Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Электростеклоподъёмники Mercury Cougar VI

Стеклоподъёмники 4 иллюстрации ~5 мин чтения

Описание электростеклоподъёмников

Электрические стеклоподъемники работают от двигателей реверсивного типа, смонтированных с каждым отдельным регулятором стеклоподъемников. Каждое окно имеет индивидуальный выключатель для раздельного управления. Главный переключатель управления расположен на левой передней двери, и все окна могут управляться с этого переключателя.

Блокировочный переключатель встроен в главный переключатель. При срабатывании он предотвращает работу окна от отдельных выключателей. Реле предотвращает срабатывание окна, если выключатель зажигания не находится в положении «ON» или «ACC». На некоторых моделях доступны вентиляционные окна с электроприводом. Один и тот же силовой мотор работает и на основном, и на вентиляционном окнах на этих моделях.

Модели Tempo и Topaz, возможно, также имели силовые четвертьоконные «ласты». Оба четвертных окна управляются одним выключателем на главном пульте.

Двигатель окна

После снятия двигателя и привода с транспортного средства подключите полностью заряженную батарею к двигателю с помощью амперметра, включенного последовательно. Потребление тока при этом испытании без нагрузки не должно превышать 5 А при 12,8 В и не должно колебаться. Обратные подключения батареи. Двигатель должен реверсировать вращение, а потребление тока должно оставаться прежним. Двигатель должен быть заменен, если потребление тока превышает спецификации.

Главный переключатель с окнами задней двери

  1. После снятия выключателя с транспортного средства провести испытание с помощью контрольной лампы с автономным источником питания или омметра. Зафиксируйте один тестовый вывод на контакте 3, который заземлен. (Схема №1)). Когда переключатель находится в нейтральном положении, контакты 4-11 должны быть непрерывны с контактом 3.
  2. Нажмите на каждый переключатель вперед. Нечетные выводы коммутатора должны потерять целостность с выводом 3. Нажмите на каждый переключатель назад. Выводы с четными номерами (от 4 до 11) должны потерять целостность с выводом 3. Снимите тестовый вывод с контакта 3 и подключите к контакту 2 (подача питания). Когда переключатель находится в нейтральном положении, только контакт 1 должен быть непрерывным относительно контакта 2.
  3. Потяните каждый выключатель назад и удерживайте. Выводы с четными номерами должны иметь непрерывность до вывода 2. Нажмите на выключатель блокировки в его фиксирующее положение. Контакт 2 не должен быть непрерывным по отношению к любому другому контакту. Если переключатель не протестирован, замените переключатель.
4-Стекло Главный переключатель Номера клемм Переключателя «C» предназначен для использования с вентиляционными окнами. Схема №1

Несколько коммутаторов (2-дверь модели, коммутатора A)

  1. После снятия выключателя с транспортного средства провести испытание с помощью контрольной лампы с автономным источником питания или омметра. Зафиксируйте один тестовый вывод на контакте 6, который заземлен. При нейтральном положении обоих переключателей контакты с 1 по 4 должны иметь непрерывность до 6.
  2. Нажмите оба переключателя вверх. Клеммы 1 и 3 должны терять непрерывность с клеммой 6. Нажмите оба переключателя вниз. Клеммы 2 и 4 должны терять непрерывность с клеммой 6.
  3. Извлеките тестовый вывод из клеммы 6 и подключите к клемме 5 (клемма горячей подачи). Когда оба переключателя находятся в нейтральном положении, вывод 5 должен иметь непрерывность только с самим собой.
  4. Нажмите оба переключателя вверх. Клеммы 1 и 3 должны иметь непрерывность с клеммой 5. Нажмите оба переключателя вниз. Клеммы 2 и 4 должны иметь непрерывность с клеммой 5.

Несколько коммутаторов (2-дверь модели, коммутатора B)

  1. После снятия выключателя с транспортного средства провести испытание с помощью контрольной лампы с автономным источником питания или омметра. Зафиксируйте один тестовый вывод на контакте 3, который заземлен. При нейтральном положении переключателя контакты с 4 по 7 должны иметь непрерывность до 3.
  2. Нажмите переключатель вперед. Контакты 5 и 7 переключателя должны потерять целостность с контактом 3. Нажмите переключатель назад. Контакты 4 и 6 должны потерять целостность с контактом 3. Снимите тестовый вывод с контакта 3 и подключите к контакту 2 (подача питания). Нажмите переключатель вперед.
  3. Выводы 5 и 7 должны иметь непрерывность до вывода 2. Нажмите переключатель назад. Выводы 4 и 6 должны иметь непрерывность до вывода 2. Если переключатель не тестируется, как указано, замените.
2-Стекло номера выводов главного коммутатора. Схема №2

Одиночный переключатель

  1. После снятия выключателя с транспортного средства провести испытание с помощью контрольной лампы с автономным источником питания или омметра. Когда переключатель находится в нейтральном положении, должна быть непрерывность между контактами 1 и 3, 2 и 5 и 4 и 6.
  2. При нажатии переключателя вниз должна быть непрерывность между клеммами 2, 4 и 5, а также 1 и 3. Терминал 6 должен быть отсоединен от любого другого терминала.
  3. При нажатии переключателя вверх должна быть непрерывность между выводами 2, 3 и 5, а также 4 и 6. Терминал 1 должен быть отключен от любого другого терминала. Если переключатель не протестирован, замените переключатель.
Номера клемм однооконного коммутатора. Схема №3

Как снять и установить электростеклоподъёмники

  1. Поднять окно до полного положения вверх (по возможности) и поддержать. Отсоедините кабель заземления батареи. Снимите внутреннюю панель отделки двери и защитную крышку.
  2. Найдите и отметьте область дверной панели, закрывающей крепежные винты двигателя. Некоторые модели могут иметь углубления над местами установки винтов. Отсоедините разъем электропроводки двигателя. Убедитесь, что провода не находятся непосредственно под крепежными винтами.
  3. Используя 3/4» сверлильную пилу с 1/4» пилой, просверлите внутреннюю дверную панель, чтобы открыть крепежные винты двигателя. Удалить просверленный металл и стружку с двери.
  4. Зафиксируйте рычаг регулятора в фиксированном положении для предотвращения раскручивания пружины противовеса. Отверните крепежные винты двигателя и снимите двигатель. Для установки обратные процедуры снятия.

Как снять и установить (LTD и Marquis 4-дверь)

Отсоедините заземление батареи. Найдите реле на правой торцевой панели. Отсоедините разъем от реле и отверните стопорный винт. Для установки обратные процедуры снятия.

Как снять и установить (Crown Victoria, Grand Marquis, Mark VII и Town Car)

Отсоедините заземление батареи. Установить реле в правой нижней стойке A за правой боковой панелью управления. Отсоедините разъем от реле и отверните стопорный винт. Снимите реле. Для установки обратные процедуры снятия.

Как снять и установить (все остальные модели)

Отсоедините заземление батареи. Отверните винт, крепящий реле к левой арматуре к опоре педали тормоза. Отсоедините провода от реле и снимите. Для установки обратные процедуры снятия.

Демонтаж и монтаж (Continental)

На левой двери снимите торцевой винт, крепящий корпус в сборе. На правой двери вынуть винт из-под крышки зольного лотка. Осторожно поднимите конец корпуса вверх до тех пор, пока корпус не будет снят. Отверните 2 винта крепления разъема к корпусу. Выключатель Прю от разъема. Для установки обратные процедуры снятия.

Как снять и установить (Crown Victoria и Grand Marquis)

Отверните винт с передней стороны лицевой панели и поднимите лицевую панель и отойдите от упора руки. Снимите лицевую панель и гайку с пульта дистанционного управления зеркалом. Снимите 2 гайки со шпилек безеля и отделите выключатель от безеля. Вытащите выключатель из штуцера. Для установки обратные процедуры снятия.

Как снять и установить (Mark VII и Town Car)

  1. Снимите рамку и гайку с зеркального пульта дистанционного управления. Снимите зольник и винт с заднего конца безеля на правой двери. Отверните 2 винта с задней половины безеля на задних дверях.
  2. Поднять безель и переключиться с подлокотника. Отверните винты крепления разъема и отделите выключатель от лицевой панели. Pry переключатель от разъема для снятия. Для установки обратные процедуры снятия.

Выньте винт крепления лицевой панели переключателя из нижней части лицевой панели. Поверните нижний край лицевой панели наружу и вверх, чтобы снять лицевую панель. Pry переключатель от разъема для снятия. Для установки обратные процедуры снятия.

Электросхема окна питания (4-дверь модели) Цвета проводов могут различаться, но схема является репрезентативной для всех 4-дверных моделей. Схема №4