Перед отсоединением аккумуляторной батареи транспортного средства
MMCS хранит много информации, которую ваш клиент регистрирует в своей памяти. Вся эта информация будет очищена при отсоединении клемм аккумулятора. Поэтому предустановленные каналы должны быть сохранены до отключения аккумулятора автомобиля. Текущее положение транспортного средства и пункты назначения должны храниться, если аккумулятор транспортного средства остается отключенным в течение длительных периодов времени.
Сообщение об ошибке
Когда многофункциональный дисплей обнаруживает свою собственную непреднамеренную работу или неисправность в загруженном диске, он отображает следующие сообщения об ошибках.
| Сообщения об ошибках | Содержание ошибки | Причина | Действие |
|---|---|---|---|
| Устройство слишком горячее. Подождите, пожалуйста... | Неисправность жесткого диска из-за высокой температуры | Температура HDD внутри многофункционального дисплея составляет 94°C или более. | Подождите, пока температура не упадет до работоспособной. После падения температуры отображение сообщения об ошибке прекращается, а затем возвращается на экран перед отображением сообщения об ошибке. |
| Блок слишком холодный. Подождите, пожалуйста... | Неисправность жесткого диска из-за низкой температуры | Температура HDD внутри многофункционального дисплея составляет -20°C или менее. | Подождите, пока температура не поднимется до работоспособной температуры, работая кондиционером. После повышения температуры отображение сообщения об ошибке прекращается, и экран возвращается в состояние перед отображением сообщения об ошибке. |
| Трудно прочитать жесткий диск. Подождите некоторое время, пока жесткий диск не будет восстановлен. | Неисправность HDD по вибрации | К многовидовому дисплею приложена сильная вибрация, и считывание данных HDD запрещено. | Когда многофункциональный дисплей подтверждает доступность чтения данных с жесткого диска, он автоматически перезапускается. Проверьте, надежно ли установлен многофункциональный дисплей на кузове автомобиля. |
| Ошибка раздела жесткого диска | Сбой в работе системы происходит на жестком диске внутри многофункционального дисплея. | Многофункциональный дисплей автоматически проверяет HDD. После завершения проверки отображается сообщение «Restart»(перезапуск). Выберите «Restart»(Перезапуск), чтобы перезапустить многофункциональный дисплей. Если он не перезапускается, поверните переключатель зажигания в положение OFF, чтобы отключить питание, а затем поверните переключатель зажигания в положение ON, чтобы перезапустить. После перезапуска убедитесь, что в окне «сеть/Connect Line проверить» сервисного режима MMCS отображается сообщение OK для жесткого диска. В противном случае замените многофункциональный дисплей. | |
| Проверьте диск. | Ошибка типа диска | При определении используемого диска возникла проблема. | Возможно, используемый диск неисправен. Проверьте диск на наличие царапин или грязи. Также выполните " ПРОЦЕДУРУ ОСМОТРА 8 " CD / DVD НЕ МОГУТ БЫТЬ ВОСПРОИЗВЕДЕНЫ " ". (ref-396131-S28058906132011050200000) |
| Воспроизведение невозможно из-за ошибки фокусировки. Извлеките диск. | Ошибка фокусировки | На используемом диске имеются царапины и грязь, данные не могут быть прочитаны. | |
| Воспроизведение невозможно. Извлеките диск. | Ошибка диска | Данные используемого диска имеют сбой, и данные не могут быть прочитаны. | |
| Ошибка поиска | |||
| Ошибка запуска сервопривода | |||
| Ошибка чтения TOC | |||
| Ошибка информации о диске DVD-Video (невозможно прочитать информацию о диске). | |||
| Воспроизведение невозможно из-за ошибки механизма. | Ошибка включения питания | DVD-привод внутри многофункционального дисплея неисправен. | Выполните " ПРОЦЕДУРУ ОСМОТРА 8 " CD / DVD НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ВОСПРОИЗВЕДЕН " ". (ref-396131-S28058906132011050200000) |
| Ошибка операции захвата | |||
| Ошибка стека меха | |||
| Ошибка загрузки/извлечения | |||
| Неверный код региона. Извлеките диск. | Ошибка кода региона DVD-Video | Код региона DVD не соответствует спецификации многофункционального дисплея. | Замените на DVD-диск, соответствующий спецификации многофункционального дисплея. |
| Пожалуйста, извлеките диск. Панель монитора слишком горячая. Экран остановился для защиты жидкокристаллической панели. Подождите, пока панель монитора не остынет. | Мониторинг высокотемпературной ошибки | Температура монитора составляет 95°C или более в течение 60 секунд или более. | Монитор выключается через 5 секунд после появления сообщения об ошибке. Подождите, пока температура монитора не упадет. Температура падает, а затем дисплей с несколькими изображениями автоматически возвращается. |
СООБЩЕНИЕ ОБ ОШИБКЕ
ПримечаниеНа экране " INFO " не отображается " Окружающая среда ". Температура окружающей среды не отображается на экране окружающей среды. Если атмосферное давление или высота не отображаются на дисплее окружающей среды, блок коробки CAN может иметь проблему в связи по CAN с A / C-ECU или двигатель-ЭБУ. Проверьте, установлен ли диагностический код в блоке ящика CAN.
Схема №68
Как завершить сервисный режим
Если указанные ниже операции выполнены, сервисный режим будет прекращен.
Схема №69
Схема №70
Схема №71
- Если на экране «обслуживание»(обслуживание) выбрана кнопка «Back»(назад), сервисный режим завершается, а затем возвращается к предыдущему экрану.
- Если кнопка «NAVI» нажата при активном сервисном режиме, сервисный режим завершается и переходит на экран навигации.
Элемент сервисного режима
Следующие пункты можно проверить или установить в сервисном режиме.
- Проверка сигнала транспортного средства
- Контрольная проверка
- Настройка камеры
- Проверка сети/линии подключения
- Проверка динамиков
- Модуль громкоговорящей связи (см. раздел " РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ < ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С MMCS > "). (ref-396159-S28263574272011050200000)
- USB BOX (см. " РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ < ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С MMCS > "). < Транспортные средства с USB-ящиком > (ref-396158-S33031349152011050200000)
- Индикация версий
- Проверка датчика
- Подтверждение сенсорного переключателя
- Подтверждение связи по шине CAN
- Инициализация памяти
- Чувствительность TMC
- Сведения журнала версий
Схема №72
Схема №73
- Выберите «Vehicle сигнал проверить» на экране «обслуживание».
- Результаты проверки будут отображаться для элементов, указанных ниже. «Скорость»: «ВКЛЮЧЕНО», когда скорость транспортного средства составляет 6 км/ч или более, и «ВЫКЛЮЧЕНО», когда скорость транспортного средства составляет 4 км/ч или менее. «ILL»: «ON» при включенном выключателе освещения (положение фар), и «OFF» при выключенном (кроме положения фар). «переключение положение R «: «ON», когда рычаг переключения передач находится в положении R, и «OFF», когда он находится в другом положении.
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
- Выберите «контроль проверить» на экране «обслуживание».
- Будет отображено восемь цветных полос.
- При нажатии клавиши «Enter» на джойстике навигационного блока во время отображения восьми цветных полос отображается шкала серого с 16-ступенчатой градацией.
- При нажатии клавиши «Enter» во время отображения серой шкалы с 16-ступенчатой градацией отображается образец штриховки (каждая ячейка должна быть квадратной).
- При нажатии клавиши «Enter» на джойстике навигационного блока во время отображения шаблона штриховки экран станет белым.
- При нажатии «Enter» на джойстике навигационного блока, пока экран белый, он станет черным.
- При нажатии «Enter» на джойстике навигационного блока, пока экран черный, экран станет красным.
- При нажатии «Enter» на джойстике навигационного блока, пока экран красный, он станет зеленым.
- При нажатии «Enter» на джойстике навигационного блока, пока на экране зеленый цвет, он станет синим.
- При нажатии «Enter» на джойстике навигационного блока, пока на экране горит зеленый цвет, произойдет возврат к экрану «обслуживание».
Схема №82
Схема №83
Схема №84
- Выберите «Camera Setting» на экране «обслуживание».
- Провести базовые линии на расстоянии 0,5 м позади транспортного средства и шириной + 0,4 м (+ 0,2 м каждая для правой и левой) и выровнять направляющую линию по базовым линиям.
Схема №85
Схема №86
Схема №87
- Выберите «сеть/Connect Line проверить» на экране «обслуживание».
- Будет инициирована проверка сети и соединительной линии. На экране «сеть/Connect Line проверить»(проверка сети/подключения линии) будет показано, как выполняется проверка.
- Когда проверка сети и линии подключения завершена, экран изменится на «сеть/Connect Line Result», чтобы показать результаты проверки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если в результатах проверки есть «NG» или «N/A», выберите «NG Code» на экране «сеть/Connect Line Result». Затем на экране «NG code Indication» появится код NG.
- Если в поле «сеть/Connect Line Result»(результат подключения к сети) выбрано значение «Back»(назад), экран вернется к экрану «обслуживание»(обслуживание).
Схема №88
- Выберите «Speaker проверить» на экране «обслуживание».
- Выберите проверяемый динамик и воспроизведите тестовый тональный сигнал через динамик. ПРИМЕЧАНИЕ: [FTWL] передний tweeter (LH), [FTWR] передний tweeter (RH) и [RW] сабвуфер не отображаются для автомобилей с 6 динамиками. Оперируя клавишей громкости, можно изменять громкость. Во время теста звучит только выбранный динамик. Если во время теста выбрать «Back», тестовый тональный сигнал исчезнет.
Схема №89
- На экране " обслуживание " выберите пункт " USB BOX ". ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о пункте " USBOX " см. раздел " РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ < ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С MMCS > ". (ref-396158-S33031349152011050200000)
Схема №90
- Выберите " Hands Free модуль " (модуль громкоговорящей связи) на экране " обслуживание " (обслуживание).ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о пункте " Hands Free Model " см. " TROUBLE SYMPTOMT CHART ". (ref-396159-S02285125062011050200000)
Индикация исполнений.
Отображение версий (загрузчик, приложение, аудиомикрокомпьютер, субмикрокомпьютер Navi, данные карты, монитор и CAN BOX).
Схема №91
- На экране «обслуживание» выберите «Versions Indication».
- Отображается индикация версий.
Как проверить датчик
Датчик скорости и гироскопический датчик будут проверены в зависимости от условий транспортного средства, таких как состояние вождения, состояние в неподвижном состоянии и изменение направления движения.
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
- Выберите «датчик проверить» на экране «обслуживание».
- Проверка датчика при неподвижном автомобиле будет выполнена в соответствии с экраном.
- Проверка датчика с транспортным средством в движении будет выполнена в соответствии с экраном.
- По завершении проверок сенсора на экране отобразятся результаты проверки. ПРИМЕЧАНИЕ: если в качестве результатов проверки указан стационарный выход " Ng " или " N / A ", выберите на экране " датчик проверить " (Проверка датчика) " Код Нг " 6. Затем появится экран " Индикация скорости для кода Нж ". ТАБЛИЦА КОДОВ ДЛЯ ДАТЧИКОВ Классификация датчиков Код No ошибок Позиции гироскопического датчика 1 Ошибка смещения при движении транспортного средства (ошибка нижнего предела 2)
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
- Выберите «CAN Communication Confirmation» на экране «обслуживание».
- Если на экране " CAN Communication Confirmation " выбран пункт " List Of Connection Equipment ", система определит какое оборудование установлено в соответствии со справочной таблицей подключенного оборудования. Затем отобразится информация об оборудовании, которое подключено к блоку CAN.
- Если на экране «CAN Communication Confirmation» выбрано «Version Indication», то для каждого элемента отображается версия.
- Если на экране «CAN Communication Confirmation» выбрана опция «CAN BOX Memory Data Indication», на экран будет выведено сообщение «CAN BOX Memory Data Indication».
- Если какой-либо элемент выбран на экране «CAN BOX Memory Data Indication», отображается соответствующая информация. Различные данные кодирования данных VIN Контрольный стек Chrono Stack
Схема №107
Схема №108
- Выберите «Memory Initialization» на экране «обслуживание».
- Если вы выберете «Start» на экране «Memory Initialization», настройки, такие как зарегистрированные местоположения и музыкальный сервер, будут удалены (инициализированы) из памяти. ПРИМЕЧАНИЕ: Если во время инициализации переключатель зажигания повернут в положение «замок»(OFF), инициализация будет приостановлена. Если переключатель зажигания перевести в положение «ACC» или «ON», инициализация будет возобновлена.
- После завершения инициализации памяти навигационная система автоматически перезапустится.
Схема №109
Схема №110
Схема №111
- На экране «обслуживание» выберите «TMC sensitivity».
- Отображается информация о станции TMC. ПРИМЕЧАНИЕ: Если информация получена от выбранной станции TMC, в правом верхнем углу экрана отображается «TMC_station». «-» отображается при неполучении информации.
- Выберите «TMC Search» на экране «TMC information» для поиска станции TMC, которая может быть принята, и обновите и отобразите содержимое «Found station list».
- Выберите «TMC station», отображаемую в «Found station list» и нажмите переключатель «decision» для обновления принятой станции TMC и возврата к экрану «TMC information». Информация о выбранной станции TMC отображается на информационном экране TMC.
- Выберите «TMC Manual Search» на экране «TMC information» для установки частоты переключателем «<» или «>».
- Обновите полученную станцию TMC переключателем «Set» и вернитесь к экрану «TMC information». Информация о выбранной станции TMC отображается на информационном экране TMC.
Информация журнала версий.
Отображает журналы для накопителя и жесткого диска.
Журнал данных услуг
Схема №112
Схема №113
- Выберите «Versions Log Information» на экране «обслуживание».
- Выберите «обслуживание Data Log» на экране «Versions Log Information».
- Журналы выводятся с последнего.
- Данные журнала стираются при нажатии кнопки " Delete " (удалить). КАЖДАЯ ИНФОРМАЦИЯ В ЖУРНАЛЕ: 128 динамиков, КОД ФАКТОРА 131 динамик элемента номер журнала произведенного лога Диск 20 Монитор журнала о фокусе 21 Журнал о типе диска 22 Запись о диске 25 Запись об SEEK 26 Журнал об сервоприводе 27 Регистрация о включении питания 28 Журнал Записи о операции загрузки / извлечения 29 Журнал регистрации о операции захвата 30 Журнал информации о состоянии механизма 52 Регистрация состояния HDD 1 Журнал высокой температуры
- Выберите «Time регулировка Log» на экране «Versions Log Information».
- Отображаются журналы корректировки времени.
Для параметра «Коэффициент» отображаются следующие два типа.
CT: Автоматическая регулировка
MAN: Ручная регулировка
Схема №114
Схема №115
Схема №116
- Выберите «Touch выключатель Confirmation» на экране «обслуживание».
- Если коснуться экрана, цвет точечной координаты в области касания будет изменен.
Как проверить данные Стоп-Кадра.
Данные стоп-кадра могут быть проверены с помощью средства сканирования.
При обнаружении неисправности и сохранении расшифровка кода ошибки ЭБУ, подключенный к линии шины CAN, получает данные до определения расшифровка кода ошибки и данные, когда расшифровка кода ошибки определен, и затем сохраняет состояние ЭБУ этого времени. Анализируя все данные сканирующего устройства, можно более эффективно выполнять поиск и устранение неисправностей. Отображаемые элементы представлены в таблице ниже.
Просмотр списка элементов
| Номер позиции | Наименование изделия | Содержание | Единица |
|---|---|---|---|
| 1 | Одометр | Общее расстояние пробега после генерации расшифровка кода ошибки | Миля |
| 2 | Цикл зажигания | Количество переключений переключателя зажигания в положение «ON» или «замок (OFF)» после предыдущего перехода отказа | Отображается количество отсчетов. |
| 4 | Накопленная минута | Совокупное время текущего сбоя расшифровка кода ошибки | Минута |
ДАННЫЕ СТОП-КАДРА.
Вероятные причины
- Многофункциональный дисплей может быть неисправен
- Блок коробки CAN может быть неисправен
- Повреждение жгута проводов и разъемов
Критерии оценки
При включенном выключателе зажигания и напряжении системы 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), если блок коробки CAN становится неспособным нормально передавать данные из-за неисправности цепи шины CAN-B, блок коробки CAN определяет, что возникла проблема.
При нахождении выключателя зажигания во включенном положении, напряжении системы между 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), исправности предохранителя источника питания (предохранитель Iod) или значении одометра 80,5 км и более, а также невозможности установления связи с ETAC-ЭБУ в течение 2 500 мс и более блок коробки CAN определяет возникновение неполадки.
При включенном положении выключателя зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), исправном состоянии предохранителя питания (предохранитель Iod) или значении одометра 80,5 км и более, а также невозможности установления связи с ШРС-ЭБУ в течение 2 500 мс и более блок коробки CAN определяет наличие неполадки.
При включенном выключателе зажигания, напряжении системы 10-16 вольт (данные ETACS-ECU), исправном предохранителе источника питания (Iod предохранитель) или значении одометра 80,5 км и более, а также невозможности установления связи с системой классификации пассажиров-ЭБУ в течение 2 500 мс и более блок коробки CAN определяет наличие неполадки.
При включенном положении выключателя зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), исправном состоянии предохранителя питания (предохранитель Iod) или значении одометра 80,5 км и более, а также невозможности установления связи с комбинированным измерителем в течение 2 500 мс и более блок коробки CAN определяет наличие неполадки.
При включенном выключателе зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные ETACS-ECU), исправном предохранителе источника питания (Iod предохранитель) или значении одометра 80,5 км и более, а связь с A / C-ЭБУ не может быть установлена в течение 2 500 мс и более блок коробки CAN определяет наличие неполадки.
При включенном положении выключателя зажигания, напряжении системы между 10-16 В (данные ETACS-ECU), исправном состоянии предохранителя питания (Iod предохранитель) или значении одометра 80,5 км и более, а также невозможности установления связи с КОС-ЭБУ < ТС с KOS > или WCM < ВС с WSM > для 2 500 мс и более блок CAN box определяет наличие проблемы.
При включенном выключателе зажигания, напряжении системы между 10-16 вольт (данные от ETACS-ECU), исправном предохранителе питания (Iod предохранитель) или значении одометра 80,5 км и более, а связь со спутниковым радио тюнером не может быть установлена в течение 2 500 мс и более блок CAN box определяет наличие неполадки.
При значении счетчика глобального кодирования «0», если все данные глобального кодирования (информация о транспортном средстве) не сохранены, блок блока CAN определяет, что возникла проблема.
- Неисправность ETACS-ECU
- ETACS-ECU были взаимозаменяемы между двумя транспортными средствами.
- Неисправность блока коробки CAN
- Внешние шумовые помехи
- Возможно, неисправен многофункциональный дисплей
- Возможно, неисправен усилитель звука
- Несогласованность информации о кодировании опций
- Поврежденные провода и разъемы жгута
- Неисправности многофункционального дисплея
- Неисправность усилителя звука
- Несогласованность информации о кодировании опций
- Поврежденные провода и разъемы жгута
- Неисправности комбинированного счетчика
- Неисправности многофункционального дисплея
- Поврежденные провода и разъемы жгута
- Неисправности антенны GPS
- Неисправности комбинированного счетчика
- Неисправности многофункционального дисплея
- Поврежденные провода и разъемы жгута
- Возможно, неисправна антенна GPS
- Возможно, неисправен многофункциональный дисплей
- Дефектный DVD (видеодиск)
- Возможно, неисправен многофункциональный дисплей
- Дефектный DVD
- Возможно, неисправен многофункциональный дисплей
- Дефектный DVD
- Возможно, неисправен многофункциональный дисплей
- Возможно, неисправен многофункциональный дисплей
- Возможно, неисправен аудио- и видеоадаптер
- Поврежденные провода и разъемы жгута
Функции настройки ETACS
Следующие функции ETACS можно настроить, выбрав «Оборудование» на экране «Настройки» многофункционального дисплея.
| Название группы | Пункт настройки | Значение уставки |
|---|---|---|
| Система бесключевого доступа | Ответ на сигналы поворота | Блокировка: один раз разблокировать: дважды (начальное условие) |
| Блокировка: После разблокировки: Выкл. | ||
| Блокировка: Откл Разблокировка: Дважды | ||
| Блокировка: дважды разблокировка: один раз | ||
| Блокировка: Выкл. Разблокировка: один раз | ||
| Блокировка: дважды разблокировка: выкл. | ||
| Блокировка: Откл Разблокировка: Выкл. | ||
| Звуковой сигнал автоответчика в замке бесключевого доступа < транспортные средства без автоматической подсветки > | Прочь | |
| Нажатие одной кнопки | ||
| Два нажатия кнопки (исходное состояние) | ||
| Звуковой сигнал автоответчика на замке бесключевого доступа < автомобили с автоматической подсветкой > | Прочь | |
| Нажатие одной кнопки | ||
| Нажатие одной кнопки в дневное время | ||
| Два нажатия кнопки (исходное состояние) | ||
| Продолжительность звуковых сигналов звукового оповещения | Короткое замыкание (исходное состояние) | |
| Долго | ||
| Бесключевая система управления | Ответ на сигналы поворота | Блокировка: один раз разблокировать: дважды (начальное условие) |
| Блокировка: После разблокировки: Выкл. | ||
| Блокировка: Откл Разблокировка: Дважды | ||
| Блокировка: дважды разблокировка: один раз | ||
| Блокировка: Выкл. Разблокировка: один раз | ||
| Блокировка: дважды разблокировка: выкл. | ||
| Блокировка: Откл Разблокировка: Выкл. | ||
| Звуковой сигнал автоответчика в замке бесключевого доступа < транспортные средства без автоматической подсветки > | Прочь | |
| Нажатие одной кнопки | ||
| Два нажатия кнопки (исходное состояние) | ||
| Звуковой сигнал автоответчика на замке бесключевого доступа < автомобили с автоматической подсветкой > | Прочь | |
| Нажатие одной кнопки | ||
| Нажатие одной кнопки в дневное время | ||
| Два нажатия кнопки (исходное состояние) | ||
| Продолжительность звуковых сигналов звукового оповещения | Короткое замыкание (исходное состояние) | |
| Долго | ||
| Функция входа в дверь и запуска двигателя | Both Function On (исходное состояние) | |
| Функция входа в дверь включена | ||
| Функция запуска двигателя включена | ||
| Обе функции выключены | ||
| Звуковой сигнал ответа при бесключевой операции | Прочь | |
| Звук при работе без ключа (исходное состояние) | ||
| Звук при бесключевом доступе | ||
| Звук как при бесключевом доступе, так и при бесключевой работе | ||
| Время деактивации удаленной разблокировки после блокировки | Прочь | |
| 3 секунды (исходное состояние) | ||
| 5 секунд | ||
| Дворники | Стеклоочистители периодически работают < транспортные средства без автоматического освещения | 4 секунды |
| Переменная | ||
| Переменная и чувствительная к скорости (исходное состояние) | ||
| Стеклоочистители периодического действия <Транспортные средства с автоматической подсветкой> | 4 секунды | |
| Переменная | ||
| Переменная и чувствительная к скорости | ||
| Переменный и чувствительный к дождю (начальное условие) | ||
| Стеклоочистители, связанные с моечной машиной | Прочь | |
| Включено (исходное состояние) | ||
| Вкл с отложенной чистовой очисткой | ||
| Комфортная шайба | Прочь | |
| Включено (исходное состояние) | ||
| Перемежающийся интервал заднего стеклоочистителя | 0 секунд | |
| 4 секунды | ||
| 8 секунд (исходное состояние) | ||
| 16 секунд | ||
| Непрерывная работа заднего стеклоочистителя | Прочь | |
| Включено (исходное состояние) | ||
| Задний стеклоочиститель активируется при движении задним ходом | При включенном заднем стеклоочистителе | |
| При включенном переднем или заднем стеклоочистителе (исходное состояние) | ||
| Наружное освещение/внутреннее освещение | Функция автоматического отключения фар | Прочь |
| Включено (исходное состояние) | ||
| Чувствительность для автоматического освещения < автомобили с автоматическим освещением > | Рано | |
| Несколько раньше | ||
| Нормальное (исходное состояние) | ||
| Несколько позднее | ||
| Поздно | ||
| Включение фар при выходе из ТС | Прочь | |
| 15 секунд | ||
| 30 секунд (исходное состояние) | ||
| 60 секунд | ||
| 180 секунд | ||
| Внешние источники света с дистанционной разблокировкой | Прочь | |
| Стояночные огни (исходное состояние) | ||
| Головные фары | ||
| Время автоматического отключения внутреннего освещения | Прочь | |
| 3 минуты | ||
| 30 минут (исходное состояние) | ||
| 60 минут | ||
| Продолжительность Купольный свет остается включенным после закрытия двери | 0 секунд | |
| 7,5 секунд | ||
| 15 секунд | ||
| 30 секунд (исходное состояние) | ||
| 60 секунд | ||
| 120 секунд | ||
| 180 секунд | ||
| Сигнализация кражи | Чувствительность к датчику угона < транспортные средства с датчиком сигнализации об угоне > | Высокий уровень 1 (исходное состояние) |
| Уровень 2 | ||
| Уровень 3 | ||
| Низкий уровень 4 | ||
| Аварийный сигнал | Прочь | |
| Включено (исходное состояние) | ||
| Поворотник | Операция в ключевой позиции | Выключатель зажигания или аксессуар |
| Включение зажигания (исходное состояние) | ||
| Сигналы изменения полосы движения (мигание три раза с помощью 1 Touch) | Прочь | |
| Включено (исходное состояние) | ||
| Время активации сигналов смены полосы движения | Короткое замыкание (исходное состояние) | |
| Долго | ||
| Бесключевая система управления | Ответ на сигналы поворота | Блокировка: один раз разблокировать: дважды (начальное условие) |
| Блокировка: После разблокировки: Выкл. | ||
| Блокировка: Откл Разблокировка: Дважды | ||
| Блокировка: дважды разблокировка: один раз | ||
| Блокировка: Выкл. Разблокировка: один раз | ||
| Блокировка: дважды разблокировка: выкл. | ||
| Блокировка: Откл Разблокировка: Выкл. | ||
| Звуковой сигнал автоответчика в замке бесключевого доступа < транспортные средства без автоматической подсветки > | Прочь | |
| Нажатие одной кнопки | ||
| Два нажатия кнопки (исходное состояние) | ||
| Звуковой сигнал автоответчика на замке бесключевого доступа < автомобили с автоматической подсветкой > | Прочь | |
| Нажатие одной кнопки | ||
| Нажатие одной кнопки в дневное время | ||
| Два нажатия кнопки (исходное состояние) | ||
| Продолжительность звуковых сигналов звукового оповещения | Короткое замыкание (исходное состояние) | |
| Долго | ||
| Функция входа в дверь и запуска двигателя | Both Function On (исходное состояние) | |
| Функция входа в дверь включена | ||
| Функция запуска двигателя включена | ||
| Обе функции выключены | ||
| Звуковой сигнал ответа при бесключевой операции | Прочь | |
| Звук при работе без ключа (исходное состояние) | ||
| Звук при бесключевом доступе | ||
| Звук как при бесключевом доступе, так и при бесключевой работе | ||
| Время деактивации удаленной разблокировки после блокировки | Прочь | |
| 3 секунды (исходное состояние) | ||
| 5 секунд | ||
| Дворники | Стеклоочистители периодически работают < транспортные средства без автоматического освещения | 4 секунды |
| Переменная | ||
| Переменная и чувствительная к скорости (исходное состояние) | ||
| Стеклоочистители периодического действия <Транспортные средства с автоматической подсветкой> | 4 секунды | |
| Переменная | ||
| Переменная и чувствительная к скорости | ||
| Переменный и чувствительный к дождю (начальное условие) | ||
| Стеклоочистители, связанные с моечной машиной | Прочь | |
| Включено (исходное состояние) | ||
| Вкл с отложенной чистовой очисткой | ||
| Комфортная шайба | Прочь | |
| Включено (исходное состояние) | ||
| Перемежающийся интервал заднего стеклоочистителя | 0 секунд | |
| 4 секунды | ||
| 8 секунд (исходное состояние) | ||
| 16 секунд | ||
| Непрерывная работа заднего стеклоочистителя | Прочь | |
| Включено (исходное состояние) | ||
| Задний стеклоочиститель активируется при движении задним ходом | При включенном заднем стеклоочистителе | |
| При включенном переднем или заднем стеклоочистителе (исходное состояние) | ||
| Наружное освещение/внутреннее освещение | Функция автоматического отключения фар | Прочь |
| Включено (исходное состояние) | ||
| Чувствительность для автоматического освещения < автомобили с автоматическим освещением > | Рано | |
| Несколько раньше | ||
| Нормальное (исходное состояние) | ||
| Несколько позднее | ||
| Поздно | ||
| Включение фар при выходе из ТС | Прочь | |
| 15 секунд | ||
| 30 секунд (исходное состояние) | ||
| 60 секунд | ||
| 180 секунд | ||
| Внешние источники света с дистанционной разблокировкой | Прочь | |
| Стояночные огни (исходное состояние) | ||
| Головные фары | ||
| Время автоматического отключения внутреннего освещения | Прочь | |
| 3 минуты | ||
| 30 минут (исходное состояние) | ||
| 60 минут | ||
| Продолжительность Купольный свет остается включенным после закрытия двери | 0 секунд | |
| 7,5 секунд | ||
| 15 секунд | ||
| 30 секунд (исходное состояние) | ||
| 60 секунд | ||
| 120 секунд | ||
| 180 секунд | ||
| Сигнализация кражи | Чувствительность к датчику угона < транспортные средства с датчиком сигнализации об угоне > | Высокий уровень 1 (исходное состояние) |
| Уровень 2 | ||
| Уровень 3 | ||
| Низкий уровень 4 | ||
| Аварийный сигнал | Прочь | |
| Включено (исходное состояние) | ||
| Поворотник | Операция в ключевой позиции | Выключатель зажигания или аксессуар |
| Включение зажигания (исходное состояние) | ||
| Сигналы изменения полосы движения (мигание три раза с помощью 1 Touch) | Прочь | |
| Включено (исходное состояние) | ||
| Время активации сигналов смены полосы движения | Короткое замыкание (исходное состояние) | |
| Долго | ||
| Центральный замок | Автоматическая повторная блокировка после разблокировки пультом дистанционного управления | 30 секунд (исходное состояние) |
| 60 секунд | ||
| 120 секунд | ||
| 180 секунд | ||
| Разблокировка <Транспортные средства с системой бесключевого доступа> | Все двери | |
| Только дверь водителя (исходное состояние) | ||
| Автоматическая разблокировка | Выкл. (исходное состояние) < M / T, CVT > | |
| При переключении коробки передач на парковку < CVT > | ||
| Когда переключатель зажигания повернут в положение замок < M / T, CVT > | ||
| Другие | Автоматическое отключение питания ACC | Без автоматического вырезания |
| Автоматическая резка через 30 минут (исходное состояние) | ||
| Автоматическая резка через 60 минут |
ФУНКЦИИ НАСТРОЙКИ ETACS
Схема №117
C-109
| Номер терминала | Символ сигнала | Проверить состояние | Напряжение на клеммах |
|---|---|---|---|
| 81 | VCC (Rc 6.5v) | Переключатель зажигания: ACC положение Рычаг переключения передач < M / T > или селекторный рычаг < CVT]: R положение | 5.8-7.0V (постоянный ток) |
| 82 | GND | Всегда | 1 В или менее |
| 83 | СИГНАЛ КАМЕРЫ | Переключатель зажигания: ACC положение Рычаг переключения передач < M / T > или селекторный рычаг < CVT]: R положение | 1Vp-p (переменный ток) |
| 85 | SEIELD (камера) | Всегда | 1 В или менее |
| 86 | ОБНАРУЖЕНИЕ КАМЕРЫ | Переключатель зажигания: ACC положение Рычаг переключения передач < M / T > или селекторный рычаг < CVT]: R положение | 5 В ПОСТ. ТОКА |
ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
C-111
| Номер терминала | Символ сигнала | Проверить состояние | Напряжение на клеммах |
|---|---|---|---|
| 101 | ПИТАНИЕ АНТЕННЫ ВКЛЮЧЕНО | Выключатель зажигания: положение ACC | Положительное напряжение батареи (DC) |
| 102 | ПИТАНИЕ УСИЛИТЕЛЯ ВКЛЮЧЕНО | Выключатель зажигания: положение ACC | 1 вольт или меньше |
| 103 | IE-шина (+) | Выключатель зажигания: положение ACC | Более 120mV |
| 104 | IE-шина (-) | Выключатель зажигания: положение ACC | Более 120mV |
| 105 | SIRIUS-L | При работе спутникового радио тюнера | 1,2 Vrms (перем. ток) |
| 106 | S-масса (SIRIUS-L / R) | Всегда | 1 вольт или меньше |
| 107 | SIRIUS-L | При работе спутникового радио тюнера | 1,2 Vrms (перем. ток) |
ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
C-110
| Номер терминала | Символ сигнала | Проверить состояние | Напряжение на клеммах |
|---|---|---|---|
| 43 | ДАННЫЕ CAN-BOX RX | Выключатель зажигания: положение ACC | 2 - Напряжение системы (постоянный ток) |
| 45 | СИГНАЛ Hfm (+) -r | Когда руки освобождают работу ECU или USB box | 1,2 Vrms (перем. ток) |
| 46 | HFM сигнал (-) | Когда руки освобождают работу ECU или USB box | 1 В или менее |
| 48 | AUX-R | При поступлении звука от аудиоадаптера | 1.2Vrms (переменный ток) |
| 49 | SEIELD (AUX-L / R) | Всегда | 1 вольт или меньше |
| 53 | АУДИО ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ | Выключатель зажигания: положение ACC | 3,3 В пост. тока |
| 58 | CAN BOX DATA CLK (синхронизация данных блока канистр) | Выключатель зажигания: положение ACC | 1-5 В пост. тока |
| 59 | КОРОБКА ДЛЯ БАНОК С ДАННЫМИ Tx | Выключатель зажигания: положение ACC | 5 В пост. тока |
| 61 | СИГНАЛ HFM (+) -L | Когда руки освобождают работу ECU или USB box | 1,2 Vrms (перем. ток) |
| 64 | AUX-L | При поступлении звука от аудиоадаптера | 1.2Vrms (переменный ток) |
| 65 | AUX DETECT (ОБНАРУЖЕНИЕ СН) | Всегда | 1 вольт или меньше |
| 69 | SEIELD (Аудио пульт дистанционного управления) | Всегда | 1 вольт или меньше |
ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
C-113
| Номер терминала | Символ сигнала | Проверить состояние | Напряжение на клеммах |
|---|---|---|---|
| 21 | АККУМУЛЯТОР (+) | Всегда | Плюс аккумулятора |
| 24 | ПС-Р | Переключатель зажигания: ACC положение Рычаг переключения передач < M / T > или селекторный рычаг < CVT]: R положение | Привет: 5mid: openlo: 0 |
| 25 | GND | Всегда | 1 вольт или меньше |
ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
C-118
| Номер терминала | Символ сигнала | Проверить состояние | Напряжение на клеммах |
|---|---|---|---|
| 2 | SPEAKER RL (-) | При выводе звука | 0 - положительное напряжение батареи (AC) |
| 3 | ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ FL (-) | При выводе звука | 0 - положительное напряжение батареи (AC) |
| 6 | ДАННЫЕ УСИЛИТЕЛЯ | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Положительное напряжение батареи (DC) |
| 7 | ДИНАМИК FR (-) | При выводе звука | 0 - положительное напряжение батареи (AC) |
| 8 | ДИНАМИК РР (-) | При выводе звука | 0 - положительное напряжение батареи (AC) |
| 9 | MAIN масса (ЗАЗЕМЛЕНИЕ ОСН) | Всегда | 1 вольт или меньше |
| 10 | ОСВЕЩЕНИЕ (+) | Выключатель заднего фонаря: ВКЛ. | Положительное напряжение батареи (DC) |
| 11 | SPEAKER RL (+) | При выводе звука | 0 - положительное напряжение батареи (AC) |
| 12 | ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ FL (+) | При выводе звука | 0 - положительное напряжение батареи (AC) |
| 13 | VSS | Выключатель зажигания: ВКЛ. | 0 - Положительное напряжение батареи (импульсное) |
| 14 | ПРИСПОСОБЛЕНИЕ (+) | Выключатель зажигания: положение ACC | Положительное напряжение батареи (DC) |
| 15 | ДИНАМИК FR (+) | При выводе звука | 0 - положительное напряжение батареи (AC) |
| 16 | ДИНАМИК RR (+) | При выводе звука | 0 - положительное напряжение батареи (AC) |
| 17 | АККУМУЛЯТОР (+) | Всегда | Положительное напряжение батареи (DC) |
ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
Схема №118
C-119
| Номер терминала | Символ сигнала | Проверить состояние | Напряжение на клеммах |
|---|---|---|---|
| 1 | GND | Всегда | 1 вольт или меньше |
| 2 | АККУМУЛЯТОР (+) | Всегда | Положительное напряжение батареи (DC) |
| 4 | TX (и) | Выключатель зажигания: положение ACC | 5 В ПОСТ. ТОКА |
| 5 | RX (И) | Выключатель зажигания: положение ACC | 2 - Положительное напряжение батареи (DC) |
| 6 | СИНХРОНИЗАЦИЯ ДАННЫХ CAN-BOX | Выключатель зажигания: положение ACC | 1-5 В (импульсный) |
| 8 | CAN-H | ||
| 9 | CAN-L | ||
| 10 | ПРИСПОСОБЛЕНИЕ (+) | Выключатель зажигания: положение ACC | Положительное напряжение батареи (DC) |
ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Разъемы, антенна и кабели, подключенные к многовидовому дисплею, показаны на иллюстрации.
Схема №122
Схема №123
- Снимите аудиоадаптер (см. раздел " ОСМОТР АУДИОАДАПТЕРА "). (ref-396131-S25724667442011050200000)
- Проверьте целостность соединения между контактным разъемом аудиоадаптера и клеммами. CONTINUITY REFERENCE Положение подключения тестера цепи на стороне контактного разъема Номер клеммы Значение измерения 1 5 Непрерывность существует (2 Ом или менее) 2 4 3 5 4 6