Система впуска двигателя и система выпуска.: Снятие и установка Mercedes-Benz CLA-класс C117/X117 рестайлинг

>> A <<монтаж датчика массового расхода воздуха

1. Устанавливайте датчик массового расхода воздуха на крышке воздухоочистителя с осторожностью, чтобы не повредить уплотнительное кольцо. ВНИМАНИЕ: Не затягивайте чрезмерно. Если крепежный винт датчика массового расхода слишком затянут, резьба крышки может быть повреждена.
2. Затяните крепежные винты датчика массового расхода воздуха до указанного момента. Момент затяжки: 1,5 ± 0,3 Н.м (13 ± 2 дюйм-фунт)

Как снять и установить систему впуска двигателя и системы выпуска.: снятия и установки

Схема №1

Войти

> > A < < монтаж впускного коллектора / протектора

1. Временно затяните впускной коллектор и протектор, поскольку они имеют указанный порядок.
2. При установке топливной рейки и топливного инжектора в сборе затяните монтажные болты и гайки на заданный момент (см. раздел " ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР "). (ref-396080-S10487631982011050200000)

> > B < < монтаж крепления впускного коллектора

1. Временно затянуть припуск впускного коллектора монтажным болтом.
2. Убедитесь, что стойка впускного коллектора находится в плотном контакте с установочной поверхностью каждой детали, а затем затяните монтажный болт до указанного момента. Момент затяжки: 20 ± 2 Н.м (15 ± 1 фут-фунт)

> > C < < O-кольцо / датчик абсолютного давления впускной коллектор / установка соленоида продувки испарительных выбросов

1. Смажьте уплотнительное кольцо небольшим количеством нового моторного масла.
2. Установите датчик абсолютного давления коллектора и соленоид продувки испарительными выбросами на впускной коллектор, соблюдая осторожность во избежание повреждения уплотнительного кольца. ВНИМАНИЕ: Не затягивайте чрезмерно. Если монтажный винт затянут слишком сильно, впускной впускной коллектор может быть поврежден.
3. Затяните монтажные винты до указанного момента. Момент затяжки: 4,0 ± 1,0 Н.м (35 ± 8 дюйм-фунт)

< < A > > гайка выпускного коллектора / шайба выпускной коллектор / удаление нижней крышки выхлопных коллекторов < AWD >

1. Отвернуть болт нижней крышки выпускного коллектора.
2. Переместите нижнюю крышку выпускного коллектора в положение, при котором она не будет мешать снятию гайки выхлопного коллектора.
3. Отверните гайку выпускного коллектора и снимите шайбу выхлопного коллектора.
4. Перекрыть выпускной коллектор и нижнюю крышку выпускного коллектора, а выхлопной коллектор и нижняя крышка выхлопного коллектора снять как комплект.

Схема №2

Войти

1. Установить выпускной коллектор и шайбу выпускного коллектора.
2. Временно затяните гайку выпускного коллектора.
3. Затяните гайки выпускного коллектора указанным моментом в порядке, указанном на иллюстрации. Момент затяжки: 49 ± 5 Н.м (36 ± 3 фут-фунт)

> > A < < установка нижней крышки выпускного коллектора / выпускной коллектор / шайбы / гайки выпускной впускной коллектор < AWD >

1. Перекрыть выпускной коллектор и нижнюю крышку выпускного коллектора (при снятом болте нижней крышки выхлопного коллектора), а затем установить на двигатель как комплект выхлопной коллектор и нижняя крышка выхлопного трубопровода.
2. Переведите нижнюю крышку выпускного коллектора в положение, при котором она не будет мешать установке гайки выхлопного коллектора.
3. Установите шайбу выпускного коллектора и временно затяните гайку выхлопного коллектора.
4. Затяните гайки выпускного коллектора указанным моментом в порядке, указанном на иллюстрации. Момент затяжки: 49 ± 5 Н.м (36 ± 3 фут-фунт)
5. Установить нижнюю крышку выпускного коллектора на выпускной коллектор, и затянуть болт нижней крышки выхлопного коллектора указанным моментом Момент затяжки: 8,0 ± 2,0 Н.м (71 ± 17 дюйм-фунт)

> > B < < установка кронштейна выпускного коллектора

1. Временно затяните кронштейн выпускного коллектора монтажным болтом.
2. Убедитесь, что кронштейн выпускного коллектора плотно соприкасается с установочной поверхностью каждой детали.
3. Затянуть крепежный болт со стороны блока цилиндров до указанного момента. Момент затяжки: 41 ± 10 Н.м (30 ± 7 фут-фунт)
4. Затянуть крепежные болты на стороне выпускного коллектора до указанного момента затяжки: 41 ± 10 Н.м (30 ± 7 фут-фунт)

< < A > > линейный датчик состава топливовоздушной смеси / демонтаж датчика нагретого кислорода (задний)

Снимите соединение и зажим разъема датчика, а затем с помощью специального инструмента MB991953 извлеките датчик.

Схема №3

Войти

< < B > > демонтаж датчика нагретого кислорода (задняя часть) / датчика разогретого воздуха (3RD)

Снимите соединение и зажим разъема датчика, а затем с помощью специального инструмента MB991953 или MD998770 извлеките датчик.

Схема №4

Войти

< < C > > снятие заклепок

С помощью сверла (6,0 мм) проделайте в заклепке отверстие для ее разрыва, а затем снимите заклепку.

Схема №5

Войти

> > A < < монтаж диффузора выхлопной трубы

При повторном использовании детали убедитесь в отсутствии чрезмерного люфта после установки и надежности фиксации детали.

> > B < < установка заклепок

Используйте инструмент заклепки, показанный на иллюстрации, чтобы соединить детали заклепками, выполнив следующие действия.

Схема №6

Войти

1. Вставьте заклепку в соответствующее место.
2. Установите инструмент для заклепок на часть А заклепки.
3. Нажимая на фланцевую поверхность заклепки на детали, фиксируемые инструментом для заклепок, нажмите на рукоятку инструмента.
4. Тонкая часть части А заклепки будет отрезана, и деталь фиксируется на месте.

> > C < < установка датчика нагретого кислорода (сзади) / датчика разогретого воздуха (3RD)

Затяните датчик до указанного крутящего момента с помощью специального инструмента MB991953 или xtegx1. MD998770

Момент затяжки: 44 ± 5 Н.м (32 ± 3 фут-фунт)

> > Д < < линейный датчик состава топливовоздушной смеси / установка датчика нагретого кислорода (сзади)

Затяните датчик на заданный момент с помощью специального инструмента MB991953.

Момент затяжки: 44 ± 5 Н.м (32 ± 3 фут-фунт)