Главная/Mercury/Grand Marquis/Mercury Grand Marquis IV (2002-2005)/Руководство по ремонту/Стояночный тормоз/Стояночный тормоз и привод: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Стояночный тормоз Все разделы

Стояночный тормоз и привод: Технические характеристики Mercury Grand Marquis IV

Стояночный тормоз 65 иллюстраций ~6 мин чтения

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Болты крепления приборной панели12
Стопорные болты управления стояночным тормозом30
Задний трос стояночного тормоза и крепежные болты кабелепровода13

Моменты затяжки

Схема №1

Система стояночного тормоза приводится в действие с помощью троса и управляется независимым ножным управлением стояночным тормозом.

Стояночный тормоз представляет собой конструкцию барабанного типа, смонтированную на анкерной плите тормозного суппорта.

Система автоматического (вакуумного) растормаживания стояночного тормоза содержит

  1. Двигатель управления растормаживанием стояночного тормоза, присоединенный к органу управления стояночным тормозом.
  2. Вакуумный шланг для растормаживания стояночного тормоза, который соединяет электродвигатель управления расторможением стояночных тормозов с коллектором двигателя через переключатель разрежения на рулевой колонке.
Схема №2
  1. Проверить озабоченность клиента, управляя системой стояночного тормоза для дублирования состояния.
  2. Проверить, имеет ли место одна из следующих проблем с механическим или электрическим оборудованием
  3. Если при осмотре выявляется очевидная проблема (проблемы), которая может быть легко выявлена, отремонтируйте в соответствии с требованиями. Система предупреждения о тормозах Индикатор предупреждения об торможении: Расположен в приборной панели. Горит для подачи сигнала водителю о том, что стояночный тормоз включен, или для сигнализации о низком уровне тормозной жидкости.
  4. Если проблемы остаются после осмотра, определить симптомы. ПЕРЕЙДИТЕ к " КАРТЕ СИМПТОМОВ ". (ref-194011-S32621492582005092600000)
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Отпустить орган управления стояночным тормозом, используя рукоятку отпускания стояночного тормоза.
  2. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-163202-S27879519032004062200000)
  3. Потянуть вниз зажим троса стояночного тормоза. Пружина натяжного устройства примет провисание троса и предварительно натянет тросы.
  4. Нажать на нижнюю часть зажима, чтобы зафиксировать регулировку. Если зажим не скользит вверх, слегка переместить узел, чтобы совместить ближайшую канавку на штоке троса стояночного тормоза с зажимом.
  5. Полностью включить управление стояночным тормозом и отпустить с помощью рукоятки отпуска стояночного тормоза.
  6. Повторить шаги 3 и 4, чтобы завершить процедуру регулировки.
Схема №10
  1. Рукояткой растормаживания отпустить орган управления стояночным тормозом.
  2. Извлечь задний тормозной диск, дополнительную информацию см. в разделе " ДИСК ". (ref-163602)
  3. Осмотреть колодки стояночного тормоза и барабан на предмет износа, повреждений или загрязнения масла. При необходимости установить новые компоненты. Если накладки загрязнены маслом, установить новое масляное уплотнение заднего моста. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - FORD 8.8-INCH ведомая шестерня.
  4. Используя подходящий манометр для регулировки тормозов, измерить внутренний диаметр барабанной части заднего тормозного диска. Записать результаты измерения.
  5. Используя подходящий шаблон для регулировки тормозов, установить задний тормозной башмак и диаметр накладки на 0,5 мм (0 020 дюйма) меньше внутреннего диаметра барабанной части заднего тормозного диска.
  6. Установить задний тормозной диск, дополнительную информацию см. в разделе " ДИСК ". (ref-163602)
  7. Испытайте стояночный тормоз на нормальную работу.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  2. Отпустить орган управления стояночным тормозом, используя рукоятку отпускания стояночного тормоза.
  3. Поднять автомобиль на тали.
  4. Потянуть вниз зажим регулятора стояночного тормоза.
  5. Полностью включить управление стояночным тормозом.
  6. Нажать на зажим регулятора стояночного тормоза, чтобы заблокировать регулятор.
  7. Отпустить орган управления стояночным тормозом, используя рукоятку отпускания стояночного тормоза.
  8. Отсоединить кабель и кабелепровод переднего стояночного тормоза от разъема кабеля.
  9. Опустить автомобиль.
  10. Открутить прижимную пластину и боковую обивка капота, а затем снять.
  11. Снять нажимные штифты закрывающей панели КИП и А и извлечь панель.
  12. Отсоединить трос рукоятки отпуска стояночного тормоза от органа управления стояночным тормозом.
  13. Отвернуть стопорные винты и снять крышку рулевой колонки приборной панели с рукояткой растормаживания стояночного тормоза.
  14. Отвернуть стопорные болты и снять усиление крышки открывания рулевой колонки приборной панели.
  15. В моторном отсеке ослабить крепежный болт разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и отсоединить разъем.
  16. Ослабить крепежный болт разъема проводки в перегородке и отсоединить разъем. Расположить разъем проводки в переборке подальше для доступа. Вставить IP-сторону разъема электропроводки в пассажирском салоне.
  17. Снять трясучку с болта управления стояночным тормозом.
  18. Отвернуть стопорный болт приборной панели.
  19. Отвернуть стопорный болт приборной панели.
  20. Потянуть панель приборов немного назад и удерживайте ее с помощью небольшого деревянного блока.
  21. Отсоединить вакуумный шланг отпуска стояночного тормоза от двигателя управления отпуском стояночных тормозов.
  22. Отсоединить электрический соединитель от выключателя стояночного тормоза.
  23. Отсоединить трос переднего стояночного тормоза и кабелепровод от органа управления стояночным тормозом.
  24. Отвернуть стопорные болты управления стояночным тормозом.
  25. Снять орган управления стояночным тормозом.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Положение органа управления стояночным тормозом.
  2. Установить стопорные болты управления стояночным тормозом.
  3. Подсоединить электрический соединитель к переключателю стояночного тормоза.
  4. Подсоединить трос переднего стояночного тормоза и кабелепровод к органу управления стояночным тормозом.
  5. Подсоединить вакуумный шланг отпуска стояночного тормоза к электродвигателю управления отпуском стояночных тормозов.
  6. Потянуть панель приборов немного назад и снять деревянную колодку.
  7. Установить стопорный болт приборной панели.
  8. Установить стопорный болт приборной панели.
  9. Установить модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
  10. Поместить разъем проводки переборки в переборку.
  11. Подсоединить разъем проводки переборки и затянуть стопорный болт.
  12. В моторном отсеке подключить разъем проводки модуля силового агрегата (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и затянуть стопорный болт.
  13. Установить усиление крышки открывания рулевой колонки приборной панели и стопорные болты.
  14. Установить крышку рулевой колонки приборной панели, ручку растормаживания стояночного тормоза и стопорные винты.
  15. Подсоединить трос рукоятки отпуска стояночного тормоза к органу управления стояночным тормозом.
  16. Установить закрывающую панель КИП и нажимные штифты.
  17. Установить боковую панель дифферента капота и подрезную пластину.
  18. Поднять автомобиль.
  19. Подсоединить кабель и кабелепровод переднего стояночного тормоза к разъему кабеля.
  20. Отрегулировать натяжение троса стояночного тормоза, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-194011-S04998167492005092600000)
  21. Опустить автомобиль.
  22. Подключить кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Отпустить орган управления стояночным тормозом, используя рукоятку отпускания стояночного тормоза.
  2. Повернуть переключатель пневмоподвески в положение OFF (ВЫКЛ).
  3. Поднять автомобиль на тали.
  4. Потянуть вниз зажим регулятора стояночного тормоза.
  5. Полностью включить управление стояночным тормозом.
  6. Нажать на зажим регулятора стояночного тормоза, чтобы заблокировать регулятор.
  7. Отпустить орган управления стояночным тормозом, используя рукоятку отпускания стояночного тормоза.
  8. Отсоединить трос переднего стояночного тормоза и кабелепровод от заднего тросика левого стоянок ­ ного тормоза и короба у разъема троса.
  9. Нажать на удерживающие язычки и извлечь трос переднего стояночного тормоза и фиксатор кабелепровода из кронштейна.
  10. Снять кронштейн троса стояночного тормоза.
  11. Опустить автомобиль.
  12. Снять штифты и извлечь закрывающую панель.
  13. Отсоединить трос переднего стояночного тормоза и кабелепровод от органа управления стояночным тормозом.
  14. Протолкните трос переднего стояночного тормоза и кабелепровод вниз, а затем снять тросик и короб передних стояночных тормозов.
  15. Для монтажа необходимо изменить процедуру демонтажа на обратную, отрегулировать натяжение троса стояночного тормоза согласно " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-194011-S04998167492005092600000)
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. Отпустить орган управления стояночным тормозом, используя рукоятку отпускания стояночного тормоза.
  2. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-163202-S27879519032004062200000)
  3. Потянуть вниз зажим регулятора стояночного тормоза.
  4. Опустить автомобиль.
  5. Полностью включить управление стояночным тормозом.
  6. Поднять автомобиль.
  7. Нажать на зажим регулятора стояночного тормоза, чтобы заблокировать регулятор.
  8. Опустить автомобиль.
  9. Отпустить орган управления стояночным тормозом, используя рукоятку отпускания стояночного тормоза.
  10. Поднять автомобиль.
  11. Отсоединить передний трос стояночного тормоза и кабелепровод от заднего троса стояночных тормозов и короба у кабельного разъема.
  12. Нажать на удерживающие лапки и извлечь задний трос правого стояночного тормоза и кабелепровод из кронштейна рамы.
  13. Отсоединить задний трос левого стояночного тормоза и фиксатор кабелепровода от тросового доводчика.
  14. Отвинтить задний трос правого стояночного тормоза и болты фиксатора кабелепровода.
  15. Отсоединить задний трос и кабелепровод стояночного тормоза от разъема тросика стояночных тормозов.
  16. Открепите задний трос стояночного тормоза и кабелепровод от корпуса оси.
  17. Снять задний трос стояночного тормоза и кабелепровод.
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. Подсоединить задний трос стояночного тормоза и кабелепровод к разъему троса парковочного тормоза.
  2. Подцепите задний трос и кабелепровод стояночного тормоза правого к корпусу оси.
  3. Установить задний трос правого стояночного тормоза и болты фиксатора кабелепровода.
  4. Установить задний трос правого стояночного тормоза и кабелепровод на кронштейн рамы.
  5. Подсоединить задний трос левого стояночного тормоза и фиксатор кабелепровода к регулятору троса.
  6. Подсоединить передний трос стояночного тормоза и кабелепровод к заднему тросу парковочного тормоза и коробу на разъеме кабеля.
  7. Отрегулировать натяжение троса, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-194011-S04998167492005092600000)
  8. Опустить автомобиль.
  9. Повернуть выключатель пневмоподвески во включенное положение.
Схема №65