Как разобрать задний ведущий мост/дифференциал - FORD 8.8-INCH кольцевой передача: капитального ремонта
- Снимите дифференциал в сборе с корпуса дифференциала. Дополнительную информацию см. в разделе Дифференциальная несущая панель.
- Снимите 10 болтов зубчатого венца дифференциала.
- Вставьте пробойник в отверстия под болты и отогните зубчатый венец дифференциала.
- Используя специальные инструменты, при необходимости снимите подшипники дифференциала.
- Снимите и утилизируйте болт вала шестерни дифференциала.
- Снимите вал шестерни дифференциала.
- Повернуть и снять шестерни дифференциала и упорные шайбы шестерни дифференциала.
- Снимите боковые шестерни дифференциала и упорные шайбы боковых шестерен дифференциала.
Как собрать задний ведущий мост/дифференциал - FORD 8.8-INCH кольцевой передача: капитального ремонта
- Смазать смазкой заднего моста упорные шайбы боковой шестерни дифференциала и шейки боковой шестерни дифференциала.
- Расположите упорные шайбы боковых шестерен дифференциала на боковых шестернях дифференциала.
- Поместите боковую передачу дифференциала и упорную шайбу в сборе в картер дифференциала.
- Смазать смазкой заднего моста упорные шайбы шестерни дифференциала и шестерни дифференциала и собрать.
- Сцепление шестерен дифференциала напротив боковых шестерен дифференциала.
- Вращайте сателлиты дифференциала для совмещения с отверстием вала сателлита дифференциала.
- Вставьте вал шестерни дифференциала. Совместите отверстие под болт в валу шестерни дифференциала с отверстием под болт в корпусе дифференциала.
- Установите новый вал-шестерню дифференциала с плотной затяжкой болтов.
- При необходимости с помощью специального инструмента установите новые подшипники дифференциала.
- Расположите кольцевую передачу дифференциала и картер дифференциала. Совместите отверстия под болты, запустив 2 болта через отверстия в картере дифференциала и зубчатом венце дифференциала. Нажмите на кольцевую шестерню дифференциала на картере дифференциала.
- Установите 10 болтов зубчатого венца дифференциала. Затянуть до 114 Нм (84 фунта-фута).
- Установите дифференциал в сборе. Дополнительную информацию см. в разделе Дифференциальная несущая панель.
- Если устройство оборудовано системой пожаротушения, выполните повторную подачу питания.
- Снимите дифференциал в сборе с корпуса дифференциала. Дополнительную информацию см. в разделе Корпус дифференциала.
- Снимите 10 болтов зубчатого венца дифференциала.
- Вставьте пробойник в отверстия под болты и отогните зубчатый венец дифференциала.
- С помощью специальных инструментов снимите подшипники дифференциала.
- Снимите болт вала шестерни дифференциала и утилизируйте. Снимите вал шестерни дифференциала.
- Снимите пружину сцепления дифференциала.
- Снимите шестерни дифференциала. Снимите 2 шестерни дифференциала. Снимите 2 боковые шестерни дифференциала. Снимите 2 упорные шайбы шестерни дифференциала.
- Отделите пакеты дифференциальных муфт и регулировочные прокладки от боковых шестерен дифференциала и пометьте их как «правые» и «левые». Очистите и осмотрите остальные компоненты дифференциала на предмет износа и повреждений и при необходимости установите новые детали.
- Очистите и осмотрите пакеты дифференциальных муфт на предмет износа и повреждений и установите новые детали по мере необходимости.
- С помощью модификатора смажьте каждый стальной диск сцепления и замочите все фрикционные диски не менее чем на 15 минут.
- Соберите пакеты дифференциальных муфт (без регулировочных прокладок) на соответствующей боковой передаче дифференциала.
- Установить узлы боковой передачи дифференциала в картер дифференциала.
- Установить сателлит дифференциала и упорные шайбы сателлитов дифференциала в сборе в картер дифференциала.
- С помощью молотка с мягкой поверхностью установите пружину сцепления дифференциала.
- Установите вал-шестерню дифференциала и установите новый болт по-пальцеобразному.
- Установите корпус дифференциала и специальный инструмент в тисках. С помощью специального инструмента проверьте крутящий момент, необходимый для вращения одной боковой передачи дифференциала. При повторном использовании оригинальных дисков сцепления начальный минимальный момент отрыва должен быть не меньше указанного в спецификации. Минимальный вращающий момент, необходимый для поддержания вращения боковой шестерни дифференциала с новыми дисками сцепления, может изменяться.
- С помощью специального инструмента установите подшипники дифференциала.
- Расположите кольцевую передачу дифференциала и картер дифференциала. Совместите отверстия под болты, запустив 2 болта через отверстия в картере дифференциала и зубчатом венце дифференциала. Нажмите на кольцевую шестерню дифференциала на картере дифференциала.
- Смажьте резьбу болтов зубчатого венца дифференциала шпилькой и подшипниковой опорой и установите болты. Установите новые болты. Затянуть до 114 Нм (84 фунта-фута).
- Установите дифференциал в сборе. Дополнительную информацию см. в разделе Корпус дифференциала.
- Если устройство оборудовано системой пожаротушения, выполните повторную подачу питания.
