Компрессия двигателя
Проверьте компрессию двигателя при заданных оборотах прокрутки с двигателем при нормальной рабочей температуре, снятых всех свечах зажигания и широко открытой дроссельной заслонке.
| Применение | Характеристика |
| Степень сжатия |
| 1.3L | 9.7:1 |
| 1.6L | (1) |
| Давление сжатия | (2) |
| (1) Информация не доступна от производителя. (2) Самое низкое показание сжатия цилиндра не должно быть менее 75 процентов от самого высокого показания сжатия цилиндра. |
| (1) | Информация от производителя отсутствует. |
| (2) | Наименьшее показание сжатия цилиндра должно составлять не менее 75 процентов от наибольшего показания сжатия цилиндра. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СЖАТИЕ
Зазор клапана
ПримечаниеВсе модели оснащены гидравлическими регуляторами ресниц. Никаких регулировок не требуется.
Катушка зажигания
| Применение | Первичный (Ом) | Вторичный (Ом) |
| 1.3L и 1.6L | 0.8-1.6 | 6000-30,000 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ
Датчик положения коленчатого вала (CPS)
| Применение | Омы |
| 1.3L | (1) 210-250 |
| 1.6L | (2) |
| (1) Измерено между желтым / синим проводом CPS и клеммой масса. (2) Оснащен датчиком идентификации цилиндра (CID). Сопротивление не указано производителем. |
| (1) | Измеряется между желтым / синим проводом CPS и клеммой масса. |
| (2) | Оснащен датчиком идентификации цилиндра (CID). Сопротивление не указано производителем. |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Сопротивление высокопрочной проволоки
| Применение | Омы |
| Провода катушки и провода свечи зажигания | 4000-6000 за фут |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫСОКОПРОЧНОЙ ПРОВОЛОКИ
Свечи зажигания
| Применение | Мотоциклы |
| 1.3L | AGS32C |
| 1.6L |
| Нетурбо | AGSP32C |
| Турбо | AGS32C |
| Промежуток | Момент затяжки |
| Применение | В. (мм) | Фут. Фунтов. (Н.м) |
| 1.3L и 1.6L | .039-.043 (1.0-1.1) | 10-17 (14-23) |
Технические характеристики свечей зажигания
Порядок работы цилиндров и ротация дистрибьютора. Схема №1
Как установить опережение зажигания
| Применение | Авто. Транс. | Ман.Транс. |
| 1.3L | 9-11 @ 850 | 9-11 @ 700 |
| 1,6 л без турбонаддува | 1-3 @ 850 | 1-3 @ 850 |
| 1,6 л Turbo | 11-13 @ 850 | 11-13 @ 850 |
УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (град. BTDC при об/мин)
Топливный насос
ПримечаниеТехнические характеристики давления топлива приведены в статье ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА.
ПримечаниеПроизводительность топливного насоса - это измерение давления топлива и наличия объема, а не регулируемого давления топлива.
| Применение | Давление | Минимальный объем за 10 сек. Озс. (CC) |
| 1.3L | (1) | 7.4 (220) |
| 1.6L | (1) | 5.5 (167) |
| (1) Характеристики давления топлива см. в статье ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА. |
| (1) | Технические характеристики давления топлива приведены в статье ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА. |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
Сопротивление инжектора
| Применение | Омы |
| 1.3L и 1.6L | 12-16 |
Обороты холостого хода
| Применение | Авто. Транс. | Ман.Транс. |
| 1.3L | 830-870 | 680-720 |
| 1.6L | 800-900 | 800-900 |
| (1) С соединительным проводом, подключенным между клеммой ввода самотестирования (STI) и землей. |
| (1) | С соединительным проводом, подключенным между клеммой ввода самотестирования (STI) и землей. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ (1)
Переключатель дроссельного положения (Tp)
ПримечаниеНа 1.6л переключатель Tp предустановлен на заводе-изготовителе, регулировка не требуется.
| Непрерывность | Непрерывность |
| Тест | Между | Между |
| Условие (1) | (2) IDL-Tl | (2) PSW-Tl |
| .02" (.5 мм) | Да | Нет |
| .03" (.7 мм) | Нет | Нет |
| Полностью открытая дроссельная заслонка | Нет | Да |
| (1) Вставьте указанный щуп между регулировочным винтом дроссельной заслонки и стопорным рычагом. (2) Клеммы переключателя положения дроссельной заслонки. |
| (1) | Вставьте указанный щуп между винтом регулировки дроссельной заслонки и стопорным рычагом. |
| (2) | Клеммы переключателя положения дроссельной заслонки. |
РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (1.3L)