Система пожаротушения Mercury Grand Marquis IV рестайлинг

Моменты затяжки

Моменты затяжки

Система пожаротушения призвана помочь снизить риск возникновения пожара при высокоскоростных задних ударах. Система пожаротушения использует химические вещества, предназначенные для подавления распространения огня или потенциального тушения пожара, тем самым предоставляя пассажирам больше времени для выхода из разбившегося транспортного средства.

Система пожаротушения может быть активирована:

1. Автоматически, когда высокая скорость, высокая энергия задний удар произошел.
2. Вручную, когда другие ситуации требуют пожаротушения.

В случае ручного развертывания системы пожаротушения форсунки впускной коллектор пожаротушения будут установлены на уровне, близком к уровню земли, а нижняя часть кузова транспортного средства будет покрыта подавляющей жидкостью.

Подавитель не содержит опасных материалов (но может вызвать незначительное раздражение кожи или глаз) и может быть легко очищен путем промывки днища автомобиля водой или мылом и водой. Ручное развертывание не должно влиять на управление транспортным средством.

Система пожаротушения состоит из следующих компонентов:

1. Модуль системы пожаротушения (FSSM)
2. Ручной выключатель пожаротушения
3. Огнегасители
4. Манифольды пожаротушения
5. Индикатор системы пожаротушения (часть комбинации приборов [IC])

Модуль системы пожаротушения (FSSM) установлен под подушкой заднего сиденья. FSSM выполняет следующие функции:

1. Сигнализирует подавителям о необходимости развертывания подавляющего материала в случае разворачиваемого аварии.
2. Контролирует систему пожаротушения на наличие неисправностей.
3. Загорается индикатор системы пожаротушения при обнаружении неисправности.
4. Получает информацию от модуля АБС.
5. Осуществляет связь через соединитель канала передачи данных (диагностический разъём) с устройствами расшифровка кода ошибки памяти по требованию или непрерывной памяти.

FSSM контролирует систему пожаротушения на предмет возможных неисправностей. В случае обнаружения неисправности при нахождении выключателя зажигания во включенном положении FSSM включит индикатор системы пожаротушения, расположенный в ИС.

При циклическом включении (выключении и последующем включении) выключателя зажигания индикатор системы пожаротушения остается горящим в течение 6 секунд, а затем гаснет. В случае обнаружения неисправности системы пожаротушения индикатор системы пожаротушения мигает или продолжает мигать. FSSM обменивается данными с устройствами расшифровка кода ошибки памяти по требованию и непрерывной памяти через диагностический разъём с помощью сканирующего устройства.

В состав FSSM входит резервный источник питания. Эта функция обеспечивает достаточную резервную мощность для развертывания подавителей в случае повреждения цепи зажигания при столкновении до начала развертывания подавителей. Резервный источник питания истощит свою запасенную энергию приблизительно через одну минуту после отключения питания от FSSM.

Ручной выключатель пожаротушения

Ручной переключатель пожаротушения позволяет вручную включать подавители в случае пожара, когда система не включается автоматически. Ручное включение возможно только при включенном положении выключателя зажигания.

Ручной выключатель пожаротушения расположен в пульте на верхней облицовке между солнцезащитными козырьками.

Противопожарные устройства

Огнетушители срабатывают при получении напряжения от FSSM.

Огнетушители установлены над задней осью на поперечине № 4.

Манифольды пожаротушения

Противопожарные манифольды распределяют огнегасящий материал под транспортным средством и вокруг топливного бака в случае развертывания системы пожаротушения.

Манифольды пожаротушения монтируются на огнегасящие устройства.

Электрическая система

Электрическая система, поддерживающая систему пожаротушения:

1. Питается от аккумуляторной батареи через цепь зажигания.
2. Обеспечивает электрический путь от FSSM к устройствам пожаротушения.
3. Обеспечивает электрический тракт от ручного выключателя пожаротушения к FSSM.
4. Обеспечивает электрический тракт от FSSM к индикатору системы пожаротушения.
5. Обеспечивает электрический тракт от FSSM к диагностический разъём.
6. Обеспечивает электрический тракт от FSSM к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента 73III автомобильный измерительный прибор 105-R0057 или эквивалентный коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным сканирующим инструментом Диагностический инструмент, система пожаротушения (требуется 1) 501-117 Flex Probe Kit 105-R025C или эквивалент

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Принципы работы

Модуль системы пожаротушения (FSSM) не подлежит ремонту. FSSM использует аппаратные схемы, внутренние датчики, внутренний резервный источник питания, сеть контроллеров (CAN) и сеть связи Международной организации по стандартизации (ISO) 9141. Система пожаротушения может быть диагностирована с помощью сканирующего инструмента через сеть ISO. Связь с использованием цепей CAN обеспечивает передачу и прием данных между FSSM, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и модулем ABS. Обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ.

Очень важно понимать:

1. Откуда исходят входные данные.
2. Вся информация, необходимая для работы функции.
3. Какие модули принимают вводимое или командное сообщение.
4. Управляет ли модуль, который получил входные данные, выходными данными функции, или он выводит сообщение по сети CAN в другой модуль.
5. Какой модуль управляет выводом элемента.

FSSM обнаруживает высокоскоростные удары сзади, определяет движение автомобиля и развертывает до 4 пиропатронов подавления в зависимости от требований движения автомобиля. Развертывание пиропатронов-подавителей активизирует подачу противопожарного материала под заднюю часть транспортного средства. Заднее столкновение воспринимается 2 датчиками удара, расположенными внутри FSSM. Движение автомобиля после удара определяется исходя из замедления и скорости вращения колес. Идентификационный номер транспортного средства (VIN), год выпуска и информация о скорости вращения колес принимаются FSSM через коммуникационную сеть CAN.

Если FSSM обнаруживает проблему с любым из компонентов системы пожаротушения, загорается индикатор в комбинации приборов (IC) и регистрируются расшифровка кода ошибки.

Ручное переключение присутствует в качестве обхода системы. При нажатии на ручной выключатель, когда выключатель зажигания находится во включенном положении, он подает напряжение и заземление на FSSM, и в это время FSSM разворачивает противопожарные устройства.

Как осмотреть и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ Механический Электрический Ручной выключатель пожаротушения Противопожарные устройства Манифольды пожаротушения Центральная соединительная коробка (CJB) Предохранитель 33 (10A) Проводка, клеммы или разъемы Ручной выключатель пожаротушения FSSM Противопожарные устройства
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
5. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM: Проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ, No питание To The Scan Tool, для диагностики отсутствия связи с сканирующим устройством.
6. Если сканирующий прибор не сообщается с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ для диагностики отсутствия ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
7. Выполните тестирование сети. Если сканирующее устройство не отвечает на вызов одного или нескольких модулей, обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ. Если сетевой тест проходит успешно, извлеките и запишите расшифровка кода ошибки непрерывной памяти.
8. Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для FSSM.
9. Если извлеченные расшифровка кода ошибки связаны с проблемой, перейдите к УКАЗАТЕЛЮ расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ (FSSM). Все остальные расшифровка кода ошибки описаны в статье МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ.
10. Если расшифровка кода ошибки, связанные с проблемой, не извлекаются, перейдите к шагу 1.

Диагностический индекс кодов неисправностей

МОДУЛЬ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ (FSSM) ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ

Диаграмма симптомов

Диаграмма симптомов

Точное определение результатов испытаний а: ДТК B2900 и P0630 - неправильная идентификация транспортного средства

Нормальная эксплуатация

Модуль системы пожаротушения (FSSM) контролирует связь для конкретного идентификатора транспортного средства полицейского пакета. Если обнаружено непредвиденное условие или идентификационный номер транспортного средства (VIN), FSSM сохраняет B2900 расшифровка кода ошибки и/или P0630 в непрерывной памяти.

Расшифровка кода ошибки B2900 (VIN Mismatch) - устанавливается, когда FSSM обнаруживает неожиданный VIN.

Расшифровка кода ошибки P0630 (VIN Not Programmed or Incompatible - блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - устанавливается, когда FSSM обнаруживает непредвиденный или непрограммируемый VIN.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующего:

1. Конфигурация СПМ
2. Коммуникационная шина сети контроллеров (CAN)
3. FSSM

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ А: ДТК B2900 И P0630 - НЕПРАВИЛЬНАЯ ИДЕНТИФИКАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. A1 проверить THE CAN COMMUNICATION Просмотрите записанные расшифровка кода ошибки из самотестирования FSSM. Присутствует ли U1900 расшифровка кода ошибки? ДА: СМ. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ (FSSM). НЕТ: Переходим к А2.
2. A2 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ VIN во включенном положении. Получите доступ к VIN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отображает ли блок управления силовым агрегатом правильный VIN? ДА: УСТАНОВИТЕ новый FSSM. СМ. Модуль системы пожаротушения (FSSM). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: СКОНФИГУРИРУЙТЕ блок управления силовым агрегатом, используя правильную информацию, относящуюся к полицейскому пакету. См. статью КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

Диагностический тест B: B299A расшифровка кода ошибки - цепь подавителя разомкнута - контур № 1

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Police Option для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная эксплуатация

Модуль системы пожаротушения (FSSM) проверяет все цепи левого огнетушителя на наличие неисправностей. Если FSSM обнаруживает обрыв в левой цепи пиропатрона 1, он сохраняет B299A расшифровка кода ошибки в постоянной памяти и освещает индикатор системы пожаротушения.

Расшифровка кода ошибки B299A (Suppressor левый обрыв цепи - контур # 1) - устанавливается, когда FSSM обнаруживает обрыв на левом пожарном супрессоре пиропатрон 1 circuits 2312 (LG) и 2313 (BK/WH). Это расшифровка кода ошибки приведет к загоранию индикатора системы пожаротушения.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующего:

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Левый огнетушитель
3. FSSM

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ B: B299A расшифровка кода ошибки - ЦЕПЬ ПОДАВИТЕЛЯ СЛЕВА РАЗОМКНУТА - КОНТУР # 1

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. B1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки ПО ТРЕБОВАНИЮ ИЛИ расшифровка кода ошибки С НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТЬЮ Выполните самотестирование FSSM. Были ли получены B299A расшифровка кода ошибки в качестве расшифровка кода ошибки по требованию во время самопроверки? ДА: Переходим к В2. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ причины периодической неисправности. ПОПРОБУЙТЕ воссоздать жесткую неисправность, сгибая жгут проводов и часто циклически нажимая на ключ в цилиндре замка зажигания. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ FSSM В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. ВНИМАНИЕ: Чтобы снизить риск случайного развертывания, не используйте никаких устройств сохранения памяти при отключении питания системы пожаротушения. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. Отсоедините батарею. См. статью БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ. Подождите приблизительно 60 секунд, чтобы позволить источнику резервного питания системы пожаротушения разрядиться. Отсоединить: Встроенный C339 Установить диагностический инструмент системы пожаротушения на встроенный C339 со стороны страховочной обвязки. Подключите аккумулятор. ПРИМЕЧАНИЕ: Ожидается, что расшифровка кода ошибки B299E и B29A8 будут извлечены, когда самотестирование проводится с помощью диагностического инструмента пожаротушения, установленного на встроенном C339. Эти расшифровка кода ошибки могут быть очищены после восстановления всех соединений пожаротушения. Если расшифровка кода ошибки B299E или B29A8 извлекаются при отключенном диагностическом инструменте, обратитесь к УКАЗАТЕЛЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ (FSSM). Выполните самотестирование FSSM. Были ли получены B299E расшифровка кода ошибки в качестве расшифровка кода ошибки по требованию во время самопроверки? ДА: ОТКЛЮЧИТЕ аккумулятор. ПОДОЖДИТЕ 60 секунд для исчерпания резервного источника питания системы пожаротушения. СНИМИТЕ диагностический инструмент системы пожаротушения. ПОДКЛЮЧИТЕ встроенный C339. ПОДКЛЮЧИТЕ батарею. сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) B299E и B29A8. Перейти к B3. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый FSSM. СМ. Модуль системы пожаротушения (FSSM). Перейти к B5.
3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 2312 (LG) И ЦЕПЬ 2313 (BK/WH) НА НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. ВНИМАНИЕ: Чтобы снизить риск случайного развертывания, не используйте никаких устройств сохранения памяти при отключении питания системы пожаротушения. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. Отсоедините батарею. См. статью БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ. Подождите приблизительно 60 секунд, чтобы позволить источнику резервного питания системы пожаротушения разрядиться. Отключить: FSSM C3281a Отключить: Встроенный C339 Измерить сопротивление между C3281a-4 FSSM, цепью 2313 (BK/WH), стороной жгута и встроенным C339-4, цепью 2313 (BK/WH), стороной страховочного жгута. Измерьте сопротивление между C3281a-5 FSSM, цепью 2312 (LG), стороной жгута и встроенной C339-3, цепью 2312 (LG), стороной страховочного жгута. Сопротивления меньше 5 Ом? ДА: Переходим к В4. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ПОДКЛЮЧИТЕ C3281a FSSM и встроенный C339. ПОДКЛЮЧИТЕ батарею. Перейти к B5.
4. В4 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ Отключите: Левый огнетушитель C4317 Установите диагностический прибор системы пожаротушения на левый C4317 огнетушителя, сторона жгута. Подключите аккумулятор. ПРИМЕЧАНИЕ: Ожидается, что расшифровка кода ошибки B299E и B29A3 будут извлечены, когда самотестирование проводится с помощью диагностического инструмента пожаротушения, установленного на левой C4317 пожаротушения. Эти расшифровка кода ошибки могут быть очищены после восстановления всех соединений пожаротушения. Если расшифровка кода ошибки B299E или B29A3 извлекаются при отключенном диагностическом инструменте, обратитесь к УКАЗАТЕЛЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ (FSSM). Выполните самотестирование FSSM. Были ли получены B299E расшифровка кода ошибки в качестве расшифровка кода ошибки по требованию во время самопроверки? ДА: УСТАНОВИТЕ новый левый огнетушитель. СМ. Огнетушитель. Перейти к B5. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый жгут системы пожаротушения. Перейти к B5.
5. B5 проверить FOR ADDITIONAL коды неисправностей См. коды неисправностей непрерывной памяти, записанные на этапе B1. Были ли какие-либо дополнительные расшифровка кода ошибки непрерывной памяти извлечены во время этапа B1? ДА: СМ. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ (FSSM). НЕТ: ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

Диагностический тест C: B29A4 расшифровка кода ошибки - цепь подавителя справа разомкнута - контур № 1

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Police Option для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная эксплуатация

Модуль системы пожаротушения (FSSM) проверяет все цепи правого огнетушителя на наличие неисправностей. Если FSSM обнаруживает обрыв в правой цепи пиропатрона 1, он сохраняет B29A4 расшифровка кода ошибки в постоянной памяти и освещает индикатор системы пожаротушения.

Расшифровка кода ошибки B29A4 (Suppressor правый обрыв цепи - контур # 1) - устанавливается, когда FSSM обнаруживает обрыв в правой цепи 2310 (OG) и 2311 (DG). Это расшифровка кода ошибки приведет к загоранию индикатора системы пожаротушения.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующего:

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Правый огнетушитель
3. FSSM

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ C: расшифровка кода ошибки B29A4 - ЦЕПЬ ПОДАВИТЕЛЯ СПРАВА РАЗОМКНУТА - КОНТУР No1

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. C1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки ПО ТРЕБОВАНИЮ ИЛИ расшифровка кода ошибки С НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТЬЮ Выполните самотестирование FSSM. Были ли получены B29A4 расшифровка кода ошибки в качестве расшифровка кода ошибки по требованию во время самопроверки? ДА: Переходим к С2. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ причины периодической неисправности. ПОПРОБУЙТЕ воссоздать жесткую неисправность, сгибая жгут проводов и часто циклически нажимая на ключ в цилиндре замка зажигания. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
2. С2 ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧ FSSM В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. ВНИМАНИЕ: Чтобы снизить риск случайного развертывания, не используйте никаких устройств сохранения памяти при отключении питания системы пожаротушения. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. Отсоедините батарею. См. статью БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ. Подождите приблизительно 60 секунд, чтобы дать разрядиться резервному источнику питания FSSM. Отсоединить: Встроенный C339 Установить диагностический инструмент системы пожаротушения на встроенный C339 со стороны страховочной обвязки. Подключите аккумулятор. ПРИМЕЧАНИЕ: Ожидается, что расшифровка кода ошибки B299E и B29A8 будут извлечены, когда самотестирование выполняется с помощью диагностического инструмента пожаротушения, установленного на встроенном C339. Эти расшифровка кода ошибки могут быть очищены после восстановления всех соединений пожаротушения. Если расшифровка кода ошибки B299E или B29A8 извлекаются при отключенном диагностическом инструменте, обратитесь к УКАЗАТЕЛЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ (FSSM). Выполните самотестирование FSSM. Были ли получены B29A8 расшифровка кода ошибки в качестве расшифровка кода ошибки по требованию во время самопроверки? ДА: ОТКЛЮЧИТЕ аккумулятор. Подождите 60 секунд, пока не истощится резервный источник питания системы пожаротушения. СНИМИТЕ диагностический инструмент системы пожаротушения. ПОДКЛЮЧИТЕ встроенный C339. ПОДКЛЮЧИТЕ батарею. сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) B299E и B29A8. Перейти к C3. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый FSSM. СМ. Модуль системы пожаротушения (FSSM). Перейти к C5.
3. C3 ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ 2310 (OG) И 2311 (DG) НА НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. ВНИМАНИЕ: Чтобы снизить риск случайного развертывания, не используйте никаких устройств сохранения памяти при отключении питания системы пожаротушения. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. Отсоедините батарею. См. статью БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ. Подождите приблизительно 60 секунд, чтобы позволить источнику резервного питания системы пожаротушения разрядиться. Отключить: FSSM C3281a Отключить: встроенный C339 Измерить сопротивление между C3281a-12 FSSM, цепью 2310 (OG), стороной жгута и встроенным C339-1, цепью 2310 (OG), стороной страховочного жгута. Измерьте сопротивление между C3281a-13 FSSM, цепью 2311 (DG), стороной жгута и встроенной C339-2, цепью 2311 (DG), стороной страховочного жгута. Сопротивления меньше 5 Ом? ДА: Переходим к С4. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ПОДКЛЮЧИТЕ C3281a FSSM и встроенный C339. ПОДКЛЮЧИТЕ батарею. Перейти к C5.
4. С4 ПРОВЕРИТЬ ПРАВЫЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ Отключить: Правый огнетушитель C4316 Установить диагностический прибор системы пожаротушения на правый C4316 огнетушителя, сторона жгута. Подключите аккумулятор. ПРИМЕЧАНИЕ: Ожидается, что расшифровка кода ошибки B29A8 и B29AD будут извлечены, когда самотестирование выполняется с помощью диагностического инструмента пожаротушения, установленного на правом C4316 пожаротушения. Эти расшифровка кода ошибки могут быть очищены после восстановления всех соединений пожаротушения. Если расшифровка кода ошибки B299E или B29A8 извлекаются при отключенном диагностическом инструменте, обратитесь к УКАЗАТЕЛЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ (FSSM). Выполните самотестирование FSSM. Были ли получены B29A8 расшифровка кода ошибки в качестве расшифровка кода ошибки по требованию во время самопроверки? ДА: УСТАНОВИТЕ новый правый огнетушитель. СМ. Огнетушитель. Перейти к C5. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый жгут системы пожаротушения. Перейти к C5.
5. C5 проверить FOR ADDITIONAL коды неисправностей См. коды неисправностей непрерывной памяти, записанные во время этапа C1. Были ли какие-либо дополнительные расшифровка кода ошибки непрерывной памяти извлечены во время этапа C1? ДА: СМ. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ (FSSM). НЕТ: ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

Диагностический тест D: B299F и B29A9 расшифровка кода ошибки - цепь подавителя разомкнута слева/справа - контур No2

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Police Option для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная эксплуатация

Модуль системы пожаротушения (FSSM) проверяет все цепи устройства пожаротушения на наличие неисправностей. Если FSSM обнаруживает обрыв в левой цепи пиропатрона 2, он сохраняет B299F расшифровка кода ошибки в постоянной памяти и освещает индикатор системы пожаротушения. Если FSSM обнаруживает обрыв в правой цепи пиропатрона 2, он сохраняет B29A9 расшифровка кода ошибки в постоянной памяти и освещает индикатор системы пожаротушения.

Расшифровка кода ошибки B299F (Suppressor левый обрыв цепи - контур # 2) - устанавливается, когда FSSM обнаруживает открытый слева пожарный блок 2 цепи 2328 (OG) и 2329 (DG). Это расшифровка кода ошибки приведет к загоранию индикатора системы пожаротушения.

Расшифровка кода ошибки B29A9 (Suppressor правый обрыв цепи - контур # 2) - устанавливается, когда FSSM обнаруживает обрыв на правой пожаробезопасной 2 цепи 2326 (LG) и 2327 (BK/WH). Это расшифровка кода ошибки приведет к загоранию индикатора системы пожаротушения.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующего:

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Правый огнетушитель
3. Левый огнетушитель
4. FSSM

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ D: расшифровка кода ошибки B299F И B29A9 - ЦЕПЬ ПОДАВИТЕЛЯ ВЛЕВО/ВПРАВО РАЗОМКНУТА - КОНТУР No2

1. D1 проверить FOR ON-DEMAND коды неисправностей OR CONTINUOUS MEMORY коды неисправностей Выполните самотестирование FSSM. Были ли расшифровка кода ошибки B299F или B29A9 получены как расшифровка кода ошибки по требованию во время самопроверки? ДА: Переходим к D2. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ причины периодической неисправности. ПОПРОБУЙТЕ воссоздать жесткую неисправность, сгибая жгут проводов и часто циклически нажимая на ключ в цилиндре замка зажигания. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
2. D2 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ FSSM в выключенном положении. ВНИМАНИЕ: Чтобы снизить риск случайного развертывания, не используйте никаких устройств сохранения памяти при отключении питания системы пожаротушения. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. Отсоедините батарею. См. статью БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ. Подождите приблизительно 60 секунд, чтобы позволить источнику резервного питания системы пожаротушения разрядиться. Отсоединить: FSSM C3281b Подключить диагностический инструмент системы пожаротушения к разъему FSSM C3281b, сторона компонента. Подключите аккумулятор. ПРИМЕЧАНИЕ: Ожидается, что расшифровка кода ошибки B29A3 и B29AD будут извлечены, когда самотестирование выполняется с помощью диагностического инструмента пожаротушения, подключенного к разъему C3281b FSSM. Эти расшифровка кода ошибки могут быть очищены после восстановления всех соединений пожаротушения. Если расшифровка кода ошибки B29A3 или B29AD извлекаются при отключенном диагностическом инструменте, обратитесь к УКАЗАТЕЛЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ (FSSM). Выполните самотестирование FSSM. Были ли расшифровка кода ошибки B29A3 и B29AD извлечены как расшифровка кода ошибки по требованию во время самопроверки? ДА: ОТКЛЮЧИТЕ аккумулятор. ПОДОЖДИТЕ 60 секунд для исчерпания резервного источника питания системы пожаротушения. ОТКЛЮЧИТЕ диагностический инструмент системы пожаротушения. ПОДКЛЮЧИТЕ C3281b FSSM. ПОДКЛЮЧИТЕ батарею. сброс коды неисправностей B29A3 и B29AD. Перейти к D3. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый FSSM. СМ. Модуль системы пожаротушения (FSSM). Перейти к D4.
3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ УСТРОЙСТВА ВНИМАНИЕ: Чтобы снизить риск случайного развертывания, не используйте никаких устройств сохранения памяти при отключении питания системы пожаротушения. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. Отсоедините батарею. Подождите приблизительно 60 секунд, чтобы позволить источнику резервного питания системы пожаротушения разрядиться. Отключение: Подозрительный огнетушитель Подключите диагностический инструмент системы пожаротушения к подозрительному огнетушителю, сторона жгута. Подключите аккумулятор. Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Самотестирование ПРИМЕЧАНИЕ: Ожидается, что B299E и B29A3 расшифровка кода ошибки будут извлечены при выполнении самотестирования с помощью диагностического инструмента пожаротушения, подключенного к левой C4317 пожаротушения. Ожидается, что расшифровка кода ошибки B29AD и B29A8 будут извлечены, когда самотестирование выполняется с помощью диагностического инструмента пожаротушения, подключенного к правому C4316 пожаротушения. Эти расшифровка кода ошибки могут быть очищены после восстановления всех соединений пожаротушения. Если расшифровка кода ошибки B299E, B29A3, B29AD или B29A8 извлекаются при отключенном диагностическом инструменте, обратитесь к УКАЗАТЕЛЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ (FSSM). Были ли расшифровка кода ошибки B29A8 или B299E получены как расшифровка кода ошибки по требованию во время самопроверки? ДА: Если B29A9 расшифровка кода ошибки был извлечен на этапе D1, УСТАНОВИТЕ новый правый огнетушитель. СМ. Огнетушитель. Перейти к D4. Если B299F расшифровка кода ошибки был извлечен на этапе D1, УСТАНОВИТЕ новый левый огнетушитель. СМ. Огнетушитель. Перейти к D4. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый жгут системы пожаротушения. Перейти к D4.
4. D4 проверить FOR ADDITIONAL коды неисправностей (ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ расшифровка кода ошибки) Обратитесь к коды неисправностей непрерывной памяти, записанным на этапе D1. Были ли получены какие-либо непрерывные расшифровка кода ошибки памяти во время этапа D1? ДА: СМ. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ (FSSM). НЕТ: ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

Диагностический тест E: B299B и B29A5 расшифровка кода ошибки - короткое замыкание левого/правого контура на батарею - контур No1

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Police Option для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная эксплуатация

Модуль системы пожаротушения (FSSM) проверяет все цепи устройства пожаротушения на наличие неисправностей. Если FSSM обнаруживает короткое замыкание на напряжение в левой цепи пиропатрона 1, он сохраняет B299B расшифровка кода ошибки в памяти и освещает индикатор системы пожаротушения. Если FSSM обнаруживает короткое замыкание на напряжение в правой цепи пиропатрона 1, он сохраняет B29A5 расшифровка кода ошибки в постоянной памяти и освещает индикатор системы пожаротушения.

Расшифровка кода ошибки B299B (Suppressor левый цепь короткое замыкание to аккумулятор - контур # 1) - устанавливается, когда FSSM обнаруживает короткое замыкание на напряжение на левой 1 цепей 2312 (LG) и 2313 (BK/WH). Это расшифровка кода ошибки приведет к загоранию индикатора системы пожаротушения.

Расшифровка кода ошибки B29A5 (Suppressor правый цепь короткое замыкание to аккумулятор - контур # 1) - устанавливается, когда FSSM обнаруживает короткое замыкание на напряжение на правой 1 цепи 2310 (OG) и 2311 (DG). Это расшифровка кода ошибки приведет к загоранию индикатора системы пожаротушения.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующего:

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. FSSM

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: B299B И B29A5 расшифровка кода ошибки - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОГО/ПРАВОГО КОНТУРА ПОДАВИТЕЛЯ НА БАТАРЕЮ - КОНТУР No1

1. E1 проверить FOR ON-DEMAND коды неисправностей OR CONTINUOUS MEMORY коды неисправностей Выполните самотестирование FSSM. Были ли расшифровка кода ошибки B299B или B29A5 получены как расшифровка кода ошибки по требованию во время самопроверки? ДА: Перейти к E2. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ причины периодической неисправности. ПОПРОБУЙТЕ воссоздать жесткую неисправность, сгибая жгут проводов и часто циклически нажимая на ключ в цилиндре замка зажигания. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
2. E2 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ FSSM в выключенном положении. ВНИМАНИЕ: Чтобы снизить риск случайного развертывания, не используйте никаких устройств сохранения памяти при отключении питания системы пожаротушения. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. Отсоедините батарею. См. статью БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ. Подождите приблизительно 60 секунд, чтобы позволить источнику резервного питания системы пожаротушения разрядиться. Отключить: FSSM C3281a и C3281b Отключить: Inline C339 Подключить батарею. Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между действующим C339, стороной ремня безопасности тела и землей следующим образом: Трасса расшифровка кода ошибки разъём-контакт (BK/WH) B29A5 C339-1 2310 (OG) B29A5 C339-2 2311 B299B C339-3 2312 (LG) B299B C339-4 2313 (DG) Является существующим напряжением? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ПОДКЛЮЧИТЕ встроенный C339. ПОДКЛЮЧИТЕ батарею. Перейти к E3. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый FSSM. СМ. Модуль системы пожаротушения (FSSM). Перейти к E3.
3. E3 проверить FOR ADDITIONAL коды неисправностей См. коды неисправностей непрерывной памяти, записанные на этапе E1. Были ли получены какие-либо непрерывные расшифровка кода ошибки памяти во время этапа E1? ДА: СМ. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ (FSSM). НЕТ: ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

Диагностический тест F: коды неисправностей B299C и B29A6 - Цепь подавителя левого/правого короткого замыкание на массу - Контур # 1

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Police Option для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная эксплуатация

Модуль системы пожаротушения (FSSM) проверяет все цепи устройства пожаротушения на наличие неисправностей. Если FSSM обнаруживает короткое замыкание на массу в левой цепи пиропатрона 1, он сохраняет B299C расшифровка кода ошибки в постоянной памяти и освещает индикатор системы пожаротушения. Если FSSM обнаруживает короткое замыкание на массу в правой цепи пиропатрона 1, он сохраняет B29A6 расшифровка кода ошибки в постоянной памяти и освещает индикатор системы пожаротушения.

Расшифровка кода ошибки B299C (Suppressor левый цепь короткое замыкание to масса - контур # 1) - устанавливается, когда FSSM обнаруживает короткое замыкание на массу на левой 1 цепей 2312 (LG) и 2313 (BK/WH). Это расшифровка кода ошибки приведет к загоранию индикатора системы пожаротушения.

Расшифровка кода ошибки B29A6 (Suppressor правый цепь короткое замыкание to масса - контур # 1) - устанавливается, когда FSSM обнаруживает короткое замыкание на массу в правой 1 цепи 2310 (OG) и 2311 (DG). Это расшифровка кода ошибки приведет к загоранию индикатора системы пожаротушения.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующего:

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Левый огнетушитель
3. Правый огнетушитель
4. FSSM

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: расшифровка кода ошибки B299C И B29A6 - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОГО/ПРАВОГО КОНТУРА ПОДАВИТЕЛЯ НА ЗЕМЛЮ - КОНТУР No1

1. F1 проверить FOR ON-DEMAND коды неисправностей OR CONTINUOUS MEMORY коды неисправностей Проведите самотестирование FSSM. Были ли расшифровка кода ошибки B299C или B29A6 получены как расшифровка кода ошибки по требованию во время самопроверки? ДА: Переходим к F2. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ причины периодической неисправности. ПОПРОБУЙТЕ воссоздать жесткую неисправность, сгибая жгут проводов и часто циклически нажимая на ключ в цилиндре замка зажигания. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
2. Ф2 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ И ПРАВУЮ ЦЕПИ ПИРОПАТРОНА 1 НА замыкание на массу Ключ в выключенном положении. ВНИМАНИЕ: Чтобы снизить риск случайного развертывания, не используйте никаких устройств сохранения памяти при отключении питания системы пожаротушения. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. Отсоедините батарею. См. статью БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ. Подождите приблизительно 60 секунд, чтобы позволить источнику резервного питания системы пожаротушения разрядиться. Разъединение: Действующее Разъединение C339: Мера FSSM C3281a сопротивление между действующим C339, стороной ремня безопасности тела и землей следующим образом: Трасса расшифровка кода ошибки разъём-контакт (BK/WH) B29A6 C339-1 2310 (OG) B29A6 C339-2 2311 B299C C339-3 2312 (LG) B299C C339-4 2313 (DG) Является сопротивлениями, больше, чем 10 000 Ом? ДА: Переходим к F3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ПОДКЛЮЧИТЕ C3281a FSSM и встроенный C339. ПОДКЛЮЧИТЕ батарею. Перейти к F5.
3. F3 ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ FSSM: FSSM C3281a Подключите аккумулятор. ПРИМЕЧАНИЕ: Ожидается, что расшифровка кода ошибки B29A4 и B299A будут извлечены, когда самотестирование выполняется с отключенным встроенным C339. Эти расшифровка кода ошибки могут быть очищены после восстановления всех соединений пожаротушения. Если расшифровка кода ошибки B29A4 или B299A извлекаются с восстановлением всех соединений пожаротушения, обратитесь к УКАЗАТЕЛЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ (FSSM). Выполните самотестирование FSSM. Были ли расшифровка кода ошибки B299C или B29A6 получены как расшифровка кода ошибки по требованию во время самопроверки? ДА: УСТАНОВИТЕ новый FSSM. СМ. Модуль системы пожаротушения (FSSM). Перейти к F5. НЕТ: ОТКЛЮЧИТЕ аккумулятор. ПОДКЛЮЧИТЕ встроенный C339. ПОДКЛЮЧИТЕ батарею. сброс коды неисправностей B29A4 и B299A. Перейти к F4.
4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ УСТРОЙСТВА ВНИМАНИЕ: Чтобы снизить риск случайного развертывания, не используйте никаких устройств сохранения памяти при отключении питания системы пожаротушения. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. Отсоедините батарею. Подождите приблизительно 60 секунд, чтобы позволить источнику резервного питания системы пожаротушения разрядиться. Отключение: Подозреваемый огнетушитель Подключите аккумулятор. ПРИМЕЧАНИЕ: Ожидается, что расшифровка кода ошибки B299A и B299F будут извлечены, когда самотестирование выполняется с отключенным левым противопожарным подавителем C4317. Извлечение расшифровка кода ошибки B29A9 и B29A4 ожидается при выполнении самотестирования с отключенным правым C4316 пожаротушения. Эти расшифровка кода ошибки могут быть очищены после восстановления всех соединений пожаротушения. Если расшифровка кода ошибки B299A, B299F, B29A9 или B29A4 извлекаются при восстановлении всех соединений пожаротушения, обратитесь к УКАЗАТЕЛЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ (FSSM). Выполните самотестирование FSSM. Были ли расшифровка кода ошибки B299C или B29A6 получены как расшифровка кода ошибки по требованию во время самопроверки? ДА: УСТАНОВИТЕ новый жгут системы пожаротушения. Перейти к F5. НЕТ: Если B29A6 расшифровка кода ошибки был извлечен на этапе F1, УСТАНОВИТЕ новый правый огнетушитель. СМ. Огнетушитель. Перейти к F5. Если B299C расшифровка кода ошибки был извлечен на этапе F1, УСТАНОВИТЕ новый левый огнетушитель. СМ. Огнетушитель. Перейти к F5.
5. F5 проверить FOR ADDITIONAL коды неисправностей (ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ расшифровка кода ошибки) Обратитесь к коды неисправностей непрерывной памяти, записанным на этапе F1. Были ли получены какие-либо непрерывные расшифровка кода ошибки памяти во время этапа F1? ДА: СМ. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ (FSSM). НЕТ: ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

Диагностический тест G: расшифровка кода ошибки B29A1, B29AB, B29A3 и B29AD - цепь подавителя левого/правого короткого замыкание на массу/низкого сопротивления - контур No2

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Police Option для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная эксплуатация

Модуль системы пожаротушения (FSSM) проверяет все цепи устройства пожаротушения на наличие неисправностей. Если FSSM обнаруживает короткое замыкание на массу в левой цепи пиропатрона 2, он сохраняет B29A1 расшифровка кода ошибки в постоянной памяти и освещает индикатор системы пожаротушения. Если FSSM обнаруживает состояние низкого сопротивления между цепями LH пожарного подавителя пиропатрон 2, он сохраняет B29A3 расшифровка кода ошибки в непрерывной памяти и освещает индикатор системы пожаротушения. Если FSSM обнаруживает короткое замыкание на массу в правой цепи пиропатрона 2, он сохраняет B29AB расшифровка кода ошибки в постоянной памяти и освещает индикатор системы пожаротушения. Если FSSM обнаруживает состояние низкого сопротивления между правыми цепями пиропатрона 2, он сохраняет B29AD расшифровка кода ошибки в непрерывной памяти и освещает индикатор системы пожаротушения.

Расшифровка кода ошибки B29A1 (Suppressor левый цепь короткое замыкание to масса - контур # 2) - устанавливается, когда FSSM обнаруживает короткое замыкание на массу на левой 2 цепи 2328 (OG) и 2329 (DG). Это расшифровка кода ошибки приведет к загоранию индикатора системы пожаротушения.

Расшифровка кода ошибки B29AB (Suppressor правый цепь короткое замыкание to масса - контур # 2) - устанавливается, когда FSSM обнаруживает короткое замыкание на массу в правой цепи 2326 (LG) и 2327 (BK/WH). Это расшифровка кода ошибки приведет к загоранию индикатора системы пожаротушения.

Расшифровка кода ошибки B29A3 (Suppressor левый цепь Resistance низкий on пиропатрон - контур # 2) - устанавливается, когда FSSM обнаруживает состояние низкого сопротивления на левой 2 цепи 2328 (OG) и 2329 (DG). Это расшифровка кода ошибки приведет к загоранию индикатора системы пожаротушения.

Расшифровка кода ошибки B29AD (Suppressor правый цепь Resistance низкий on пиропатрон - контур # 2) - устанавливается, когда FSSM обнаруживает состояние низкого сопротивления на правой 2 цепей 2326 (LG) и 2327 (BK/WH). Это расшифровка кода ошибки приведет к загоранию индикатора системы пожаротушения.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующего:

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Правый огнетушитель
3. Левый огнетушитель
4. FSSM

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G: расшифровка кода ошибки B29A1, B29AB, B29A3 И B29AD - ЦЕПЬ ПОДАВИТЕЛЯ ВЛЕВО/ВПРАВО замыкается на массу/НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ - КОНТУР No2

1. G1 ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки ПО ТРЕБОВАНИЮ ИЛИ расшифровка кода ошибки С НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТЬЮ Выполните самотестирование FSSM. Были ли расшифровка кода ошибки B29A1, B29AB, B29A3 или B29AD получены как расшифровка кода ошибки по требованию во время самопроверки? ДА: Переходим к G2. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ причины периодической неисправности. ПОПРОБУЙТЕ воссоздать жесткую неисправность, сгибая жгут проводов и часто циклически нажимая на ключ в цилиндре замка зажигания. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
2. G2 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ FSSM В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. ВНИМАНИЕ: Чтобы снизить риск случайного развертывания, не используйте никаких устройств сохранения памяти при отключении питания системы пожаротушения. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. Отсоедините батарею. См. статью БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ. Подождите приблизительно 60 секунд, чтобы позволить источнику резервного питания системы пожаротушения разрядиться. Отключить: FSSM C3281b Подключить аккумулятор. ПРИМЕЧАНИЕ: Ожидается, что расшифровка кода ошибки B299F и B29A9 будут извлечены, когда самотестирование выполняется с отключенным C3281b FSSM. Эти расшифровка кода ошибки могут быть очищены после восстановления всех соединений пожаротушения. Если расшифровка кода ошибки B299F или B29A9 извлекаются с восстановлением всех соединений пожаротушения, обратитесь к УКАЗАТЕЛЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ (FSSM). Выполните самотестирование FSSM. Были ли расшифровка кода ошибки B29A1, B29AB, B29A3 или B29AD получены как расшифровка кода ошибки по требованию во время самопроверки? ДА: УСТАНОВИТЕ новый FSSM. СМ. Модуль системы пожаротушения (FSSM). Перейти к G4. НЕТ: ОТКЛЮЧИТЕ аккумулятор. ПОДКЛЮЧИТЕ C3281b FSSM. ПОДКЛЮЧИТЕ батарею. сброс коды неисправностей B299F и B29A9. Перейти к G3.
3. G3 ПРОВЕРЬТЕ ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ УСТРОЙСТВА ВНИМАНИЕ: Чтобы снизить риск случайного развертывания, не используйте никаких устройств сохранения памяти при отключении питания системы пожаротушения. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. Отсоедините батарею. Подождите приблизительно 60 секунд, чтобы позволить источнику резервного питания системы пожаротушения разрядиться. Отключение: Подозреваемый огнетушитель Подключите аккумулятор. ПРИМЕЧАНИЕ: Ожидается, что расшифровка кода ошибки B299A и B299F будут извлечены, когда самотестирование выполняется с отключенным C4317 левого противопожарного подавителя. Ожидается, что расшифровка кода ошибки B29A4 и B29A9 будут извлечены, когда самотестирование выполняется при отключенном правом C4316 пожаротушения. Эти расшифровка кода ошибки могут быть очищены после восстановления всех соединений пожаротушения. Если расшифровка кода ошибки B299A, B299F, B29A4 или B29A9 извлекаются при восстановлении всех соединений пожаротушения, обратитесь к УКАЗАТЕЛЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ (FSSM). Выполните самотестирование FSSM. Были ли расшифровка кода ошибки B29A1, B29AB, B29A3 или B29AD получены как расшифровка кода ошибки по требованию во время самопроверки? ДА: УСТАНОВИТЕ новый жгут системы пожаротушения. Перейти к G4. НЕТ: Если B29AB или B29AD расшифровка кода ошибки были извлечены на этапе G1, УСТАНОВИТЕ новый правый огнетушитель. СМ. Огнетушитель. Перейти к G4. Если B29A1 или B29A3 расшифровка кода ошибки были извлечены на этапе G1, УСТАНОВИТЕ новый левый огнетушитель. СМ. Огнетушитель. Перейти к G4.
4. G4 проверить FOR ADDITIONAL коды неисправностей (ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ расшифровка кода ошибки) См. коды неисправностей непрерывной памяти, записанные на этапе G1. Были ли какие-либо расшифровка кода ошибки из непрерывной памяти извлечены во время этапа G1? ДА: СМ. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ (FSSM). НЕТ: ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

Диагностический тест H: коды неисправностей B299E и B29A8 - низкое сопротивление цепи подавителя влево/вправа на пиропатрон - шлейф № 1

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Police Option для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная эксплуатация

Модуль системы пожаротушения (FSSM) проверяет все цепи устройств пожаротушения на наличие неисправностей. Если FSSM обнаруживает состояние низкого сопротивления между цепями пиропатрона 1 левого огнетушителя, он сохраняет B299E расшифровка кода ошибки в непрерывной памяти и освещает индикатор системы пожаротушения. Если FSSM обнаруживает состояние низкого сопротивления между правыми цепями пиропатрона 1, он сохраняет B29A8 расшифровка кода ошибки в непрерывной памяти и освещает индикатор системы пожаротушения.

Расшифровка кода ошибки B299E (Suppressor левый цепь Resistance низкий on пиропатрон - контур # 1) - устанавливается, когда FSSM обнаруживает состояние низкого сопротивления на левой 1 цепи 2312 (LG) и 2313 (BK/WH). Это расшифровка кода ошибки приведет к загоранию индикатора системы пожаротушения.

Расшифровка кода ошибки B29A8 (Suppressor правый цепь Resistance низкий on пиропатрон - контур # 1) - устанавливается, когда FSSM обнаруживает состояние низкого сопротивления на правой 1 цепи 2310 (OG) и 2311 (DG). Это расшифровка кода ошибки приведет к загоранию индикатора системы пожаротушения.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующего:

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Левый огнетушитель
3. Правый огнетушитель
4. FSSM

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ H: коды неисправностей B299E И B29A8 - ПОДАВИТЕЛЬ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ЛЕВОЙ/ПРАВОЙ ЦЕПИ НА пиропатрон - КОНТУР No1

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. H1 проверить FOR ON-DEMAND коды неисправностей OR CONTINUOUS MEMORY коды неисправностей Выполните самотестирование FSSM. Были ли расшифровка кода ошибки B299E или B29A8 получены как расшифровка кода ошибки по требованию во время самопроверки? ДА: Переходите на Н2. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ причины периодической неисправности. ПОПРОБУЙТЕ воссоздать жесткую неисправность, сгибая жгут проводов и часто циклически нажимая на ключ в цилиндре замка зажигания. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
2. H2 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ FSSM в выключенном положении. ВНИМАНИЕ: Чтобы снизить риск случайного развертывания, не используйте никаких устройств сохранения памяти при отключении питания системы пожаротушения. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. Отсоедините батарею. См. статью БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ. Подождите приблизительно 60 секунд, чтобы позволить источнику резервного питания системы пожаротушения разрядиться. Отключить: FSSM C3281a измерить сопротивление между FSSM C3281a контакт 4, сторона компонента и FSSM C3281a контакт 5, сторона компонента; и между FSSM C3281a контакт 12, сторона компонента и FSSM C3281a контакт 13, сторона компонента. Сопротивления больше 10 000 Ом? ДА: Для B299E расшифровка кода ошибки перейдите к H3. Для B29A8 расшифровка кода ошибки перейдите к H4. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый FSSM. СМ. Модуль системы пожаротушения (FSSM). Перейти к H6.
3. H3 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПОДАВИТЕЛЬ пиропатрон 1 ЦЕПИ НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Подключите: FSSM C3281a Отсоедините: Inline C339 Измерьте сопротивление между inline C339-3, цепью 2312 (LG), стороной страховочной обвязки и inline C339-4, цепью 2313 (BK/WH), стороной страховочной обвязки. Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: Переходите на Н5. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепи 2312 (LG) и 2313 (BK/WH). ПОДКЛЮЧИТЕ встроенный C339. ПОДКЛЮЧИТЕ батарею. Перейти к H6.
4. H4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПОДАВИТЕЛЬ пиропатрон 1 ЦЕПИ НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Подключите: FSSM C3281a Отсоедините: Inline C339 Измерьте сопротивление между inline C339-1, цепью 2310 (OG), стороной страховочной обвязки и inline C339-2, цепью 2311 (DG), стороной страховочной обвязки. Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: Переходите на Н5. НЕТ: Схемы РЕМОНТ 2310 (ОГ) и 2311 (ДГ). ПОДКЛЮЧИТЕ встроенный C339. ПОДКЛЮЧИТЕ батарею. Перейти к H6.
5. Н5 ПРОВЕРИТЬ ОГНЕГАСИТЕЛИ Отключить: Подозреваемый огнегаситель Подключить аккумулятор. ПРИМЕЧАНИЕ: Ожидается, что расшифровка кода ошибки B299A и B299F будут извлечены, когда самотестирование выполняется с отключенным C4317 левого противопожарного подавителя. Ожидается, что расшифровка кода ошибки B29A4 и B29A9 будут извлечены, когда самотестирование выполняется при отключенном правом C4316 пожаротушения. Эти расшифровка кода ошибки могут быть очищены после восстановления всех соединений пожаротушения. Если расшифровка кода ошибки B299A, B299F, B29A4 или B29A9 извлекаются при восстановлении всех соединений пожаротушения, обратитесь к УКАЗАТЕЛЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ (FSSM). Выполните самотестирование FSSM. Были ли расшифровка кода ошибки B299E или B29A8 получены как расшифровка кода ошибки по требованию во время самопроверки? ДА: УСТАНОВИТЕ новый жгут системы пожаротушения. Перейти к H6. НЕТ: Если B29A8 расшифровка кода ошибки был извлечен на этапе H1, УСТАНОВИТЕ новый правый огнетушитель. СМ. Огнетушитель. Перейти к H6. Если B299E расшифровка кода ошибки был извлечен на этапе H1, УСТАНОВИТЕ новый левый огнетушитель. СМ. Огнетушитель. Перейти к H6.
6. H6 проверить FOR ADDITIONAL коды неисправностей См. непрерывные расшифровка кода ошибки, записанные на этапе H1. Были ли получены какие-либо дополнительные непрерывные расшифровка кода ошибки во время этапа H1? ДА: СМ. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ (FSSM). НЕТ: ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

Точный тест I: расшифровка кода ошибки B2792 - перекрестная связь между петлями возбуждения

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Police Option для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная эксплуатация

Модуль системы пожаротушения (FSSM) контролирует все цепи контуров поджига на наличие перекрестного звена (короткого) между цепями другого контура поджига. Если FSSM обнаруживает короткое замыкание между цепями контура активизации и другого контура активизации (перекрестного канала), он сохраняет B2792 расшифровка кода ошибки в непрерывной памяти и освещает индикатор системы пожаротушения.

Расшифровка кода ошибки B2792 (Cross Link Between Firing Loops) - устанавливается, когда FSSM обнаруживает короткое замыкание между цепями 2 различных петель возбуждения (cross-link). Это расшифровка кода ошибки приведет к загоранию индикатора системы пожаротушения.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующего:

1. Короткое замыкание между петлями поджига
2. Левый огнетушитель
3. Правый огнетушитель
4. FSSM

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ I: расшифровка кода ошибки B2792 - ПЕРЕКРЕСТНАЯ СВЯЗЬ МЕЖДУ ПЕТЛЯМИ ВОЗБУЖДЕНИЯ

1. I1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки ПО ТРЕБОВАНИЮ ИЛИ расшифровка кода ошибки С НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТЬЮ Выполните самотестирование FSSM. Были ли получены B2792 расшифровка кода ошибки в качестве расшифровка кода ошибки по требованию во время самопроверки? ДА: Переходите на I2. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ причины периодической неисправности. ПОПРОБУЙТЕ воссоздать жесткую неисправность, сгибая жгут проводов и часто циклически нажимая на ключ в цилиндре замка зажигания. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
2. I2 ПРОВЕРЬТЕ FSSM НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕКРЕСТНЫХ СВЯЗЕЙ МЕЖДУ ПЕТЛЯМИ ОТСТРЕЛА № 1 Ключ в выключенном положении. ВНИМАНИЕ: Чтобы снизить риск случайного развертывания, не используйте никаких устройств сохранения памяти при отключении питания системы пожаротушения. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. Отсоедините батарею. См. статью БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ. Подождите приблизительно 60 секунд, чтобы позволить источнику резервного питания системы пожаротушения разрядиться. Разъединение: Мера FSSM C3281a сопротивление между петлей ЛЮФТГАНЗЫ и петлей RH булавки FSSM, составляющая сторона, следующим образом: Булавка Соединителя FSSM (Петля ЛЮФТГАНЗЫ) Булавка Соединителя FSSM (Петля RH) C3281a-4 C3281a-12 C3281a-4 C3281a-13 C3281a-5 C3281a-12 C3281a-5 C3281a-13 Является сопротивлениями, больше, чем 10 000 Ом? ДА: Переходите на I3. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый FSSM. СМ. Модуль системы пожаротушения (FSSM). Перейти к I6.
3. ПРОВЕРКА I3 СХЕМЫ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТЕЛА ДЛЯ ПЕРЕКРЕСТНОЙ СВЯЗИ Соединяется: Разъединение FSSM C3281a: Действующая Мера по C339 сопротивление между действующими булавками C339 (петля ЛЮФТГАНЗЫ и петля RH), сторона ремня безопасности тела следующим образом: Действующая Булавка Соединителя (Петля ЛЮФТГАНЗЫ) Действующая Булавка Соединителя (Петля RH) C339-3 C339-1 C339-3 C339-2 C339-4 C339-1 C339-4 C339-2 Является сопротивлениями, больше, чем 10 000 Ом? ДА: Переходите на I4. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь (цепи). ПОДКЛЮЧИТЕ встроенный C339. ПОДКЛЮЧИТЕ батарею. Перейти к I6.
4. И4 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЕ ОГНЕГАСИТЕЛИ Подключите: Поточно C339 Отключите: Левый огнегаситель C4317 Подключите батарею. ПРИМЕЧАНИЕ: Ожидается, что расшифровка кода ошибки B299A и B299F будут извлечены, когда самотестирование выполняется с отключенным C4317 левого противопожарного подавителя. Эти расшифровка кода ошибки могут быть очищены после восстановления всех соединений пожаротушения. Если расшифровка кода ошибки B299A или B299F извлекаются с восстановлением всех соединений пожаротушения, обратитесь к УКАЗАТЕЛЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ (FSSM). Выполните самотестирование FSSM. Были ли получены B2792 расшифровка кода ошибки в качестве расшифровка кода ошибки по требованию во время самопроверки? ДА: ОТКЛЮЧИТЕ аккумулятор. ПОДСОЕДИНИТЕ левый C4317 огнегасителя. Перейти к I5. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый левый огнетушитель. СМ. Огнетушитель. Перейти к I6.
5. I5 проверить THE LH FIRE SUPPRESSORS Disconnect: RH Fire Suppressor C4317 Подключить батарею. ПРИМЕЧАНИЕ: Ожидается, что расшифровка кода ошибки B29A9 и B29A4 будут извлечены, когда самотестирование выполняется с отключенным правым C4316 пожаротушения. Эти расшифровка кода ошибки могут быть очищены после восстановления всех соединений пожаротушения. Если расшифровка кода ошибки B29A9 или B29A4 извлекаются с восстановлением всех соединений пожаротушения, обратитесь к УКАЗАТЕЛЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ (FSSM). Выполните самотестирование FSSM. Были ли получены B2792 расшифровка кода ошибки в качестве расшифровка кода ошибки по требованию во время самопроверки? ДА: УСТАНОВИТЕ новый жгут системы пожаротушения. Перейти к I6. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый правый огнетушитель. СМ. Огнетушитель. Перейти к I6.
6. I6 проверить FOR ADDITIONAL коды неисправностей См. коды неисправностей непрерывной памяти, записанные на этапе I1. Были ли какие-либо расшифровка кода ошибки из непрерывной памяти извлечены во время этапа I1? ДА: СМ. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ (FSSM). НЕТ: ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

Диагностический тест J: расшифровка кода ошибки B29AF, B29B0, B29B1 и B29B2 - отказ ручного выключателя пожаротушения

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Police Option для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная эксплуатация

Модуль системы пожаротушения (FSSM) проверяет цепи ручного выключателя пожаротушения на наличие неисправностей. Если FSSM обнаруживает обрыв или короткое замыкание на массу в схеме 2315 (BK/PK), он сохраняет B29AF расшифровка кода ошибки в непрерывной памяти и освещает индикатор системы пожаротушения. Если FSSM обнаруживает короткое замыкание на цепи 2315 (BK/PK), он сохраняет B29B0 расшифровка кода ошибки в непрерывной памяти и освещает индикатор системы пожаротушения. Если FSSM обнаруживает разомкнутое или короткое замыкание на цепи 2314 (LB/BK), он сохраняет B29B1 расшифровка кода ошибки в непрерывной памяти и освещает индикатор системы пожаротушения. Если FSSM обнаруживает короткое замыкание на массу в схеме 2314 (LB/BK), он сохраняет B29B2 расшифровка кода ошибки в непрерывной памяти и освещает индикатор системы пожаротушения.

Расшифровка кода ошибки B29AF (Fire Suppression Manual Activation выключатель сторона высокого давления цепь отказ) - устанавливается, когда FSSM обнаруживает обрыв или короткое замыкание на массу в цепи 2315 (BK/PK). Это расшифровка кода ошибки приведет к загоранию индикатора системы пожаротушения.

Расшифровка кода ошибки B29B0 (выключатель ручного включения пожаротушения сторона высокого давления цепь короткое замыкание to аккумулятор) - устанавливается, когда FSSM обнаруживает короткое замыкание на цепь 2315 (BK/PK). Это расшифровка кода ошибки приведет к загоранию индикатора системы пожаротушения.

Расшифровка кода ошибки B29B1 (Fire Suppression Manual Activation выключатель сторона низкого давления цепь отказ) - устанавливается, когда FSSM обнаруживает обрыв или короткое замыкание на цепи 2314 (LB/BK). Это расшифровка кода ошибки приведет к загоранию индикатора системы пожаротушения.

Расшифровка кода ошибки B29B2 (переключатель ручного включения пожаротушения при коротком замыкание на массу) - устанавливается, когда FSSM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи 2314 (LB/BK). Это расшифровка кода ошибки приведет к загоранию индикатора системы пожаротушения.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующего:

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Ручной выключатель пожаротушения
4. Жгут проводов ручного выключателя пожаротушения
5. FSSM

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ J: расшифровка кода ошибки B29AF, B29B0, B29B1 И B29B2 - ОТКАЗ РУЧНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЖАРОТУШЕНИЯ

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

1. J1 проверить FOR ON-DEMAND коды неисправностей OR CONTINUOUS MEMORY коды неисправностей Выполните самотестирование FSSM. Были ли расшифровка кода ошибки B29AF, B29B0, B29B1 или B29B2 получены как расшифровка кода ошибки по требованию во время самопроверки? ДА: Переходим к J2. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ причины периодической неисправности. ПОПЫТКА воссоздать жесткую неисправность путем сгибания жгута проводов и частого циклирования цилиндра замка зажигания. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
2. J2 ПРОВЕРИТЬ РУЧНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЖАРОТУШЕНИЯ Ключ в выключенном положении. ВНИМАНИЕ: Чтобы снизить риск случайного развертывания, не используйте никаких устройств сохранения памяти при отключении питания системы пожаротушения. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. Отсоедините батарею. См. статью БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ. Подождите приблизительно 60 секунд, чтобы позволить источнику резервного питания системы пожаротушения разрядиться. Отсоединить: FSSM C3281a Отсоединить: Встроенный C919 При нажатии и отпускании ручного выключателя пожаротушения измерьте сопротивление между штырьками встроенного разъема, стороны жгута проводов ручного выключателя пожаротушения следующим образом: РУЧНОЕ ПОЖАРОТУШЕНИЕ ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ Измерение положения переключателя Ожидаемое значение при нажатии между C919-1 и C919-2 Менее 20 Ом при отпускании между C919-1 и C919-2 Между 1 710 и 1 890 Ом при нажатии между C919-3 и C919-4 Менее 20 Ом при отпускании между C919-3 и C919-4 Между 1 710 и 1 890 Ом Значения сопротивления верны? ДА: Для B29AF расшифровка кода ошибки перейдите к J4. Для B29B0 расшифровка кода ошибки перейдите к J6. Для B29B1 расшифровка кода ошибки перейдите к J8. Для B29B2 расшифровка кода ошибки перейдите к J12. НЕТ: Переходим к J3.
3. J3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ РУЧНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЖАРОТУШЕНИЯ Отсоединить: Ручной выключатель пожаротушения C9034 Нажимая и отпуская ручной выключатель пожаротушения, измерьте сопротивление между ручным выключателем пожаротушения C9034 контактами на стороне компонента следующим образом: РУЧНОЕ ПОЖАРОТУШЕНИЕ ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ Измерение положения переключателя Ожидаемое значение при нажатии между C9034-1 и C9034-2 Менее 20 Ом при отпускании между C9034-1 и C9034-2 Между 1 710 и 1 890 Ом при нажатии между C9034-3 и C9034-4 Менее 20 Ом при отпускании между C9034-3 и C9034-4 Между 1 710 и 1 890 Ом Значения сопротивления верны? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый жгут проводов ручного выключателя пожаротушения. Перейти к J14. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый ручной выключатель пожаротушения. СМ. Ручной выключатель системы пожаротушения. Перейти к J14.
4. J4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 2319 (RD/YE) НА ОБРЫВ Подключите аккумулятор. Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между встроенным C919-1, цепью 2319 (RD/YE), стороной страховочной обвязки и землей. Напряжение больше 10 вольт? Перейти к J5. НЕТ: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель 33 (10A) центральной блока предохранителей и реле (CJB) исправен. При положительном результате ОТКЛЮЧИТЕ батарею. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПОДКЛЮЧИТЕ встроенный C919. ПОДКЛЮЧИТЕ C3281a FSSM. Перейти к J14.
5. J5 ПРОВЕРЬТЕ 2315 ЦЕПИ (BK/PK) НА ОБРЫВ ИЛИ замыкание на массу В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Измерить сопротивление между C3281a-10 FSSM, цепью 2315 (BK/PK), стороной жгута и землей; и между FSSM C3281a-10, схемой 2315 (BK/PK), стороной привязных ремней и встроенной C919-2, схемой 2315 (BK/PK), стороной привязных ремней. Сопротивление больше 10 000 Ом между FSSM и землей и меньше 5 Ом между FSSM и линейным C919? ДА: УСТАНОВИТЕ новый FSSM. СМ. Модуль системы пожаротушения (FSSM). Перейти к J14. НЕТ: ОТКЛЮЧИТЕ аккумулятор. ПОДОЖДИТЕ 60 секунд для исчерпания резервного источника питания системы пожаротушения. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПОДКЛЮЧИТЕ встроенный C919. ПОДКЛЮЧИТЕ C3281a FSSM. Перейти к J14.
6. J6 проверить цепь 2315 (BK/PK) FOR A короткое замыкание TO напряжение Подключите аккумулятор. Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между C3281a-10 FSSM, цепью 2315 (BK/PK), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? ДА: ОТКЛЮЧИТЕ аккумулятор. ПОДОЖДИТЕ 60 секунд для исчерпания резервного источника питания системы пожаротушения. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПОДКЛЮЧИТЕ встроенный C919. ПОДКЛЮЧИТЕ C3281a FSSM. Перейти к J14. НЕТ: Переходим к J7.
7. J7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 2315 (OG) В РУЧНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ПОЖАРОТУШЕНИЯ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДЛЯ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Подключение: Встроенный C919 Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между C3281a-10 FSSM, цепью 2315 (BK/PK), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? ДА: ОТКЛЮЧИТЕ аккумулятор. ПОДОЖДИТЕ 60 секунд для исчерпания резервного источника питания системы пожаротушения. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый жгут проводов ручного выключателя пожаротушения. Перейти к J14. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый FSSM. СМ. Модуль системы пожаротушения (FSSM). Перейти к J14.
8. J8 проверить цепь 1203 (BK/LB) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между встроенным C919-4, схемой 1203 (BK/LB), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Перейти к J9. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПОДКЛЮЧИТЕ встроенный C919. ПОДКЛЮЧИТЕ C3281a FSSM. Перейти к J14.
9. J9 проверить цепь 2314 (LB/PK) FOR A короткое замыкание TO напряжение Подключите аккумулятор. Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между C3281a-11 FSSM, цепью 2314 (LB/BK), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? ДА: ОТКЛЮЧИТЕ аккумулятор. ПОДОЖДИТЕ 60 секунд для исчерпания резервного источника питания системы пожаротушения. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПОДКЛЮЧИТЕ встроенный C919. ПОДКЛЮЧИТЕ C3281a FSSM. Перейти к J14. НЕТ, перейти к J10.
10. J10 проверить цепь 2314 (LB/PK) FOR AN обрыв ключ в положении OFF. Измерьте сопротивление между C3281a-11 FSSM, цепью 2314 (LB/BK), стороной жгута и встроенной C919-3, цепью 2314 (LB/BK), стороной страховочного жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА, перейти к J11. НЕТ: ОТКЛЮЧИТЕ аккумулятор. ПОДОЖДИТЕ 60 секунд для исчерпания резервного источника питания системы пожаротушения. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПОДКЛЮЧИТЕ встроенный C919. ПОДКЛЮЧИТЕ C3281a FSSM. Перейти к J14.
11. J11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 2314 (YE) В РУЧНОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ И ЖГУТ ПРОВОДОВ ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ С НАПРЯЖЕНИЕМ: Встроенный C919 Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между C3281a-11 FSSM, цепью 2314 (LB/BK), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? ДА: ОТКЛЮЧИТЕ аккумулятор. ПОДОЖДИТЕ 60 секунд для исчерпания резервного источника питания системы пожаротушения. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый жгут проводов ручного выключателя пожаротушения. Перейти к J14. НЕТ: ОТКЛЮЧИТЕ аккумулятор. ПОДОЖДИТЕ 60 секунд для исчерпания резервного источника питания системы пожаротушения. УСТАНОВИТЕ новый FSSM. СМ. Модуль системы пожаротушения (FSSM). Перейти к J14.
12. J12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 2314 (LB/PK) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между C3281a-11 FSSM, цепью 2314 (LB/BK), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА, перейти к J13. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПОДКЛЮЧИТЕ встроенный C919. ПОДКЛЮЧИТЕ C3281a FSSM. Перейти к J14.
13. J13 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 2314 (YE) В РУЧНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ПОЖАРОТУШЕНИЯ ЖГУТ ПРОВОДОВ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Подключите: Линия C919 Измерьте сопротивление между C3281a-11 FSSM, цепью 2314 (LB/BK), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый FSSM. СМ. Модуль системы пожаротушения (FSSM). Перейти к J14. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый жгут проводов ручного выключателя пожаротушения. Перейти к J14.
14. J14 проверить FOR ADDITIONAL коды неисправностей Подключите аккумулятор. Обратитесь к расшифровка кода ошибки непрерывной памяти, записанным во время этапа J1. Были ли получены какие-либо непрерывные расшифровка кода ошибки памяти во время этапа J1? ДА: СМ. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ (FSSM). НЕТ: ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования

Процедура обесточивания

1. Выключите все аксессуары автомобиля.
2. Поверните цилиндр замка зажигания в положение ВЫКЛ.
3. Снимите предохранитель 33 (10A) центральной блока предохранителей и реле (CJB).
4. Поверните цилиндр замка зажигания во включенное положение и визуально наблюдайте за индикатором системы пожаротушения не менее 30 секунд. Индикатор системы пожаротушения будет гореть непрерывно (без мигания), если был удален правильный предохранитель FSSM. Если индикатор системы пожаротушения горит не постоянно, удалите соответствующий предохранитель FSSM перед переходом к следующему шагу.
5. Поверните цилиндр замка зажигания в положение ВЫКЛ.
6. Отключите аккумулятор и подождите не менее одной минуты. Дополнительную информацию см. в статье БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
7. Установите предохранитель CJB 33 (10A) на CJB и закройте крышку.
8. Подключите аккумулятор. Дополнительную информацию см. в статье БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
9. Проверьте систему пожаротушения следующим образом: Поверните цилиндр замка зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ и визуально проконтролируйте индикатор системы пожаротушения. Индикатор системы пожаротушения горит непрерывно в течение приблизительно 6 секунд, а затем выключается. Если имеется неисправность системы пожаротушения, индикатор системы пожаротушения: - не горит. - постоянно гореть. - вспышка. Мигание может не произойти в течение приблизительно 30 секунд после того, как цилиндр замка зажигания был переведен из положения ВЫКЛЮЧЕНО в положение ВКЛЮЧЕНО. Это время, необходимое FSSM для завершения тестирования системы пожаротушения. В этом случае обнаруженная неисправность системы пожаротушения должна быть диагностирована и устранена. Удалите все непрерывные расшифровка кода ошибки из FSSM с помощью средства сканирования.

Схема №17

Войти

Как снять и установить систему пожаротушения

1. Отсоедините батарею. Дополнительную информацию см. в статье БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
2. Снимите подушку заднего сиденья и раму. Надавите на нижнюю переднюю часть подушки заднего сиденья и рамы. Отожмите подушку заднего сиденья и раму назад для расцепления передних фиксаторов подушки заднего сиденья.
3. Отверните 4 болта и снимите модуль системы пожаротушения (FSSM). Отсоедините электрические соединители. Для установки затяните до 12 Нм.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Впускной коллектор системы пожаротушения

Схема №18

Войти

1. Снимите огнетушитель. Дополнительную информацию см. в разделе Огнегаситель.
2. Снять и выбросить 5 болтов впускной коллектор пожаротушения. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке новых болтов применяйте материал резьбового замка, поставляемый в комплекте нового коллектора. Для установки затяните до 3 Нм (27 фунтов-дюйм).
3. Демонтировать впускной коллектор пожаротушения.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Огнетушитель

Схема №19

Войти

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
2. Отсоедините батарею. Дополнительную информацию см. в статье БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
3. Снимите боковые рычаги задней подвески. Дополнительная информация приведена в статье ПОДВЕСКА ЗАДНЯЯ.
4. Снимите задние цилиндрические пружины. Дополнительная информация приведена в статье ПОДВЕСКА ЗАДНЯЯ.
5. Отверните 2 гайки и снимите зажим каталитического нейтрализатора к глушителю. Дополнительную информацию см. в статье ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА. Для установки затяните до 45 Нм (33 фунта-фута).
6. Отсоедините изолятор глушителя.
7. Снимите выхлопную трубу и глушитель в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте изолятор на предмет износа или повреждений. При необходимости установите новый изолятор. Отсоедините изолятор выхлопной трубы.
8. Поддержите огнетушитель подходящим гнездом передачи.
9. Снять и выбросить 2 болта огнегасителя. Для установки затяните до 30 Нм (22 фунта-фута).
10. Снять и утилизировать 2 гайки фиксатора огнегасителя. Для установки затяните до 30 Нм (22 фунта-фута).
11. Снимите и утилизируйте фиксатор огнетушителя. Нажмите на язычки, чтобы освободить фиксатор от поперечины № 4.
12. Опустите разъем передачи, чтобы получить доступ к электрическому разъему подавителя огня.
13. Отсоедините электрический соединитель огнегасителя. Нажмите на штыревой фиксатор, чтобы освободить фиксатор разъема подавителя огня.
14. Снимите огнетушитель.
15. Снимите и утилизируйте две J-образные гайки поперечины № 4.
16. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №20

Войти

1. Отсоедините батарею. Дополнительную информацию см. в статье БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
2. Отпустите ручной выключатель пожаротушения с облицовки и расположите его в сторону.
3. Отведите в сторону правую и левую передние створки.
4. Снять молдинги облицовки правого и левого лобового стекла.
5. Снимите правый и левый солнцезащитные козырьки и центральные розетки.
6. Опустите переднюю часть облицовки.
7. Снимите ручной выключатель пожаротушения. Отсоедините электрический соединитель.
8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.