Устройство и принцип работы технических условий на прокладок и регулировок приводных ремня: обзоров
Один клиновой ремень приводит в действие водяной насос и генератор переменного тока. Насос усилителя рулевого управления отдельно приводится в действие одним V-образным ребристым ремнем. На транспортных средствах, оборудованных как усилителем рулевого управления, так и кондиционером, один ремень приводит в действие оба. Ремни должны быть правильно отрегулированы в любое время. Ослабленный ремень (ремни) приведет к проскальзыванию, что может вызвать шумовое состояние или неправильную работу аксессуаров (генератор переменного тока не будет заряжаться и т.д.). Чрезмерно затянутые ремни будут создавать ненужную нагрузку на подшипники аксессуаров (Рис. 1).
