9013a-1 (с панелью открывания крыши), цепью 964 (DB/LG), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Перейти к A8. НЕТ: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель 9 (7.5A) центральной блока предохранителей и реле (CJB) исправен. Если исправен, ВОССТАНОВИТЕ цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  8. A8 ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ КНОПКИ ЦЕПИ РЕГУЛИРОВКИ ЯРКОСТИ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключить: C9013b подвесной консоли (без открывающейся панели крыши) Поверните переключатель фар в положение ВКЛЮЧЕНИЕ СТОЯНОЧНЫХ ОГНЕЙ. Измерьте напряжение между подвесной консолью C930-4, цепью 484 (OG/BK) (без открывающейся панели крыши) или C9013b-12, цепью 19 (LB/RD) (с открывающейся панелью крыши), стороной жгута и землей при вращении переключателя диммера приборной панели. Изменяется ли напряжение в пределах от 0 до 10 вольт? ДА: Переходим к A9. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  9. A9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 676 (PK/OG) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между C930-2 подвесной консоли (без панели открывания крыши) или C9013a-3 (с панелью открывания крыши), цепью 676 (PK/OG), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новую подвесную консоль. СМ. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ И КОНСОЛЬ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Другие статьи — Система электронного компаса.