Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Система силовых кресел.: Диагностика Mercury Grand Marquis III

Сиденья 3 иллюстрации ~11 мин чтения

Поиск неисправностей систем силовых кресел.: диагностика

Проверить жалобу клиента, работая с механическим сиденьем. Визуально осмотреть на наличие явных признаков механических и электрических повреждений. Проверить наличие перегоревших предохранителей или неисправных автоматических выключателей, ослабленных или корродированных разъемов, поврежденной проводки, поврежденных двигателей, неисправных переключателей, поврежденного поясничного опорного компенсатора мочевого пузыря, повреждения или перегиба воздушных шлангов, а также загроможденной или поврежденной дорожки сиденья. Если нет видимых повреждений, выполнить соответствующий тест системы. См. " ИНДЕКС СИМПТОМОВ " в разделе ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ. (ref-852-S28966408812000031300000)

Испытание A: сиденье с механическим приводом полностью не работает

  1. Если моторное сиденье движется хотя бы в одном направлении, выполнить ремонт сиденья по симптому. См. раздел " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ". Если трансмиссионное сиденье полностью неработоспособно, перейдите к следующему шагу, если оно не оборудовано откидыванием питания или перейдите к этапу 3, если оборудовано накаткой питания. (ref-852-S28966408812000031300000)
  2. Отсоединить разъем жгута переключателя управления сиденьем водителя C327. Измерить напряжение на клемме № 3 (черный / белый провод) в разъеме кабеля переключателя управления креслом водителя C327. Если напряжения батареи не существует, перейдите к шагу 4. При наличии напряжения батареи переходите к шагу 6.
  3. Отсоединить разъем жгута переключателя управления сиденьем пассажира. Измерить напряжение на клемме № 6 (черный / проводной провод) в разъеме кабеля переключателя управления креслом пассажира. (Рисунок 2) Если напряжения батареи не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения батареи перейдите к этапу 7.
  4. Работать с замками дверей питания. Если замки дверей питания не работают, перейти к следующему шагу. При срабатывании замков дверей питания ремонт открыть черным / белым проводом.
  5. Извлечь автоматический выключатель № 7 (20-амперный) из коробки распределения питания. Измерить напряжение на входной стороне автоматического выключателя № 7 в коробке распределения энергии. Если напряжение батареи существует, отремонтируйте разомкнутый черный / белый провод. При отсутствии напряжения батареи восстановить цепь распределения электроэнергии. См. статью РАСПРЕДЕЛЕНИЕ МОЩНОСТИ в ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ.
  6. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 1 (черный провод) на разъеме C327 жгута переключателя управления сиденьем водителя. Если сопротивление не превышает 5 Ом, перейдите к шагу 8.
  7. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 12 (черный провод) на разъеме жгута переключателя управления сиденьем пассажира. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу.
  8. Осмотреть направляющую сиденья на наличие повреждений или препятствий. Если направляющая сиденья в порядке, заменить соответствующий выключатель управления сиденьем. При повреждении или препятствии направляющей сиденья отремонтируйте или заменить узел направляющей сиденья по мере необходимости.
Схема №1
Схема №2

Испытание в: функция сиденья водителя вперед / назад не работает должным образом (без реклинирования мощности)

  1. Отсоединить передний разъем жгута двигателя сиденья водителя желтого цвета C325. Измерить напряжение на соответствующей клемме в разъеме жгута электродвигателя красного света сидения хтагx1 при работе с зеленым переключателем заднего сиденья водителя в соответствующем направлении. См. таблицу " ПИТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ / КРЕСЛА ВВЕРХ " (Рис. 3) Если напряжение аккумулятора присутствует на всех клеммах, перейдите к следующему шагу. Если напряжения аккумулятора нет на всех зажимах, переходите к этапу 3. Выключатель питания двигателя красного цвета сиденья Номер клеммы (провод) Положение 1 C325 (ref-852-S18753987762000031300000)
  2. Измерить сопротивление между землей и всеми клеммами на разъеме C325 жгута двигателя сиденья водителя. Если все показания сопротивления составляют 5 Ом или менее, заменить гусеницу сиденья в сборе. При любом показании сопротивления более 5 Омов заменить выключатель управления сиденьем.
  3. Отсоединить разъем C327 кабельного жгута переключателя управления сиденьем водителя. Измерить сопротивление между землей и всеми клеммами в разъеме хтагх1 кабеля двигателя сиденья водителя. Если все показания сопротивления превышают 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. При любом показании сопротивления не более 10 k / ohms устраните замыкание на массу соответствующего провода. См. " электросхемы ". C325 (ref-852-S36252467532000031300000)
  4. Измерить сопротивление во всех проводах между желтым сигнальным разъемом переднего выключателя освещения xtagx6 и красным сигнальным разъёмом двигателя кресла водителя xtegx4. См. таблицу " водитель ' S Сиденье цепь RESISTANCE UP " ( 1) и ( 3).если все показания сопротивления составляют 5 Ом или менее, заменить выключатель управления креслом. Если любое показание сопротивления превышает 5 ом, отремонтируйте разомкнутый соответствующий провод см. C327 C325 (ref-852-S06120688072000031300000)(ref-852-S36252467532000031300000)
Схема №3

Испытание C: функция сиденья водителя вперед / назад не работает должным образом (с реклинированием мощности)

  1. Отсоединить желтый разъем переднего двигателя сиденья водителя вниз C325. Измерить напряжение на соответствующей клемме разъема красного освещения заднего двигателя хтагx1 при работе с зеленым светом переключателя сиденья водителя вверх в соответствующем направлении. См. таблицу " ПИТАНИЕ / ПОДАЧА НАПРЯЖЕНИЯ НА СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ ВВЕРХ " (Рис. 3) Если на всех клеммах присутствует напряжение аккумулятора, перейдите к следующему шагу. Если напряжение аккумулятора не существует на всех зажимах, переходите к шагу 3. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ ЦВЕТА ВОДИТЕЛЬСКОГО СТВА (№ 1) C325 (ref-852-S31147557962000031300000)
  2. Измерить сопротивление между землей и всеми клеммами на разъеме C325 жгута двигателя сиденья водителя. Если все показания сопротивления составляют 5 Ом или менее, заменить гусеницу сиденья в сборе. При любом показании сопротивления более 5 Омов заменить выключатель управления сиденьем.
  3. Отсоединить разъем C516 кабельного жгута переключателя управления сиденьем водителя. Измерить сопротивление между землей и всеми клеммами в разъеме хтагх1 кабеля двигателя сиденья водителя. Если все показания сопротивления превышают 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. При любом показании сопротивления не более 10 k / ohms устраните замыкание на массу соответствующего провода. См. " электросхемы ". C325 (ref-852-S36252467532000031300000)
  4. Измерение сопротивления во всех проводах между желтым сигнальным разъемом переднего выключателя освещения xtagx3 и красным сигнальным разъёмом двигателя сиденья водителя xtigx4. См. таблицу " водитель ' S Сиденье цепь RESISTANCE UP " (Рис. 1) и (Рис. 3). Если все показания сопротивления составляют 5 Ом или менее, заменить выключатель управления сиденьем. При любом показании сопротивления более чем на 5 ом, восстановить разомкнутый соответствующий провод См. C516 C325 (ref-852-S15004115712000031300000)(ref-852-S36252467532000031300000)

Испытание D: функция сиденья пассажира вперед / назад не работает должным образом

  1. Отсоединить желтый разъем переднего двигателя пассажирского кресла C326. Измерить напряжение на соответствующей клемме в разъеме красного кабеля для подключения двигателя пассажирского сиденья xtigx1 при работе с зеленым светом 4 переключателем сидения с электроприводом в соответствующем направлении. См. таблицу " ПИТАНИЕ / ПОДАЧА НАПРЯЖЕНИЯ НА СИДЕНЬЕ ПАССАЖИРА ВВЕРХ ". (Рис. 3) Если напряжение аккумуляторной батареи присутствует на всех клеммах, перейдите к следующему шагу. Если аккумуляторная батарея не существует на всех зажимах, переходите к шагу 3. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА (№ 1) C326 (ref-852-S09002230882000031300000)
  2. Измерить сопротивление между землей и всеми клеммами на разъеме C326 для жгута двигателя пассажирского сиденья. Если все показания сопротивления составляют 5 Ом или менее, заменить направляющую сидения в сборе.
  3. Отсоединить разъем C616 кабельного жгута переключателя управления сиденьем пассажира. Измерить сопротивление между землей и всеми клеммами в разъеме хтагх1 кабельного шлейфа двигателя сиденья пассажира. Если все показания сопротивления превышают 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. C326 (ref-852-S36252467532000031300000)
  4. Измерить сопротивление во всех проводах между разъемом переднего / заднего выключателя освещения желтого цвета C616 и разъемом для подключения двигателя к сиденью красного цвета xtagx4. См. таблицу " ЦЕПЬ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА - СОПРОТИВЛЕНИЕ " вверх ( 1) и ( 3). Если все показания сопротивления составляют 5 Ом или менее, заменить выключатель управления сиденьем. При любом показании сопротивления более 5 ОМ, восстановить разомкнутое состояние соответствующего провода. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ " C326 (ref-852-S37035943862000031300000)(ref-852-S36252467532000031300000)

Испытание E: сиденье водителя не откидывается назад

  1. Отсоединить разъем C329 кабельного жгута двигателя откидного сиденья водителя. Измерить сопротивление между землей и клеммой серого провода на разъеме хтагх1 кабельного шлейфа двигателя откидного кресла водителя. Если сопротивление больше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении 5 Омов или менее переходите к этапу 3. C329
  2. Отсоединить разъем C516 жгута переключателя управления креслом водителя. Измерить сопротивление серого провода между разъемом хтагх1 кабельного жгута двигателя откидного сиденья водителя и клеммой № 5 на разъеме xtag 2 кабеля переключателя управления сиденьем водителя. ( 2) Если сопротивление не превышает 5 Ом, заменить переключатель управления сидением. При сопротивлении более 5 Омный зажим отремонтируйте в сером проводе. C329 C516
  3. Снова подсоединить разъем C516 кабеля переключателя управления сиденьем водителя. Измерить напряжение на клемме серого провода в разъеме C329 кабельного жгута двигателя откидывания сиденья водителя при работающем переключателе управления сидением с электроприводом, чтобы откинуть его вперед. Если напряжения батареи не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения батареи переходите к шагу 5.
  4. Отсоединить разъем C516 кабельного жгута переключателя управления сиденьем водителя. Измерить сопротивление между землей и клеммой серого провода на разъеме C329 кабельного шлейфа двигателя откидного сиденья водителя. Если сопротивление превышает 10 к Ом, заменить переключатель управления креслом. При сопротивлении 10 к / Ом или менее устраните короткое замыкание на массу в сером проводе.
  5. Измерить сопротивление между землей и клеммой серого / черного провода на разъеме C329 кабельного жгута двигателя откидного сиденья водителя. Если сопротивление превышает 5 Ом, перейдите к следующему шагу.
  6. Отсоединить разъем C516 жгута переключателя управления сиденьем водителя. Измерить сопротивление в сером / черном проводе между разъемом хтагх1 откидного моторного жгута кресла водителя и клеммой № 11 на разъеме хтангх2 переключателя управления креслом водителя. (Рис. 2) Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, заменить переключатель управления сидением. При сопротивлении более 5 Омм восстановить разомкнутый серый / черный провод. C329 C516
  7. Измерить напряжение на клемме серого / черного провода в разъеме C329 жгута двигателя откидного сиденья водителя, работая переключателем управления сиденьем с электроприводом, чтобы откинуть назад. Если напряжение батареи не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения батареи заменить двигатель отката.
  8. Отсоединить разъем C516 кабельного жгута переключателя управления сиденьем водителя. Измерить сопротивление между землей и клеммой серого / черного провода на разъеме хтагх1 кабеля двигателя откидывания сиденья водителя. Если сопротивление превышает 10 к Ом, заменить переключатель управления сидением. C329

Испытание F: сиденье пассажира не откидывается назад

  1. Отсоединить разъем C300 кабельного жгута двигателя откидного сиденья пассажира. Измерить сопротивление между землей и клеммой серого провода на разъеме хтагх1 кабельного шлейфа двигателя откидного сиденья пассажира, если сопротивление превышает 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление составляет 5 ОМ или менее, переходите к этапу 3. C300
  2. Отсоединить разъем жгута переключателя управления сиденьем пассажира C616. Измерить сопротивление серого провода между разъемом разъема моторного жгута откидного сиденья пассажира C300 и клеммой № 5 на разъеме жгута выключателя управления креслом пассажира хтагх2. (Рис. 2) Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, заменить переключатель управления сидением. При сопротивлении более 5 ОМ восстановить отверстие в сером проводе. C616
  3. Повторно подключить разъем C616 жгута переключателя управления сиденьем пассажира. Измерить напряжение на клемме серого провода в разъеме хтагх1 ремня безопасности двигателя сиденья пассажира, работая при этом переключателем управления сидением с электроприводом, чтобы вернуть его в переднее положение. Если напряжения батареи не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения батареи переходите к шагу 5. C300
  4. Отсоединить разъем C616 жгута переключателя управления сиденьем пассажира. Измерить сопротивление между землей и клеммой серого провода на разъеме хтагх1 кабельного жгута двигателя откидной линии сиденья пассажира. Если сопротивление превышает 10 к Ом, заменить переключатель управления сидением. При сопротивлении 10 к / Ом или менее отремонтируйте короткое замыкание на массу в сером проводе. C300
  5. Измерить сопротивление между землей и клеммой серого / черного провода на разъеме кабельного жгута для откидывания сиденья пассажира C300. Если сопротивление больше 5 Ом, перейдите к следующему шагу.
  6. Отсоединить разъем C616 жгута переключателя управления пассажирским креслом. Измерить сопротивление серого / черного провода между разъемом хтагх1 кабельного жгута двигателя откидного сиденья пассажира и клеммой № 11 на разъеме C616 кабеля переключателя управления пассажирского кресла. (Рис. 2) Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, заменить переключатель управления сиденьем. При сопротивлении более 5 Омов отремонтируйте отверстие в сером / черном проводе. C300
  7. Измерить напряжение на клемме серого / черного провода в разъеме C300 жгута двигателя откидного сиденья пассажира, работая переключателем управления сиденьем с электроприводом, чтобы откинуть назад. Если напряжения батареи не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения батареи заменить двигатель отката.
  8. Отсоединить разъем C616 кабельного жгута переключателя управления сиденьем пассажира. Измерить сопротивление между землей и клеммой серого / черного провода на разъеме хтагх1 кабельного шлейфа двигателя откидного сиденья пассажира. Если сопротивление превышает 10 к Ом, заменить переключатель управления креслом. При сопротивлении 10 k / ohms или менее отремонтируйте короткое замыкание на массу в сером / черном проводе. C300

Тест G: функция поясничной поддержки не работает должным образом

  1. Переведите выключатель управления поясничным сиденьем в положение для надувания. Если компрессор поясничной опоры не работает, перейдите к следующему шагу.
  2. Приведите в действие механическое кресло, если оно работает, перейдите к следующему шагу. Если механическое сиденье не работает, выполнить " проверка A: Питание Сиденье COMPLETELY INOPERABLE " (ПРОВЕРКА А: МЕХАНИЧЕСКОЕ КРЕСЛО ПОЛНОСТЬЮ НЕРАБОТОСПОСОБНО). (ref-852-S00512795472000031300000)
  3. Отсоединить соответствующий разъем жгута переключателя управления поясничным сиденьем. Измерить напряжение на клемме черного / белого провода в разъеме кабеля переключателя управления люмбальным сидением. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу.
  4. Отсоединить соответствующий разъем жгута компрессора поясничного подпора. Измерить сопротивление между землей и клеммой черного провода на разъеме кабеля компрессора поясничной опоры. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу.
  5. Подсоединить разъем жгута переключателя управления поясничным сиденьем. Измерить напряжение на клемме красного провода у разъема жгута компрессора поясничной опоры, управляя переключателем контроля поясничного сиденья в положение надувания. Если напряжения батареи не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения батареи заменить компрессор поясничной поддержки.
  6. Измерить сопротивление между землей и клеммой красного провода в разъеме жгута компрессора поясничной опоры. Если сопротивление больше 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении 10 к / Ом или менее устраните короткое замыкание на массу в красном проводе.
  7. Отсоединить соответствующий разъем жгута выключателя управления поясничным сиденьем. Измерить сопротивление красного провода между разъемом жгута переключателя управления поясничной сиденья и разъемом кабеля компрессора поясничной опоры. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, заменить переключатель управления люмбальным сидением. При сопротивлении более 5 Омм отремонтируйте отверстие в красном проводе.
  8. Переведите выключатель управления поясничным сиденьем в положение для накачивания, наблюдая за спинкой сиденья. Если эластичный баллон спинки сиденья не накачивается, перейдите к следующему шагу.
  9. Визуально осмотреть поясничный опорный пузырь. Если мочевой пузырь в порядке, переходите к следующему шагу. При повреждении мочевого пузыря заменить его.
  10. Отсоединить шланг наддува от компрессора поясничной опоры. Переведите выключатель управления поясничным сиденьем в положение наддув. Если ощущается воздух из отверстия наддута на компрессоре поясничной поддержки, переходите к следующему шагу.
  11. Подсоединить шланг наддува к компрессору поясничной опоры. Отсоединить на переключателе управления поясничным сиденьем шланг эластичного баллона поясничной поддержки. Переведите переключатель контроля поясничного сиденья в положение надувания. Если воздух ощущается из отверстия для наддув у переключателя контроля люмбального кресла, переходите к следующему шагу.
  12. Подсоединить шланг поясничного опорного компенсатора к переключателю управления поясничным сиденьем (если он отсоединен). Отсоединить надувной шланг от эластичного элемента поясничной опоры. Подключить манометр для отсоединения шланга. Переведите переключатель управления поясничной опорой в положение накачки до тех пор, пока показания манометра не будут равны 5 фунт / кв. дюйм (0,35 кг / см2). Система должна поддерживать давление по крайней мере 3 часа. При показании давления больше 4,7 фунт / кв.дюйм (0,32 кг / см 2) через 3 часа перейдите к следующему шагу, если показание давления составляет 4,7 фунта или менее чем через компрессор.
  13. С помощью ручного насоса надуйте поясничный поддерживающий пузырь до 5 фунтов на квадратный дюйм (0,35 кг / см 2). Мочевой пузырь должен удерживать давление в течение не менее 3 часов. Если показания давления превышают 4,7 фунта на квадратный сантиметр (0,32 кг / см2) через 3 часа, система в этом состоянии.