Давление топлива - автомобили
| Двигатель | KOER фунт/кв. дюйм (кг/см2) | KOEO фунт/кв. дюйм (кг/см2) |
|---|
| Корона Виктория и великий маркиз |
| Бензин | 25-40 (1.8-2.8) | 20-60 (1.4-4.2) |
| Центр | 55 (3.9) | (1) |
| Фьюжн и Милан |
| 2.3L | 57 (4.0) | (1) |
| 3.0L | 65 (4.6) | (1) |
| MKZ | 65 (4.6) | (1) |
| Мустанг | 27-37 (1.9-2.6) | 35-70 (2.4-4.9) |
| Соболь, Телец и Телец X | 65 (4.6) | 65 (4.6) |
| Городской автомобиль | 25-40 (1.8-2.8) | 20-60 (1.4-4.2) |
| (1) Информация от производителя отсутствует. (2) При ручном манометре давление топлива будет ниже. (3) На основе температуры топливопровода 60°C, при температурах топливопровода выше 60°C, например, при пуске в прогретом состоянии, давление в топливопроводе увеличивается на основе температуры до 448 кПа (65 фунт/кв. |
| (1) | Информация от производителя отсутствует. |
|---|
| (2) | При ручном манометре давление топлива будет ниже. |
|---|
| (3) | Исходя из температуры топливопровода 60°C, при температурах топливопровода выше 60°C, например, при пуске в прогретом состоянии, давление в топливопроводе увеличивается в зависимости от температуры до 448 кПа (65 фунт/кв. |
|---|
СПЕЦИФИКАЦИИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА 2008 ГОДА - АВТОМОБИЛИ
Давление топлива - грузовые автомобили
| Двигатель | KOER фунт/кв. дюйм (кг/см2) | KOEO фунт/кв. дюйм (кг/см2) |
|---|
| Эконолин |
| Дизельное топливо (6.0L) | 38-51 (2.7-3.6) | 0-51 (0-3.6) |
| Бензин (4.6L, 5.4L) | 28-45 (2.0-3.2) | 35-45 (2.4-3.2) |
| Бензин (6.8L) | 55-65 (3.9-4.6) (1) | 40-50 (2.8-3.5) (1) |
| Край и MKX | 65 (4.6) | (2) |
| Escape, Escape Hybrid, Mariner и Mariner Hybrid | 39 (2.7) | 39 (2.7) |
| Экспедиция и навигатор | 65-71 (4.6-4.8) | 62 (4.3) |
| Исследователь и альпинист | 30-40 (2.1-2.8) | 30-40 (2.1-2.8) |
| Эксплорер Спорт Трак | 30-40 (2.1-2.8) | 30-40 (2.1-2.8) |
| Отметить LT и пикап |
| Дизельное топливо (6.4L) | 4-7 (.28-.48) | 4-7 (.28-.48) (3) |
| Бензин (4.2L, 4.6L, 5.4L) | 28-45 (2.0-3.2) | 35-45 (2.4-3.2) |
| Бензин (6.8L) | 28-45 (2.0-3.2) | 35-45 (2.4-3.2) |
| Рейнджер | 60-65 (4.2-4.6) | 60-65 (4.2-4.6) |
| (1) Измеряется PID давления в топливопроводе (FRP) с использованием модуля связи с транспортным средством (VCM) и интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным сканирующим инструментом. Показания механического манометра по давлению топлива могут отличаться от показаний сканирующего прибора. (2) Информация от производителя отсутствует. (3) Через 30 секунд топливный насос отключится, и давление топлива начнет стравливаться до 0 кПа (0 фунт/кв. дюйм). |
| (1) | Измеряется с помощью PID давления в топливопроводе (FRP) с использованием модуля связи с транспортным средством (VCM) и интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным сканирующим инструментом. Показания механического манометра по давлению топлива могут отличаться от показаний сканирующего прибора. |
|---|
| (2) | Информация от производителя отсутствует. |
|---|
| (3) | Через 30 секунд топливный насос отключится, и давление топлива начнет стравливаться до 0 кПа (0 фунт/кв. дюйм). |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА В 2008 Г. - ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ
