Меры безопасности
| Предупреждение | Никогда не запускайте двигатель с одним колесом от земли, например, при смене шины. Колесо (колеса), опирающееся на массу, может вызвать движение автомобиля. |
|---|
| Предупреждение | Шина и колесо всегда должны быть правильно подобраны. Очень важно определить размер каждого компонента до начала любых сборочных операций. Несоблюдение этих инструкций может привести к взрывному разделению и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Аэрозольные герметики для шин Aftermarket чрезвычайно огнеопасны. Всегда задавайте вопросы клиенту, чтобы убедиться, что эти продукты не использовались. |
|---|
| Предупреждение | Колесные узлы Aftermarket могут быть несовместимы с автомобилем. Использование несовместимых колесных узлов может привести к поломке оборудования и возможной травме. Использовать только утвержденные колесные узлы. |
|---|
| Предупреждение | Использовать только колеса и колесные гайки, которые были разработаны для автомобилей Ford текущего модельного года. Колеса или гайки колес для послепродажного обслуживания могут неправильно устанавливаться или функционировать и могут привести к травмам или повреждению транспортного средства. |
|---|
| Предупреждение | Всегда надевайте защитные очки или лицевую защиту при выполнении любых работ с шинами и колесами в сборе. |
|---|
| Предупреждение | Не смешивайте различные типы шин, такие как радиальные, диагональные или диагональные, на одном и том же транспортном средстве, за исключением чрезвычайных ситуаций. Управление транспортным средством может серьезно пострадать и привести к потере контроля. |
|---|
| Внимание | Не чистите алюминиевые колеса стальной ватой, очистителями абразивного типа или сильными моющими средствами. Использовать Custom Bright Metal Cleaner ZC-15 или эквивалент, соответствующий спецификации Ford ESR-M5b194-B. |
|---|
| Внимание | Уменьшите давление воздуха, насколько это возможно, нажимая на плунжер сердечника клапана, прежде чем снимать сердечник клапана. Избегайте работы в положении, в котором лицо или тело находится непосредственно над шиной, в которой есть давление. |
|---|
При проведении любых осмотров или ремонтных процедур на колесах (1007) и шинах соблюдать предшествующие меры безопасности.
Установленные на заводе шины и колеса предназначены для удовлетворительной работы с нагрузками до полной номинальной грузоподъемности включительно при накачке до рекомендованного давления накачки.
Биение шин и колес
Чрезмерное радиальное и боковое биение колеса и шины в сборе может вызвать шероховатость, вибрацию, трение колеса, износ шины и тремор рулевого колеса.
Перед проверкой биения и во избежание ложных показаний, вызванных временными плоскими пятнами в шинах, проверять биение только после того, как транспортное средство было достаточно далеко для прогрева шин. За дополнительной информацией обратитесь к разделу ШУМ, ВИБРАЦИЯ И РЕЗКОСТЬ.
Сменные шины должны соответствовать рекомендованным
- Размеры шин.
- Номинальная скорость.
- Диапазон нагрузок.
- Тип конструкции шины.
Использование любого другого размера или типа шины может серьезно повлиять
- Ездить.
- Обращение.
- Калибровка спидометра/одометра.
- Дорожный просвет автомобиля.
- Просвет шины между кузовом и шасси.
- Ресурс подшипников колес.
- Охлаждение тормозов.
Новые колеса должны быть установлены, когда колеса автомобиля
- Согнуты.
- Треснули.
- Вмятины.
- Сильно корродированы.
- Протекают.
- Имеют удлиненные отверстия под болты ступицы колеса.
- Имеют чрезмерное боковое или радиальное биение.
Колеса и шины в сборе крепятся шестью колесными гайками.
Обязательным является использование только тех размеров шин, которые рекомендованы на прилагаемой к автомобилю шинной карте. Шины большего или меньшего размера могут повредить автомобиль, повлиять на долговечность и потребовать изменения калибровки спидометра. Убедиться, что размер и смещения колес соответствуют рекомендованным для используемой шины.
- Проверить наличие признаков неравномерного износа, которые могут указывать на необходимость балансировки, вращения, центровки передней подвески, поврежденной рулевой тяги или компонентов рулевого управления.
- Проверить шины на наличие: Порезов. Каменные синяки. Ссадины Волдыри. Внедренные объекты.
- Индикаторы износа протектора впрессованы в дно канавок протектора. Установить новую шину, когда станут видны индикаторные полосы.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
| Предупреждение | Ремонт колес, в котором используется сварка или проковка, не одобрен. Внутренняя труба не является приемлемым ремонтом для протекающих колес или шин. |
|---|
Если давление воздуха в шине, установленной на алюминиевом колесе, оказывается низким, выполнить следующую процедуру перед рассмотрением возможности установки нового колеса.
- Снять шину и колесо в сборе, а также осмотреть колесо на предмет структурных повреждений. Если таковых не существует, перейдите к шагу 2. При повреждении колеса установить новое колесо.
- Установив шину на колесо, найдите утечку воздуха с помощью водяной бани или эквивалентного метода и отметить место. Проверить полное колесо на наличие возможных дополнительных утечек. Когда утечки отмечены, демонтировать расположение клапана маркировки шины на шине для правильной индексации.
- Со стороны шины колеса тщательно очистить место утечки с помощью соответствующего устройства для очистки дроссельной заслонки или использовать наждачную бумагу примерно 80-зернистостью, чтобы удалить все загрязнения. Используя шкурку, нанести царапины на поверхность места утечки, чтобы улучшить сцепление укупорочного средства. Если шток клапана находится близко к месту, удалить его.
- Использовать чистую ткань, чтобы удалить всю чистящую или шлифовальную пыль.
- Нагрейте подготовленную область с помощью тепловой пушки или пропановой горелки до тех пор, пока не потечет алюминиевый колесный ремонтный состав. Нанести горячий расплавленный материал на подготовленную зону с использованием свободного потока и протирки. Ремонт наиболее эффективен, когда тепло прикладывается к тормозной стороне обода, а герметик плавится под действием тепла в металле.
- Примените только достаточное количество тепла, чтобы расплавить герметик, затем удалить источник тепла. После устранения утечки дайте колесу остыть до тех пор, пока с ним нельзя будет обращаться безопасно.
- Индексируйте и собрать шину и колесо. Накачайте шину до рекомендованного давления, как указано на декали давления в шине.
- Повторить шаг 2 для проверки исправности.
- Когда ремонт будет завершен, сбалансируйте сборку и установить ее на автомобиль.
Схема №4
- Ослабить колесные гайки (1012). Снять крышку колеса или орнамент. ВНИМАНИЕ: Не использовать тепло для ослабления захваченной колесной гайки. Тепло может повредить колесо и подшипники колес. Ослабить, но не снимать колесные орехи.
- Поднять транспортное средство до тех пор, пока шина не освободит пол. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ". (ref-163202-S27879519032004062200000)
- Снять колесо и шину с автомобиля. Отвернуть гайки колеса. Снять колесо и шину.