Кровотечение с помощью RADKITPLUS
- Используя специальный инструмент, установить RADKITPLUS и следовать инструкциям производителя RADKITPLUS для заполнения и продувки системы охлаждения.
Стравливание без RADKITPLUS - за исключением Cobra с перепускной трубой, вентиляционной пробкой и LS
- Повернуть органы управления нагревателем на максимум и установить выпуск воздуха в вентиляционные отверстия панели приборов. Повернуть воздуходувку на высокую. Заполните систему охлаждения смесью 50 / 50 охлаждающей жидкости и воды. Сделайте паузу в несколько минут для циркуляции. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу. Пока двигатель работает на холостом ходу, почувствуйте горячий воздух в вентиляционных отверстиях панели приборов. Если выпуск воздуха остается прохладным, а датчик температуры охлаждающей жидкости не перемещается, уровень охлаждающей жидкости низкий.
- Остановить двигатель и дайте ему остыть. При необходимости долить охлаждающую жидкость. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до достижения нормальной рабочей температуры. Горячий воздух должен выходить из вентиляционных отверстий приборной панели. Датчик температуры охлаждающей жидкости должен поддерживать стабильное показание в середине диапазона. Верхний шланг радиатора должен чувствовать себя горячим, чтобы коснуться. Остановить двигатель и дайте ему остыть. Долить охлаждающую жидкость по мере необходимости. Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости.
- Некоторые модели оснащены индикатором уровня охлаждающей жидкости на приборной панели. Если индикатор уровня охлаждающей жидкости мигает, в переливной баллон можно добавить дополнительно 1,0-1,5 qts. (.95-1.42L) смеси охлаждающей жидкости.
Стравливание без RADKITPLUS - Cobra с перепускной трубой
- Проверить правильность затяжки всех хомутов шланга. Убедиться, что кран радиатора закрыт.
- Снять колпачок баллона с хладагентом и заправить дегазированный баллон в магистраль доливки хладагента, установить колпачок.
- Снять заливную пробку в переходной трубке на верхней части двигателя. См.
- С помощью воронки добавьте хладагент в порт кроссовера, поддерживая уровень хладагента в воронке на уровне 1 / 4 полного.
- Сожмите 2 больших верхних шланга системы охлаждения 5 раз. Пузырьки могут появиться в воронке при выходе воздуха из системы.
- Запустить двигатель и проработайте 5 минут, следя за охлаждающей жидкостью в воронке. Внезапное падение уровня в воронке свидетельствует об устранении воздуха в системе.
- Выключить двигатель и дайте ему остыть 10 минут.
- Открыть крышку дегазатора достаточно, чтобы уровень охлаждающей жидкости в воронке упал до 1 дюйма от дна воронки. Затянуть крышку.
- Снять воронку и установить заливную пробку в трубку кроссовера.
- Добавьте хладагент в дегазационный баллон до полной линии хладагента.
- При необходимости повторить процедуру заливки.
Кровотечение без RADKITPLUS - LS
- На двигателе 3.9L открыть колпачок заправки двигателя охлаждающей жидкостью. На двигателе 3.0L открыть отбор воздуха, расположенный во входном патрубке шланга верхнего радиатора. На всех двигателях открыть отбор воздуха отопителя, расположенный в левом заднем углу моторного отсека. Добавляйте охлаждающую жидкость в дегазационный баллон до тех пор, пока не перестанет добавляться охлаждающая жидкость. На 3.0L закрыть отбор воздуха на входе шланга верхнего радиатора, когда начнет выходить охлаждающая жидкость.
- На всех двигателях установить колпачок баллона дегазации. На двигателе 3,9 л установить колпачок заправки двигателя охлаждающей жидкостью. Запустить двигатель и установить органы управления нагревателем в положение MAX heat. Закрыть отбор воздуха нагревателя, когда постоянный поток охлаждающей жидкости поступает из отбора на холостом ходу. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 5 минут. Добавьте охлаждающую жидкость по мере необходимости, чтобы поддерживать холодную заправку отметки MAX на баллоне дегазации.
- Увеличьте частоту вращения двигателя до 2000 об / мин на двигателе 3.9L или 1500 об / мин на двигателе 3.0L. Выдержите 3-5 минут или пока горячий воздух не поступит от нагревателя. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Перепроверьте, чтобы убедиться, что горячий воздух все еще поступает от нагревателя. Установить контроль температуры на 24°C и дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 2 минут. Выключить двигатель и дайте ему остыть.
- После того, как двигатель остынет, добавьте охлаждающую жидкость в дегазационный баллон по мере необходимости, чтобы довести уровень до отметки MAX холодного заполнения.
