Панорамная крыша (люк): Обзор Mercury Grand Marquis IV рестайлинг

Принципы работы

Панель открывания крыши представляет собой стеклянную панель с электронным управлением, которую можно открывать, закрывать или наклонять с помощью переключателя управления панелью открывания крыши. Модуль панели открывания крыши (часть двигателя панели открывания крыши) обеспечивает логику работы панели открывания крыши. Когда переключатель управления панелью открывания крыши качается назад, стекло открывания крыши скользит в пространство хранения между облицовкой верха и панелью открывания крыши.

Мгновенное нажатие, а затем отпускание переключателя панели управления открыванием крыши активирует функцию открывания одним нажатием. Затем стекло панели проема крыши автоматически перемещается полностью назад. Нажатие на выключатель управления панелью открывания крыши во время движения стекла панели открывания крыши отменяет операцию одним нажатием.

Когда переключатель управления панелью открывания крыши качается вперед, а стекло панели открывания крыши полностью возвращается в пространство для хранения, стекло панели открывания крыши перемещается вперед из положения для хранения. Ближе к концу движения вперед задняя часть стекла панели открывания крыши перемещается вверх на 2 рычагах подъемника.

Когда переключатель управления панелью открывания крыши качается вперед, а стекло панели открывания крыши полностью вперед, задняя часть стекла панели открывания крыши открывается в положение VENT. Когда стекло панели проема крыши находится в положении VENT, качание переключателя управления панелью проема крыши назад закрывает стекло панели проема крыши.

Щиток панели проема крыши можно перемещать вручную вперед, чтобы закрыть проем облицовки, когда стекло панели проема крыши находится в полностью ЗАКРЫТОМ положении. Когда стекло панели проема крыши перемещается назад в пространство хранения между верхней облицовкой и крышей, экран панели проема крыши оттягивается назад стеклом панели проема крыши. Когда стекло панели открывания крыши перемещается вперед в положение ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТО, щиток панели открывания крыши вытягивается из пространства для хранения достаточно, чтобы получить доступ к ручке, и может быть закрыт вручную.

Нормальная эксплуатация

Когда стекло панели открывания крыши полностью закрыто, оно должно быть заподлицо с крышей автомобиля. Уплотнение стекла панели проема крыши (часть стекла панели проема крыши) обеспечивает герметичное уплотнение между стеклом панели проема крыши и крышей автомобиля.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Выравнивание панели проема крыши
2. Уплотнение стекла панели проема крыши (часть стекла панели проема крыши)

Когда стекло панели открывания крыши полностью закрыто, оно должно быть заподлицо с крышей автомобиля. Уплотнение стекла панели проема крыши (часть стекла панели проема крыши) обеспечивает герметичное уплотнение между стеклом панели проема крыши и крышей автомобиля. Сливные шланги панели открывания крыши направляют воду из желоба панели открывания крыши через кузов транспортного средства. Затем сливные шланги панели проема крыши позволяют воде выходить через отверстия в кузове автомобиля.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Выравнивание панели проема крыши
2. Дренажный шланг (шланги) рамы панели проема крыши
3. Уплотнение стекла панели проема крыши (часть стекла панели проема крыши)

Панель открывания крыши должна работать плавно и тихо во время открывания и закрывания.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Выравнивание панели проема крыши
2. Поврежденная или загроможденная панель открывания крыши
3. Панель открывания крыши
4. Электродвигатель панели открывания крыши

Контрольное испытание C: панель открывания крыши шумит во время работы

1. С1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СТЕКЛА ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ Переведите стекло панели открывания крыши из полностью ОТКРЫТОГО в полностью ЗАКРЫТОЕ положение. Стекло панели проема крыши свободно? ДА: ВЫРОВНЯЙТЕ стекло панели проема крыши. СМ. Выравнивание панели проема крыши. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходим к С2.
2. C2 ПРОВЕРЬТЕ ПАНЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ ПРЕПЯТСТВИЙ Проверьте панель открывания крыши на наличие повреждений или препятствий. Панель открывания крыши повреждена или загромождена? ДА: РЕМОНТ или УСТАНОВКА новой панели открывания крыши по мере необходимости. СМ. Панель проема крыши. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходим к С3.
3. С3 ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ НА ЧРЕЗМЕРНЫЙ ШУМ Получить доступ к двигателю панели открывания крыши. Откройте открывающуюся панель крыши. Двигатель панели открывания крыши издает чрезмерный шум? ДА: ПРОВЕРЬТЕ двигатель панели открывания крыши на правильность монтажа. Если двигатель установлен правильно, УСТАНОВИТЕ новый двигатель панели открывания крыши. СМ. Электродвигатель панели открывания крыши. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ПРОВЕРЬТЕ и ВЫРОВНЯЙТЕ стекло панели открывания крыши по мере необходимости. СМ. Выравнивание панели проема крыши. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Соединительная коробка батареи (BJB) подает напряжение на электродвигатель панели открывания крыши через цепь 931 (OG). центральный блок предохранителей и реле (CJB) подает напряжение на выключатель панели открывания крыши (часть подвесной консоли) по цепи 964 (DB/LG), когда выключатель зажигания находится в положении ON или ACC. Земля на потолочная консоль подается по цепи 676 (ПК/ОГ). Когда переключатель управления панели открывания крыши переводится в положение ОТКЛ и отпускается, он соединяет схему 964 (DB/LG) со схемой 1174 (WH/RD) для размыкания. Когда переключатель управления панели открывания крыши переводится в положение CLOSE и отпускается, он соединяет схему 964 (DB/LG) со схемой 1175 (TN/RD) для замыкания. Масса на электродвигатель панели проема крыши подается по цепи 57 (БК).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Предохранитель (и)
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Выключатель управления панелью открывания крыши (часть подвесной консоли)
4. Электродвигатель панели открывания крыши

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

1. D1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 931 (OG) И 964 (DB/LG) НА НАПРЯЖЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЕ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ Ключ в выключенном положении. Отключение: Открывающаяся на крышу панель Двигатель C921 Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между электродвигателем C921-3 панели открывания крыши, цепью 964 (DB/LG), стороной жгута и землей; и между электродвигателем C921-6 панели открывания крыши, цепью 931 (OG), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Переходим к D2. НЕТ: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель BJB 2 (20A) и предохранитель CJB 9 (7.5A) исправны. Если OK, ВОССТАНОВИТЕ цепь (и). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
2. D2 проверить цепь 57 (BK) FOR AN обрыв ключ в положении OFF. Измерьте сопротивление между электродвигателем C921-1 панели открывания крыши, цепью 57 (BK), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходим к D3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3. D3 проверить CIRCUITS 1174 (WH/RD) и 1175 (TN/RD) FOR напряжение Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между электродвигателем C921-5 панели открывания крыши, цепью 1174 (WH/RD), стороной жгута и землей; и между панелью C921-10 открывания крыши, схемой 1175 (TN/RD), стороной жгута и землей при качании переключателя управления панелью открывания крыши в закрытое и открытое положения. Превышает ли напряжение 10 вольт, когда переключатель находится в соответствующем положении? ДА: Переходите на D8. НЕТ: При отсутствии напряжения на цепи 1174 (WH/RD) перейти на D4. При отсутствии напряжения на цепи 1175 (ТН/РД) перейти к Д5. Если ни на одной из цепей нет напряжения, переходите к D6.
4. D4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1174 (WH/RD) НА ОБРЫВ ИЛИ замыкание на массу Ключ в выключенном положении. Отсоединить: Подвесная консоль C9013a Измерить сопротивление между C921-5 двигателя панели открывания крыши, цепью 1174 (WH/RD), стороной жгута и C9013A-12 подвесной консоли, цепью 1174 (WH/RD), стороной жгута; и между электродвигателем C921-5 панели открывания крыши, цепью 1174 (WH/RD), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом между электродвигателем панели открывания крыши и верхней консолью и более 10 000 Ом между электродвигателем панели открывания крыши и землей? ДА: УСТАНОВИТЕ новую подвесную консоль. СМ. ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ КИП. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
5. D5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1175 (TN/RD) НА ОБРЫВ ИЛИ замыкание на массу Ключ в выключенном положении. Отсоединить: Подвесная консоль C9013A Измерить сопротивление между C921-10 двигателя панели открывания крыши, цепью 1175 (TN/RD), стороной жгута и C9013A-13 подвесной консоли, цепью 1175 (TN/RD), стороной жгута; и между электродвигателем C921-10 панели открывания крыши, цепью 1175 (TN/RD), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом между электродвигателем панели открывания крыши и верхней консолью и более 10 000 Ом между электродвигателем панели открывания крыши и землей? ДА: УСТАНОВИТЕ новую подвесную консоль. СМ. ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ КИП. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
6. D6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 931 (OG) И 964 (DB/LG) НА НАПРЯЖЕНИЕ ПРИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ Ключ в выключенном положении. Отключить: потолочная консоль C9013A Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между подвесной консолью C9013A-1, цепью 964 (DB/LG), стороной жгута и землей; и между подвесной консолью C9013A-9, цепью 931 (OG), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Переходим к D7. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
7. D7 проверить цепь 676 (PK/OG) FOR AN обрыв ключ в положении OFF. Измерьте сопротивление между подвесной консолью C9013A-3, цепью 676 (PK/OG), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новую подвесную консоль. СМ. ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ КИП. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
8. D8 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ Отсоедините разъем двигателя панели открывания крыши. Проверьте наличие коррозии. выталкиваемые штифты. Подсоедините разъем двигателя панели открывания крыши и убедитесь, что он установлен правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? ДА: УСТАНОВИТЕ новый двигатель панели открывания крыши. СМ. Электродвигатель панели открывания крыши. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Система в это время работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Когда стекло панели проема крыши полностью закрыто, оно должно быть заподлицо с панелью крыши. Панель открывания крыши должна работать плавно во время открывания и закрывания.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Выравнивание панели проема крыши
2. Электродвигатель панели открывания крыши

Напряжение на электродвигатель панели открывания крыши подается от соединительной коробки аккумуляторной батареи (BJB) и центральной соединительной коробки (CJB). Когда сработал выключатель управления панелью открывания крыши, напряжение направляется на электродвигатель панели открывания крыши для открывания или закрывания.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Выключатель управления панелью открывания крыши (часть подвесной консоли)
2. Электродвигатель панели открывания крыши