Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Демонтаж и монтаж - АКПП: Снятие и установка Mercedes-Benz G-класс W463

Как снять (30TH, 31TH и xtegx2) 41TE

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. На транспортных средствах, использующих трансаксель 41TE, слейте систему охлаждения двигателя и снимите удлинительную трубу возврата охлаждающей жидкости. На всех моделях отсоедините рычажный механизм дроссельной заслонки и переключите рычажный механизм от трансакселя. Отсоедините шланги линии охладителя и заблокируйте разъем жгута гидротрансформатора.
  2. Прикрепите опорное приспособление двигателя к верхнему моторному отсеку и поддерживающему двигателю. Отверните болты верхнего сильфонного кожуха. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Снимите передние колеса. Удалите болты масляного поддона и слейте жидкость из трансакселя. Снова установите масляный поддон.
  3. Снимите шплинт гайки оси, контровку гайки и пружинную шайбу. Отверните гайку оси. Снять шестерню спидометра и трос в сборе с трансоси. Выверните болт крепления шарового шарнира к зажиму поворотного кулака.
  4. Отделите шпильку шарового шарнира от поворотного кулака, упираясь в ножку кулака и рычаг управления. НЕ повреждайте шаровой шарнир или сапоги шарнира Cv.
  5. Отсоедините шлицевый вал наружного шарнира Cv от ступицы, удерживая корпус клапана в сборе и отодвигая поворотный кулак от вала.
  6. Снимите левый брызгозащитный экран. Снимите пылезащитную крышку гидротрансформатора. Индексируйте гидротрансформатор и приводную пластину для справки по установке. Снимите заглушку доступа в правом брызгозащитном экране для вращения коленчатого вала двигателя. Снимите болты гидротрансформатора.
  7. Отсоедините разъем нейтрального предохранительного выключателя от нейтрального предохранительного выключателя, отсоедините все остальные разъемы датчика, снимите кронштейн крепления двигателя с передней поперечины и выньте сквозной болт изолятора переднего крепления.
  8. Опорный трансаксель с трансмиссионным домкратом. Снять левое крепление двигателя возле крышки дифференциала трансмиссии. Снимите крепежные болты стартера и нижние болты кожуха.
  9. Прий трансмиссия от и немного ниже, чем двигатель. Прий трансмиссия от двигателя на удлиненном корпусе (при необходимости). Убедитесь, что все внешние соединения свободны от трансмиссия, и ниже блок от автомобиля.

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Проверьте длины полуосей. См. соответствующую статью " ПОЛУОСИ - ПЕРЕДНИЕ " в разделе ПРИВОДНЫЕ МОСТЫ. При необходимости отрегулируйте трос дроссельной заслонки и рычажный механизм переключения передач. Замените прокладку масляного поддона и заполните трансаксель необходимым количеством жидкости. См. Соответствующую статью " ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ - A / T ". (ref-43000)(ref-55973)