Дополнительные процедуры отключения надувной удерживающей системы: Прочее Mercury Grand Marquis III

Особая осторожность при механическом ремонте

В некоторых случаях может потребоваться снять рулевую колонку или приборную панель для доступа к корпусу двигателя вентилятора, узлу нагревателя, узлу испарителя и другим соответствующим компонентам системы кондиционер-нагревателя. Соблюдать особые МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ производителя при работе на автомобиле с системой подушек безопасности.

Электрические источники НИКОГДА не должны находиться рядом с инфлятором на задней стороне модуля подушки безопасности. НИКОГДА не зондируйте электрические провода системы подушек безопасности аналоговым вольт-омметром или контрольной лампой. Всегда отключайте систему подушек безопасности перед обслуживанием автомобиля. См. соответствующую процедуру ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Неспособность отключить систему должным образом может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.

Если система подушек безопасности по какой-либо причине не полностью работоспособна, НЕ управляйте транспортным средством до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты, и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если система подушек безопасности не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом.

Крайслер КОРП.

Все автомобили Chrysler оснащены подушками безопасности со стороны водителя и пассажира. Если не указаны конкретные модели, следующие процедуры применяются ко всем моделям с системой подушек безопасности.

Меры предосторожности при обслуживании

Соблюдать следующие меры предосторожности при работе с системами подушек безопасности или вблизи них

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора перед обслуживанием автомобиля. Дайте конденсатору системы разрядиться в течение 2 минут, прежде чем удалять компоненты подушки безопасности.
2. Отключить систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушкой безопасности.
4. Модуль подушки безопасности должен храниться в оригинальной специальной таре до использования для обслуживания. Он должен храниться в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр и высокой электрической энергии.
5. При размещении надувной подушки безопасности на скамье или другой поверхности всегда обращайте внимание на надувную подушку безопасности и крышку отделки, вдали от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
6. Когда рулевая колонка снята с транспортного средства с прикрепленным модулем подушки безопасности, никогда не помещайте колонку на пол или любую другую поверхность рулевым колесом или модулем подушки безопасности лицевой стороной вниз.
7. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, которые раздражают кожу. Гидроксид натрия является продуктом сгорания газообразователя. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдать правильные процедуры утилизации.
8. При переносе модуля надувной подушки безопасности, расположенного в непосредственной близости от вашего тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания.
9. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять или подключать модуль подушек безопасности при подключенной батарее. Никогда не разбирайте модуль подушки безопасности. В модуле отсутствуют исправные детали.
10. Модуль управления подушками безопасности содержит датчик удара, который позволяет системе развертывать подушки безопасности. Никогда не ударяйте по модулю управления подушкой безопасности. При случайном падении модуля управления подушкой безопасности модуль ПОДЛЕЖИТ замене.
11. Часовая пружина, модуль подушек безопасности и устройство предварительного натяжения ремня безопасности (если таковое имеется) ДОЛЖНЫ быть заменены, если подушка безопасности развернута.
12. На универсал, Town и Country и Voyager, когда подушка безопасности со стороны водителя разворачивается из-за столкновения, НЕОБХОДИМО заменить полную рулевую колонку в сборе, часовую пружину рулевой колонки, рулевое колесо, модуль крышки/рога подушки безопасности со стороны водителя и нижнюю рулевую муфту.
13. На Dakota, Durango и Ram Van/Wagon блок надувного модуля со стороны водителя содержит азид натрия и нитрат калия. Эти материалы ядовиты и чрезвычайно огнеопасны; контакт с кислотой, водой или тяжелыми металлами может привести к образованию вредных и раздражающих газов.
14. На Dakota и Ram Pickup ВСЕГДА снимайте и заменять модуль управления подушкой безопасности и его монтажный кронштейн как единое целое. ЗАПРЕЩАЕТСЯ переносить модуль на другой кронштейн.
15. В системе Ram Pickup при демонтаже и повторной установке модуля подушек безопасности со стороны пассажира НЕОБХОДИМО заменить выпускные патрубки панели распределения воздуха в корпусах дверных выпускных отверстий подушек безопасности со стороны пассажира. Выходные бочки пульта заменить на НОВЫЕ. Если не заменять выпускные цилиндры, то во время развертывания подушки безопасности могут возникнуть травмы водителя и пассажиров.
16. На Ram Pickup после развертывания подушки безопасности оба модуля подушки безопасности, часовая пружина и рулевая колонка в сборе ДОЛЖНЫ быть заменены. Во время развертывания подушки безопасности эти компоненты будут повреждены или ослаблены и НЕ предназначены для повторного использования.
17. Крепежные детали, винты и болты, используемые для крепления компонентов подушек безопасности, имеют специальное покрытие и специально разработаны для системы подушек безопасности. Использовать только оригинальный крепеж оборудования.

Отключение и активация системы подушек безопасности

1. Выключить зажигание. На Avenger, универсал, Dakota, Durango, Neon, Ram Pickup, Ram Van/Wagon, Sebring купе, Talon и Town и Country отключить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. На Breeze, Cirrus, Concorde, Intrepid, Sebring кабриолет и Stratus отключить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора удаленного терминала. На Concorde и Intrepid аккумулятор удаленный кабель расположен на правой стакане стойки. На Breeze, Cirrus, Sebring кабриолет и Stratus дистанционный кабель аккумулятора расположен на левой стакане стойки.
3. На всех моделях подождать не менее 2 МИНУТ, пока системный конденсатор разрядится, прежде чем обслуживать или работать рядом с компонентами системы подушек безопасности. Для активации системы выключить зажигание и повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора или удаленную клемму отрицательного кабеля аккумулятора. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

FORD MOTOR CO.

Все автомобили Ford оснащены двойной системой подушек безопасности. Если не указаны конкретные модели, следующие процедуры применяются ко всем моделям с системой подушек безопасности.

Соблюдать следующие меры предосторожности при работе с системами подушек безопасности

1. Отключить систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонентов рулевой колонки. Несоблюдение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Из-за критических требований к работе системы НЕ обслуживайте датчики, часовую пружину, монитор диагностики подушек безопасности или модуль подушек безопасности. Обслуживание производится только заменой.
3. Всегда надевайте перчатки и защитные очки при обслуживании транспортного средства, оборудованного подушкой безопасности, или при работе с подушкой безопасности.
4. При переносе подушки безопасности в прямом эфире направьте подушку безопасности и защитную крышку от вашего тела. Это сводит к минимуму вероятность получения травмы в случае случайного развертывания.
5. При размещении надувной подушки безопасности на скамье или другой поверхности всегда обращайте внимание на надувную подушку безопасности и крышку отделки, вдали от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
6. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. При работе с развернутой подушкой безопасности всегда надевайте перчатки и защитные очки. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдать правильные процедуры утилизации.
7. Модули подушек безопасности с обесцвеченными или поврежденными дверцами для установки крышек должны быть заменены, а не перекрашены.
8. Ориентация датчика удара автомобиля имеет решающее значение для правильной работы системы. Если транспортное средство участвует в столкновении, осмотреть монтажные кронштейны датчика на предмет деформации. Убедиться, что конструкция корпуса в зоне установки датчика приведена в исходное состояние. В случае повреждения датчик удара должен быть заменен независимо от того, развернута или нет подушка безопасности.
9. Никогда не использовать разъемы датчиков на модуле подушек безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности и травмам.
10. Инструкция DISCONNECT всегда относится к компонентному разъему. НЕ снимайте компонент с транспортного средства при получении инструкции ОТКЛЮЧИТЬ.
11. Имитаторы подушек безопасности ДОЛЖНЫ быть сняты, а подушки безопасности снова подсоединены при повторном включении системы подушек безопасности.
12. После любого обслуживания выполнить ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение системы (Continental, Crown Victoria, Grand Marquis и Town Car)

1. Записать заданные частоты радиостанции. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать хотя бы одну минуту. Это время требуется для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
2. Снять модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ. Отсоединить разъем модуля подушки безопасности со стороны водителя. Прикрепить имитатор подушки безопасности к соединителю подушки безопасности для имитации подушки безопасности со стороны водителя. См. таблицу ПРИМЕНЕНИЕ ИМИТАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (Схема №1)
3. Снять модуль подушки безопасности со стороны пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. Отсоединить разъем подушки безопасности со стороны пассажира. Установить имитатор подушки безопасности на разъем жгута модуля подушки безопасности для имитации подушки безопасности. См. таблицу ПРИМЕНЕНИЕ ИМИТАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Активация системы

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать хотя бы одну минуту. Снять имитаторы подушек безопасности с разъемов жгутов проводов подушек безопасности со стороны водителя и пассажира.
2. Подсоединить разъем подушки безопасности со стороны водителя к модулю подушки безопасности. Установить модуль подушки безопасности со стороны водителя на рулевое колесо. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ.
3. Подсоединить разъем подушки безопасности со стороны пассажира к модулю подушки безопасности. Установить подушку безопасности со стороны пассажира в приборную панель. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Выполнить ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Программировать частоты радиостанций.

Отключение системы (контур, Cougar, Mystique и Windstar)

1. Записать заданные частоты радиостанции. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать хотя бы одну минуту. Это время требуется для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
2. Снять модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ. Установить имитатор подушки безопасности на разъем жгута модуля подушки безопасности со стороны водителя для имитации подушки безопасности. См. таблицу ПРИМЕНЕНИЕ ИМИТАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (Схема №1) Код неисправности будет установлен, если установлен неправильный имитатор подушки безопасности.
3. Снять модуль подушки безопасности со стороны пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. Установить имитатор подушки безопасности на разъем жгута модуля подушки безопасности со стороны пассажира для имитации подушки безопасности. Код неисправности будет установлен, если установлен неправильный имитатор подушки безопасности. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать хотя бы одну минуту. Это время требуется для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию. Снять имитаторы подушек безопасности со стороны водителя и со стороны пассажира.
2. Установка модулей подушек безопасности со стороны водителя и со стороны пассажира. Затянуть крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Выполнить ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Программировать частоты радиостанций.

Отключение системы (эскорт, датчиков и трассировщик серии «F»)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. На датчиках серии «F» снять кабель реле «батарея-стартер». Подождать хотя бы одну минуту. Это время требуется для резервного источника питания в модуле электронного датчика удара подушки безопасности (ECS) или диагностическом мониторе для истощения накопленной энергии.
2. Снять модуль подушки безопасности со стороны водителя с транспортного средства. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ. Расположить модуль подушки безопасности на стенде триммерной крышкой вверх.
3. Установить имитатор подушки безопасности на разъем жгута модуля подушки безопасности со стороны водителя для имитации подушки безопасности. См. таблицу ПРИМЕНЕНИЕ ИМИТАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (Схема №1) Код неисправности будет установлен, если установлен неправильный имитатор подушки безопасности.
4. Снять модуль подушки безопасности со стороны пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. Расположить модуль подушки безопасности на стенде триммерной крышкой вверх.
5. Установить имитатор подушки безопасности на разъем жгута модуля подушки безопасности для имитации подушки безопасности. См. таблицу ПРИМЕНЕНИЕ ИМИТАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (Схема №1) Код неисправности будет установлен, если установлен неправильный имитатор подушки безопасности. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. На датчиках серии «F» снять кабель реле «батарея-стартер». На всех моделях подождать не менее одной минуты. Это время требуется для того, чтобы резервный источник питания в ECS или диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию. Снять имитаторы подушек безопасности.
2. Установить модуль подушки безопасности со стороны водителя и модуль подушки безопасности со стороны пассажира. Затянуть крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Выполнить ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение системы (фургоны серии «E» с одной батареей)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать хотя бы одну минуту. Это время требуется для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
2. Снять модуль подушки безопасности со стороны водителя с транспортного средства. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ. Расположить модуль подушки безопасности на стенде триммерной крышкой вверх. Установить имитатор подушки безопасности на разъем жгута модуля подушки безопасности со стороны водителя для имитации подушки безопасности. См. таблицу ПРИМЕНЕНИЕ ИМИТАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (Схема №1) Код неисправности будет установлен, если установлен неправильный имитатор подушки безопасности.
3. Снять модуль подушки безопасности со стороны пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. Расположить модуль подушки безопасности на стенде триммерной крышкой вверх. Установить имитатор подушки безопасности на разъем жгута модуля подушки безопасности для имитации подушки безопасности. См. таблицу ПРИМЕНЕНИЕ ИМИТАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (Схема №1) Код неисправности будет установлен, если установлен неправильный имитатор подушки безопасности. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать хотя бы одну минуту. Это время требуется для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию. Снять имитаторы подушек безопасности.
2. Установить модуль подушки безопасности со стороны водителя и модуль подушки безопасности со стороны пассажира. Затянуть крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Выполнить ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение системы (фургоны серии «E» с двойными батареями)

1. Если автомобиль оснащен дизельным двигателем, переходите к следующему шагу. Если транспортное средство оборудовано бензиновым двигателем, отсоединить отрицательный кабель аккумулятора первичной батареи (моторного отсека). Отсоединить кабель массы вспомогательной рамы аккумуляторной батареи и изолируйте кабель (расположенный на правой направляющей рамы). Подождать хотя бы одну минуту. Это время требуется для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
2. Если транспортное средство оснащено дизельным двигателем, отсоединить положительную кабельную клемму вторичной батареи от положительной клеммы первичной батареи (моторный отсек). Изолируйте положительный кабель вторичной батареи, чтобы убедиться, что кабель батареи не соприкасается с какой-либо поверхностью земли. Отсоединить отрицательный кабель первичного аккумулятора. Отсоединить первичный кабель реле «батарея-стартер». Подождать хотя бы одну минуту. Это время требуется для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
3. На всех моделях снять модуль подушки безопасности со стороны водителя с транспортного средства. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ. Расположить модуль подушки безопасности на стенде триммерной крышкой вверх. Установить имитатор подушки безопасности на разъем жгута модуля подушки безопасности со стороны водителя для имитации подушки безопасности. См. таблицу ПРИМЕНЕНИЕ ИМИТАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (Схема №1) Код неисправности будет установлен, если установлен неправильный имитатор подушки безопасности.
4. Снять модуль подушки безопасности со стороны пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. Расположить модуль подушки безопасности на стенде триммерной крышкой вверх. Установить имитатор подушки безопасности на разъем жгута модуля подушки безопасности для имитации подушки безопасности. См. таблицу ПРИМЕНЕНИЕ ИМИТАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (Схема №1) Код неисправности будет установлен, если установлен неправильный имитатор подушки безопасности. Подключить кабели батареи в порядке, обратном процедуре отключения.

1. Отсоединить кабели аккумуляторной батареи. Подождать хотя бы одну минуту. Это время требуется для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию. Снять имитаторы подушек безопасности.
2. Установить модуль подушки безопасности со стороны водителя и модуль подушки безопасности со стороны пассажира. Затянуть крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Подключить кабели батареи в порядке, обратном процедуре отключения. Выполнить ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение системы (исследователь, экспедиции, альпиниста, навигатора и рейнджер)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать хотя бы одну минуту. Это время требуется для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
2. Снять подушку безопасности со стороны водителя с транспортного средства. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ. Прикрепить имитатор подушки безопасности к соединителю подушки безопасности для имитации подушки безопасности со стороны водителя. См. таблицу ПРИМЕНЕНИЕ ИМИТАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Снять модуль подушки безопасности со стороны пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. Прикрепите имитатор подушки безопасности к соединителю подушки безопасности, чтобы имитировать подушку безопасности со стороны пассажира. См. таблицу ПРИМЕНЕНИЕ ИМИТАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать хотя бы одну минуту. Это время требуется для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию. Снять имитаторы подушек безопасности.
2. Установка модулей подушек безопасности со стороны водителя и со стороны пассажира. Затянуть крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Подключить положительный кабель аккумулятора. Выполнить ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение системы (Mustang, Sable и Taurus)

1. Записать заданные частоты радиостанции. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать хотя бы одну минуту. Это время требуется для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
2. Снять модуль подушки безопасности со стороны водителя с транспортного средства. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ. Расположить модуль подушки безопасности на стенде триммерной крышкой вверх.
3. Установить имитатор подушки безопасности на разъем жгута модуля подушки безопасности для имитации подушки безопасности. См. таблицу ПРИМЕНЕНИЕ ИМИТАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (Схема №1) Код неисправности будет установлен, если установлен неправильный имитатор подушки безопасности. Если транспортное средство имеет подушку безопасности со стороны пассажира, перейдите к следующему шагу. Если транспортное средство имеет только подушку безопасности со стороны водителя, подключить отрицательный кабель аккумулятора.
4. Снять модуль подушки безопасности со стороны пассажира с приборной панели. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. Расположить модуль подушки безопасности на стенде триммерной крышкой вверх. Установить имитатор подушки безопасности на разъем(и) жгута модуля подушки безопасности для имитации подушки безопасности. См. таблицу ПРИМЕНЕНИЕ ИМИТАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (Схема №1) Код неисправности будет установлен, если установлен неправильный имитатор подушки безопасности. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать хотя бы одну минуту. Это время требуется для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию. Снять имитаторы подушек безопасности.
2. Установка модулей подушек безопасности со стороны водителя и со стороны пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ и МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Выполнить ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Программировать частоты радиостанций.

Отключение системы (сельчанин)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее 10 минут. Это время требуется для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
2. Снять крышку люка, закрывающую нижнюю часть рулевой колонки, чтобы получить доступ к разъему модуля подушки безопасности со стороны водителя. Отсоединить разъем подушки безопасности со стороны водителя от модуля подушки безопасности. Установить имитатор подушки безопасности (T94P-50-A) на разъем жгута модуля подушки безопасности для имитации подушки безопасности.
3. Отсоединить разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Разъем расположен за перчаточным ящиком. Установить имитатор подушки безопасности (T96P-50-A) на разъем жгута модуля подушки безопасности для имитации подушки безопасности. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее 10 минут. Это время требуется для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
2. Снять имитаторы подушек безопасности. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Выполнить ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Схема №1

Войти

ПРИМЕНЕНИЕ ИМИТАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Двигатели общего назначения

Следующие модели оснащены системой подушки безопасности только со стороны водителя: Фургоны 3500 серии «G» с пакетом Camper, Cutaway или RV. Все остальные модели оснащены системами подушек безопасности со стороны водителя и со стороны пассажира.

Catera, DeVille, Montana, Prizm, Silhouette и Venture могут быть оснащены подушками безопасности для водителя и переднего пассажира и натяжителями ремней безопасности.

На датчиках серий «C» и «K», оснащенных системой подушек безопасности, подушка безопасности будет отформована в середине крышки подушки безопасности со стороны водителя и в виниловой отделочной крышке подушки безопасности со стороны пассажира. На приборной панели также будет установлена сигнальная лампа воздушного мешка, которая загорается во время проверки лампы.

Катера

Переведите выключатель зажигания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение RUN (РАБОТА). Если система подушек безопасности работает нормально, предупредительная лампа подушек безопасности загорится на 3-4 секунды, а затем погаснет. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) не работает должным образом, индицируется неисправность системы.

Все другие модели

1. На датчиках серий «C» и «K», оснащенных переключателем ВКЛ/ВЫКЛ подушки безопасности со стороны пассажира, убедиться, что переключатель ВКЛ/ВЫКЛ находится в положении ВКЛ.
2. На всех моделях повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Убедиться, что лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз и не горит. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG работает, как указано, система функционирует нормально.

На всех моделях следующие состояния сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG указывают на возможный отказ системы

1. Свет не загорается вообще.
2. Свет загорается во время движения транспортного средства.
3. Свет мигает 7 раз и остается включенным.
4. При проверке лампочки свет мигает 4 раза.
5. Свет не мигает, а остается включенным при включении зажигания.

Неисправности системы подушек безопасности часто вызваны отсоединенным или ослабленным электрическим разъемом из-за предыдущей службы на транспортном средстве. Всегда проверять желтые 2-контактные разъемы в основании рулевой колонки.

Соблюдать следующие меры предосторожности при работе с системами подушек безопасности

1. Отключить систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. Если транспортное средство оборудовано подушкой безопасности со стороны пассажира, оба модуля (водителя и пассажира) ДОЛЖНЫ быть отключены. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. После ремонта не приближайтесь к модулю (модулям) подушек безопасности и повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Убедиться в том, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) работает правильно, и никаких неисправностей системы не выявлено. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
3. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушкой безопасности.
4. Модуль надувной подушки безопасности должен храниться в оригинальной специальной таре до тех пор, пока он не будет готов к эксплуатации. Он должен храниться в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр или высокой электрической энергии.
5. При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на стенде или другой поверхности всегда обращайте внимание на подушку безопасности и крышку отделки, вдали от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
6. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, который может раздражать кожу. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдать правильные процедуры утилизации.
7. При переносе модуля подушек безопасности под напряжением необходимо установить защитную крышку на расстоянии от тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания.
8. ЗАПРЕЩАЕТСЯ переносить натяжитель ремня безопасности за жгут проводов или разъем. Преднатяжитель ремня безопасности может переноситься поршневой трубкой. При работе с натяжителем ремня безопасности НЕ прикасайтесь к натяжителю ремня безопасности в области троса между пряжкой и отверстием для крепежного болта. ЗАПРЕЩАЕТСЯ закрывать отверстие поршневой трубки преднатяжителя руками или точечным открытым концом на себя или окружающих.
9. Катушка в сборе должна быть заменена всякий раз, когда подушка безопасности развернута. Заменить SDM, модуль подушки безопасности со стороны водителя или модуль подушки безопасности со стороны пассажира, если он был сброшен с высоты более 3 футов.
10. Электрические источники никогда не должны находиться рядом с инфлятором на задней стороне модуля подушки безопасности.
11. Если вода попадает внутрь автомобиля и пропитывает ковер, может потребоваться замена разъема жгута SDM или SDM. Осмотреть пораженный участок и удалить всю воду. Устраните повреждение водой, заменить разъем кабеля SDM и заменить SDM. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
12. Если система подушек безопасности по какой-либо причине не функционирует полностью, транспортное средство не должно приводиться в движение до тех пор, пока система не будет отремонтирована. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты, и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если система подушек безопасности не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока не будет произведен ремонт.

Отключение и активация системы (Catera)

1. Повернуть рулевое колесо, чтобы установить передние колеса в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и вынуть ключ. Подождать одну МИНУТУ. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и изолируйте.
2. Чтобы активировать систему подушек безопасности, убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и вынуть ключ зажигания. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG горит в течение 3-4 секунд, а затем гаснет. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение и активация системы (Corvette)

1. Поворот рулевого колеса для установки колес в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и вынуть ключ. Снять предохранитель SDM с блока предохранителей приборной панели, расположенного на щитке пола со стороны пассажира, за ковром. Подождать не менее 10 МИНУТ.
2. Вынуть звуковой изолятор из-под рулевой колонки. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоединить подушку безопасности со стороны водителя. Желтый 2-контактный разъем расположен у основания рулевой колонки. Снять зажим CPA и отсоединить подушку безопасности со стороны пассажира. Желтый 2-контактный разъем расположен рядом с основанием рулевой колонки.
3. Для активации системы подушек безопасности подключить желтые 2-контактные разъемы. Установить зажимы CPA. Установить звуковые изоляторы. Установить предохранитель SDM.
4. Находясь далеко от модуля (модулей) подушек безопасности, повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз и остается выключенной. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение и активация системы (Cutlass и Malibu)

1. Поворот рулевого колеса для установки колес в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение замок, и вынуть ключ зажигания. Извлечь предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG из левой соединительной колодки жгута проводов приборной панели, расположенной на конце приборной панели. Подождать не менее 10 МИНУТ.
2. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) с модуля подушки безопасности со стороны водителя Желтый 2-контактный разъем, расположенный над левым соединительным блоком жгута проводов приборной панели. Отсоединить модуль подушки безопасности со стороны водителя Желтый 2-контактный разъем.
3. Снять зажим CPA с желтого 2-контактного разъема со стороны пассажира, расположенного над соединительным блоком электропроводки правой панели приборов. Отсоединить желтый 2-контактный разъем со стороны пассажира.
4. Чтобы включить систему подушек безопасности, убедиться, что выключатель зажигания находится в положении замок (ЗАМОК), а ключ зажигания снят. Подключить модуль подушек безопасности Желтые 2-контактные разъемы и установить зажимы CPA. Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в левый соединительный блок жгута проводов приборной панели.
5. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз и остается выключенной. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение и активация системы (DeVille, Eldorado и Seville)

1. Повернуть рулевое колесо, чтобы установить передние колеса в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и вынуть ключ. Вынуть предохранитель SIR из блока предохранителей отсека багажника (за ковром в левом переднем углу багажника). Подождать не менее 10 МИНУТ.
2. Вынуть звуковой изолятор из-под рулевой колонки. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоединить желтый 2-контактный разъем, расположенный в основании рулевой колонки. Снять зажим CPA и отсоединить желтый 2-контактный разъем от пигтейла модуля инфлятора пассажира через дверцу ловушки внутри перчаточного бокса.
3. Для активации системы подушек безопасности подключить желтые 2-контактные разъемы. Установить зажимы CPA. Установить звукоизолятор. Установить взрыватель ПСА. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз и остается выключенной. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение и активация системы (Grand Prix)

1. Поворот рулевого колеса для установки колес в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение замок, и вынуть ключ зажигания. Вынуть предохранитель ПСА из блока предохранителей (расположен за дверцей перчаточного ящика). Подождать не менее 10 МИНУТ.
2. Снять изолятор левой боковой панели приборов. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) с модуля подушки безопасности со стороны водителя. Отсоединить модуль подушки безопасности со стороны водителя Желтый 2-контактный разъем.
3. Снять зажим CPA с желтого 2-контактного разъема со стороны пассажира, расположенного с правой стороны рулевой колонки. Отсоединить желтый 2-контактный разъем со стороны пассажира.
4. Чтобы включить систему подушек безопасности, убедиться, что выключатель зажигания находится в положении замок (ЗАМОК), а ключ зажигания снят. Подключить модуль подушек безопасности Желтые 2-контактные разъемы и установить зажимы CPA. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей.
5. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз и остается выключенной. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение и активация системы (Lumina и Monte Carlo)

1. Поворот рулевого колеса для установки колес в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение замок, и вынуть ключ зажигания. Снять предохранитель № 21 с блока предохранителей панели приборов, расположенного на торце панели приборов. Подождать не менее 10 МИНУТ.
2. Вынуть звуковой изолятор из-под рулевой колонки. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоединить модуль подушки безопасности со стороны водителя. Желтый 2-контактный разъем расположен у основания рулевой колонки.
3. Вынуть правый боковой звукоизолятор из-под панели приборов. Снять зажим CPA с желтого 2-контактного разъема со стороны пассажира и отсоединить желтый 2-контактный разъем со стороны пассажира, расположенный за перчаточным ящиком.
4. Чтобы включить систему подушек безопасности, убедиться, что выключатель зажигания находится в положении замок (ЗАМОК), а ключ зажигания снят. Подключить модуль подушек безопасности Желтые 2-контактные разъемы и установить зажимы CPA. Установить левый и правый звуковые изоляторы. Установить предохранитель № 21 в блок предохранителей панели приборов.
5. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз и остается выключенной. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение и активация системы (Metro и Firefly (Canadian) и Tracker)

1. Поворот рулевого колеса для установки колес в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и вынуть ключ.
2. На Metro и Firefly (Canadian) снять предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG с соединительного блока, расположенного под приборной панелью, рядом с основанием рулевой колонки. На трекере снять предохранитель ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ с блока предохранителей подушки безопасности, расположенного около основания рулевой колонки. На всех моделях подождать не менее 10 МИНУТ. Снять боковую крышку рулевого колеса. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance), освободить модуль подушки безопасности со стороны водителя.
3. Открыть перчаточный ящик, отожмите правую и левую пробки внутрь и опустить дверцу перчаточного ящика. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance), освободить модуль подушки безопасности со стороны пассажира.
4. Для включения системы подушек безопасности повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и вынуть ключ. Подсоединить и законтрите желтые 2-контактные разъемы модуля подушек безопасности и установить зажимы CPA. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Установить предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз и остается выключенной. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не работает, как описано в разделе ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение и активация системы (Montana, Silhouette и Venture)

1. Поворот рулевого колеса для установки колес в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение замок, и вынуть ключ зажигания. Извлечь дополнительный надувной предохранитель (SIR) из блока предохранителей приборной панели. Подождать не менее 10 МИНУТ.
2. Вынуть левый боковой звукоизолятор из-под рулевой колонки. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоединить желтый 2-контактный разъем, расположенный в основании рулевой колонки.
3. Снять правый боковой звукоизолятор с правой стороны панели приборов. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоединить 2-контактный разъем от пигтейла модуля инфлятора пассажира.
4. Найдите подушку безопасности водителя при боковом ударе Желтый 2-контактный разъем и предварительный натяжитель ремня безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем под сиденьем водителя. Снять CPA с каждого разъема и отсоединить желтые разъемы.
5. Найдите подушку безопасности пассажира при боковом ударе Желтый 2-контактный разъем и предварительный натяжитель ремня безопасности переднего пассажира Желтый 2-контактный разъем под сиденьем переднего пассажира. Снять зажим CPA с каждого разъема и отсоединить желтые разъемы.
6. Чтобы включить систему подушек безопасности, убедиться, что выключатель зажигания находится в положении замок (ЗАМОК), а ключ зажигания снят. Подсоединить подушку безопасности и предварительный натяжитель ремня безопасности Желтые 2-контактные разъемы, расположенные под панелью приборов и передними сиденьями. Установить зажимы CPA. Установить коленные буферы, звуковые изоляторы. Установить взрыватель ПСА.
7. Находясь далеко от обоих модулей подушек безопасности, повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз и остается выключенной. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не работает, как описано в разделе ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение и активация системы (Prizm)

1. Поворот рулевого колеса для установки колес в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение замок, и вынуть ключ зажигания. Снять предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ с соединительной колодки, расположенной у основания рулевой колонки. Подождать не менее 10 МИНУТ.
2. Найдите катушку модуля подушки безопасности со стороны водителя за рулевым колесом, освободить 2-контактный разъем и отсоединить желтый 2-контактный разъем. Снять правую панель управления. Снять 2 нижних болта и 3 верхних винта с перчаточного ящика. Снять перчаточный ящик. Разблокируйте 2-контактный разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира и отсоединить желтый 2-контактный разъем.
3. Найдите под передними сиденьями модуль подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Освободить 2-контактные разъемы подушки безопасности бокового удара и отсоединить желтые 2-контактные разъемы.
4. Чтобы включить систему подушек безопасности, убедиться, что выключатель зажигания находится в положении замок (ЗАМОК), а ключ зажигания снят. Подсоединение и блокировка подушки безопасности водителя и переднего пассажира при боковом ударе Желтые 2-контактные разъемы, расположенные под передними сиденьями.
5. Подключение и блокировка модуля подушки безопасности для пассажиров Желтый 2-контактный разъем. Установить перчаточный ящик и затянуть болты и винты до 11 футов фунтов (15 Н.м). Подключить желтый 2-контактный разъем за рулевым колесом и заблокируйте желтый 2-контактный разъем.
6. Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG на соединительную колодку. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз и остается выключенной. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не работает, как описано в разделе ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение и активация системы (Saturn)

1. Поворот рулевого колеса для установки колес в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и вынуть ключ.
2. Снять предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG с соединительного блока приборной панели. Подождать 10 МИНУТ. Найдите модуль подушки безопасности со стороны водителя. Желтый 2-контактный разъем рядом с основанием рулевой колонки. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоединить желтый 2-контактный разъем в основании рулевой колонки.
3. Разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира расположен под верхней дифферентной панелью приборной панели. Для доступа к разъему установить колпачки верхней панели триммирования в центре приборной панели. Снять винтовые колпачки и винты верхней обивка.
4. Снять верхнюю обивка, приподняв ее на задней кромке, чтобы освободить зажимы. Вытянуть панель назад из зажимов внизу лобового стекла. Снять изолятор верхней панели триммера. При снятии верхней панели настройки НЕ повреждайте пластину VIN и уплотнение верхней панели настройки. Найдите модуль подушки безопасности со стороны пассажира. Желтый 2-контактный разъем в центре приборной панели. Снять зажим CPA и отсоединить желтый 2-контактный разъем.
5. Для включения системы подушек безопасности повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и вынуть ключ. Подключить желтые 2-контактные разъемы и установить зажимы CPA. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Установить предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз и остается выключенной. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не работает, как описано в разделе ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение и активация системы (все другие модели)

1. Поворот рулевого колеса для установки колес в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение замок, и вынуть ключ зажигания. Извлечь предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG, предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG 1C или дополнительный надувной ограничитель (SIR) из блока предохранителей приборной панели (соединительный блок под капотом на Парк-авеню). Подождать не менее 10 МИНУТ.
2. Вынуть коленный буфер, звукоизолятор или панель отделки (при необходимости) из-под рулевой колонки. Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоединить желтый 2-контактный разъем, расположенный в основании рулевой колонки. (Схема №2)or (Схема №3). ПРИМЕЧАНИЕ: На пикапах «C» и «K», Cavalier, Century, Grand Prix, Intrigue, Regal, Sierra, Suburban и Sunfire подушка безопасности со стороны пассажира Желтый 2-контактный разъем расположен рядом с основанием рулевой колонки.
3. На моделях с подушкой безопасности со стороны пассажира снять коленный буфер, панель отделки, звукоизолятор, перчаточный ящик или дверь перчаточного ящика (при необходимости) с правой стороны приборной панели. Снять зажим CPA и отсоединить желтый 2-контактный разъем со стороны пассажира от пигтейла модуля инфлятора пассажира.
4. Чтобы включить систему подушек безопасности, убедиться, что выключатель зажигания находится в положении замок (ЗАМОК), а ключ зажигания снят. Подключить модуль подушек безопасности Желтые 2-контактные разъемы. Установить зажимы CPA. Установить предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ 1С или предохранитель ПСА. Установить коленные буферы, звуковые изоляторы, панели отделки, перчаточный ящик или дверь перчаточного ящика (если она снята).
5. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз и остается выключенной. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не работает, как описано в разделе ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

JEEP

Все модели оснащены двойной системой подушек безопасности. Если не указаны конкретные модели, следующие процедуры применяются ко всем моделям с системой подушек безопасности.

Соблюдать следующие меры предосторожности при работе с системами подушек безопасности или вблизи них

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора перед обслуживанием автомобиля. Дайте конденсатору системы разрядиться в течение 2 МИНУТ, прежде чем удалять компоненты подушки безопасности.
2. Отключить систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушкой безопасности.
4. Модуль подушки безопасности должен храниться в оригинальной специальной таре до использования для обслуживания. Он должен храниться в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр и высокой электрической энергии.
5. При размещении надувной подушки безопасности на скамье или другой поверхности всегда обращайте внимание на надувную подушку безопасности и крышку отделки, вдали от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
6. Когда рулевая колонка имеет прикрепленный модуль подушки безопасности, никогда не помещайте колонку на пол или любую другую поверхность рулевым колесом или модулем подушки безопасности лицевой стороной вниз.
7. Узел надувной подушки безопасности модуля надувной подушки безопасности содержит азид натрия и нитрат калия. Эти материалы ядовиты и чрезвычайно огнеопасны; контакт с кислотой, водой или тяжелыми металлами может привести к образованию вредных и раздражающих газов.
8. Подушка безопасности со стороны пассажира содержит газ аргон под давлением более 2500 фунтов на квадратный дюйм (175,8 кг/см2). ЗАПРЕЩАЕТСЯ пытаться демонтировать модуль надувной подушки безопасности или вскрывать его наполнителем надувной подушки безопасности. НЕ прокалывайте, не сжигайте и не вводите подушку безопасности в контакт с электричеством. НЕ храните подушку безопасности при температуре выше 93°C.
9. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, которые раздражают кожу. Гидроксид натрия является продуктом сгорания газообразователя. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдать правильные процедуры утилизации.
10. При переносе модуля надувной подушки безопасности, расположенного в непосредственной близости от вашего тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания.
11. Рупорный переключатель выполнен за одно целое с крышкой подстройки модуля подушек безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному, неполному или неправильному развертыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
12. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять или подключать модуль подушек безопасности при подключенной батарее. Никогда не разбирайте модуль подушки безопасности. В модуле отсутствуют исправные детали.
13. На Wrangler, когда обе гайки кронштейна двери подушки безопасности «J» сняты с якоря панели приборов, их необходимо заменить 2 НОВЫМИ гайками «J». Убедиться, что все крепления для двери воздушного мешка установлены. Невыполнение этого требования может привести к неполному или неправильному развертыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
14. Модуль управления подушками безопасности содержит датчик удара, который позволяет системе развертывать подушки безопасности. Никогда не ударяйте по модулю управления подушкой безопасности. При случайном падении модуля управления подушкой безопасности его НЕОБХОДИМО заменить.
15. Пружина и модуль подушек безопасности ДОЛЖНЫ быть заменены, если подушка безопасности развернута.
16. На Grand Cherokee и Wrangler ВСЕГДА снимайте и заменять модуль управления подушкой безопасности и его монтажный кронштейн как единое целое. ЗАПРЕЩАЕТСЯ переносить модуль на другой кронштейн.
17. Крепежные детали, винты и болты, используемые для крепления компонентов подушек безопасности, имеют специальное покрытие и специально разработаны для системы подушек безопасности. Использовать только оригинальный крепеж оборудования. На Grand Cherokee, если крепежные винты модуля подушек безопасности со стороны пассажира не могут быть затянуты до указанного крутящего момента, заменить винты на одобренные OEM винты увеличенного размера.

Отключение и активация системы

Для отключения системы повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и изолируйте конец кабеля аккумулятора. Подождать не менее 2 МИНУТ, пока системный конденсатор разрядится, прежде чем обслуживать или работать рядом с компонентами системы подушек безопасности. Для активации системы повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.