Корпус воздуходувки
Корпус воздуходувки, расположенный за правым концом приборной панели, содержит двигатель воздуходувки, резистор двигателя воздуходувки и дверь рециркуляции / свежего воздуха. Рециркуляционный (пассажирский салон) воздух или свежий (наружный) воздух поступает в систему кондиционера через дверь рециркуляции / свежего воздуха. Двигатель воздуходувки нагнетает воздух в корпус испарителя.
Корпус испарителя
Корпус испарителя, расположенный за правым концом приборной панели, содержит испаритель, термостатический расширительный клапан (Txv) и термистор. (Таблица 1) Расширительный клапан регулирует поток хладагента через испаритель на основе температуры испарителя. Термистор обеспечивает сигнал температуры ядра испарителя для модуля управления А / С. См. таблицу РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ.
Корпус нагревателя
Из корпуса испарителя воздух поступает в корпус нагревателя, где он проходит через или обходит сердцевину нагревателя в зависимости от положения дверцы управления температурой. Две дверцы управления режимом в корпусе нагревателя направляют воздух в регистры пола, регистры приборной панели и / или регистры размораживателя в зависимости от положения дверей управления режимом. Режимы воздушного потока включают в себя: вентиляцию, двухуровневый, тепло, тепло / размораживание и размораживание.
Блок управления
Панель управления в центре приборной панели содержит выключатель вентилятора, рычаги управления дверью и выключатель кондиционера, рычаги управления дверью прикреплены к тросам, которые управляют дверями управления воздухом.
Переключатель воздуходувки, расположенный в правом нижнем углу панели управления, управляет скоростью двигателя воздуходувки. Переключатель воздуходувки завершает путь к земле через катушки сопротивления воздуходувки (за исключением высокой скорости) или обходит катушки сопротивления воздуходувки (высокая скорость).