Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - демонтаж/монтаж/капитальный ремонт: Капитальный ремонт Mercury Grand Marquis II

Как выполнить капитальный ремонт распределитель

ПримечаниеКапитальный ремонт не рекомендуется для Escort, Probe или Tracer. Если распределитель неисправен, замените весь блок.

Как разобрать орган управления двигателя - демонтаж/монтаж/капитального ремонт: капитального ремонта

  1. На моделях с установленным на распределителе блок управления зажиганием отверните 2 винта модуля. Потяните правую сторону модуля вниз и поддержите монтажный фланец распределителя, чтобы отсоединить клеммы модуля от разъема в основании распределителя. Извлеките модуль, потянув его к фланцу и от распределителя. ВНИМАНИЕ: Попытка демонтажа модуля зажигания без предварительного перемещения всего модуля к фланцу распределителя приведет к поломке контактов модуля на разъеме.
  2. На всех моделях удерживайте шестерню и ослабьте винты вала. НЕ удерживайте вал. Снимите винты и вал. Используя фломастер, отметьте вал и шестерню для справки по установке. Снимите и утилизируйте штифт валика в шестерне.
  3. Установить распределитель в Устройство для съема буксового подшипника (T75L-1165-B), отжать шестерню с помощью валкового пресса и Устройства для съема конического зубчатого подшипника (D79L-4621-A), снять вал, удалить наждачной шкуркой заусенцы с вала распределителя и снять вал с распределителя в сборе (Поз.1) или (Поз.2).
  4. Снимите упорную шайбу с распределителя (если он оборудован), и сохраните для установки. Снять винт и октановый стержень в сборе (если есть). Снять винты сборки статора и статора.
  5. Осмотрите втулку основания, уплотнительное кольцо и корпус распределителя на предмет износа, трещин или других повреждений. При необходимости замените уплотнительное кольцо. При износе корпуса или втулок распределителя замените весь узел распределителя.
Схема №10
Схема №11

Повторная сборка

  1. Поместите узел статора на втулку и прижмите к седлу. Установите разъем статора на место. Язычок должен входить в выемку основания, а крепежные проушины совпадать с отверстиями под винты. Расположите провода вдали от движущихся частей. Установите и затяните винты статора.
  2. На моделях с установленным на распределителе блок управления зажиганием, установите октановый стержень через отверстие основания распределителя. Поместите конец стержня на ту же стойку, что и оригинальный статор. Установите и затяните винт октанового стержня. На всех моделях смажьте вал распределителя легким маслом. НЕ смачивайте.
  3. Установить вал через базовую втулку. Поместите гнездо для скважины глубиной 1/2" на шахту, переверните сборку и поместите в оправочный пресс. Установить на вал упорную шайбу (если она оборудована) и шестерню привода распределителя. Совместите метки, сделанные при демонтаже.
  4. Установить на вал и шестерню гнездо 5/8" для глубокой скважины. Нажмите на шестерню до совмещения отверстий с отверстиями в валу. Если отверстия не совпадают, нажмите зубчатое колесо и повторите попытку. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ выравнивать отверстия с помощью выколотки или валика. Вставьте новый палец валика через шестерню и вал.
  5. Если якорь был снят, установить якорь, затянуть винты. Проверить распределитель на свободу вращения. Если якорь соприкасается со статором, заменить распределитель. На моделях с установленным на распределителе блок управления зажиганием очистите заднюю часть модуля и контактную пластину распределителя.
  6. Нанесите силиконовый диэлектрический компаунд (D7AZ-19A331-A) на заднюю часть модуля и равномерно распределите. Перевернуть основание распределителя так, чтобы разъем статора был на виду. Вставьте модуль.
  7. Убедитесь, что контакты модуля вставлены в разъем статора. Полностью посадочный модуль в разъем и против основания. Установите и затяните винты модуля.