Натяжение ремня
Транспортные средства оснащены автоматическим натяжителем приводного ремня. Приводной ремень не требует регулировки. Проверить состояние и натяжение приводного ремня генератора перед выполнением любых испытаний системы зарядки на транспортном средстве. При необходимости заменить ремень и / или отремонтируйте механизм натяжителя.
Предварительные проверки
- Проверить состояние батареи.
- Осмотреть ремень привода вспомогательных устройств и натяжное устройство.
- Осмотреть предохранитель блока предохранителей и реле батареи.
- Осмотреть центральный предохранитель блока предохранителей и реле.
- Осмотреть плавкую вставку 175 А, расположенную между стартером и генератором.
- Проверить все соединения на наличие ослабления или коррозии.
Убедиться, что приводной ремень находится в хорошем состоянии. При необходимости заменить ремень. Если ремень исправен, включить фары на 30 секунд, чтобы снять поверхностный заряд. Выключить фары. Измерить напряжение аккумулятора и записать. Запустить и запустить двигатель с частотой вращения 2000 об / мин. Включить дальний свет и повернуть воздуходувку в высокое положение. Включить кондиционер, если он оборудован. Запускайте двигатель со скоростью 2000 оборотов в минуту и наблюдайте вольтметр. Напряжение должно увеличиваться на уровне 0,5 вольт сверх записанного значения.
Подключить положительный провод вольтметра к клемме B + на генераторе, а отрицательный - к земле. Включить фары на 30 секунд для снятия поверхностного заряда. Выключить фары. Измерить напряжение аккумулятора и записать. Запустить и запустить двигатель при 1500 об / мин без электрической нагрузки (все аксессуары отключены). Считать вольтометр, когда напряжение стабилизируется. Напряжение должно быть как минимум на 2,5 вольта выше записанного показания.