Содержание Электросхемы Раздел: Внешняя и внутренняя отделка кузова Все разделы

Освещение навеса (транспортные средства с навесом): Диагностика Mercedes-Benz CLA-класс C117/X117 рестайлинг

Внешняя и внутренняя отделка кузова 6 иллюстраций ~8 мин чтения

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

См. раздел " СОДЕРЖАНИЕ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-396074-S28417337172011050200000)

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты

MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка)

  1. MB991824: Интерфейс связи с транспортным средством (V.C.I.)
  2. MB991827: USB-кабель M.U.T.-III
  3. MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Транспортные средства с системой связи CAN)
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
Схема №19
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
  2. Запустите персональный компьютер.
  3. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
  4. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
  5. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
  6. Поверните выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
  7. Запустите систему M.U.T.-III на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение сканирующего прибора MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты

MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка)

  1. MB991824: Интерфейс связи с транспортным средством (V.C.I.)
  2. MB991827: USB-кабель M.U.T.-III
  3. MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Транспортные средства с системой связи CAN)
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливайте выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.

ПримечаниеЕсли напряжение батареи низкое, расшифровка кодов ошибок не будут установлены. Проверьте батарею, если не отображается MB991958 сканирующего устройства.

  1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выберите «система select» на экране запуска.
  4. Выберите «From 2006 MY» из «Model Year». При отображении «Информации о транспортном средстве» проверьте содержимое.
  5. Выберите «ETACS» из «система List» и нажмите кнопку «OK». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда появится список «Loading Option Setup», проверьте соответствующий пункт.
  6. Выберите «код неисправности (расшифровка кода ошибки)»., чтобы прочитать расшифровка кода ошибки.
  7. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
  8. Выберите «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы стереть расшифровка кода ошибки.

Карта симптомов неисправности

Процедура контроля NoСимптом неисправностиСм.
1Подсветка солнцезащитного козырька не освещает." ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 1: ОСВЕЩЕНИЕ НАВЕСА НЕ ОСВЕЩАЕТСЯ ". (ref-396154-S20063406542011050200000)
2Интенсивность света не может быть отрегулирована с помощью переключателя подсветки навеса." ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 2: ИНТЕНСИВНОСТЬ СВЕТА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ОТРЕГУЛИРОВАНА С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОДСВЕТКИ КОЗЫРЬКА ". (ref-396154-S37521776682011050200000)
3Любая из подсветок солнцезащитного козырька не освещает нормально." ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 3: ЛЮБОЕ ОСВЕЩЕНИЕ СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА НЕ ГОРИТ НОРМАЛЬНО ". (ref-396154-S23787672892011050200000)

КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

Процедура осмотра 1: Подсветка навеса не освещает

ВниманиеВсякий раз, когда ЭБУ заменяется, убедитесь, что цепь питания, цепь массы и цепь связи в норме.
Схема №20

Советы по поиску и устранению неисправностей

  1. Неисправность переключателя подсветки козырька
  2. Неисправность ETACS-ECU
  3. Поврежденные провода и разъемы жгута

Как продиагностировать освещения навесов (транспортных средств с навесом): диагностик

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №21
Схема №22
  1. ШАГ 1. Проверка работы подсветки солнцезащитного козырька Установите переключатель зажигания в положение ACC, а затем проверьте, что при нажатии переключателя переключения подсветки включается подсветка. Q: результат проверки нормальный? ДА: диагностика завершена. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверка работы переднего купольного светильника Проверьте, нормально ли горит и гаснет передний купольный фонарь. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА " ПЕРЕДНИЙ КУПОЛЬНЫЙ ФОНАРЬ НОРМАЛЬНО НЕ СВЕТИТСЯ " ". (ref-396133-S25702348802011050200000)
  3. ШАГ 3. Используя сканирующее устройство MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: для предотвращения повреждения сканирующего устройства yes ETX1 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключайте сканирующий прибор xtegx3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРОВАНИЕ ТОЖЕ (M.U.T.-III) ". Установите выключатель зажигания в состояние " вкл. MB991958 MB991958 (ref-396154-S31852526442011050200000)(ref-396081-S16935020512011050200000)
  4. ШАГ 4. С помощью сканирующего инструмента MB991958, проверить список данных Проверьте входной сигнал от выключателя зажигания (ACC) в ETACS-ECU. Поверните выключатель зажигания в положение ACC.П риведение нормального состояния № позиции Наименование позиции Нормальное состояние Позиция 288 Переключатель ACK ВКЛ.: Отображается нормальное состояние Q: Является ли результат проверки нормальным? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Устранение неполадок в системе диагностики ETAC-Э" См. (ref-396081-S11493953942011050200000)
  5. ШАГ 5. Проверьте разъемы ETACS-ECU C-411 и C-415, разъем переключателя подсветки козырька хтагх2, промежуточный соединитель xtigx3 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых в разъеме клемм. Q: Является ли разъем ETAXA-ЭБУ xtaгх4 и xtагх5, жгут подсветки солнцезащитного козырька- 6 неисправен, промежуточным коннектором XTAG7 заменить компонент не в хорошем состоянии? Перейдите 6: да: (исправно). E-12 E-14 C-411 C-415 E-12 E-14 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  6. ШАГ 6. Измерение сопротивления на промежуточном разъеме E-14 Отсоедините разъем, и измерьте со стороны земли. Измерьте сопротивление между клеммой № 3 промежуточного разъема xtigx1 и заземлением корпуса. OK: измеренное значение должно быть непрерывностью (2 Ом или меньше). Q: Является ли измеренное сопротивление 2 ома или меньше? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 7. E-14
  7. ШАГ 7. Проверьте жгут проводов между промежуточным разъемом E-14 клеммой № 3 и землей Проверьте провода массы на обрыв цепи. В: Исправен ли жгут кабелей между промежуточными разъемом хтагх1 клеммой № 3 и заземлением? ДА: неисправность может быть связана с периодической неисправностью (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Возможно проталкивание жгута проводов или необходимость ремонта разъема (ов). E-14 (ref-396074-S03461118552011050200000)
  8. ШАГ 8. Проверьте поврежденный проводной жгут между разъемом ETACS-ECU C-415 № клеммы 18 и промежуточным разъемом E-14 № клеммой 4 ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем хтагх2 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных выводов или зажатых в разъеме клемм. Если промежуточный разъем C-226 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". Проверить линии питания на обрыв и короткое замыкание. Q: C-226 C-415 E-14 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  9. ШАГ 9. Проверка переключателя освещения солнцезащитного козырька Проверьте переключатель освещенности солнцезащитных козырьков. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Замените переключатель подсветки солнцезащитным козырьком. (ref-396154-S22842026072011050200000)
  10. ШАГ 10. Измерение сопротивления на разъеме переключателя подсветки солнцезащитного козырька E-12 Отсоедините разъем и измерьте со стороны жгута проводов. Измерьте сопротивление между клеммой № 1 разъема переключения подсветки светозащитного козырек хтагх1 и заземлением кузова. OK: Измеренное значение должно быть непрерывностью (2 Ом или менее). Q: Является ли измеренное сопротивление 2 ом или меньше? ДА: Перейдите к шагу 12. НЕТ: Перейти к этапу 11. E-12
  11. ШАГ 11. Проверьте жгут проводов между разъемом переключателя подсветки солнцезащитного козырька E-12 клемма № 1 и землей Проверьте провода массы на наличие разомкнутой цепи. В: Может ли жгут кабелей между контактом переключателя подсветки солнечным козырьком xtigx1 клеммой № 1, заземлением в хорошем состоянии? ДА: Неисправность может быть связана с прерывистой неисправностью (обратитесь к разделу " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ЗАЖИМОВ "). НЕТ: возможно повреждение жгута проводов или проталкивание соединителя в виде повреждения (см.). E-12 (ref-396074-S03461118552011050200000)
  12. ШАГ 12. Проверьте поврежденный проводной жгут между клеммами ETACS-ECU C-411 зажим № 17 и разъем переключателя подсветки козырька хтагх1 клемма № 2 ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный соединитель C-226 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или зажимов, вставленных обратно в разъем. Если промежуточный разъем C-226 поврежден, отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЯ КАБ". E-12 C-411 E-12 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  13. ШАГ 13. Повторное тестирование системы Установите выключатель зажигания в положение ACC, а затем проверьте включение подсветки солнцезащитного козырька при нажатии переключателя подсветки. Вопрос: нормально ли работает подсветка солнцезащитных козырьков? ДА: неисправность может быть периодической неисправностью (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ").НЕТ: замените ETACS-ECU. (ref-396074-S03461118552011050200000)

Процедура осмотра 2: Интенсивность света не может быть отрегулирована с помощью переключателя освещения навеса

ВниманиеВсякий раз, когда ЭБУ заменяется, убедитесь, что цепь питания, цепь массы и цепь связи в норме.
Схема №23
  1. Неисправность переключателя подсветки козырька
  2. Неисправность ETACS-ECU
  3. Поврежденные провода и разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  1. ШАГ 1. Проверьте разъем ETACS-ECU C-411, разъем переключателя подсветки солнцезащитного козырька хтагх1 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в соединитель. Q: Находится ли разъем ETACACS- ECU2 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы) на жгут ". E-12 C-411 E-12 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверка переключателя подсветки солнцезащитного козырька Проверьте переключатель подсветки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОДСВЕТКИ СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Замените выключатель переключения подсветки козырьков. (ref-396154-S22842026072011050200000)
  3. ШАГ 3. Измерение сопротивления на разъеме переключателя подсветки солнцезащитного козырька E-12 Отсоедините разъем и измерьте со стороны жгута проводов. Измерьте сопротивление между клеммой № 1 разъема переключения подсветки светозащитного козырек хтагх1 и заземлением кузова. OK: измеренное значение должно быть непрерывностью (2 Ом или менее). Q: является ли измеренное сопротивление 2 ом или менее? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Перейти к этапу 4. E-12
  4. ШАГ 4. Проверьте жгут проводов между разъемом переключателя подсветки солнцезащитного козырька E-12 клемма № 1 и землей Проверьте провода массы на наличие разомкнутой цепи. В: Возможно повреждение жгута проводов между контактом выключателя переключения подсветки солнечным козырьком xtigx1 клемма № 1 и заземлением? ДА: неисправность может быть связана с периодической неисправностью (обратитесь к разделу " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ клеммы "). E-12 (ref-396074-S03461118552011050200000)
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между разъемами ETACS-ECU C-411 клемма № 17 и разъем переключателя подсветки козырька хтагх1 клемма № 2 ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный соединитель C-226 на наличие свободных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатые обратно в разъем. Если промежуточный соединитель хтаджх3 поврежден, отремонтируйте или замените жгут, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГКАБЕЛЯ ". Проверить линии питания на обрыв и короткое замыкание? E-12 C-226 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  6. ШАГ 6. Повторное тестирование системы При включенной подсветке солнцезащитного козырька проверьте, что яркость подсветки меняется при нажатии переключателя подсветки солнцезащитных козырьков В: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть периодической неисправностью (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ").НЕТ: Замените ETACS-ECU. (ref-396074-S03461118552011050200000)

Процедура осмотра 3: Любое из освещений солнцезащитного козырька не горит нормально

ВниманиеВсякий раз, когда ЭБУ заменяется, убедитесь, что цепь питания, цепь массы и цепь связи в норме.
Схема №24
  1. Неисправность узла точечной подсветки
  2. Поврежденные провода и разъемы жгута
  1. ШАГ 1. Проверка работы подсветки солнцезащитного козырька Проверьте, нормально ли включается подсветка солнцезащитных козырьков. В: Результат проверки нормальный? ДА (обычный для всех): Диагностика завершена. НЕТ (Не светится только правая сторона.): Переходите к шагу 2. Нет (не светит только левая сторона): Перейдите к шагу 4.
  2. ШАГ 2. Проверьте разъем E-10 для подсветки солнцезащитного козырька (Rh) и промежуточный соединитель хтагх1 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажимов, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Находится ли в исправном состоянии разъем E-10 для подсвечивания солнцезащитных козырьков и промежуточный соединительный элемент хтегх3? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: восстановите или замените поврежденный компонент (ы). См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". E-14 E-14 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  3. ШАГ 3. Проверьте жгут проводов между клеммами подсветки солнцезащитного козырька (Rh) E-10 зажимая клемму № 1 / 2 и промежуточным разъемом хтагх1 клемма № 3 / 4 Проверьте линии питания и провода массы на обрыв и короткое замыкание. В: Не поврежден ли жгут кабелей между клеммой подсветки солнечных козырьков (Hr) хтгх2 клеммы № 1-2 и промежуточной клеммой хтаджхх 3 клеммой № 3-4 в хорошем состоянии? да: Перейдите к шагу 6. E-14 E-10 E-14
  4. ШАГ 4. Проверьте разъем E-13 для подсветки солнцезащитного козырька (Lh) и промежуточный соединитель хтагх1 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажимов, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Находится ли разъем E-13 для подсвечивания солнцезащитных козырьков и промежуточный соединительный элемент хтегх3 в хорошем состоянии? ДА: перейдите к шагу 5. НЕТ: восстановите или замените поврежденный компонент (ы). См. " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". E-14 E-14 (ref-396076-S33851258062011050200000)
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между клеммами подсветки солнцезащитного козырька (Lh) E-13 зажим № 1 / 2 и промежуточным разъемом E-14 клемма № 3 / 4 Проверьте линии питания и провода массы на обрыв и короткое замыкание. В: Не поврежден ли жгут кабелей между клеммой подсвета солнцезащитных козырьков (L.h.) E-13 клеммы № 1 или 2 и промежуточный разъем xtagen xt x3 клемма No3 / 4- в хорошем состоянии? да: Перейдите к шагу 6. E-14
  6. ШАГ 6. Повторное тестирование системы Проверьте, нормально ли включается подсветка солнцезащитного козырька. В: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть периодической неисправностью (См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Замените узел точечного светильника, который не подсвечивается. (ref-396074-S03461118552011050200000)