Информационная система и развлекательные системы Mercury Grand Marquis IV рестайлинг

Звуковая линейка

Доступны 3 аудиосистемы:

1. Базовая система (аудиоблок AM/FM)
2. Система премиум-класса (один компакт-диск или аудиоустройство с двумя носителями)
3. Аудиофильская система (6-CD аудиоблок)

Базовая и премиум аудиосистемы состоят из:

1. Два динамика передней двери
2. Два динамика в упаковочном лотке

Аудиофильская система состоит из:

1. Два двухсторонних динамика передней двери
2. Два двухходовых динамика в корпусе
3. Сабвуфер под упаковочным лотком

Схема №1

Войти

Аппаратура радиоподавления уменьшает помехи, передаваемые через радиодинамики системой зажигания и электросистемой двигателя.

Антенна

Антенная система состоит из:

1. Антенные кабели
2. Антенный модуль

Антенный кабель не снимается с жгута проводов. Если антенный кабель необходимо заменить, обрежьте концы и оставьте кабель в жгуте проводов. Проложите новый кабель поверх основного жгута проводов кузова и закрепите его проволочными стяжками. Не врезайте в жгут проводов, чтобы снять имеющийся антенный кабель.

Антенный вводный кабель подключается к звуковому блоку и имеет встроенный разъем (расположен на правом конце приборной панели под бардачком) к антенному кабелю. Антенный кабель проходит вдоль качающейся панели внутри основного жгута проводов кузова и проходит вверх по С-образной стойке со стороны пассажира к антенному модулю.

Информационно-развлекательная система

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента 73III Автомобильный измерительный прибор 105-R0057 или аналогичный Flex Probe Kit 105-R025C или аналогичный

Схема №2

Войти

Принципы работы

Когда питание аудиоблока включено, звуковой сигнал переменного напряжения с флуктуациями посылается из аудиоблока в громкоговорители для создания звука. Для автомобилей, оснащенных опциональным сабвуфером, при включении аудиоблока на усилитель сабвуфера подается сигнал пробуждения. Затем звуковые выходные сигналы непрерывно поступают на усилитель сабвуфера. Эти сигналы усиливаются и посылаются на динамики сабвуфера в виде колеблющегося напряжения переменного тока.

Органы управления рулевым колесом состоят из ряда резисторов. Каждая функция переключателя управления рулевым колесом соответствует определенному значению сопротивления внутри переключателя. При нажатии на переключатель звуковой блок отслеживает изменение опорного напряжения для определения запрашиваемой функции.

Аудиоблок имеет режим самодиагностики, в который можно войти, одновременно нажимая определенные предустановленные кнопки. Дополнительную информацию см. в разделе «Режим самодиагностики при обходе громкоговорителя и модуля управления аудиосистемой» раздела Осмотр и проверка.

Как осмотреть и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ Механический электрический аудиоблок Антенна Радиодинамики и монтажные/акустические конусы Аккумуляторная блок предохранителей и реле (BJB) предохранитель 12 (20A) центральный блок предохранителей и реле (CJB) предохранитель (и): 3 (5A) 9 (7.5A) 12 (15A) Проводка, клеммы или разъемы Оборудование для подавления радиочастотных помех
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, проверьте симптом и перейдите к диагностике аудиосистемы, войдя в тест обхода говорящего.

Тест на обход динамика

1. Чтобы войти в тест обхода громкоговорителя, одновременно нажмите и удерживайте кнопки предустановки аудиоблока 3 и 6 (1 и 3 только для радиоблока ULC) в течение приблизительно 3 секунд, затем отпустите.
2. Тест на обход динамиков останавливается и подает звук на каждый динамик примерно на 1-2 секунды. Каждый динамик тестируется и отображается на аудиоблоке в следующей последовательности: RF, LF, LR, RR.

Режим самодиагностики аудиоустройства

1. Режим самодиагностики аудиоблока имеет 5 доступных тестов: Кнопка предустановки 1 = Аудио внутреннее/внешнее САМОТЕСТИРОВАНИЕ. Если отображается сообщение SELF FAIL, нажмите кнопку TUNE> для просмотра с помощью прокрутки сохраненных расшифровка кода ошибки. Обратитесь к УКАЗАТЕЛЮ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ ДИАГНОСТИКИ АУДИОБЛОКА. Если система исправна, отображается сообщение SELF PASS. Кнопка предустановки 2 = Просмотр/сброс непрерывных расшифровка кода ошибки. NO коды неисправностей отображается, если расшифровка кода ошибки не извлекаются. Если отображается сообщение коды неисправностей FOUND, нажмите кнопку TUNE> для просмотра извлеченных расшифровка кода ошибки. Обратитесь к УКАЗАТЕЛЮ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ ДИАГНОСТИКИ АУДИОБЛОКА. Для очистки всех расшифровка кода ошибки нажмите кнопку EJECT. Появится сообщение коды неисправностей сброс. Предустановленная кнопка 3 = ТЕСТ СИГНАЛА. Этот тест измеряет среднюю силу при текущей настройке тюнера. Кнопка предустановки 4 = Уровень конфигурации ПО. Этот тест запрашивает у каждого контроллера радиосистемы уровень конфигурации его программного обеспечения. По завершении запроса отображается SOFT LEVELS. Нажмите кнопку TUNE> для просмотра с помощью прокрутки уровня версии конфигурации программного обеспечения. КОНФИГУРАЦИИ И УРОВНИ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ Контроллер Описание Радио Дисплей Пример Main Main Версия основного микро ПО MAIN # # # # # # CDSP версия микро ПО CDSP # # # # # ADSP версия микро ПО ADSP # # # # # # CD/DJ CD/DJ версия ПО DJ # # # # # CD changer CDR software version CD # # # # # # RICP Управление задним сиденьем RICP # # # # # RSWC Программное обеспечение для управления рулевым колесом версии RSWC # # # # # # EQ EQ ID, модель, версия EQ EQ # # # # # # Кнопка предустановки 5 = DISPLAY проверка. Этот тест включает все сегменты дисплея аудиоустройства на 5 секунд, а затем выключает все сегменты. Когда тест завершен, на лицевой панели отображается DISPLAY проверка.
2. Чтобы войти в эти тесты, нажмите желаемую предустановленную кнопку во время теста обхода динамика. Это прерывает тест на обход говорящего и запускает выбранный тест.
3. Для выхода из режима самодиагностики аудиоблока необходимо выключить выключатель зажигания или аудиоблок.
4. Если проблема не устранена и неисправность не обнаружена, перейдите к Таблице симптомов.

Диаграммы расшифровки кода ошибки

ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ ДИАГНОСТИКИ АУДИОБЛОКА.

Диаграмма симптомов

Диаграмма симптомов

Точный тест A: Аудиоустройство не работает/работает неправильно

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, аудиосистема для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная эксплуатация

Звуковой блок постоянно получает напряжение через схему 1772 (VT), а напряжение в RUN или ACC через схему 964 (DB/LG). Звуковой блок получает землю через схему 694 (БК/ЛГ).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующего:

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Аудиоблок

КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА A: АУДИОУСТРОЙСТВО НЕ РАБОТАЕТ/РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. А1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КЛАВИШИ ЗВУКОВОГО БЛОКА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Работа аудиоблока в режиме радио тюнера. Дисплей аудиоустройства подсвечивается? ДА: Переходим к А2. НЕТ: Переходим к А4.
2. А2 ПРОВЕРКА ЗВУКА, ПОСТУПАЮЩЕГО ИЗ ДИНАМИКОВ АУДИОБЛОКА Проведите тест на обход динамиков. Убедитесь, что звук поступает из динамиков. Из динамиков доносится звук? ДА: Переходим к A3. НЕТ: ИЗВЛЕКИТЕ аудиоблок и ОТПРАВЬТЕ его в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистем. СМ. Аудиомодуль. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
3. А3 ПРОВЕРИТЬ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ХАРАКТЕРИСТИКИ Органы управления аудиосистемой см. в литературе Владельца. Убедитесь, что все элементы управления и функции работают правильно. Правильно ли работают все элементы управления и функции? ДА: Система OK. НЕТ: СНИМИТЕ аудиоблок и ОТПРАВЬТЕ его в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистем. СМ. Аудиомодуль. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.
4. А4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЮЧ АУДИОБЛОКА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Disconnect: Audio Unit C290a Disconnect: Audio Unit C240 - Police ключ в положении ON. Измерьте напряжение между аудиоблоком C290a-1, цепью 1772 (VT), стороной жгута и землей; и между аудиоблоком C290a-2, схемой 964 (DB/LG), стороной жгута и землей. Для полицейских транспортных средств измерьте напряжение между звуковым блоком C240-9, цепью 1772 (VT), стороной жгута и землей; и между аудиоблоком C240-10, схемой 964 (DB/LG), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Переходим к А5. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ исправность предохранителя 9 (7.5A) центральной блока предохранителей и реле (CJB) или предохранителя 12 (15A). При положительном результате УСТРАНИТЕ неисправность цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
5. A5 проверить цепь 694 (BK/LG) FOR AN обрыв Ключ в выключенном положении. Измерьте сопротивление между C290a-13 аудиоблока, цепью 694 (БК/Шасси), стороной жгута и землей. Для полицейских транспортных средств измерить сопротивление между звуковым блоком C240-11, цепью 694 (BK/LG), стороной жгута и землей; и между аудиоблоком C240-16, схемой 694 (BK/LG), стороной жгута и землей. Сопротивления меньше 5 Ом? ДА: ИЗВЛЕКИТЕ аудиоблок и ОТПРАВЬТЕ его в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистем. СМ. Аудиомодуль. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Точный тест B: плохой прием

Нормальная эксплуатация

Звуковые волны принимаются антенной и передаются на звуковой блок через антенные кабели. Аппаратура радиоподавления снижает помехи, создаваемые электрическими компонентами систем зажигания и зарядки. При нажатии кнопки SEEK/SCAN звуковой блок осуществляет поиск канала с достаточной интенсивностью звукового сигнала и автоматически останавливается при достижении им такого канала.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующего:

1. Шумоподавляющее оборудование
2. Антенна
3. Антенные соединения
4. Антенный кабель
5. Система зарядки
6. Система зажигания
7. Аудиоблок

Диагностический тест B: ПЛОХОЙ ПРИЕМ

1. В1 ПРОВЕРЬТЕ РАДИОПРИЕМ Проверьте прием сигнала звукового блока при работающем двигателе и при выключенном двигателе Не происходит ли плохой прием только при работающем двигателе? ДА: Переходим к В2. НЕТ: Переходите на В8.
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПОДАВЛЕНИЯ Проверьте все необходимое оборудование подавления, связь подавления радиочастотных помех и связующую ленту колпака радиоприемника на предмет безопасности, чистоты и контакта металла с металлом. Являются ли контакты чистыми, надежными и контактирующими с металлом? ДА: Переходим к B3. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новые соединения для подавления радиочастотных помех или соответствующее оборудование, или ОЧИСТИТЕ и ЗАКРЕПИТЕ соединения по мере необходимости. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3. B3 ПРОВЕРЬТЕ СХЕМЫ МОНТАЖА И ПОДКЛЮЧЕНИЯ КОНДЕНСАТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: Точки монтажа конденсатора используются для завершения электрической цепи и должны быть надежно смонтированы для очистки поверхностей. Проверьте монтажные и соединительные цепи конденсатора (ов) радиопомех зажигания на безопасность, чистоту и контакт металл-металл. Являются ли контакты чистыми, надежными и контактирующими с металлом? ДА: Переходим к В4. НЕТ: ОЧИСТИТЕ или ЗАКРЕПИТЕ соединения по мере необходимости. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
4. B4 ПРОВЕРКА КОНДЕНСАТОРА (ОВ) И ГЕНЕРАТОРА РАДИОПОМЕХ ЗАЖИГАНИЯ Проверьте работу конденсатора (ов) радиопомех зажигания, установив заведомо исправный компонент (ы). Проверьте генератор, отсоединив жгут проводов от регулятора напряжения. Ключ в положении СТАРТ. Проверьте работу звукового блока. Прием в порядке? ДА: РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов по мере необходимости. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходим к В5.
5. Б5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ Ключ в выключенном положении. Проверьте цепи зажигания на правильность прокладки, заземления и надежность соединений. Цепи в порядке? ДА: Переходим к В6. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепи по мере необходимости. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
6. В6 ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ Испытание системы зажигания. Система зажигания в порядке? ДА: Переходите на В7. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ систему зажигания. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
7. B7 ЗАМЕНА АУДИОБЛОКА Ключ в выключенном положении. Подставьте заведомо исправный аудиоблок. Ключ в положении СТАРТ. Проверьте работу звукового блока. Прием в порядке? ДА: ИЗВЛЕКИТЕ аудиоблок и ОТПРАВЬТЕ его в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистем. СМ. Аудиомодуль. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: УСТАНОВИТЕ оригинальный аудиоблок. ИСПОЛЬЗУЙТЕ кабель-перемычку для заземления различных частей автомобиля к раме (например, двигателя, крыльев, четвертных панелей, каменных дефлекторов, воздухоочистителя двигателя или листового металла кузова). Когда шум устранен, при необходимости ОБЕСПЕЧЬТЕ постоянное заземление. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
8. B8 ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННУ НА СТЕКЛЕ Отсоедините: Вывод вывода антенны Измерьте сопротивление между выводом вывода антенного кабеля и проводом антенной сетки. Сопротивление меньше 8 Ом? ДА: Перейти к B9. НЕТ: ВОССТАНОВИТЕ линии сетки по мере необходимости. СМ. СТЕКЛО, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
9. В9 ЗАМЕНИТЕ КЛЮЧ КАБЕЛЯ УДЛИНИТЕЛЯ АНТЕННЫ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Замените заведомо исправный антенный кабель. Ключ в положении СТАРТ. Проверьте работу звукового блока. Прием в порядке? ДА: УСТАНОВИТЕ новый антенный кабель. СМ. Кабель ввода антенны. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: УСТАНОВИТЕ оригинальный антенный кабель. Перейти к B10.
10. B10 ЗАМЕНИТЕ КЛЮЧ МОДУЛЯ ИЗОЛЯТОРА АНТЕННЫ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Замените заведомо исправный модуль антенного изолятора. Ключ в положении СТАРТ. Проверьте работу аудиоблока. Прием в порядке? ДА: УСТАНОВИТЕ новый модуль антенного изолятора. СМ. Антенный модуль. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: УСТАНОВИТЕ оригинальный модуль антенного изолятора. ИЗВЛЕКИТЕ аудиоблок и ОТПРАВЬТЕ его в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистем. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.

Точный тест C: Плохое качество/искаженное/нет звука от одного или нескольких динамиков

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, аудиосистема для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная эксплуатация

Когда ключ помещен в START, напряжение подается на аудиоблок через схему 1000 (RD/BK). Когда аудиоблок получает этот сигнал, он приглушает сигналы динамика. После снятия ключа с START аудиоблок направляет звуковые сигналы на динамики по отдельным положительной и отрицательной цепям. Аудиоблок обеспечивает защиту внутренней цепи от коротких замыканий на землю, коротких замыканий на батарею B + или коротких замыканий между любыми выходными цепями.

Кроме того, короткое замыкание на цепи отдельного динамика может привести к потере звука всеми динамиками из-за встроенной функции защиты от перегрузки аудиоблока.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующего:

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Динамик
3. Аудиоблок

Диагностический тест С: ПЛОХОЕ КАЧЕСТВО/ИСКАЖЕНИЕ/ОТСУТСТВИЕ ЗВУКА ОТ ОДНОГО ИЛИ НЕСКОЛЬКИХ ДИНАМИКОВ

1. С1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ В ВЫКЛЮЧЕННОМ положении. Disconnect: Audio Unit C290a Disconnect: Audio Unit C240 - Police Disconnect: Suspect Speaker (s) ключ in ON положение. Измерьте напряжение между вызывающим подозрение громкоговорителем, стороной жгута и землей следующим образом: Подозрительная цепь разъем-контакт громкоговорителя левая передняя C523-1 804 (OG/LG) левая передняя C523-2 813 (LB/WH) правая передняя C612-1 805 (WH/LG) правая передняя C612-2 811 (DG/OG) левая задняя C484-1 800 (GY/LB) Левая задняя C484-2 801 (TN/YE) Правая задняя C485-1 802 (OG/RD) Правая задняя C485-2 803 (BN/PK) Присутствует ли напряжение? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходим к С2.
2. С2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОЙ ИЛИ КОРОТКОЗАМКНУТОЙ НА ЗЕМЛЮ КЛАВИШИ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Измерить сопротивление между звуковым блоком, стороной жгута и подозрительным динамиком, стороной жгута; и между звуковым блоком, стороной жгута и землей следующим образом: Подозрительный аудиоблок громкоговорителя- Контактный аудиоблок - Полицейский коннектор - Контактный динамик- Контактная схема LH передний C290a-8 C240-14 C523-1 804 (OG/LG) фронт ЛЮФТГАНЗЫ C290a-21 C240-15 C523-2 813 (LB/WH) RH фронт C290a-11 C240-7 C612-1 805 (WH/LG) RH фронт C290a-12 C240-8 C612-2 811 (DG/OG) ЛЮФТГАНЗА задний C290a-9 C240-12 C484-1 800 (GY/LB) ЛЮФТГАНЗА задний C290a-22 C240-13 C484-2 801 (TN/YE) RH задний C290a-10 C240-5 C485-1 802 (OG/RD) RH задний C290a-23 C240-6 C485-2 803 (BN/PK) Сопротивление менее 5 Ом между аудиоустройством и подозрительным громкоговорителем и более 10 000 Ом между аудиоустройством и землей? ДА: Если все динамики не работают, УДАЛИТЕ аудиоблок и ОТПРАВЬТЕ его в авторизованное средство ремонта аудиосистемы. СМ. Аудиомодуль. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. В противном случае перейдите к C3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3. С3 ПРОВЕРЬТЕ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Подключение: Аудиоблок C290a Подключение: Аудиоблок C240 - Полиция Замените подозрительный громкоговоритель заведомо исправным. Работа аудиоблока в режиме радио тюнера. Качество звука в порядке? ДА: УСТАНОВИТЕ новый динамик. СМ. Дверной громкоговоритель или Громкоговоритель полки посылки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ИЗВЛЕКИТЕ аудиоблок и ОТПРАВЬТЕ его в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистем. СМ. Аудиомодуль. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.

Диагностический тест D: Органы управления рулевого колеса не работают/работают неправильно

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, аудиосистема для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная эксплуатация

Аудиоблок посылает опорное напряжение на органы управления рулевым колесом через схему 595 (LB/RD). Каждая функция переключателя управления рулевым колесом соответствует определенному значению сопротивления внутри переключателя. При нажатии на переключатель звуковой блок отслеживает изменение опорного напряжения для определения запрашиваемой функции. Заземление органов управления рулевого колеса обеспечивается через схему 57 (ВК).

Расшифровка кода ошибки B2404 (Audio рулевое управление Wheel выключатель цепь отказ) - может устанавливаться при обнаружении неисправности в цепи управления рулевым колесом. Если транспортное средство не оснащено органами управления на рулевом колесе, не обращайте внимания на этот код расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки U2024 (Audio Redundant рулевое управление Wheel управление Not Responding) - устанавливается при обнаружении какой-либо неисправности в цепи управления рулевым колесом.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующего:

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Часовая пружина
3. Органы управления рулевым колесом
4. Аудиоблок

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ D: ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НЕ РАБОТАЮТ/РАБОТАЮТ НЕПРАВИЛЬНО

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

1. D1 ПРОВЕРЬТЕ ЗНАЧЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ Ключ в выключенном положении. Отключите: Аудиоблок C290a Измерьте сопротивление между C290a-18 аудиоблока, цепью 595 (LB/RD), стороной жгута и землей, нажимая на органы управления рулевым колесом следующим образом: Переключатель Диапазон сопротивления VOL вниз 30-132 Ом VOL вверх 132-312 Ом NEXT 312-642 Ом Нет нажатых переключателей 2 894-10 800 Ом Находятся ли сопротивления в пределах спецификации? ДА: ОТПРАВЬТЕ аудиоблок в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистем. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. НЕТ: Переходим к D2.
2. D2 проверить цепь 595 (LB/RD) FOR A обрыв OR короткое замыкание TO масса Disconnect: контактное кольцо руля C218a Измерьте сопротивление между C290a-18 аудиоблока, 595 цепи (LB/RD), стороной жгута и C218a-5 595 цепи (LB/RD), стороной жгута; и между аудиоблоком C290a-18, схемой 595 (LB/RD), стороной жгута и землей. Сопротивление между аудиоблоком и часовой пружиной составляет менее 5 Ом, а между аудиоблоком и землей - более 10 000 Ом? ДА: Переходим к D3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3. D3 проверить цепь 57 (BK) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между C218a-15 часовой пружины, 57 цепи (BK), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходим к D4. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
4. D4 проверить цепь 595 (LB/RD) FOR AN обрыв Снять подушку безопасности водителя. См. статью ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Отсоединить: органы управления рулевым колесом C2208 Отсоединить: часовую пружину C218b Измерить сопротивление между органами управления рулевым колесом C2208-5 595 цепи (LB/RD), стороной жгута и C218b-9 часовой пружины, 595 цепи (LB/RD), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходим к D5. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
5. D5 проверить цепь 57 (BK) IN THE рулевое управление WHEEL жгут FOR AN обрыв Измерить сопротивление между органами управления рулевого колеса C2208-3, 57 цепи (BK), стороной жгута и C218b-7 часовой пружины, 57 цепи (BK), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходим к D6. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
6. D6 ПРОВЕРЬТЕ ПРУЖИНУ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ Измерьте сопротивление между C218a-5 пружины со стороны компонента и C218b-9 пружины со стороны компонента; и между C218a-15 пружины, стороной компонента, и C218b-7 пружины, стороной компонента. Сопротивления меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новые органы управления рулевым колесом. СМ. Органы управления рулевого колеса. УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Точный тест E: Сабвуфер не работает/работает неправильно

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, аудиосистема для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная эксплуатация

Усилитель сабвуфера получает напряжение через схему 720 (RD/YE) и заземление через схему 694 (BK/LG). Звуковые сигналы посылаются на усилитель сабвуфера от звукового блока через схемы 167 (BN/OG) и 168 (RD/BK). Схема разрешения/ограничения 173 (DG/VT) выполняет 2 функции: включение усилителя сабвуфера и контроль состояния перегрузки усилителя сабвуфера. В случае перегрузки аудиоблок зажимает звуковой выходной сигнал на усилитель сабвуфера (слышится как искажение).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующего:

1. Плавкий предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Усилитель сабвуфера
4. Аудиоблок

Диагностический тест E: САБВУФЕР НЕ РАБОТАЕТ/РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

1. E1 проверить цепь 720 (RD/YE) FOR напряжение Ключ в положении OFF. Отключение: Усилитель сабвуфера C466 Измерьте напряжение между усилителем C466-3 сабвуфера, цепью 720 (RD/YE), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Перейти к E2. НЕТ: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель 12 (20А) блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи (BJB) исправен. Если исправен, ВОССТАНОВИТЕ цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
2. E2 проверить цепь 694 (BK/LG) FOR AN обрыв Ключ в положении OFF. Измерьте сопротивление между усилителем C466-1 сабвуфера, цепью 694 (BK/LG), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Перейти к E3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3. E3 проверить цепь 173 (DG/VT) FOR напряжение Ключ во включенном положении. Работа аудиоблока в режиме радио тюнера. Измерьте напряжение между усилителем C466-6 сабвуфера, цепью 173 (DG/VT), стороной жгута и землей. Напряжение между 3,8 и 6,7 вольт? ДА: Переходите на E6. НЕТ: Переходим к Е4.
4. E4 проверить цепь 173 (DG/VT) FOR A короткое замыкание TO напряжение Ключ в положении OFF. Отключить: Аудиоблок C290c Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между усилителем C466-6 сабвуфера, цепью 173 (DG/VT), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходите к Е5.
5. E5 ПРОВЕРЬТЕ 173 ЦЕПИ (DG/VT) НА ОБРЫВ ИЛИ замыкание на массу В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Измерить сопротивление между усилителем C466-6 сабвуфера, цепью 173 (DG/VT), стороной жгута и аудиоблоком C290c-4, цепью 173 (DG/VT), стороной жгута; и между усилителем C466-6 сабвуфера, схемой 173 (DG/VT), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом между усилителем сабвуфера и звуковым блоком, и больше 10 000 Ом между усилителем сабвуфера и землей? ДА: ОТПРАВЬТЕ аудиоблок в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистем. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
6. Е6 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НА УСИЛИТЕЛЬ САБВУФЕРА Переведите звуковой блок в режим радио тюнера. Измерьте напряжение переменного тока между усилителем C466-4 сабвуфера, цепью 167 (BN/OG), кабельным жгутом и усилителем C466-5 сабвуфера, цепью 168 (RD/BK), кабельным жгутом. Присутствует ли переменное напряжение? ДА: УСТАНОВИТЕ новый усилитель сабвуфера. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходите к Е7.
7. Е7 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ САБВУФЕРА НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключить: Блок управления аудио C290c Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между усилителем C466-4 сабвуфера, цепью 167 (BN/OG), стороной жгута и землей; и между усилителем C466-5 сабвуфера, схемой 168 (RD/BK), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходите на E8.
8. E8 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ САБВУФЕРА НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОЙ ИЛИ КОРОТКОЗАМКНУТОЙ НА ЗЕМЛЮ КЛАВИШИ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Измерить сопротивление между усилителем сабвуфера, стороной жгута и аудиоблоком, стороной жгута; и между усилителем сабвуфера, стороной жгута и землей следующим образом: Разъем усилителя сабвуфера - контакт аудиоблока - контакт цепи C466-4 C290c-1 167 (BN/OG) C466-5 C290c-2 168 (RD/BK) Сопротивление менее 5 Ом между усилителем сабвуфера и аудиоблоком и более 10 000 Ом между усилитель сабвуфера и земля? ДА: ОТПРАВЬТЕ аудиоблок в авторизованное предприятие по ремонту аудиосистем. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта.

Извлечение номера компонента аудиоустройства

1. Включите аудиоустройство.
2. Нажмите и удерживайте предустановленные кнопки 3 и 6 в течение 3 секунд. Начнется тест на обход динамиков.
3. Прежде чем завершить тест на обход динамика, нажмите кнопку предустановки 6.
4. Нажмите кнопку TUNE UP (настройка). При этом либо непосредственно указывается номер компонента, либо аудиоустройство прокручивает конфигурационный элемент 1, конфигурационный элемент 2, EEPROM и информацию о номере компонента. Если звуковой блок прокручивает информацию, этап 4 может потребовать повторения до тех пор, пока не будет записан номер части звукового блока.
5. Запишите номер детали аудиоблока.
6. Выключите аудиоустройство.

Схема №19

Войти

Как снять и установить информационный систему и развлекательного системы

1. Снимите аудиоблок. Дополнительную информацию см. в разделе Аудиоблок.
2. Снимите изолятор правой нижней приборной панели. Снимите фиксаторы штыревого типа. Отпустите фиксирующий язычок. Снимите изолятор. Отключи лампу вежливости.
3. Отсоедините кабель ввода антенны.
4. Выведите из зацепления фиксатор штыревого фиксатора антенного вводного кабеля.
5. Снимите 3 фиксатора и кабель ввода антенны.
6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №20

Войти

1. Снимите правую панель триммерного эффекта задней четверти. Дополнительную информацию см. в статье ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ.
2. Снимите болт и антенный модуль. Отсоедините электрические соединители.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Аудиомодуль

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Съемник, аудиоблок 415-001 (T87P-19061-A)

1. С помощью специального инструмента снимите аудиоблок. Отсоедините разъемы и кабель ввода антенны.
2. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Дверной динамик

Схема №21

Войти

1. Снимите панель отделки передней двери. Дополнительную информацию см. в статье ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ.
2. Отверните 4 винта и снимите дверной динамик. Отсоедините электрический соединитель.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №22

Войти

1. Снимите обивка полки участка. Дополнительную информацию см. в статье ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ.
2. Снимите 4 винта и динамик полки посылки. Отсоедините электрический соединитель.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №23

Войти

1. Снимите модуль подушки безопасности водителя. Дополнительную информацию см. в статье ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА.
2. Отверните винт и снимите органы управления рулевым колесом. Отсоедините электрический соединитель.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №24

Войти

1. Снимите запасное колесо, если оно оборудовано.
2. Отверните 4 гайки и снимите сабвуфер. Отсоедините электрический соединитель.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.