Как установить весь раму и кузов Mercury Grand Marquis IV рестайлинг

Моменты затяжки

Моменты затяжки

Рама крепится к кузову болтами и используется для:

1. Помощь в структурной поддержке.
2. Обеспечивают монтажные поверхности для задней части рычагов управления передней подвески.
3. Поддерживают радиатор.
4. Обеспечивают точку крепления для переднего стабилизатора.
5. Обеспечить место крепления поперечин № 2 и № 3.

Передняя поперечина № 2 крепится к раме болтами и служит для:

1. Помощь в структурной поддержке.
2. Обеспечивают монтажные поверхности для рычагов управления передней подвески.
3. Обеспечивают место крепления опор двигателя.

Поперечина № 3 крепится к раме болтами и служит для:

1. Помощь в структурной поддержке.
2. Обеспечивают монтажные поверхности для изолятора задней опоры трансмиссии.

При демонтаже и монтаже траверсы номер 3 обратитесь к статье АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ/трансмиссия - 4R70E/4R75E.

В отношении несоосности и проверки кузова обратитесь к статье РЕМОНТ КУЗОВА. Перед выполнением сварочных работ на автомобиле руководствуйтесь требованиями, изложенными в статье РЕМОНТ КУЗОВА. При ремонте рамы руководствуйтесь требованиями, изложенными в статье РЕМОНТ КУЗОВА.

Поперечина - номер 2

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Планка поддержки, Двигатель 303-F072 Планка поддержки, Двигатель 303-639

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Как снять как установить весь раму и кузов

1. Снимите генератор. Дополнительная информация приведена в статье ГЕНЕРАТОР И РЕГУЛЯТОР.
2. Снимите 3 фиксатора штыревого типа и щиток радиатора прицела.
3. Установите опорную планку двигателя.
4. Расстыкуйте электросоединители правой АБС.
5. Отсоедините электроразъемы левой АБС.
6. Снимите левое и правое передние колеса и шины в сборе. Дополнительная информация приведена в статье КОЛЕСА И ШИНЫ.
7. Выверните болт и отсоедините промежуточный вал от рулевого механизма.
8. Снимите 2 гайки и 2 болта с кронштейна траверсы № 2 левой и 2 гайки и 2 болта с кронштейна траверсы № 2 правой. Отделите кронштейны поперечины № 2 от поперечины.
9. Поднимите и поддержите транспортное средство.
10. Отверните 2 гайки крепления двигателя.
11. Отверните 2 гайки и отсоедините левую и правую тяги стабилизатора.
12. Отверните 2 гайки и отсоедините левый и правый концы внешней тяги.
13. Отверните 2 болта и отведите левый и правый тормозной шланг и кронштейны в сборе в сторону.
14. Отверните 4 болта и отведите левый и правый тормозные суппорты в сторону. Поддерживать тормозные суппорты вдали от поперечины № 2.
15. Отведите передний левый и правый жгуты АБС в сторону. Освободите 2 жгута ABS от опорного кронштейна. Снимите 2 болта и кронштейны. Снимите 2 фиксатора жгута с рамы.
16. Отверните 2 гайки рулевого механизма.
17. Снимите 2 шпильки и отведите рулевой механизм в сторону. Поддерживайте рулевой механизм вдали от поперечины № 2.
18. Освободить тормозную магистраль от удерживающих зажимов сзади поперечины № 2.
19. Опустите автомобиль.
20. Используя опорную планку двигателя, поднимите двигатель, чтобы снять вес двигателя с поперечины № 2.
21. Поднимите и поддержите транспортное средство.
22. Снимите 3 болта крепления левого нижнего рычага управления и 3 болта крепления правого нижнего рычага управления.
23. Установите подходящий опорный стол под поперечиной № 2.
24. Отвернуть 4 болта траверсы № 2.
25. Опустить и снять траверсу № 2 в сборе.

Как установить как установить весь раму и кузов

1. Поднять и установить траверсу No2 в сборе.
2. Установить болты траверсы 4 № 2. Затянуть до 250 Н· м.
3. Расположите левый и правый кронштейны траверсы № 2.
4. Снимите опорный стол.
5. Наверните гайки и болты кронштейна левой и правой траверсы № 2. Затяните задний болт. Затянуть до 103 Нм. Затяните передний болт. Затянуть до 103 Нм. Затяните гайки. Затянуть до 200 Н· м.
6. Установите 3 левого нижнего рычага управления и 3 задних крепежных болта правого нижнего рычага управления. Затянуть до 90 Н· м.
7. Установите тормозную магистраль в удерживающие зажимы в задней части поперечины № 2.
8. Установите левый и правый жгуты АБС. Установите 2 фиксатора жгута в раму. Установите 2 кронштейна и болта. Установите 2 жгута ABS в опорные кронштейны.
9. Расположите левый и правый тормозные суппорты и заверните 4 болта. Затянуть до 32 Нм (24 фунта-фута).
10. Расположите левый и правый тормозной шланг и кронштейны и заверните 2 болта.
11. Расположите рулевой механизм и установите 2 шпильки рулевого механизма. Затянуть до 20 Н· м.
12. Установите 2 гайки рулевого механизма. Затянуть до 103 Нм.
13. Расположите левую и правую тяги стабилизатора и наверните 2 гайки. Наверните новые гайки. Затянуть до 63 Н· м.
14. Расположите концы левой и правой тяг и наверните 2 гайки. Наверните новые гайки. Затянуть до 80 Н· м.
15. Опустите автомобиль.
16. Подсоедините промежуточный вал к рулевому механизму и установите болт. Затянуть до 30 Нм (22 фунта-фута).
17. Снимите опорную планку двигателя.
18. Установите левое и правое передние колеса и шины в сборе. Дополнительная информация приведена в статье КОЛЕСА И ШИНЫ.
19. Состыкуйте электросоединители правой АБС.
20. Состыкуйте электрические соединители левой АБС.
21. Установите генератор. Дополнительная информация приведена в статье ГЕНЕРАТОР И РЕГУЛЯТОР.
22. Расположите щиток радиатора и установите 3 фиксатора штыревого типа.
23. Поднимите и поддержите транспортное средство.
24. Установите 2 гайки крепления двигателя. Затянуть до 90 Н· м.
25. Проверьте центровку переднего торца и при необходимости отрегулируйте. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.