Противоугонная система.: Прочее Mercedes-Benz Citan W420

Система предотвращения кражи контента (CTD).

Противоугонная система Content Theft Deterrent (CTD) предназначена для предотвращения угона транспортных средств с помощью пульсирующих сирен и внешних огней при обнаружении несанкционированного проникновения или взлома транспортного средства. CTD работает отдельно от системы Passlock (tm). Компоненты системы включают переключатели дверного косяка, переключатели косяка лифтгейта, датчик удара, внешние огни, индикатор безопасности, реле сирены, модуль управления фарой и модуль управления кузовом (BCM).

Passlock (tm) система

Система Passlock (tm) предназначена для предотвращения угона транспортного средства путем отключения двигателя, если механический ключ не используется для правильного включения и вращения цилиндра замка Passlock (tm). Компоненты системы включают в себя переключатель зажигания, цилиндр замка Passlock (tm), датчик Passlock (tm), модуль Passlock (tm) и модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или модуль управления транспортным средством (VCM).

BCM управляет работой УОДП и имеет следующие режимы

1. Выкл. Когда выключатель зажигания находится в положении RUN и двери закрыты. Индикатор безопасности будет оставаться выключенным.
2. Холостой ход Когда переключатель зажигания находится в положении RUN и любая дверь открыта. Индикатор безопасности будет оставаться выключенным.
3. Disarmed Когда выключатель зажигания находится в положении замок и двери закрыты. Индикатор безопасности будет оставаться выключенным.
4. Ready To Arm Когда переключатель зажигания находится в положении замок и любая дверь открыта. Индикатор безопасности будет мигать.
5. Когда выключатель зажигания находится в положении замок, любая дверь открывается, и BCM обнаруживает команду замок от выключателя блокировки двери или датчика удаленного бесключевого доступа (RKE). Индикатор безопасности останется включенным.
6. Задержка руки Когда автомобиль находится в режиме инициированной руки и все двери закрыты, система перейдет в режим задержки руки на 15 секунд. Индикатор безопасности будет оставаться включенным.
7. Через 15 секунд в режиме Arm Delay без открытия дверей CTD переходит в режим Armed. BCM контролирует входы, чтобы определить, следует ли перейти в режим Alarm или Disarm. Индикатор безопасности останется выключенным.
8. Тревога Если BCM получает вход открытой двери, рога и огни будут попеременно включаться и выключаться в течение двух минут, если BCM не получит команду разблокировки. По истечении двух минут CTD вернется в режим Armed. Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / VCM получит действительный поворот ключа зажигания Passlock (tm) в режиме Alarm, CTD вернется в режим Off.
9. Дистанционная аварийная сигнализация / локатор транспортного средства При нажатии кнопки PANIC на передатчике удаленного бесключевого доступа (RKE) рога и огни будут попеременно включаться и выключаться в течение 30 секунд, если кнопка PANIC на RKE не будет нажата снова.
10. СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ (tm) Когда механический ключ включает датчик блокировки блокировки (tm), индикатор блокировки (R-Code) создается вращающимся магнитом, поворачивающимся мимо стационарного датчика эффекта Холла. R-Code отправляется в модуль блокировки (tm). Модуль определяет действительность R-Code в течение заданного временного окна, затем отправляет кодированный пароль в модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или модуль управления транспортным средством (VCM).

Автоматическое обучение

1. Очистите все коды неисправностей. См. инструкции производителя сканирующего инструмента. Выключите зажигание. Замените компонент (ы) по мере необходимости.
2. При передаче в парковке (A / T) или нейтральном положении (M / T), кратковременно переведите световой индикатор зажигания в положение START (НЕ ЗАПУСКАЙТЕ двигатель). Оставьте зажигание в положении RUN (двигатель выключен). Если был заменен датчик Passlock (tm), световой индикатор SECURITY будет мигать в течение 10 минут. Если был заменен модуль Passlock (tm), световой индикатор SECURITY будет мигать в течение нескольких секунд, затем оставаться включенным в течение 10 минут. Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / VCM не был заменен на новый автомобиль.
3. Повторите шаг 2 еще два раза. Процедура автоматического обучения будет завершена при следующей попытке запуска. Очистите все коды неисправностей. Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / VCM был заменен, перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом / VCM. См. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ".

Семя и ключ

1. Снимите флажки со всех датчиков блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / VCM и Passlock (tm). Выключите зажигание. При необходимости замените компонент (ы). При включенной передаче (A / T) или нейтральной передаче (M / T) кратковременно поверните переключатель зажигания в положение START (НЕ ЗАПУСКАЙТЕ двигатель). Оставьте зажигание в положении RUN (двигатель выключен).
2. Используя средство сканирования или компьютер, подключенный к диагностический разъём, выберите Passlock (tm) REQUEST DEVICE управление. Если индикатор SECURITY мигает, указывая на то, что управление устройством запроса запрещено, выберите разблокировка модуль SECURITY для запуска последовательности seed и ключ learn. После выдачи seed запроса получите доступ к базе данных CD-ROДЛЯ алгоритма разблокировки модуля Passlock (tm) или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / VCM, в зависимости от того, что не было заменено.
3. Выберите REQUEST DEVICE управление (запросить управление устройством) и убедитесь, что отображается сообщение DEVICE управление ENABLED (управление устройством включено). Индикатор SECURITY (безопасность) должен оставаться включенным в течение 10 минут, затем выключиться. Процедура будет завершена при следующей попытке запуска. Очистите все коды неисправностей. Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / VCM был заменен, перепрограммируйте блок управления силовым агрегатом / VCM. См. соответствующую статью СНЯТИЕ, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ И УСТАНОВКА в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.

Предварительные проверки

1. Проверьте все предохранители. Убедитесь, что все разъемы в системе правильно состыкованы. С помощью сканирующего инструмента проверьте характеристики двигателя, связанные с датчиками. См. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
2. Проверьте, нет ли сломанных или частично сломанных проводов. Проверьте правильность установки электронного оборудования послепродажного обслуживания. Убедитесь, что все основания чистые и герметичные.

Как проверить систему противоугонной система.: прочее

1. Закройте все двери автомобиля. Включите зажигание. Индикатор безопасности должен оставаться выключенным. Если свет не работает, как указано, см. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ РАБОТАЕТ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ ". (ref-936-S31671729312000031300000)
2. Сверните окно водителя. Выключите зажигание. Снимите ключ с зажигания. Откройте дверь водителя. Индикатор безопасности должен мигать. Если свет не работает, как указано, см. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ РАБОТАЕТ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ ". (ref-936-S31671729312000031300000)
3. Нажмите кнопку замок на передатчике RKE. Индикатор SECURITY должен оставаться включенным. Если индикатор работает не так, как указано, см. " ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ РАБОТАЕТ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ ". (ref-936-S31671729312000031300000)
4. Закройте все двери. Индикатор БЕЗОПАСНОСТИ должен выключиться через 15 секунд. Система теперь взведена. Если свет не работает, как указано, см. " ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ РАБОТАЕТ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ ". (ref-936-S31671729312000031300000)
5. Включить сигнализацию, выполнив следующие действия: Дотянуться до окна и разблокировать дверь с помощью выключателя питания. Открыть дверь. Дотянуться до окна и разблокировать дверь с помощью рычага блокировки. Открыть дверь. Звуковой сигнал и внешний свет должны мигать. Если сигнализация не срабатывает, см. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ " в соответствующей статье " МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ ". Если сирена работает не так, как указано, диагностировать и ремонтировать с помощью соответствующей схемы электропроводки.
6. Используя ключ, разблокируйте дверь. Сигнализация должна отключаться. Если сигнализация не отключается, см. CTD НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ С ПОМОЩЬЮ ЗАМКА КЛЮЧА И ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОВЕРКИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ в соответствующей статье МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ.
7. Сбросить тревогу. Активировать тревогу. Нажать кнопку разблокировка на передатчике RKE. Тревога должна сработать. Если тревога не сработала, см. CTD НЕ СРАБОТАЕТ С ЗАМКОМ КЛЮЧА И ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОВЕРКОЙ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ в соответствующем изделии МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ.

Индикатор безопасности не работает должным образом

1. Выполните " КОНТРОЛЬ СИСТЕМЫ " и перейдите к следующему шагу. (ref-936-S33629961462000031300000)
2. Подключите сканирующий инструмент. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите панель приборов, специальные функции и командное сообщение безопасности. Если индикатор не включается и не выключается, перейдите к следующему шагу. Если индикатор включается и выключается, перейдите к и блок управления кузовом (BCM) DIAGNOSTIC проверить в соответствующей статье кузов управление MODULES.
3. Замените приборную панель. См. соответствующее изделие АНАЛОГОВЫЕ ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ. После замены перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ". (ref-936-S33629961462000031300000)

1. Устраните механические неполадки в рулевой колонке. Выключите зажигание. Если горит индикатор SECURITY, устраните короткое замыкание на напряжение батареи в розовом проводе между предохранителем Указатели № 4 (10-ампер) в блоке предохранителей приборной панели и клеммой B3 модуля Passlock (tm). Если индикатор SECURITY не горит, переходите к следующему шагу.
2. Поверните переключатель зажигания в положение ЗАПУСК. Если двигатель проворачивается, переходите к следующему шагу. Если двигатель не проворачивается, диагностируйте и отремонтируйте систему запуска. См. соответствующую статью СТАРТЕРЫ в СИСТЕМАХ ЗАПУСКА И ЗАРЯДКИ.
3. Если двигатель запускается и глохнет немедленно, переходите к следующему шагу. Если двигатель запускается и работает, переходите к следующему шагу. Если двигатель не запускается, проверьте системы топлива и зажигания. Смотрите соответствующую статью ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ в РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ.
4. Убедитесь, что все компоненты подключены. Подключите сканирующее устройство. Включите зажигание. Если сканирующее устройство взаимодействует с блоком управления силовым агрегатом / VCM, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не взаимодействует с блоком управления силовым агрегатом / VCM, восстановите разъем канала передачи данных (диагностический разъём). См. соответствующую схему в статье РАЗЪЕМЫ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ в ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ. Перейдите к следующему шагу.
5. Если сканирующее устройство взаимодействует с модулем Passlock (tm), перейдите к шагу 14. Если сканирующее устройство не взаимодействует с модулем Passlock (tm), проверьте предохранитель РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ (10-ампер) в блоке предохранителей приборной панели. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель неисправен, перейдите к шагу 7.
6. Проверьте программирование предохранителя № 4 (10-амп.) в блоке предохранителей приборной панели. Если предохранитель исправен, перейдите к шагу 8. Если предохранитель неисправен, выключите зажигание. Отсоедините 16-контактный разъем модуля Passlock (tm). Проверьте модуль Passlock (tm) и клеммы разъема жгута. Проверьте короткое замыкание на массу в розовом проводе между предохранителем № 4 (10-амп.) в блоке предохранителей приборной панели и модулем Passlock (tm). (ref-936-S14984805782000031300000)(ref-936-S10102877482000031300000)(ref-936-S27719555892000031300000)(ref-936-S14984805782000031300000)
7. Выключите зажигание. Отсоедините 16-контактный разъем модуля Passlock (tm). Проверьте модуль Passlock (tm) и клеммы разъема жгута. При необходимости устраните неисправность. Проверьте короткое замыкание на массу в оранжевом проводе между предохранителем РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 21 (10-амп.) в блоке предохранителей приборной панели и клеммой модуля Passlock (tm) B8. При необходимости устраните неисправность. Выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". Если проблем не обнаружено, повторно подсоедините все компоненты и замените модуль Passlock (tm). см. (ref-936-S14984805782000031300000)(ref-936-S10102877482000031300000)(ref-936-S27719555892000031300000)(ref-936-S14984805782000031300000)
8. Выключите зажигание. Отсоедините 16-контактный разъем модуля Passlock (tm). Проверьте напряжение на клемме B8 модуля Passlock (tm) (оранжевый провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте откройте оранжевый провод между предохранителем РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 21 (10-ампер) в блоке предохранителей приборной панели и клеммой B8 модуля Passlock (tm). Перейдите к шагу 1.
9. Включите зажигание. Проверьте напряжение на клемме B3 модуля Passlock (tm) (розовый провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте откройте в розовом проводе между 10-амперным предохранителем Указатели № 4 в блоке предохранителей приборной панели и клеммой B3 модуля Passlock (tm). Перейдите к шагу 1.
10. Подключите контрольную лампочку между клеммой B3 разъема жгута модуля Passlock (tm) (розовый провод) и B1 (черный / белый провод). Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, восстановите разомкнутую цепь черным / белым проводом между клеммой B1 разъема жгута и землей. Перейдите к шагу 1.
11. Выключите зажигание. Отсоедините сканирующее устройство. Проверьте модуль Passlock (tm) и клеммы разъема жгута. При необходимости выполните ремонт. Проверьте наличие открытой последовательной линии передачи данных (фиолетовый провод) между клеммой B4 модуля Passlock (tm) и клеммой № 2 разъема канала передачи данных (диагностический разъём). При необходимости выполните ремонт. Выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". Если проблем не обнаружено, снова подключите все компоненты и замените модуль Passlock (tm). Выполните процедуру перепрограммирования. См ПРОГРАММ СИСТЕМЫ. (ref-936-S14984805782000031300000)(ref-936-S27719555892000031300000)(ref-936-S14984805782000031300000)
12. Выключите зажигание. Включите зажигание, наблюдая за индикатором безопасности. Используя инструмент сканирования, проверьте наличие Passlock (tm) коды неисправностей. Если существуют текущие коды неисправностей, перейдите к " SELF-DIAGNOSTIC система ". Если нет текущих коды неисправностей и индикатор безопасности не горит, перейдите к следующему шагу. Если нет текущих коды неисправностей и индикатор безопасности горит, перейдите к шагу 14. (ref-936-S21161720632000031300000)
13. Выключить зажигание. Снять и отсоединить разъемы приборной панели. См. соответствующее изделие ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ. Отсоединить разъем модуля Passlock (tm). Включить зажигание. Проверить напряжение на клемме жгута модуля Passlock (tm) B2 (желтый провод). При напряжении один вольт или более устранить короткое замыкание на желтый провод между клеммой модуля Passlock (tm) B2 и клеммой модуля приборной панели A4. Выполнить " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". Если напряжение ниже одного вольта Проверить, то повторно выполнить процедуру ". (ref-936-S14984805782000031300000)(ref-936-S10102877482000031300000)(ref-936-S27719555892000031300000)(ref-936-S14984805782000031300000)
14. Если индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ загорается в течение 5 секунд после включения зажигания, то гаснет, система в порядке. Если свет остается включенным, проверьте короткое замыкание на массу в желтом проводе между клеммой B2 разъема модуля Passlock (tm) и клеммой A4 разъема приборной панели. При необходимости отремонтируйте. Если проблем не обнаружено, снова подключите все компоненты и замените модуль Passlock (tm). См. " МОДУЛЬ Passlock (tm) ПРИ ДЕМОНТАЖЕ И УСТАНОВКЕ. Выполните процедуру перепрограммирования см. (ref-936-S10102877482000031300000)(ref-936-S27719555892000031300000)(ref-936-S14984805782000031300000)

Убедитесь, что все компоненты подключены. Переведите переключатель зажигания в положение RUN (двигатель выключен). Подключите сканирующее устройство. Проверьте, взаимодействует ли сканирующее устройство с модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или модулем управления транспортным средством (VCM). Проверьте наличие датчиков Passlock (tm). См. Таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) DEFINITIONS ". Если существует более одного кода, проведите диагностику и ремонт в порядке, указанном в таблице. (ref-936-S37154159902000031300000)(ref-936-S25382228452000031300000)

ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки)

Блок управления кузовом (BCM)

Passlock (tm) цилиндр замка