Главная/Mazda/Tribute/Mazda Tribute II (2007-2011)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Поиск и устранение неисправностей (системы освещения) - за …

Содержание

Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы

Поиск и устранение неисправностей (системы освещения) - за исключением гибридных: Обзор
Поиск и устранение неисправностей (системы освещения) - за исключением гибридных: Диагностика
Поиск и устранение неисправностей (системы освещения) - за исключением гибридных: Прочее

Все разделы

Поиск и устранение неисправностей (системы освещения) - за исключением гибридных: Диагностика Mazda Tribute II

Внешние осветительные приборы 45 иллюстраций ~16 мин чтения

Таблица расшифровки кода ошибки интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB)

DTC	Описание	Действие
B1320	Дверь водителя Приоткрыто Цепь открыта	См. " КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 5: ВНУТРЕННИЙ ФОНАРЬ (Ы) ОСВЕЩЕНИЯ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348643-S41640503782009112700000)
B1328	Открыта пассажирская дверь Приоткрыто цепь	См. " КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 5: ВНУТРЕННИЙ ФОНАРЬ (Ы) ОСВЕЩЕНИЯ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348643-S41640503782009112700000)
B1336	Дверца Приоткрыто RR цепь разомкнута	См. " КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 5: ВНУТРЕННИЙ ФОНАРЬ (Ы) ОСВЕЩЕНИЯ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348643-S41640503782009112700000)
B1472	Входная цепь лампы-фары замыкается на массу	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4: ФАРЫ ВКЛЮЧЕНЫ ПОСТОЯННО ". (ref-348643-S40133696182009112700000)
B1485	Короткое замыкание входа педали тормоза на батарею	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3: СТОПОРНЫЕ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНЫ ПОСТОЯННО ". (ref-348643-S09760089782009112700000)
B1510	Вспышка для прохождения цепи переключателя Короткое замыкание на массу	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4: ФАРЫ ВКЛЮЧЕНЫ ПОСТОЯННО ". (ref-348643-S40133696182009112700000)
B1572	Открыта цепь двери Приоткрыто LR	См. " КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 5: ВНУТРЕННИЙ ФОНАРЬ (Ы) ОСВЕЩЕНИЯ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348643-S41640503782009112700000)
B1578	Входная цепь лампового парка замыкается на массу	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: СТОЯНОЧНЫЕ, ЗАДНИЕ ОГНИ ИЛИ ФОНАРИ НОМЕРНОГО ЗНАКА ГОРЯТ ПОСТОЯННО ". (ref-348643-S36686342232009112700000)
B1688	Входная цепь купола лампы замыкается на массу	См. " КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 5: ВНУТРЕННИЙ ФОНАРЬ (Ы) ОСВЕЩЕНИЯ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348643-S41640503782009112700000)
B1696	Автоматический усилитель на цепи короткого замыкание на массу	См. " диагностический тест 2: АВТОЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНЫ ПОСТОЯННО ". (ref-348643-S01550423282009112700000)
B1791	Входная цепь датчика автоматического усилителя разомкнута	См. " диагностический тест 2: АВТОЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНЫ ПОСТОЯННО ". (ref-348643-S01550423282009112700000)
B1793	Замыкание входной цепи датчика автоматического усилителя на массу	См. " диагностический тест 2: АВТОЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНЫ ПОСТОЯННО ". (ref-348643-S01550423282009112700000)
B2008	Цепь включения стеклоочистителей замыкается на массу	См. " диагностический тест 2: АВТОЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНЫ ПОСТОЯННО ". (ref-348643-S01550423282009112700000)
B2044	Цепь левого заднего стоп-сигнала замыкается на массу	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: ОДИН ИЛИ НЕСКОЛЬКО СТОПОРНЫХ ЛАМП НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-348643-S40970863322009112700000)
B2045	Цепь левого заднего стоп-сигнала разомкнута	Если лампа не работает, см. раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: ОДНА ИЛИ НЕСКОЛЬКО СТОП-ЛАМП НАХОДЯТСЯ В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ ". (ref-348643-S40970863322009112700000)(ref-348643-S09760089782009112700000)
B2046	Цепь правого заднего стоп-сигнала замыкается на массу	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: ОДИН ИЛИ НЕСКОЛЬКО СТОПОРНЫХ ЛАМП НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-348643-S40970863322009112700000)
B2047	Цепь правой задней стоп-сигнала разомкнута	Если лампа не работает, см. раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: ОДНА ИЛИ НЕСКОЛЬКО СТОП-ЛАМП НАХОДЯТСЯ В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ ". (ref-348643-S40970863322009112700000)(ref-348643-S09760089782009112700000)
B2071	Сигнал аварийного переключения при замыкание на массу	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4: ЛАМПЫ ОПАСНОСТИ НЕ РАБОТАЮТ / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНЫ ". (ref-348643-S31969234872009112700000)
B2077	Отказ цепи ПО Приоткрыто дверь багажника	См. " КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 5: ВНУТРЕННИЙ ФОНАРЬ (Ы) ОСВЕЩЕНИЯ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348643-S41640503782009112700000)
B213A	Отказ входной цепи переключателя цифрового диммера	Если лампы подсветки постоянно горят, см. раздел " диагностический тест 5: ВНУТРЕННЯЯ ЛАМПА ПОДСВЕТКИ (ы) НЕ РАБОТАЕТ ". Если при открытой двери лампочки подсветки не загораются, обратитесь к разделу диагностический тест 1: ЛАМПЫ ПОДСВЕТКИ НЕ СВЕТЯТСЯ ПРИ ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ (ref-348643-S20846177722009112700000)
B2254	Отказ переключателя передней противотуманной фары	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3: ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ ВКЛЮЧЕНЫ ПОСТОЯННО ". (ref-348643-S08206121702009112700000)
B2281	Правый поворотный переключатель на короткое замыкание на массу	См. " диагностический тест 2: ЛАМПЫ СИГНАЛА ПОВОРОТА ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНЫ ". (ref-348643-S30101482292009112700000)
B2282	Левый поворотный переключатель на короткое замыкание на массу	См. " диагностический тест 2: ЛАМПЫ СИГНАЛА ПОВОРОТА ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНЫ ". (ref-348643-S30101482292009112700000)
B2A22	Фара выключена Цепь разомкнута	В первую очередь следует рассмотреть любые другие вопросы, связанные с датчиками (см. раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4: ФАРЫ ВКЛЮЧЕНЫ ПОСТОЯННО "). (ref-348643-S40133696182009112700000)
B2A23	Короткое замыкание входной цепи дальнего света на массу	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4: ФАРЫ ВКЛЮЧЕНЫ ПОСТОЯННО ". (ref-348643-S40133696182009112700000)
B2A27	Цепь лампы правого переднего поворота разомкнута	См. " КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА 3: ОДИН СИГНАЛ ПОВОРОТА / ЛАМПА ОПАСНОСТИ НЕ РАБОТАЕТ / ГОРИТ ВСЕГДА ". (ref-348643-S22239013172009112700000)
B2A28	Цепь лампы правого переднего поворота замыкается на массу	См. " КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА 3: ОДИН СИГНАЛ ПОВОРОТА / ЛАМПА ОПАСНОСТИ НЕ РАБОТАЕТ / ГОРИТ ВСЕГДА ". (ref-348643-S22239013172009112700000)
B2A29	Цепь лампы левого переднего поворота разомкнута	См. " КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА 3: ОДИН СИГНАЛ ПОВОРОТА / ЛАМПА ОПАСНОСТИ НЕ РАБОТАЕТ / ГОРИТ ВСЕГДА ". (ref-348643-S22239013172009112700000)
B2A2A	Цепь лампы левого переднего поворота замыкается на массу	См. " КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА 3: ОДИН СИГНАЛ ПОВОРОТА / ЛАМПА ОПАСНОСТИ НЕ РАБОТАЕТ / ГОРИТ ВСЕГДА ". (ref-348643-S22239013172009112700000)
B2A2E	Цепь ближнего света правой передней лампы разомкнута	Если ближний свет не работает, см. раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: ОДНА ФАРА БЛИЖНЕГО СВЕТА НАХОДИТСЯ В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ ". (ref-348643-S09593302402009112700000)(ref-348643-S40133696182009112700000)
B2A2F	Цепь ближнего света правой передней лампы замыкается на массу	См. раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: ОДНА ФАРА БЛИЖНЕГО СВЕТА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348643-S09593302402009112700000)
B2A30	Левая передняя лампа низкий Beam цепь разомкнута	Если ближний свет не работает, см. раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: ОДНА ФАРА БЛИЖНЕГО СВЕТА НАХОДИТСЯ В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ ". (ref-348643-S09593302402009112700000)(ref-348643-S40133696182009112700000)
B2A31	Левая передняя лампа низкого уровня Цепь короткого замыкание на массу	См. раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: ОДНА ФАРА БЛИЖНЕГО СВЕТА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348643-S09593302402009112700000)
B2A35	Плафон салона Выходная цепь освещения разомкнута	Если лампы подсветки не работают, см. раздел " диагностический тест 5: ВНУТРЕННЯЯ ЛАМПА (И) ПОДСВЕТКИ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348643-S41640503782009112700000)(ref-348643-S41640503782009112700000)
B2A36	Предоставлено выходная цепь освещения короткое замыкание на массу	См. " КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 5: ВНУТРЕННИЙ ФОНАРЬ (Ы) ОСВЕЩЕНИЯ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348643-S41640503782009112700000)
Все остальные расшифровка кода ошибки		См. " расшифровка кодов ошибок CHART - B, C и U CODES ". (ref-348628-S31192522102009112700000)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)

Таблица расшифровки кода ошибки модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

DTC	Описание	Действие
P1910	Цепь управления лампой заднего хода/разомкнута	Если фонари заднего хода не работают, см. раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1: ОБЕ ЛАМПЫ ЗАДНЕГО ХОДА НАХОДЯТСЯ В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ ". (ref-348643-S23809742092009112700000)(ref-348643-S00853472132009112700000)
Все остальные расшифровка кода ошибки		См. " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки - блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-348627-S01833368482009112700000)

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

Инспекция и проверка

Проверка проблемы клиента.
Визуально осмотрите на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический электрический выключатель фар Многофункциональный выключатель Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранитель (и): 7 (10A) (Lh ближнего света) 8 (10A) (Rhl дальнего света) 23 (хтагх2) (дальние лучи) Проводка, клеммы или разъемы Лампочка (ы) Sj B 15A
Если выявлена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, устраните причину (по возможности) перед переходом к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что выключатель фар находится в положении OFF (выключено).ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, чтобы многофункциональный переключатель находился в положении низкий BEAM (ближний свет).
Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения сканирующего устройства.
Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM: Проверьте подключение модуля к транспортному средству. Для диагностики отсутствия питания на сканирующем устройстве см. раздел " диагностический тест 14: ОТСУТСТВИЕ ПИТАНИЯ НА СКАНИРУЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: светодиодный индикатор модуля связи транспортного средства (VSM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются в модуль VCC. (ref-348628-S36403127022009112700000)
Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. См. " диагностический тест 1: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от ИКМ. (ref-348628-S33263525112009112700000)
Выполните тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает без связи с одним или несколькими модулями, см. " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ ". В случае успешного завершения теста сети извлеките и запишите данные из непрерывной памяти коды неисправностей. (ref-348628-S18385073762009112700000)
Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для SJB.
Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) CHART - осветительные приборы SYSTEMS ". Для получения информации обо всех других коды неисправностей см. расшифровка кода ошибки (Дтц) CHARM - B, C и U CODES (ref-348628-S31192522102009112700000)
Если данные, относящиеся к данной проблеме, не получены, см. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ФАРЫ ". (ref-348643-S02108530202009112700000)

Схема устранения симптомов - фары

Состояние	Возможные источники	Действие
Оба низких луча не работают	Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB)	ПРИМЕЧАНИЕ: Из-за различных номинальных мощностей освещения и результирующих разностей потребления тока, некоторые лампы фар вторичного рынка могут привести к отключению Sjb защиты от короткого замыкания, в результате чего низковольтные лучи становятся неработоспособными. Убедитесь, что лампы соответствуют спецификациям Mazda. Если лампочки не отвечают техническим требованиям Мазда, установите правильные лампы. Запустите самотестирование по требованию (требуется для очистки определенных ДТС и сброса нормальной ДПКС). Исправьте любые неразрешенные неисправности при проверке системы. (ref-348643-S22109799302009112700000)(ref-348648-S28571495712009112700000)
Низкие лучи включаются после 5-секундной задержки при установке переключателя фар в положение «Фары включены»	Проводка, клеммы или разъемы Выключатель фар Sjb	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4: ФАРЫ ВКЛЮЧЕНЫ ПОСТОЯННО ". (ref-348643-S40133696182009112700000)
Оба высоких луча не работают	Предохранитель Проводка, клеммы или разъемы Многофункциональный переключатель SJB	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1: ОБА ВЫСОКИХ ЛУЧА НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-348643-S24071717332009112700000)
Одна фара ближнего света не работает	Проводка предохранителей, клеммы или разъемы SJB	См. раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: ОДНА ФАРА БЛИЖНЕГО СВЕТА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348643-S09593302402009112700000)
Одна фара дальнего света не работает	Проводка, клеммы или разъемы	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3: ОДНА ФАРА ДАЛЬНЕГО СВЕТА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348643-S01737484642009112700000)
Фары горят постоянно	Электропроводка, клеммы или разъемы Выключатель фар Многофункциональный переключатель Sjb	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4: ФАРЫ ВКЛЮЧЕНЫ ПОСТОЯННО ". (ref-348643-S40133696182009112700000)
Функция flash-to-pass не работает	Проводка, клеммы или разъемы Многофункциональный переключатель SJB	См. " диагностический тест 5: ФУНКЦИЯ FLASH-TO-PASS НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348643-S30994686902009112700000)

NOTE
Из-за различных номиналов мощности и результирующих различий в потреблении тока, некоторые лампы фар вторичного рынка могут привести к тому, что Sjb отключит защиту от короткого замыкания, в результате чего низкие лучи станут неработоспособными. Убедитесь, что лампы соответствуют спецификациям Mazda. Если лампочки не соответствуют техническим условиям Мазда, установите правильные лампы. Запустите самотестирование по требованию (требуется для очистки определенных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и сброса Sj B). Исправьте все нерешенные проблемы DCS. (ref-348643-S22109799302009112700000)(ref-348648-S28571495712009112700000)

NOTE

Из-за различных номиналов мощности и результирующих различий в потреблении тока, некоторые лампы фар вторичного рынка могут привести к тому, что Sjb отключит защиту от короткого замыкания, в результате чего низкие лучи станут неработоспособными. Убедитесь, что лампы соответствуют спецификациям Mazda. Если лампочки не соответствуют техническим условиям Мазда, установите правильные лампы. Запустите самотестирование по требованию (требуется для очистки определенных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и сброса Sj B). Исправьте все нерешенные проблемы DCS. (ref-348643-S22109799302009112700000)(ref-348648-S28571495712009112700000)

ФАРЫ - КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

Схема №1

Рис. 1: ВИДЫ С ТОРЦА РАЗЪЕМА - ФАРЫ. Mazda Tribute II

Схема №2

Схема №3

Схема №4

Схема №5

Схема №6

Процедура диагностики

Внимание	Используйте правильный адаптер (ы) зонда при выполнении измерений. Не удается использовать правильный зонд. Адаптер (и) может повредить разъем.

ПримечаниеКабель массы аккумуляторной батареи должен быть отсоединен для получения точных результатов тестирования при проверке цепей массы на целостность с землей.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1		ОБЕ БАЛКИ ДАЛЬНЕГО СВЕТА НЕ РАБОТАЮТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ ИНДИКАТОР ДАЛЬНЕГО СВЕТА Ключ во включенном положении. Выключатель фар установить в положение ФАРЫ ВКЛЮЧЕНЫ. Многофункциональный переключатель поставить в положение ДАЛЬНИЙ СВЕТ. Горит ли индикатор дальнего света?	Да	УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель Sjb 23 (15A) исправен. Если исправен, перейдите к шагу 5. В противном случае обратитесь к принципиальным схемам для определения возможных причин короткого замыкания.
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ Установите выключатель фар в положение ВЫКЛ. Ключ в положении ОТКЛ. Отключите: Многофункциональный переключатель 0919-101. Измерьте напряжение между многофункциональным переключателем 0919 -101 контакт 6, цепью (Gy / BR), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	Перейдите к шагу 4.
3	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ С ПОМОЩЬЮ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ Измерьте напряжение между контактом 6 многофункционального переключателя 0919-101, сторона жгута (Gy / BR) и контактом 8 многофункционального выключателя 0919101, сторона шлейфа (B / L). Напряжение больше 10 вольт?	Да	УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный переключатель, см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-348660-S14998108662009112700000)
3		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (B / L) для разомкнутого. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
4	Проверить цепь (Gy / BR) FOR AN обрыв Disconnect: Sjb J-2280b. Измерьте сопротивление между многофункциональным переключателем 0919-101 контакт 6, стороной жгута (Гя / Бр) и контактом 27 СДЖБ j-2280b, схемой (Жу / БК), сторона жгута. Является ут сопротивлением менее 5 ом?	Да	Перейдите к шагу 6.
4		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
5	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (Y / V) НА ОБРЫВ Отключите: Sjb J-2280e. Подключите провод с предохранителем перемычки между выводом 1, цепью (W / O), стороны кабельного жгута и выводом 2, цепочкой (У / В) SДЖБ, стороны кабельных жгутов.включить положение ВКЛ. Световые пучки высокой освещенности?	Да	СНИМИТЕ провод перемычки. Переходите к следующему шагу.
5		Нет	СНИМИТЕ перемычку, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь И ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.
6	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
6		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеИз-за различных номинальных мощностей и возникающих различий в потреблении тока некоторые лампы фар послепродажного обслуживания могут привести к тому, что Sjb отключит защиту от короткого замыкания, в результате чего ближний свет станет неработоспособным. Убедитесь, что лампы соответствуют спецификациям Mazda. Если лампы не отвечают техническим условиям Maz Da, установите правильные лампочки. Запустите самотестирование по требованию (требуется для очистки определенных коды неисправностей и сброса SSJB.). Исправьте все неразрешенные коды неисправностей.

ПримечаниеПеред продолжением диагностики убедитесь в исправности колбы фары.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2		ОДНА ФАРА БЛИЖНЕГО СВЕТА НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	USE THE RECORDED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM THE Sjb SELF-проверка Проверьте записанные результаты самотестирования Sgb.д ля записи расшифровка кода ошибки B2A2E или DTP B2A30?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель Sjb 7 (10A) (левый ближний свет) или предохранитель 8 (правый дальний свет) исправны. Если в порядке, переходите к шагу 4. В противном случае обратитесь к схемам соединений Tribute для определения возможных причин короткого замыкания.
2	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ФАРЕ Ключ в выключенном положении. Отключите: Неработающую фару. Установите выключатель головного света в положение " Фары включены ". Измерьте напряжение между левой фарой 0918-103 контакт 1, цепью (BR / L), стороной жгута и землей; или между правой фарой 09 18-102 контактом 1, схемой (L / G) и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт?	Да	Восстановите цепь (B / Gn) для разомкнутого. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
2		Нет	Перейдите к шагу 3.
3	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ ФАРЫ Sjb НА ОБРЫВ Установить выключатель фар в положение ВЫКЛ. Отключить: контакт СДЖБ J-2280е? Измерить сопротивление между фарой Lh 0918-103 контакт 1, цепью (BR / L), стороной жгута и контактом 13 СДЖ J- 2280e, цепочкой (Бр / Л) стороны жгута; или между цепью Рч-1 цепи фары 102	Да	Перейдите к шагу 5.
3		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь для разомкнутого. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. Повторите самотестирование.
4	Проверить цепь (BR / L) (ЛЕВАЯ ФАРА) OR CONTRACT (L / G) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb J-2280e. Отключить: Не работает Фары. Измерить сопротивление между левой фарой 0918-103 контакт 1, цепь (br / l), жгут 102 и земля;	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь для короткого замыкание на массу. ЗАПУСТИТЕ самотестирование по требованию (требуется, чтобы очистить определенные коды неисправностей). ИСПРАВЬТЕ все неразрешенные коды неисправностей. Очистите все коды неисправностей. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
5	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
5		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеПеред продолжением диагностики убедитесь в исправности колбы фары.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3		ОДНА ФАРА ДАЛЬНЕГО СВЕТА НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРКА РАБОТЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА Проверьте работу ближнего света. Правильно ли работают низкие лучи?	Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (Y / V) для разомкнутого. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
1		Нет	См. раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: ОДНА ФАРА БЛИЖНЕГО СВЕТА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348643-S09593302402009112700000)

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеЕсли вы не отключите батарею в соответствии с инструкциями, это приведет к ложным показаниям сопротивления. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ ". (ref-348661-S24834528062009112700000)

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4		ФАРЫ ВКЛЮЧЕНЫ ПОСТОЯННО
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ФАРЫ Ключ во включенном положении. Наблюдая за фарами, установите многофункциональный переключатель в положение FLASH-TO-PASS. Увеличивается ли яркость фары с активированной функцией flash-to-pass?	Да	Если система оборудована автоматическими лампами, перейдите к следующему шагу. Если автоматическая лампа не установлена - переходите к шагу 4.
1		Нет	Перейдите к шагу 10.
2	Проверить THE FOR AUTOLAMP коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Просмотрите данные коды неисправностей, извлеченные из самотестирования Sjb. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1696, B1791, B1793 или xtagen x3? B2008	Да	См. " диагностический тест 2: АВТОЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНЫ ПОСТОЯННО ". (ref-348643-S01550423282009112700000)
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ПРОВЕРИТЬ Sjb AUTOLAMP ON REQUEST pids Войти в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: регистратор данных Sj B. Во время установки выключателя фар в положение AUTO _ LAMPS ON, а затем OFF следите за входным PID (HDLMP AUT Ckt) переключателя фар при включенном положении HEADBUT Указывает ET?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	См. " диагностический тест 2: АВТОЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНЫ ПОСТОЯННО ". (ref-348643-S01550423282009112700000)
4	ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР Sjb Установите каждый переключатель фар в следующее диагностическое положение на сканирующем устройстве: Датчик положения фар. Во время перемещения переключателя фар по всем позициям контролируйте положение переключателей фар (HDLMP OFF Ckt, HDLМР PRK Cкт и Hd) Только	Да	Перейдите к шагу 9.
4		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
5	ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАР Ключ в выключенном положении. Отключите: Выключатель фар 0918-101. Проведите испытание компонента выключателя фар. См. " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ - выключатель фар ". Переключатель фары исправен? (ref-348660-S30105881952009112700000)	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
5		Нет	УСТАНОВИТЕ новый выключатель фар. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР ". ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348660-S04415816572009112700000)
6	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (B / L) НА ОБРЫВ Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между выключателем фар 0918-101 контакт 7, цепью (В / Л), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
6		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь для разомкнутого. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование
7	ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНЫЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАРЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Отключите: Sjb J-2280b. Измерьте сопротивление между выключателем фар, стороной жгута и землей следующим образом: Выключатель фар 0918-101 контакт 9, цепь (Вт / В) Выключатель головных фонарей 0918 -101 контакт 5, (L / Gy) Переключатель головного света 0918-101 контакт 10, контур (У / Л)? Больше 10 сопротивлений, чем 10 ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
7		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, о которой идет речь, для короткого замыкание на массу. Очистите коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
8	ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНЫЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ФАР НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление без сопротивления между выключателем фары, стороной жгута и Sjb, стороной кабеля следующим образом: Выключатель фары 0918-101 контакт 9, а также контакт 47 Sj-2280b, цепь (W / V) Переключатель фар 0918 -101 контакт 5, и контакт 31 лампы (L / Gy) Joh 805 контакт 09?	Да	Переходите к шагу 14.
8		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь для разомкнутого. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. Повторите самотестирование.
9	Проверить THE Sjb Выход Disconnect: Sj-2280e. Продолжает ли гореть левая или правая фара?	Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (BR / L) (фара Lh) или цепь (L / G) на короткое замыкание до требуемого напряжения. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
9		Нет	Переходите к шагу 14.
10	Проверить FOR MULTIFUNCTION выключатель вход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проверьте данные, извлеченные из Sjb Самотестирование Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1510 или DTS B2A23?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
10		Нет	Перейдите к шагу 13.
11	ПРОВЕРЬТЕ МФК Ключ в выключенном положении. Отключите: Многофункциональный переключатель J-2280e. Ключ во включенном состоянии. Дальний свет продолжает гореть?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
11		Нет	УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный переключатель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "), СНИМИТЕ датчики И ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348660-S14998108662009112700000)
12	Проверить цепь (Gy / BR) (высокий BEAM) OR CONTRUCTION (G / BR000) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb J-2080b. Measure the resistance betwing the headfar фонарь выключатель 0919-101 контакт 6, circupe (gue (gy / br)), жгут сторона сторона и earth; а также между многофункциональным переключателем 091919-10101-101 контакт 4, цепь (br?) в положении выключается в отключенном выключенном состоянии.	Да	Переходите к шагу 14.
12		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, о которой идет речь, для короткого замыкание на массу. Очистите коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
13	Проверить цепь (Y / V) FOR A короткое замыкание TO напряжение Ключ в положении OFF. Disconnect: Sjb J-2280e. ключ in ON положение. Do the высокий lights continue to illighting?	Да	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
13		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
14	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Ключ в выключенном положении. Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозионно-поврежденные штыри, вытолкнутые наружу штырьки Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
14		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

NOTE
Убедитесь, что выключатель фар выровнен в правильном положении при контроле свай.

NOTE
Только один PID должен индицировать ON в каждом положении переключателя фар.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 5		ФУНКЦИЯ FLASH-TO-PASS НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА Ключ во включенном положении. Выключатель фар поставьте в положение ФАРА ВКЛ. Многофункциональный переключатель установите в положение ДАЛЬНИЙ СВЕТ, наблюдая за фарами. Горят ли фары дальнего света?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1: ОБА ВЫСОКИХ ЛУЧА НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-348643-S24071717332009112700000)
2	BYPASS THE MULTIFUNCTION выключатель ключ in OFF положение. Disconnect: Многофункциональный переключатель 0919-101. Подключите провод с плавкой перемычкой между многофункциональным переключателем (G / BR), сторона жгута и многофункциональным выключателем (B / L), стороной жгута. Светятся ли высокие лучи?	Да	СНИМИТЕ провод перемычки, установите новый многофункциональный переключатель (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ") и проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-348660-S14998108662009112700000)
2		Нет	СНИМИТЕ провод перемычки. Переходите к следующему шагу.
3	Проверить цепь (G / BR) FOR AN обрыв Disconnect: Sjb J-2280b. Измерьте сопротивление между многофункциональным переключателем 0919-101, сторона кабельного жгута и Sdb- Ji-22 80b, сторона кабеля. Является ли сопротивление менее 5 Ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на обрыв. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
4	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЕ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле ". (ref-348648-S28571495712009112700000)
4		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Проверка проблемы клиента.
Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический электрический выключатель фар Проводка, клеммы или разъемы Датчик света Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb)
Если выявлена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, устраните причину (по возможности) перед переходом к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что выключатель фар находится в положении OFF (выключено).ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, чтобы многофункциональный переключатель находился в положении низкий BEAM (ближний свет).
Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения сканирующего устройства.
Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM, проверьте подключение модуля VSM к транспортному средству. Для диагностики отсутствия питания на сканирующем устройстве см. раздел " диагностический тест 14: НЕТ ПИТАНИЯ НА СКАНИРУЮЩЕМ СРЕДСТВЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Светодиодный индикатор модуля связи транспортного средства (VMM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются в модуль VCH. (ref-348628-S36403127022009112700000)
Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. См. " диагностический тест 1: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от ИКМ. (ref-348628-S33263525112009112700000)
Выполните сетевое тестирование. Если сканирующее устройство не отвечает на запросы для одного или нескольких модулей, см. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ ". В случае успешного завершения сетевого теста извлеките и запишите данные из непрерывной памяти коды неисправностей (ref-348628-S18385073762009112700000)
Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для SJB.
Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) CHART - осветительные приборы SYSTEMS ". Для получения информации обо всех других коды неисправностей см. расшифровка кода ошибки (Дтц) CHARM - B, C и U CODES (ref-348628-S31192522102009112700000)
Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, см. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - АВТОЛАМПЫ ". (ref-348643-S25273158152009112700000)

Таблица устранения симптомов - AUTOLAMPS

Состояние	Возможные источники	Действие
Автолампы не работают	Датчик освещенности SJB	См. " диагностический тест 1: АВТОЛАМПЫ НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-348643-S06272617502009112700000)
Автолампы включены постоянно	Проводка, клеммы или разъемы Датчик освещенности Выключатель фар Sjb	См. " диагностический тест 2: АВТОЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНЫ ПОСТОЯННО ". (ref-348643-S01550423282009112700000)

AUTOLAMPS - ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

Схема №7

Схема №8

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1		АВТОЛАМПЫ НЕ РАБОТАЮТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ РУЧНУЮ РАБОТУ ФАР Установите выключатель фар в положение " Фары включены ". Правильно ли работают фары?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	См. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ФАРЫ ". (ref-348643-S02108530202009112700000)
2	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА СВЕТОВОМ ДАТЧИКЕ Ключ в выключенном положении. Отключите: Световой датчик 0918-104. Ключ во включенном состоянии. Установите переключатель фар в положение AUTOLAMPS ON. Измерьте напряжение между световым датчиком 0918- 104 контакт А, цепью (L / BR), стороной жгута и землей. Напряжение примерно 5 вольт?	Да	УСТАНОВИТЕ новый датчик освещенности (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА ОСВЕЩЕННОСТИ "), ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-348660-S38152496022009112700000)
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
3		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2		АВТОЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНЫ ПОСТОЯННО
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ ФАРЫ Sjb ПО ЗАПРОСУ ПИД-ключ в положении ВКЛ. Введите следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных Sj? При установке выключателя фар в положение AUTOLAMPS ON, а затем OFF следите за выключателем фар Sgb- PID (HDLMP AUT Ckt). Убедитесь что выключатель ФАР находится в положении ПИР.	Да	Перейдите к шагу 5.
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАР Ключ в выключенном положении. Отключите: Выключатель фар 0918-101. Проведите испытание компонента выключателя фар. См. " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ - выключатель фар ". Переключатель фары исправен? (ref-348660-S30105881952009112700000)	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новый выключатель фар. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР ". (ref-348660-S04415816572009112700000)
3	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВВОДА ЗАПРОСА АВТОЛАМП НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите: Sjb J-2280b. Измерьте сопротивление между выключателем фары 0918-101 контакт 4, цепью (В / Г), стороной жгута и землей. Это сопротивление больше 10000 Ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (V / G) для короткого замыкание на массу. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
4	Проверить THE AUTOLAMPS REQUEST вход цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между переключателем фар 0918-101 контакт 4, цепь (V / G), сторона жгута и Sjb J-2280b контакт 50, схема (В / Г) стороны жгута. Сопротивление менее 5 ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к шагу 15.
4		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (V / G) для разомкнутого. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
5	USE THE RECORDED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM THE Sjb SELF-проверка Проверьте записанные результаты самотестирования. Был ли записан расшифровка кода ошибки B2008, B1791 или B1793?	Да	Для расшифровка кода ошибки B2008 переходите к шагу 7. Для GCT1 - к шагу 9. А для GPTCB1793 - к пункту 13. B1791
5		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
6	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА СВЕТОВОМ ДАТЧИКЕ (NO расшифровка кода ошибки) Ключ в выключенном положении. Отключите: Датчик автолампа 0918-104. Ключ во включенном состоянии. Установите выключатель фары в положение AUTOLAMPS ON. Измерьте напряжение между датчиком автолампа 0918 -104 контакт A, цепью (L / BR), стороной жгута и землей. Напряжение примерно 5 вольт?	Да	УСТАНОВИТЕ новый датчик освещенности (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА ОСВЕЩЕННОСТИ "), ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-348660-S38152496022009112700000)
6		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к шагу 15.
7	ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Ключ в выключенном положении. Отключить: Мотор стеклоочистителя 0919-102. Ключ во включенном состоянии. Повторить самотестирование Sjb. расшифровка кода ошибки B2008 все еще присутствует?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
7		Нет	УСТАНОВИТЕ новый двигатель стеклоочистителя. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348715-S00815136272009112700000)
8	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (Ш) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Ключ в выключенном положении. Отключите: Sjb J-2280L Измерьте сопротивление между двигателем стеклоочистителя 0919-102 контакт 2, цепью (В), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10000 ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к шагу 15.
8		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
9	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА СВЕТОВОМ ДАТЧИКЕ (расшифровка кода ошибки B1791) Ключ в выключенном положении. Отключите: Датчик автоприемника 0918-104. Ключ во включенном состоянии. Установите выключатель фар в положение AUTOLAMPS ON. Измерьте напряжение между датчиком автоподъема 0918 -104 контакт А, цепью (L / BR), стороной жгута и землей. Напряжение составляет приблизительно 5 вольт?	Да	Перейдите к шагу 12.
9		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
10	Проверить цепь (L / BR) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb J-2280b. ключ at ON положение. Measure the напряжение between the autolamp датчик 0918-104 контакт A, цепь (L- Бр), harbel сторона и масса. Is any present?	Да	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
10		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
11	Проверить цепь (L / BR) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Measured the resistance between the autolamp датчик 0918-104 контакт A, цепь (L- / Бр), жгут сторона и the Sjb J-2280b pint 46, chart (Л / Б, сторона жгута. Сопротивление менее 5 Ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к шагу 15.
11		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
12	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА СВЕТОВОМ ДАТЧИКЕ, ИСПОЛЬЗУЯ ЗАЗЕМЛЕНИЕ РАЗЪЕМА Измерьте напряжение между датчиком автолампы 0918-104 контакт А, цепь (L / BR), сторона жгута и датчиком фотодатчика 0918 -104 контакт В, цепью (B / L), стороной жгута. Напряжение примерно 5 вольт?	Да	УСТАНОВИТЕ новый датчик света. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА СВЕТА ". ОЧИСТИТЕ датчики и ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348660-S38152496022009112700000)
12		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (B / L) для разомкнутого. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
13	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ДАТЧИКЕ АВТОЛАМП (расшифровка кода ошибки B1793) Отключите: Датчик автолампа 0918-104. Ключ во включенном положении. Установите переключатель фар в положение AUTOLAMPS ON. Измерьте напряжение между датчиком автолампа 0918- 104 контакт A, цепью (L / BR), стороной жгута и землей. Напряжение примерно 5 вольт?	Да	УСТАНОВИТЕ новый датчик света. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА СВЕТА ". ОЧИСТИТЕ датчики и ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348660-S38152496022009112700000)
13		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
14	Проверить цепь (L / BR) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb J-2280b. Measure the resistance between the autolamp датчик 0918-104 контакт A, цепь (Л / Бр), жгут сторона и масса. Is the residence ther 10000 om?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
14		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
15	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Ключ в выключенном положении. Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозионно-поврежденные штыри, вытолкнутые наружу штырьки Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
15		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

NOTE
При контроле PID убедитесь, что выключатель фар установлен в правильном положении.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Проверка проблемы клиента.
Визуально осмотрите на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический Электрический переключатель положения педали тормоза (Bpp) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранитель (и): 2 (15A) (выключатель BGPS) 6 (хтагх1) (задние стопорные лампы) Электропроводка, клеммы или соединители Держатель (ы) лампочки Лампа (и 20A
Если выявлена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, устраните причину (по возможности) перед переходом к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что выключатель фар находится в положении OFF (выключено).ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, чтобы многофункциональный переключатель находился в положении низкий BEAM (ближний свет).
Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения сканирующего устройства.
Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM: Проверьте подключение модуля к транспортному средству. Для диагностики отсутствия питания на сканирующем устройстве см. раздел " диагностический тест 14: ОТСУТСТВИЕ ПИТАНИЯ НА СКАНИРУЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: светодиодный индикатор модуля связи транспортного средства (VSM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются в модуль VCC. (ref-348628-S36403127022009112700000)
Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. См. " диагностический тест 1: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от ИКМ. (ref-348628-S33263525112009112700000)
Проведите тест сети. Если сканирующее устройство отвечает без связи для одного или нескольких модулей, см. " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ ". (ref-348628-S18385073762009112700000)
Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для SJB.
Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) CHART - осветительные приборы SYSTEMS ".для всех остальных коды неисправностей ДИАГРАММА DIGNOGUE отказ CODES - B, C и U КОДЫ 09-01H-77. (ref-348643-S22109799302009112700000)
Если данные, связанные с проблемой, не получены, перейдите к " SYMPTOM поиск неисправностей CHART - STOPLAMPS ". (ref-348643-S08132566122009112700000)

Карта поиска и устранения симптомов - стопорные лампы

Состояние	Возможные источники	Действие
Все ограничители не работают	Предохранитель Проводка, клеммы или разъемы Переключатель положения педали тормоза (Bpp) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb)	См. " диагностический тест 1: ВСЕ СТОПОРНЫЕ ЛАМПЫ НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-348643-S41738529082009112700000)
Один или несколько стоп-сигналов не работают	Проводка, клеммы или разъемы Прицепное буксировочное реле остановки / поворота Держатель лампы Высокая установленная стоп-лампа Sjb	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: ОДИН ИЛИ НЕСКОЛЬКО СТОПОРНЫХ ЛАМП НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-348643-S40970863322009112700000)
Фиксаторы постоянно включены	Проводка, клеммы или разъемы Выключатель Bpp блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Sjb	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3: СТОПОРНЫЕ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНЫ ПОСТОЯННО ". (ref-348643-S09760089782009112700000)

STOPLAMPS - КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

Схема №9

Рис. 9: ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА - СТОПОРНЫЕ ЛАМПЫ. Mazda Tribute II

Схема №10

Схема №11

Схема №12

Схема №13

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1		ВСЕ СТОП-СИГНАЛЫ НЕ РАБОТАЮТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ Bpp Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: Выключатель БПП 0918-701. Измерьте напряжение между выключателем БРР 0918- 701 контакт 1, цепью (Y / R), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель Sjb 2 (15A) исправен. Если исправен, перейдите к шагу 3. В противном случае обратитесь к принципиальным схемам для определения возможных причин короткого замыкания.
2	ОБХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Bpp Подключите провод с предохранителем перемычки между переключателем БПП 0918-701 контакт 1, цепь (Y / R), сторона кабельного жгута и переключателем ВРР 0918- 701 контактом 4, цепью (Ww) сторона кабельных жгутов. Горят ли зажимы?	Да	СНИМИТЕ соединительный провод. УСТАНОВИТЕ новый выключатель Bpp (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (БПП) "). ПРОВЕРЬТЕ работу системы в нормальном режиме. (ref-348660-S29406140312009112700000)
2		Нет	СНИМИТЕ соединительный провод. Восстановите цепь (V / W) для разомкнутого. Испытайте систему на нормальную работу.
3	Проверить цепь (Y / R) FOR AN обрыв Disconnect: Sjb J-2280d. Измерьте сопротивление между контактом 13 Sgbi, сторона кабельного жгута (У / Р) и контактом 1 выключателя Bpp 0918-701, цепь (Д / С), сторона кабельных жгутов. Является ли сопротивление менее 5 Ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
4	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
4		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеПеред продолжением диагностики убедитесь, что колба исправна.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2		ОДИН ИЛИ НЕСКОЛЬКО СТОП-СИГНАЛОВ НЕ РАБОТАЮТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ОПРЕДЕЛИТЬ НЕРАБОТАЮЩИЙ СТОП-ЛАМПА Ключ в выключенном положении. Нажмите на педаль тормоза и наблюдайте за упорами, все ли упоры находятся в нерабочем состоянии?	Да	См. " диагностический тест 1: ВСЕ СТОПОРНЫЕ ЛАМПЫ НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-348643-S41738529082009112700000)
1		Нет	Для высоко установленной стопорной лампы перейдите к следующему шагу. Если обе стороны (левая и правая задние стопорные лампы) не работают, УБЕДИТЕСЬ в том, что предохранитель Sjb 6 (20A) исправен. При положительном срабатывании переходите к шагу 4. В случае неудовлетворительного срабатывания обратитесь к принципиальным схемам электропроводки, чтобы определить возможные причины короткого замыкания цепи.
2	ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫСОКО УСТАНОВЛЕННЫЙ СТОП-ЛАМП Отсоединить: Высоко установленный стоп-лампа 0918-702. Во время нажатия на педаль тормоза измерьте напряжение между высоко установленным стоп-лампой 0918- 702 контакт 1, цепью (V / W), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (V / W) для разомкнутой. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
3	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВЫСОКО УСТАНОВЛЕННОЙ УПОРНОЙ ЛАМПЕ С ПОМОЩЬЮ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗЪЕМА Во время нажатия на педаль тормоза измерьте напряжение между высоко установленной стопорной лампой 0918-702 контакт 1, цепь (V / W), сторона жгута и высоко смонтированной стопорной клеммой 0918- 702 вывод 2, цепью (B / W.), стороной жгута. Является ли напряжение больше 10 вольт?	Да	УСТАНОВИТЕ новую высокую стопорную лампу. Проверьте систему на нормальную работу.
3		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (B / W) для разомкнутого. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
4	ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЛАМПУ Отключить: ЛЕВАЯ задняя лампа 0918-304. Прилагая педаль тормоза, замерить напряжение между левой задней лампой 0918- 304 контакт 3, цепью (Gy / BR), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт?	Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (B / Gy) для разомкнутой. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
4		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
5	ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА Sjb Отключите: Sdbj-2280b. Во время нажатия на педаль тормоза измерьте напряжение между контактом 40, цепью (Ww), стороной жгута и землей Sgc2280. Превышает ли напряжение 10 вольт?	Да	Перейдите к шагу 13.
5		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (V / W) для разомкнутой. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
6	USE THE RECORDED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM THE Sjb SELF-проверка Проверьте записанные результаты самотестирования. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2044 или хтагх1? B2046	Да	Если буксировка прицепа оборудована, переходите к следующему шагу. Если не оборудовано буксировкой прицепа, перейдите к шагу 8.
6		Нет	Перейдите к шагу 10.
7	ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ОСТАНОВКИ / ПОВОРОТА ПРИЦЕПА. Отключить: Реле остановки / поворота буксира левого прицепа (расшифровка кода ошибки B2044).отключить: Rh Trailer Take Stop / Turn реле (FCT1).ключить во включенном положении. Повторить самодиагностику Sjb. Снова извлечена информация о датчике расшифровка кода ошибки xtag2 или x3? B2046 B2044 B2046	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
7		Нет	УСТАНОВИТЕ новое реле остановки / поворота буксировки прицепа. Испытайте систему на нормальную работу.
8	ПРОВЕРЬТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ ЛАМПЫ. Отключите: Неработающий стоп-сигнал. Повторите самотестирование Sjb. расшифровка кода ошибки B2044 или xtigx1 снова извлечены? B2046	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
8		Нет	УСТАНОВИТЕ новый держатель колбы. Испытайте систему на нормальную работу.
9	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (Gy / BR) ИЛИ СХЕМУ (V / O) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Ключ в выключенном положении. Отключите: Sjb J-2280d. Измерьте сопротивление между контактом 25, цепью 25, стороной жгута проводов и землей; или между клеммами 26, цепями 10 и 2280д.	Да	Перейдите к шагу 13.
9		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь для короткого замыкание на массу. ЗАПУСТИТЕ самотестирование по требованию (требуется, чтобы очистить определенные коды неисправностей). ИСПРАВЬТЕ все неразрешенные коды неисправностей. Очистите все коды неисправностей. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
10	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ДЕРЖАТЕЛЕ ЛАМПЫ Отключите: Неработающую стоп-лампу. Во время нажатия на педаль тормоза измерьте напряжение между задней левой лампой 0918-304 контакт 3, цепью (Gy / BR), стороной жгута и землей; или между правой задней лампой 09-18-303 Контакт 3, схемой (V / O), стороны жгутов и земли. Является ли напряжение больше 10 вольт?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
10		Нет	Перейдите к шагу 12.
11	Проверить цепь (B / Gy) FOR AN обрыв Отключение: Не работает задняя лампа. Во время нажатия на педаль тормоза измерьте напряжение между задней лампой Lh 0918-304 контакт 3, цепи (Gy- / BR), стороны жгута и задней лампы Lh- 0918- 304 контакт 1, цепь (В / Гы), сторона жгута; или между задней фарой R- 09 18-303 контакт 3	Да	УСТАНОВИТЕ новый держатель лампы. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
11		Нет	REPAIR цепь (B / Gy) for a обрыв. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование.
12	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (Gy / BR) ИЛИ ЦЕПИ (V / O) НА ОБРЫВ Отключите: Sjb J-2280д. Измерьте сопротивление между задней лампой Lh 0918-304 контакт 3, цепью (Гю / Бр), стороной жгута и контактом 25 SДЖБ ДЖ-2280д, цепочкой (Жу / Вг) со стороны жгута; или между ПРАВОЙ Л - задняя лампой 18 / 303	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
12		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
13	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЕ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле ". (ref-348648-S28571495712009112700000)
13		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3		СТОП-СИГНАЛЫ ВКЛЮЧЕНЫ ПОСТОЯННО
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ОПРЕДЕЛИТЬ, ВСЕ ЛИ СТОП-СИГНАЛЫ ГОРЯТ Ключ в выключенном положении. Наблюдать за стоп-сигналами при отпущенной педали тормоза. Все ли стоп-сигналы светятся?	Да	Перейдите к шагу 3.
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ СТОПОРНЫХ ЛАМП НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Отключить: Sjb J-2280d. Продолжают ли гореть стопорные лампы?	Да	Если задняя лампа лев продолжает гореть, то цепь REPAIR (РЕМОНТ) (Gy / BR) короткое замыкание на напряжение. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если заднюю лампу прав. Продолжают светиться, цепи REPARD (В / О) короткое замыкания на напряжение; ОЧИСТИТЕ.ПОВТОРЬТЕ САМОПКУ.
2		Нет	Перейдите к шагу 7.
3	ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БПП Отключить: Выключатель БРР 0918-701. Продолжают ли гореть стопорные лампы?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	УСТАНОВИТЕ новый выключатель Bpp. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (БПП) ". ОЧИСТИТЕ датчики и ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348660-S29406140312009112700000)
4	Проверить THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Disconnect: ИКМ 0140-175б. Продолжают ли гореть стопорные лампы?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	Перейдите к шагу 6.
5	Проверить цепь (V / W) FOR A короткое замыкание TO напряжение Disconnect: Sjb J-2280b. Продолжает ли гореть высоко установленная стопорная лампа?	Да	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
5		Нет	Перейдите к шагу 7.
6	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Отсоедините все разъемы блок управления силовым агрегатом.П роверьте: коррозионно-поврежденные штыри вытолкнули штырьки Подключите все разъёмы ИКМ и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЕ новый модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (ИКМ) - 2,5 л " или " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА ПИТАНИЯ - 3,0 л ". ОЧИСТИТЕ датчики, ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348654-S40955548242009112700000)(ref-348654-S30337779052009112700000)
6		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
7	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
7		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Проверка проблемы клиента.
Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический электрический многофункциональный выключатель Проводка, клеммы или разъемы Держатель (держатели) лампы Лампа (лампочки) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb)
Если выявлена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, устраните причину (по возможности) перед переходом к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что выключатель фар находится в положении OFF (выключено).ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, чтобы многофункциональный переключатель находился в положении низкий BEAM (ближний свет).
Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения сканирующего устройства.
Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM: Проверьте подключение модуля к транспортному средству. Для диагностики отсутствия питания на сканирующем устройстве см. раздел " диагностический тест 14: ОТСУТСТВИЕ ПИТАНИЯ НА СКАНИРУЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: светодиодный индикатор модуля связи транспортного средства (VSM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются в модуль VCC. (ref-348628-S36403127022009112700000)
Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. См. " диагностический тест 1: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от ИКМ. (ref-348628-S33263525112009112700000)
Выполните тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает без связи с одним или несколькими модулями, см. " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ ". В случае успешного завершения теста сети извлеките и запишите данные из непрерывной памяти коды неисправностей. (ref-348628-S18385073762009112700000)
Очистите непрерывную коды неисправностей и выполните самотестирование диагностики для интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb).
Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) CHART - осветительные приборы SYSTEMS ". Для получения информации обо всех других коды неисправностей см. расшифровка кода ошибки (Дтц) CHARM - B, C и U CODES (ref-348628-S31192522102009112700000)
Если данные, относящиеся к проблеме, не получены, перейдите в раздел ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - СИГНАЛЫ ПОВОРОТА И ИНДИКАТОРЫ ОПАСНОСТИ

Карта поиска и устранения неисправностей при обнаружении симптомов - сигналы поворота, а также индикаторы опасности

Состояние	Возможные источники	Действие
Лампы поворотников не работают	Проводка, клеммы или разъемы Многофункциональный переключатель Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb)	См. " диагностический тест 1: ЛАМПЫ СИГНАЛА ПОВОРОТА НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-348643-S04948326372009112700000)
Сигнальные лампы поворота всегда горят	Проводка, клеммы или разъемы Многофункциональный переключатель SJB	См. " диагностический тест 2: ЛАМПЫ СИГНАЛА ПОВОРОТА ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНЫ ". (ref-348643-S30101482292009112700000)
Один сигнал поворота/лампа опасности не работает/всегда горит	Проводка, клеммы или разъемы Держатель лампы SJB	См. " КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА 3: ОДИН СИГНАЛ ПОВОРОТА / ЛАМПА ОПАСНОСТИ НЕ РАБОТАЕТ / ГОРИТ ВСЕГДА ". (ref-348643-S22239013172009112700000)
Аварийные лампы не работают/всегда горят	Проводка, клеммы или разъемы Многофункциональный переключатель SJB	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4: ЛАМПЫ ОПАСНОСТИ НЕ РАБОТАЮТ / ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНЫ ". (ref-348643-S31969234872009112700000)

СИГНАЛЫ ПОВОРОТА И СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ - КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

Схема №14

Схема №15

Схема №16

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1		СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ ПОВОРОТА НЕ РАБОТАЮТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА Ключ в выключенном положении. Установите выключатель фар во включенное положение. При наблюдении за фарами дальнего света установите многофункциональный переключатель в положение ДАЛЬНИЙ СВЕТ. Правильно ли работают фары дальнего света?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	См. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ФАРЫ ". (ref-348643-S02108530202009112700000)
2	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СТОП-ЛАМПЫ Переведите выключатель фар в положение ОТКЛ. Прилагайте и отпускайте педаль тормоза, наблюдая за стоп-лампами. Правильно ли работают стоп-лампы?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	См. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - СТОП-ЛАМПЫ ". (ref-348643-S08132566122009112700000)
3	ОБХОД МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Отключить: Многофункциональный выключатель 0919-101. При неработающем сигнале поворота Лх подключить предохранительный провод перемычки между многофункциональным переключателем 0919- 101 контакт 2, цепь (Бр / Л), сторона жгута и многофункциональным выключателем 091- контакт 8, цепью (Б / L); стороной жгута Для недействующего сигнала поворота Рн подсоединить предохранительную перемычку провода между многофункциональными выключателями 0919 / 101 контакт 3.	Да	СНИМИТЕ провод перемычки, установите новый многофункциональный переключатель (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ") и проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-348660-S14998108662009112700000)
3		Нет	СНИМИТЕ провод перемычки. Переходите к следующему шагу.
4	Проверить цепь (BR / L) (Lh TURN сигнал) OR CHART (BR.22 w) (Rhr TURNING SIGN) FOR AN обрыв Disconnect: Sjb J-2280b. Для сигнала поворота LCH измерьте сопротивление между многофункциональным переключателем 0919-101 контакт 2, цепью (br / l), стороной жгута и Sj-2280b-контакт 42, цепь (br).	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь, о которой идет речь, на обрыв. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
5	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
5		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2		СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ ПОВОРОТА ВСЕГДА ГОРЯТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Ключ в выключенном положении. Отключите: Многофункциональный выключатель 0919-101. Ключ во включенном состоянии. Продолжают ли мигать лампы поворота?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный переключатель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "), СНИМИТЕ датчики И ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348660-S14998108662009112700000)
2	Проверить цепь (BR / L) (Lh TURN сигнал) OR CONTRUCTION (BR. w) (Rh- поворотный сигнал) FOR A короткое замыкание TO масса ключ IN OFF положение. Disconnect: Sjb J-2280b Измерьте сопротивление между многофункциональным выключателем 0919-101 контакт 2, (лампы поворота лев.), цепь (br / l), сторона жгута и земля; или между МФ3 контактом 9?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, о которой идет речь, для короткого замыкание на массу. Очистите коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
3	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
3		Нет	Система работает правильно в это время. Проблема могла быть вызвана свободным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ любые коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3		ОДИН СИГНАЛ ПОВОРОТА / ИНДИКАТОР ОПАСНОСТИ НЕ РАБОТАЕТ / ВСЕГДА ГОРИТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ СТОП-ЛАМП Ключ в выключенном положении. Прикладывать и отпускать педаль тормоза, наблюдая за стопорными лампами. Правильно ли работают стопорные лампы?	Да	Если поворотная лампа всегда горит, перейдите к следующему шагу. Если же поворотная лампочка не работает - переходите к шагу 3.
1		Нет	См. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - СТОП-ЛАМПЫ ". (ref-348643-S08132566122009112700000)
2	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (L / G) (Lh TURN) ИЛИ СХЕМУ (Y / V) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Отключить: Sjb J-2280f. Ключ в положении ВКЛ. Продолжает ли гореть рассматриваемая лампа поворота?	Да	Для лампы левого разворота - цепь REPAIR (РЕМОНТ) (Вп), коды неисправностей сброс (СБРОС). ПОВТОРИТЕ самотестирование, для лампы правого поворота - цепь RESTORE (Y / V). ОЧИСТИТЬ коды неисправностей, ПОВТОРИТЬ самоконтроль.
2		Нет	Перейдите к шагу 9.
3	USE THE RECORDED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM THE Sjb SELF-проверка Проверьте записанные результаты самотестирования Sj B2A28 или расшифровка кода ошибки B2A2A?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	Перейдите к шагу 6.
4	Проверить держатель лампы на короткое замыкание на массу Отключить: Не работает лампа переднего поворота. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Sjb Самотестирование Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и повторите самотестирования Sj. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2A28 или DTP B2A2A?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	УСТАНОВИТЕ новый держатель колбы. Испытайте систему на нормальную работу.
5	Проверить цепь (L / G) (расшифровка кода ошибки MS B2A2A) OR цепь (Y / V) больше, чем A короткое замыкание TO масса? ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb J-2280f. Измерьте сопротивление между Sgb- J -2280fpint 21, (D Xtx G2) или цепью массы (L3), стороной Dtkc2oc. B2A28 B2A2A B2A28	Да	Перейдите к шагу 9.
5		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь для короткого замыкание на массу. ЗАПУСТИТЕ самотестирование по требованию (требуется, чтобы очистить определенные коды неисправностей). ИСПРАВЬТЕ все неразрешенные коды неисправностей. Очистите все коды неисправностей. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
6	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПОВОРОТНОЙ ЛАМПЕ Отключите: Не работает поворотная лампа Активируйте функцию лампы-мигателя опасности. Измерьте напряжение между передней поворотной лампой лев 0918-301 контакт 3, цепью (L / G), стороной жгута и землей; или между правой передней поворотовой лампой 0918 -302 контактом 3, схемой (Y / V) и цепью жгута сторона и земля. Чередуется ли напряжение между 0 и более чем 10 вольт?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
6		Нет	Перейдите к шагу 8.
7	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЛАМПЕ ПОВОРОТА С ПОМОЩЬЮ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗЪЕМА Измерьте напряжение между передней лампой левого поворота 0918-301 контакт 3, цепь (L / G), сторона жгута и задней лампой переднего поворота 0918- 301 контакт 1, цепью (B / G-), стороной жгута; или между правой фронтальной лампой поворота 09восемь- 302 контакт 3 (Y / V +), цепочкой жгутов и Rh передним-18 контактом?	Да	УСТАНОВИТЕ новый держатель лампы. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
7		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь массы для разомкнутого. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
8	Проверить цепь (L / G) (Lh TURN) OR цепь (Y / V) меньше, чем У / В (ПРАВЫЙ жгут) ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ Выключите функцию лампы опасности. Отключите: Sjb J-2280f. Измерьте сопротивление между передней лампой поворота левого борта 0918-301 контакт 3, цепью (Л / Г), стороной жгута и СПБ j-2280f контактом 21, цепь (л / Ж);	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
8		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь для разомкнутого. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. Повторите самотестирование.
9	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Ключ в выключенном положении Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозионно-поврежденные штыри вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
9		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4		АВАРИЙНЫЕ ЛАМПЫ НЕ РАБОТАЮТ / ВСЕГДА ГОРЯТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДАЛЬНЕГО СВЕТА Ключ в выключенном положении. Выключатель фар поставить в положение " фары включены ". Многофункциональный переключатель установить в положение ДАЛЬНИЙ СВЕТ, наблюдая за фарами дальнего света. Горят ли дальние лучи?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1: ОБА ВЫСОКИХ ЛУЧА НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-348643-S24071717332009112700000)
2	ПРОВЕРЬТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) от Sjb SELF-проверка ключ в выключенном положении. Установите выключатель фар в положение OFF. Проверьте записанные коды неисправностей из Sj B самоконтроля. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2071?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	Перейдите к шагу 5.
3	Проверить THE MULTIFUNCTION выключатель Disconnect: Многофункциональный выключатель 0919-101. Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: самотестирование Sjb. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и повторите самоконтроль SGB. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2071?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный переключатель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "), СНИМИТЕ датчики И ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348660-S14998108662009112700000)
4	Проверить цепь (BR / Y) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb J-2280b. Measure the resistance between the multifunction выключатель 0919-101 контакт 1, цепь (BR.Y-), жгут сторона и масса. Is the residence ther than 10000 ohms?	Да	Перейдите к шагу 7.
4		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
5	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ Отключите: Многофункциональный выключатель 0919-101. Измерьте напряжение между многофункциональным переключателем 0919101 контакт 1, цепью (BR / Y), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт?	Да	УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный переключатель, см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-348660-S14998108662009112700000)
5		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
6	Проверить цепь (BR / Y) FOR AN обрыв Disconnect: Sjb J-2280b. Измерьте сопротивление между многофункциональным переключателем 0919-101 контакт 1, сторона жгута и контактом 48 SДЖБ j-2280b, цепь (BR-), стороны жгута. Является ли сопротивление менее 5 ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
6		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на обрыв. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
7	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
7		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Проверка проблемы клиента.
Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический электрический выключатель фар Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранитель 22 (15A) (стояночные огни) Проводка, клеммы или разъемы Держатель (держатели) колбы Лампа (лампы) Sj b
Если выявлена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, устраните причину (по возможности) перед переходом к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что выключатель фар находится в положении OFF (выключено).ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, чтобы многофункциональный переключатель находился в положении низкий BEAM (ближний свет).
Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения сканирующего устройства.
Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM: Проверьте подключение модуля к транспортному средству. Для диагностики отсутствия питания на сканирующем устройстве см. раздел " диагностический тест 14: ОТСУТСТВИЕ ПИТАНИЯ НА СКАНИРУЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: светодиодный индикатор модуля связи транспортного средства (VSM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются в модуль VCC. (ref-348628-S36403127022009112700000)
Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. См. " диагностический тест 1: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от ИКМ. (ref-348628-S33263525112009112700000)
Выполните тест сети: Если сканирующее устройство не отвечает на вызов одного или нескольких модулей, см. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ - УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК ". В случае успешного завершения теста сети извлеките и запишите данные непрерывной памяти коды неисправностей. (ref-348628-S04262253202009112700000)
Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для SJB.
Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) CHART - осветительные приборы SYSTEMS ". Для получения информации обо всех других коды неисправностей см. расшифровка кода ошибки (Дтц) CHARM - B, C и U CODES (ref-348628-S31192522102009112700000)
Если какие-либо данные, связанные с проблемой, не получены, перейдите к разделу " КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ СИМПТОМОВ - СТОЯНОЧНЫЕ ОГНИ, ЗАДНИЕ ФОНАРИ, А ТАКЖЕ ЛАМПЫ НОМЕРНОГО ЗНАКА ". (ref-348643-S37028233992009112700000)

Схема поиска и устранения неисправностей при обнаружении симптомов - стояночные, задние фонари, а также огни номерного знака

Состояние	Возможные источники	Действие
Один или несколько фонарей для парковки, задних фонарей или фонарей номерного знака не работают	Предохранитель Проводка, клеммы или разъемы Держатель лампы Sjb	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1: ОДИН ИЛИ НЕСКОЛЬКО СТОЯНОЧНЫХ, ЗАДНИХ ОГНЕЙ И ФОНАРЕЙ НОМЕРНОГО ЗНАКА НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-348643-S03179564902009112700000)
Фонари парковки, заднего или номерного знака горят постоянно	Проводка, клеммы или разъемы Выключатель фар Sjb	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: СТОЯНОЧНЫЕ, ЗАДНИЕ ОГНИ ИЛИ ФОНАРИ НОМЕРНОГО ЗНАКА ГОРЯТ ПОСТОЯННО ". (ref-348643-S36686342232009112700000)

СТОЯНОЧНЫЕ, ЗАДНИЕ ОГНИ И ФОНАРИ НОМЕРНОГО ЗНАКА - ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

Схема №17

Рис. 17: ВИД С ТОРЦА РАЗЪЕМА - ФОНАРИ ПАРКОВКИ, ЗАДНЕГО И НОМЕРНОГО ЗНАКОВ. Mazda Tribute II

Схема №18

Схема №19

Схема №20

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1		ОДИН ИЛИ НЕСКОЛЬКО СТОЯНОЧНЫХ, ЗАДНИХ ОГНЕЙ И ФОНАРЕЙ НОМЕРНОГО ЗНАКА НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ОПРЕДЕЛИТЬ, ВСЕ ЛИ СТОЯНОЧНЫЕ ФОНАРИ НАХОДЯТСЯ В НЕРАБОЧЕМ ПОЛОЖЕНИИ Ключ в выключенном положении. Установить выключатель фар в положение PARKING LIGHTS ON (ПАРКОВОЧНЫЕ ОГНИ ВКЛЮЧЕНЫ).все ли стояночные фонари не работают?	Да	УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель Sjb 22 (15A) исправен. Если исправен, перейдите к шагу 6. В противном случае обратитесь к принципиальным схемам для определения возможных причин короткого замыкания.
1		Нет	Если все передние стояночные фонари не работают, ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. Если не работают все задние парковочные и номерные огни, ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 3. Для всех остальных ПЕРЕЙТИ к пункту 4.
2	Проверить цепь (V / W) FOR AN обрыв (передний лампа) PLACE the headfar фонарь выключатель in the OFF положение. Disconnect: Sjb J-2280e. Connect a fused jumper провод between the SДЖБ ДЖ-2280 e контакт 1, цепь (W / O), жгут сторона illighting in передний положение.	Да	СНИМИТЕ перемычку и перейдите к шагу 6.
2		Нет	СНИМИТЕ соединительный провод. Восстановите цепь (V / W) для разомкнутого. Испытайте систему на нормальную работу.
3	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (В / Ш) НА ОБРЫВ (ЗАДНИЕ ФОНАРИ) Установите выключатель фар в положение ВЫКЛ. Отключите: Sjb J-2280d. Подключите провод с предохранителем перемычки между контактом 20, цепью (V / W), стороной жгута и положительной клеммой аккумуляторной батареи. Задние фонари стояночного освещения?	Да	СНИМИТЕ перемычку и перейдите к шагу 6.
3		Нет	СНИМИТЕ соединительный провод. Восстановите цепь (V / W) для разомкнутого. Испытайте систему на нормальную работу.
4	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПЛАТЕ ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПЫ 0910 ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением диагностики убедитесь в исправности лампочки 09w контакт 0918 Установите выключатель фар в положение ВЫКЛ. Отключите: Индикаторную лампу? Поместите выключатель фары в положение ВКЛЮЧЕНИЕ СТОЯНОЧНЫХ ЛАМП Измерьте напряжение между нерабочей лампой, стороной жгута и землей (Lh фронтальный фонарь 0918-301 контакт 2, цепь (V / W) Rh фронтальный светильник 09-302 контакт	Да	Для ламп номерного знака, схема REPAIR (B / Gy) для разомкнутой. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. Для всех остальных ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (V / W) для разомкнутой. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
5	ПРОВЕРКА НА НАПРЯЖЕНИЕ В НЕРАБОЧЕМ ФОНАРЕ ЛАМПЕ Г3 больше, чем у СОЕДИНИТЕЛЯ ЗЕМЛЯ 0918 Измерьте напряжение между контактами разъема неработающей лампы, сторона жгута следующим образом: передняя лампа Lh 0918-301 контакт 2, цепь (В / Ш) и передняя лампочка Ln 0918- 301 контакт 1, цепи (Б / Ж) Передняя лампа Рн 918-302 разъем 2, цепью (в / ш) и передней лампочкой R.	Да	УСТАНОВИТЕ новый держатель колбы. Испытайте систему на нормальную работу.
5		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь массы на обрыв. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы.
6	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
6		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

NOTE
Перед продолжением диагностики убедитесь, что лампа 305 ИСПРАВНА. УСТАНОВИТЕ лампу фары в положение ОТКЛ. Отключите: Лампочку нерабочего напряжения 0918 Поместите лампочку фар в положение ВКЛЮЧЕНО СТОЯНОЧНЫЕ ЛАМПЫ Измерьте напряжение между неработающей лампочкой, стороной жгута и землей (Lh передняя лампа 0918-301 контакт 2, цепь (V / W) Передняя лампа Рх 0918-302 контакт 2; цепь (В / Вт) задняя лампа Л3-304

NOTE

Перед продолжением диагностики убедитесь, что лампа 305 ИСПРАВНА. УСТАНОВИТЕ лампу фары в положение ОТКЛ. Отключите: Лампочку нерабочего напряжения 0918 Поместите лампочку фар в положение ВКЛЮЧЕНО СТОЯНОЧНЫЕ ЛАМПЫ Измерьте напряжение между неработающей лампочкой, стороной жгута и землей (Lh передняя лампа 0918-301 контакт 2, цепь (V / W) Передняя лампа Рх 0918-302 контакт 2; цепь (В / Вт) задняя лампа Л3-304

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2		СТОЯНОЧНЫЕ, ЗАДНИЕ ОГНИ ИЛИ ФОНАРИ НОМЕРНОГО ЗНАКА ГОРЯТ ПОСТОЯННО
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	USE THE RECORDED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM THE Sjb SELF-проверка Проверить записанные результаты самотестирования Sj. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1578?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	Перейдите к шагу 4.
2	ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАР Ключ в выключенном положении. Отключите: Выключатель фар 0918-101. Проведите испытание компонента выключателя фар. См. " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ - выключатель фар ". Переключатель фары исправен? (ref-348660-S30105881952009112700000)	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новый выключатель фар. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР ". ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348660-S04415816572009112700000)
3	Проверить цепь (L / Gy) FOR A короткое замыкание TO масса Disconnect: Sjb J-2280b. Измерьте сопротивление между выключателем фары 0918-101 контакт 5, цепью (Lg), стороной жгута и землей. Превышает ли сопротивление 10000 Ом?	Да	Перейдите к шагу 6.
3		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
4	Проверить цепь (V / W) FOR A короткое замыкание TO напряжение (TO задний LIGHTS) ключ in OFF положение. Отключить Sjb J-2280d. Ключ во включенном положении. Задние стояночные огни продолжают гореть?	Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (В / Вт) на короткое замыкание до напряжения. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы
4		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
5	Проверить цепь (V / W) FOR A короткое замыкание TO напряжение (TO передний LAMPS) ключ in OFF положение. Disconnect: J-2280e. ключ into ON positione. Продолжают ли гореть передние стояночные фонари?	Да	ВОССТАНОВИТЕ цепь (В / Вт) на короткое замыкание до напряжения ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
5		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
6	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Ключ во включенном положении. Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозионно-поврежденные штыри, вытолкнутые наружу контакты Подключите все коннекторы и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
6		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Проверка проблемы клиента.
Визуальный осмотр на наличие явных признаков электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Электрическая интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранитель 21 (15A) (противотуманные фары) Проводка, клеммы или разъемы Колба (и) Выключатель фар Sj b
Если выявлена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, устраните причину (по возможности) перед переходом к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что выключатель фар находится в положении OFF (выключено).ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, чтобы многофункциональный переключатель находился в положении низкий BEAM (ближний свет).
Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения сканирующего устройства.
Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM: Проверьте подключение модуля к транспортному средству. Для диагностики отсутствия питания на сканирующем устройстве см. раздел " диагностический тест 14: ОТСУТСТВИЕ ПИТАНИЯ НА СКАНИРУЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: светодиодный индикатор модуля связи транспортного средства (VSM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются в модуль VCC. (ref-348628-S36403127022009112700000)
Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. См. " диагностический тест 1: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от ИКМ. (ref-348628-S33263525112009112700000)
Выполните тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает без связи с одним или несколькими модулями, см. " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ ". В случае успешного завершения теста сети извлеките и запишите данные из непрерывной памяти коды неисправностей. (ref-348628-S18385073762009112700000)
Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для SJB.
Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) CHART - осветительные приборы SYSTEMS ". Для получения информации обо всех других коды неисправностей см. расшифровка кода ошибки (Дтц) CHARM - B, C и U CODES (ref-348628-S31192522102009112700000)
Если данные, относящиеся к проблеме, не получены, см. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ ". (ref-348643-S24587447082009112700000)

Схема поиска и устранения симптомов - противотуманные фары

Состояние	Возможные источники	Действие
Обе противотуманные фары не работают	Предохранитель Проводка, клеммы или разъемы Выключатель фар Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb)	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1: ОБЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-348643-S02705750902009112700000)
Индивидуальная противотуманная фара не работает	Проводка, клеммы или разъемы	См. раздел " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: ОТДЕЛЬНАЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348643-S03231792472009112700000)
Противотуманные фары включены постоянно	Проводка, клеммы или разъемы Выключатель фар Sjb	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3: ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ ВКЛЮЧЕНЫ ПОСТОЯННО ". (ref-348643-S08206121702009112700000)
Противотуманные фары на индикаторе не работают	Проводка, клеммы или разъемы Выключатель фар Sjb	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4: ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ НА ИНДИКАТОРЕ НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-348643-S26922119752009112700000)

ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ - ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

Схема №21

Рис. 21: ВИД СОЕДИНИТЕЛЯ С ТОРЦА - ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ. Mazda Tribute II

Схема №22

Схема №23

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1		ОБЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ НЕ РАБОТАЮТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ Ключ ВВОДА во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных Sjb Контролируйте переключатель фар Sj PID (FOG Sw) при включении выключателя противотуманной фары. Указывает ли ПИД на то, что выключатель противотуманных фонарей включен?	Да	Перейдите к шагу 4.
1		Нет	ПЕРЕЙТИ к следующему шагу. Я
2	ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ГЛАВНОЙ ЛАМПЫ Ключ в выключенном положении. Отключите: Переключатель фар 0918-101. Проведите испытание компонента переключателя фар. См. " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ ". Выключатель фары исправен? (ref-348660-S30105881952009112700000)	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новый выключатель фар. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР ".ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-348660-S04415816572009112700000)
3	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (BR) НА ОБРЫВ Отключите: Sjb J-2280b. Измерьте сопротивление между переключателем фар 0918-101 контакт 6, цепью (br	Да	Перейдите к шагу 6.
3		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
4	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАРАХ Ключ в выключенном положении. Отключите: ЛЕВУЮ противотуманную лампу 0918-401. Ключ во включенном состоянии. Установите переключатель фар в положение СТОЯНОЧНЫЕ ФОНАРИ ВКЛЮЧЕНЫ и включите выключатель противотуманной фары. Измерьте напряжение между ЛЕВОЙ противотемной фарой 0918- 401 контакт 2, цепью (BR / Y), стороной жгута и землей. Является напряжение больше 10 вольт?	Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (B / G) для разомкнутой. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
4		Нет	УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель Sjb 21 (15A) в порядке. Если OK, переходите к следующему шагу.
5	Проверить цепь (BR / Y) FOR AN обрыв Установить выключатель фары в положение OFF. Ключ в положении OFF.подключить: Lh Fog лампа 0918-401. Отключить: Sjb J-2280e. Подключить провод с плавким предохранителем перемычки между контактами 1, схемой (W / O), боковой частью жгута и контактом S-Ja j-2280e? на контакте S.	Да	СНИМИТЕ провод перемычки. Переходите к следующему шагу.
5		Нет	УДАЛИТЕ соединительный провод. Восстановите цепь (BR / Y) для разомкнутого. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
6	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозионно-поврежденные штыри вытолкнутые наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Проблема по-прежнему присутствует?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
6		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеПеред продолжением диагностики убедитесь, что колба исправна.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2		ИНДИВИДУАЛЬНАЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА НЕРАБОТАЮЩЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЕ Ключ в выключенном положении. Отключите: Недействующую противотуманную фару Ключ во включенном состоянии. Установите выключатель фары в положение СТОЯНОЧНЫЕ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНЫ и включите выключатель противотуманных фар Измерьте напряжение между левой противотуманной лампой 0918-401 контакт 2, цепью (Бр / У), стороной жгута и землей; или между правой противотуманным фонарем 0918-402 контакт 1, цепь (бр / З? сторона 10) больше, а земля.	Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (B / G) для разомкнутой. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
1		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (BR / Y) для разомкнутого. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3		ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ ВКЛЮЧЕНЫ ПОСТОЯННО
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить FOR RECORDED Sjb коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проверить записанные результаты самотестирования Sgb.в наличии ли расшифровка кода ошибки B2254?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	Перейдите к шагу 4.
2	ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАР Ключ в выключенном положении. Отключите: Выключатель фар 0918-101. Проведите испытание компонента выключателя фар. См. " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ - выключатель фар ". Переключатель фары исправен? (ref-348660-S30105881952009112700000)	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новый выключатель фар. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР ". ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348660-S04415816572009112700000)
3	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (BR) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите: Sjb J-2280b. Измерьте сопротивление между переключателем фар 0918-101 контакт 6, цепью (Бр), стороной жгута и землей. Это сопротивление больше 10000 Ом?	Да	Перейдите к шагу 6.
3		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (BR) для короткого замыкание на массу. Очистите коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
4	Проверить цепь (BR / W) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb J-2280a. Ключ в положении ON. Продолжают ли гореть противотуманные фары?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (BR / W) на короткое замыкание до напряжения. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
5	Проверить цепь (BR / Y) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Отключить: Sjb J-2280e. Ключ во включенном положении. Продолжают ли гореть противотуманные фары?	Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (BR / Y) на короткое замыкание до напряжения. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы.
5		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
6	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Ключ в выключенном положении. Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозионно-поврежденные штыри, вытолкнутые наружу штырьки Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
6		Нет	Система работает правильно в это время. Проблема могла быть вызвана свободным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ любые коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4		ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ НА ИНДИКАТОРЕ НЕ РАБОТАЮТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ Ключ в выключенном положении. Отключите: Выключатель фар 0918-101. Ключ во включенном положении.введите на сканирующем приборе следующий режим диагностики: регистратор данных Sjb. Выберите активную команду противотуманных фонарей Sj B (FOG LMP). Командуйте включением противотуманными фонарями. Измерьте напряжение между выключателем фар 09-18 -101 контакт 3, схемой (br / W), запишите сбоку и заземлением 10.	Да	УСТАНОВИТЕ новый выключатель фар. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР ".ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-348660-S04415816572009112700000)
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	Проверить цепь (BR / W) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb J-2280a. Измерьте сопротивление между переключателем фар 0918-101 контакт 3, стороной кабельного жгута (BR-) и контактом 6 Sib- 2280а, схемой (BRO- / W-), сторона кабельного шлейфа. Это сопротивление меньше 5 ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	Восстановите цепь (BR / W) для разомкнутого. Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование.
3	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
3		Нет	Система работает правильно в это время. Проблема могла быть вызвана свободным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ любые коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

NOTE
Убедитесь, что противотуманные фары горят при снятии показаний.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Проверка проблемы клиента.
Визуальный осмотр на наличие видимых признаков электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Электрическая блок предохранителей и реле (Bjb) предохранитель (и) 27 (10A) (реле реверсивных ламп) 35 (10A) (реверсивные лампы) Колба (ы) Проводка, клеммы или разъемы Выключатель реверсивной лампы (ручной трансаксиль) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (автоматический трансаксель)
Если выявлена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, устраните причину (по возможности) перед переходом к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что выключатель фар находится в положении OFF (выключено).ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, чтобы многофункциональный переключатель находился в положении низкий BEAM (ближний свет).
Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения сканирующего устройства.
Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM: Проверьте подключение модуля к транспортному средству. Для диагностики отсутствия питания на сканирующем устройстве см. раздел " диагностический тест 14: ОТСУТСТВИЕ ПИТАНИЯ НА СКАНИРУЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: светодиодный индикатор модуля связи транспортного средства (VSM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются в модуль VCC. (ref-348628-S36403127022009112700000)
Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. См. " диагностический тест 1: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от ИКМ. (ref-348628-S33263525112009112700000)
Выполните тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает без связи с одним или несколькими модулями, см. " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ ". В случае успешного завершения теста сети извлеките и запишите данные из непрерывной памяти коды неисправностей. (ref-348628-S18385073762009112700000)
Очистите непрерывную коды неисправностей и выполните самотестирование диагностики для интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb).
Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) CHART - осветительные приборы SYSTEMS ". Для получения информации обо всех других коды неисправностей см. расшифровка кода ошибки (Дтц) CHARM - B, C и U CODES (ref-348628-S31192522102009112700000)
Если данные, относящиеся к проблеме, не извлекаются, см. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - РЕВЕРСИВНЫЕ ЛАМПЫ ". (ref-348643-S04036215752009112700000)

Карта поиска и устранения симптомов - реверсивные лампы

Состояние	Возможные источники	Действие
Обе лампы заднего хода не работают	Предохранитель Проводка, клеммы или разъемы Реле реверсивных ламп Переключатель реверсивных ламп (ручная коробка передач) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (автоматическая коробка передач)	См. " КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА 1: ОБЕ ЛАМПЫ ЗАДНЕГО ХОДА НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-348643-S23809742092009112700000)
Индивидуальная лампа заднего хода не работает	Проводка, клеммы или разъемы Держатель лампы	См. раздел " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: ИНДИВИДУАЛЬНАЯ ЛАМПА ЗАДНЕГО ХОДА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348643-S05212640852009112700000)
Фонари заднего хода горят постоянно	Электропроводка, клеммы или разъемы Реле фонарей заднего хода Зеркало заднего вида Выключатель фонаря заднего хода (ручная коробка передач) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (автоматическая КПП)	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3: РЕВЕРСИВНЫЕ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНЫ ПОСТОЯННО ". (ref-348643-S00853472132009112700000)

РЕВЕРСИВНЫЕ ЛАМПЫ - КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

Схема №24

Рис. 24: ВИДЫ С ТОРЦА СОЕДИНИТЕЛЯ - РЕВЕРСИВНЫЕ ЛАМПЫ. Mazda Tribute II

Схема №25

Схема №26

Схема №27

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1		ОБЕ ЛАМПЫ ЗАДНЕГО ХОДА НЕ РАБОТАЮТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЛЕВОЙ РЕВЕРСИВНОЙ ЛАМПЕ Ключ в выключенном положении. Отключите: ЛЕВУЮ реверсивную лампу 0918-601. Включите стояночный тормоз. Ключ во включенном положении.выберите РЕВЕРС. Измерьте напряжение между левой реверсивной лампой 0918- 601 контакт 2, цепью (Г / Л), стороной жгута и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт?	Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (B / Gy) для разомкнутой. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЛАМП ЗАДНЕГО ХОДА Выберите PARK. Подключите: Lh Лампа заднего хода 0918-601. Отключите: Реле ламп заднего хода. Замените заведомо исправное реле и перепроверьте работу ламп заднего вида. Лампы заднего хода горят?	Да	СНЯТЬ заведомо исправное реле. УСТАНОВИТЬ новое реле реверсивных ламп. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
2		Нет	УБЕРИТЕ заведомо исправное реле. Переходите к следующему шагу.
3	Проверить цепь (Y / Gy) FOR AN обрыв Измерьте напряжение между релейным контактом 3 лампы заднего хода, цепью (У / Гй), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель Bjb 35 (10A) в порядке. Если исправен, восстановите цепь (Y / Gy) для открытия. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.
4	Проверить цепь (G / L) FOR AN обрыв Подключите плавкую перемычку между релейными контактами 3 ламп заднего хода, цепь (Y / Gy), сторона жгута и релейным контактом 5 ламп обратного хода, цепью (г / л), стороной жгута. Лампы заднего хода горят?	Да	СНИМИТЕ провод перемычки. Переходите к следующему шагу.
4		Нет	СНИМИТЕ соединительный провод. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (G / L) для разомкнутого. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
5	Проверить цепь (Gy) FOR AN обрыв ключ in the ON положение. Measure the напряжение between the reversing lamps реле контакт 1, цепь (Гг), жгут сторона и масса. Is the voltion ther 10 volts?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
5		Нет	УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель Bjb 27 (10A) в порядке. Если исправен, восстановите цепь. Проверьте систему на нормальную работу.
6	Проверить цепь (L / W) FOR AN обрыв лампа ключ IN OFF положение. Connect: Reversing Lamps реле. Disconnect: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 0140-175t (АКПП).отключить: Реверсивный ламповый переключатель 0918-603 (manual transaxel). Для транспортных средств с автоматическим трансмиссионным переключателем измерьте напряжение между контактом ИКМ 01-605т 33, схемой (l / w), боковым выключателем ремня и заземлением a 1.	Да	Для транспортных средств с автоматической коробкой передач перейдите к шагу 8. Для автомобилей с ручной коробкой передач переходите к следующему шагу.
6		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (L / W) для разомкнутого. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
7	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ РЕВЕРСИВНЫХ ЛАМП С ПОМОЩЬЮ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗЪЕМА Измерьте напряжение между выключателем реверсивной лампы 0918-603 контакт 1, цепь (L / W), сторона жгута и переключателем реверсивного фонаря 0918- 603 контактом 2, цепью (B / G) со стороны жгута. Напряжение больше 10 вольт?	Да	УСТАНОВИТЕ новый переключатель ламп заднего хода. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЛАМП ЗАДНЕГО ХОДА ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348660-S01796874262009112700000)
7		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
8	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Отсоедините все разъемы блок управления силовым агрегатом.П роверьте: коррозионно-поврежденные штыри вытолкнули штырьки Подключите все разъёмы ИКМ и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЕ новый МУП. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (МУПР) - 2.5L " или " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА Модуля УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССОЙ - 3.0L ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-348654-S40955548242009112700000)(ref-348654-S30337779052009112700000)
8		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2		ИНДИВИДУАЛЬНАЯ ЛАМПА ЗАДНЕГО ХОДА НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА РЕВЕРСИВНОЙ ЛАМПЕ ПРИМЕЧАНИЕ: перед продолжением диагностики убедитесь, что лампа исправна. Ключ в выключенном положении. Отключите: Не работающую реверсивную лампу. Включите стояночный тормоз. Нажмите кнопку ВКЛ. Выберите РЕВЕРС. Измерьте напряжение между реверсивной лампой Lh 0918-601 контакт 2, цепью (LAV), жгутом сбоку и землей; или между обратной лампой Rh 0910-602 боковая цепь / l.	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (L / W) для разомкнутого. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
2	Проверить цепь (B / Gy) FOR AN обрыв Измерить напряжение между лампой реверса 0918-602 Lh, контакт 2, цепь (L / W), сторона жгута и земля; или между фонарем реверс Rн, контактом 2, цепью 1, стороной шлейфа и землей. Замерить напряжение между сигнальной лампой 098-601 Лч, контактом 2, схемой (Л / в), стороной жгута 1	Да	УСТАНОВИТЕ новый держатель колбы. Испытайте систему на нормальную работу.
2		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (B / Gy) для разомкнутой. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.

NOTE
Перед продолжением диагностики убедитесь, что лампа исправна.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3		РЕВЕРСИВНЫЕ ЛАМПЫ ГОРЯТ ПОСТОЯННО
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ВЫХОДА ЛАМП ЗАДНЕГО ХОДА Ключ в выключенном положении. Отключить: Реле ламп заднего хода Ключ во включенном положении Продолжают ли гореть лампы заднего хода?	Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (Г / Л) на короткое замыкание до напряжения. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЛАМП ЗАДНЕГО ХОДА Ключ в выключенном положении. Замените заведомо исправное реле и перепроверьте систему. Продолжают ли гореть лампы заднего хода?	Да	УБЕРИТЕ заведомо исправное реле. Переходите к следующему шагу.
2		Нет	СНЯТЬ заведомо исправное реле. УСТАНОВИТЬ новое реле реверсивных ламп. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3	Проверить цепь (L / W) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Connect: Reversing Lamps реле. Disconnect: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 0140-175t (АКПП).отключить: Реверсивная лампа Выключатель 0918-603 (manual transaxel).ключок во включенном положении. Продолжают аться лампы заднего хода?	Да	ВОССТАНОВИТЕ цепь (L / W) на короткое замыкание на массу и проверьте систему для нормальной работы.
3		Нет	Для транспортных средств с автоматической коробкой передач ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. Для автомобилей с ручной коробкой передач УСТАНОВИТЕ новый переключатель фонаря заднего хода. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ФОНАРЯ ЗАДНЕГО ХОДА ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-348660-S01796874262009112700000)
4	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Отсоедините все разъемы блок управления силовым агрегатом.П роверьте: коррозионно-поврежденные штыри вытолкнули штырьки Подключите все разъёмы ИКМ и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЕ новый МУП. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (МУПР) - 2.5L " или " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА Модуля УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССОЙ - 3.0L ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-348654-S40955548242009112700000)(ref-348654-S30337779052009112700000)
4		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Проверка проблемы клиента.
Убедитесь, что система наружного освещения транспортного средства работает правильно. Если нет, см. соответствующее диагностический тест в этой служебной информации.
Визуальный осмотр на наличие видимых признаков повреждения электрооборудования. СХЕМА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА. Предохранитель (и) блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи (Bjb): 8 (20A) (стояночные огни буксировки прицепа) 14 (15A) (реле остановки / поворота буксировки трейлера)
Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом. См. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ЛАМПЫ ПРИЦЕПА ". (ref-348643-S22006928382009112700000)

Карта поиска и устранения неисправностей - лампы прицепа

Состояние	Возможные источники	Действие
Лампы прицепа не работают - все	Проводка, клеммы или разъемы Прицеп	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1: ЛАМПЫ ПРИЦЕПА НЕ РАБОТАЮТ - ВСЕ ". (ref-348643-S21082143432009112700000)
Отдельный фонарь прицепа не работает - фонарь остановки / поворота прицепа	Предохранитель Проводка, клеммы или разъемы Буксировка прицепа стоп/реле поворота Прицеп	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: ОТДЕЛЬНЫЙ ФОНАРЬ ПРИЦЕПА НЕ РАБОТАЕТ - ОГОНЬ ОСТАНОВКИ / ПОВОРОТА ТРЕЙЛЕРА ". (ref-348643-S06832835042009112700000)
Лампы прицепа не работают - стояночные лампы прицепа	Предохранитель Проводка, клеммы или разъемы Прицепное устройство реле стояночного огня Прицепное устройство	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3: ОГНИ ПРИЦЕПА НЕ РАБОТАЮТ - СТОЯНОЧНЫЙ ОГОНЬ ТРЕЙЛЕРА ". (ref-348643-S42836835572009112700000)
Лампы прицепа горят постоянно	Электропроводка, клеммы или разъемы Прицепное буксировочное реле Прицеп	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4: ЛАМПЫ ПРИЦЕПА ГОРЯТ ПОСТОЯННО ". (ref-348643-S09839038422009112700000)

ЛАМПЫ ПРИЦЕПА - КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №28

Рис. 28: ВИД С ТОРЦА СОЕДИНИТЕЛЯ - ЛАМПЫ ПРИЦЕПА. Mazda Tribute II

Схема №29

Схема №30

Схема №31

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1		ОГНИ ПРИЦЕПА НЕ РАБОТАЮТ - ВСЕ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить цепь (W) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: Negative аккумулятор table. Отсоединить: Trailer Tow 0918-901. Измерить сопротивление между буксировочным устройством прицепа 0918-901 контакт 4, цепью (Вт), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 ом?	Да	Автомобиль работает правильно. ОТПРАВЬТЕ прицеп в авторизованный центр по ремонту кемперов / прицепов.
1		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (W) или цепь (B / Gy) на обрыв. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2		ОТДЕЛЬНЫЙ ФОНАРЬ ПРИЦЕПА НЕ РАБОТАЕТ - ОГОНЬ ОСТАНОВКИ / ПОВОРОТА ТРЕЙЛЕРА
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (Y) ИЛИ ЦЕПИ (G) НА НАПРЯЖЕНИЕ Ключ в положении ВЫКЛ. Отключить: Буксир прицепа 0918-901. Для тормозного фонаря / разворота прицепа Лх при нажатии на педаль тормоза измерить напряжение между буксиром прицепа 09-18- 901 контакт 2, цепью (У), стороной жгута и землей.для ремня безопасности стоп-кран / разворот прицепа при наложении на тормоз замерить напряжение между цепью прицепа 18 091? 9	Да	Автомобиль работает правильно. ОТПРАВЬТЕ прицеп в авторизованный центр по ремонту кемперов / прицепов.
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ОСТАНОВКИ / ПОВОРОТА ПРИЦЕПА Отключить: Подозревать реле остановки / поворота буксировки прицепа Заменить заведомо исправное реле Для стоп-сигнала / поворота прицепа Лх при нажатии на педаль тормоза измерить напряжение между буксиром прицепа 0918-901 контакт 2, цепью (Y), стороной жгута и землей Для упора / разворота прицепа Рн при наложении на педали тормоза замерить напряжение между цепью массы прицепа 18-901шт.	Да	СНИМИТЕ заведомо исправное реле. УСТАНОВИТЕ новое реле остановки / поворота буксировки прицепа. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
2		Нет	УБЕРИТЕ заведомо исправное реле. Переходите к следующему шагу.
3	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (Gy / BR) ИЛИ ЦЕПИ (V / O) НА ОБРЫВ При нажатии на педаль тормоза измерьте напряжение между контактом 2 реле остановки / поворота прицепа буксировщика Lh, цепью (G / BR-), лицевой стороной Bjb и землей; или между контактом 2 реле останова / поворота правого прицепа, цепочкой (В / О), лицевая сторона Bj и земля. Напряжение больше 10 вольт?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь, о которой идет речь, на обрыв. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
4	Проверить цепь (BR / R) FOR AN обрыв Измерьте напряжение между контактом 3 реле остановки / поворота прицепа буксировщика Lh, цепью (BR. r), лицевой стороной Bjb и землей; или между контактом 3 реле останова / поворота тормозов прицепа Rh-, цепочкой (Br / P), лицевыми сторонами Bj и землёй. Превышает ли напряжение 10 вольт?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель Bjb 14 (15A) в порядке. Если исправен, восстановите цепь (BR / R) для разомкнутой. Проверьте систему на нормальное функционирование.
5	ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА РЕЛЕ С ПОМОЩЬЮ ШТЫРЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ реле Измерьте напряжение между контактом 3 реле остановки / поворота Bjh буксировки прицепа, цепью (BR / R), лицевой стороной Bhb и контактом 1 реле поворота LHO. цепь (B / G); сторона Bgв; или между контактом 3 реле останова / разворота трейлера, контактом 10 упора ЛЕВОГО ОРА / Р, бортом Bи цепью Rts? упора правого упора прицепа	Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (Y) (остановка / поворот левого прицепа) или цепь (G) на обрыв. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
5		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (B / G) для разомкнутой. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3		ОГНИ ПРИЦЕПА НЕ РАБОТАЮТ - СТОЯНОЧНЫЙ ОГОНЬ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить цепь (BR) FOR напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Trailer Tow 0918-901. Place the head фонарь выключатель in the PARKING LIGHTS ON positions. Measure the напряжение between the trailer take 0918-901 контакт 3, цепь (BRB), жгут сторона и масса. Het of 10 volts than?	Да	Автомобиль работает правильно. ОТПРАВЬТЕ прицеп в авторизованный центр по ремонту кемперов / прицепов.
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ СТОЯНОЧНОЙ ЛАМПЫ БУКСИРОВКИ ПРИЦЕПА Установите выключатель фар в положение ВЫКЛ. Отключите: Реле стояночной лампы буксировки прицепа. Замените заведомо исправное реле. Поместите выключатель фары в положение ВКЛЮЧЕНИЯ ПАРКОВОЧНЫХ ЛАМП. Измерьте напряжение между буксировкой прицепа 0918-901 контакт 3, цепью (Бр), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт?	Да	СНИМИТЕ заведомо исправное реле. УСТАНОВИТЕ новое реле стояночного огня буксира прицепа. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
2		Нет	УБЕРИТЕ заведомо исправное реле. Переходите к следующему шагу.
3	Проверить цепь (V / W) FOR AN обрыв Измерьте напряжение между контактом 2 реле стояночного фонаря прицепа, цепью (В / Вт), лицевой стороной Bjb и землей. Напряжение больше 10 вольт?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (V / W) для разомкнутой. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
4	Проверить THE (V / R) FOR AN обрыв Установите выключатель фар в положение OFF. Измерьте напряжение между контактом 3 реле стояночной лампы прицепа, цепью (В / Р), лицевой стороной Bjb и землей. Напряжение превышает 10 вольт?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель Bjb 8 (20A) в порядке. Если OK, восстановите цепь (V / R) для разомкнутой. Проверьте систему на предмет нормальной работы.
5	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА РЕЛЕ С ПОМОЩЬЮ КОНТАКТА ЗАЗЕМЛЕНИЯ реле Измерьте напряжение между контактом 3 реле стояночной лампы прицепа буксира, цепь (V / R), сторона лицевой стороны Bjb и контактом 1 реле парковочной лампочки прицепа, цепью (B / G) и стороной лицевой стороны Бжб. Превышает ли напряжение 10 вольт?	Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (Бр) на обрыв. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
5		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (B / G) для разомкнутой. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4		ОГНИ ПРИЦЕПА ВКЛЮЧЕНЫ ПОСТОЯННО
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ШТЕКЕРЕ БУКСИРОВКИ ПРИЦЕПА Ключ в положении ВКЛ. Измерить напряжение между штекером буксировки прицепа, стороной жгута и землей следующим образом: Штекер буксировки трейлера 0918-901 контакт 2, цепь (Y) Штепсель буксировки трайлера 0918- 901чис контактом 1, цепью (G) Соединитель буксировки полуприцепа 0918--901 контакт 3, цепь (BR) Присутствует напряжение?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	Автомобиль работает правильно. ОТПРАВЬТЕ прицеп в авторизованный центр по ремонту кемперов / прицепов.
2	ПРОВЕРИТЬ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЕ РЕЛЕ Ключ в положении ВЫКЛ. Отключить: Подозреваемое буксировочное реле прицепа. Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между разъемом буксира прицепа, стороной жгута и землей следующим образом: Разъем буксировки прицепа 0918-901 контакт 2, цепь (Y) Разъем эвакуатора прицепа 09 18-9 01 контакт 1, цепи (G) Соединитель буксировщика прицепа 9 018-91 контакт 3, схема (BR) Присутствует любое напряжение?	Да	Выполните короткое замыкание на напряжение цепи РЕМОНТ (Y) (левый поворот), цепи Ж (правый поворот) или цепи Бр (стояночные лампы) и проверьте систему на нормальную работу.
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новое реле буксировки прицепа. Испытайте систему на нормальную работу.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Проверка проблемы клиента.
Если выявлена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, устраните причину (по возможности) перед переходом к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что выключатель фар находится в положении OFF (выключено).ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, чтобы многофункциональный переключатель находился в положении низкий BEAM (ближний свет).
Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения сканирующего устройства.
Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM: Проверьте подключение модуля к транспортному средству. Для диагностики отсутствия питания на сканирующем устройстве см. раздел " диагностический тест 14: ОТСУТСТВИЕ ПИТАНИЯ НА СКАНИРУЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: светодиодный индикатор модуля связи транспортного средства (VSM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются в модуль VCC. (ref-348628-S36403127022009112700000)
Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства на известном исправном транспортном средстве. См. " диагностический тест 1: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от ИКМ. Проведите проверку сети: Если средство сканирования отвечает отсутствием связи для одного или нескольких модулей, см. " СЕТЬ СВЯЗИ ". (ref-348628-S33263525112009112700000)(ref-348628-S18385073762009112700000)
Очистите непрерывную коды неисправностей и выполните самотестирование диагностики для интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb).
Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) CHART - осветительные приборы SYSTEMS ". (ref-348643-S22109799302009112700000)
Если данные, связанные с проблемой, не получены, см. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ (DRL) ". (ref-348643-S22831637382009112700000)

Таблица устранения симптомов - дневные ходовые огни (DRL)

Состояние	Возможные источники	Действие
Дневные ходовые огни (DRL) (ДРЛ) не работают	Вход / выход системы наружного освещения Вход переключателя зажигания Вход трансмиссии (автоматическая трансмиссия) Вход переключателя стояночного тормоза (ручная трансмиссия) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb)	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1: ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ (DRL) (ДРЛ) НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-348643-S03608061082009112700000)

ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ (DRL) - ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1		ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ (DRL) НЕ РАБОТАЮТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	УБЕДИТЕСЬ, ЧТО КЛЮЧ УПРАВЛЕНИЯ DRL находится во включенном положении. Установите выключатель фар в положение ВЫКЛ. Если он оборудован автоматической коробкой передач, поместите рычаг переключения передач на любую передачу, отличную от PARK (P). При оснащении ручной коробкой передач отпустите стояночный тормоз. Подсветится ли ДХО?	Да	Система работает правильно. СООБЩИТЕ клиенту условия, необходимые для правильной работы DRL.
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	Проверить FOR RECORDED Sjb коды неисправностей Просмотрите записанные результаты самотестирования. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?	Да	См. " СХЕМА расшифровка кодов ошибок - СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ ". (ref-348643-S22109799302009112700000)
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ФАР Установите выключатель головного света в каждое из его положений (включая автолампы, если они оборудованы) и наблюдайте за работой фар. Правильно ли работают фары и автолампы (если они оснащены)?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	См. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ФАРЫ " или " ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМА - АВТОЛАМПЫ ". (ref-348643-S02108530202009112700000)(ref-348643-S25273158152009112700000)
4	Проверить THE Выключатель зажигания вход (ПРОВЕРЬ ВВОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ) Установите выключатель фар в положение OFF. Введите следующий режим диагностики на сканирующем приборе: регистратор данных. Следите за переключателем зажигания Sjb PID (IGGN A ECU, IGN O R ECU- ИГНАГР ЭКУ, ИГ РРО ЭБУ, ИС) во время циклической работы переключателя зажигания через все его положения.	Да	Для транспортных средств с автоматической коробкой передач перейдите к следующему шагу. Для автомобилей с ручной коробкой передач переходите к этапу 6.
4		Нет	См. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ". (ref-348651-S09942128972009112700000)
5	ПРОВЕРИТЬ трансмиссия передача вход Ключ во включенном положении. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных. Контролировать состояние передаточного механизма блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PID (Tr) при размещении рычага переключения передач через все его положения. Согласуется ли PID- с выбором передачи?	Да	Перейдите к шагу 7.
5		Нет	См. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ВНЕШНИЕ СРЕДСТВА КОНТРОЛЯ ". (ref-348632-S00526786822009112700000)
6	ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ИНДИКАТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ТОРМОЗОВ Ключ во включенном положении. Включить и отпустить стояночный тормоз, наблюдая за индикатором предупреждения тормозов. Правильно ли работает индикатор предупреждения о торможении?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
6		Нет	См. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". (ref-348638-S04901355652009112700000)
7	ПРОВЕРИТЬ Sjb ДЛЯ КОНФИГУРАЦИИ DRL Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Программирование модуля Sgb.п роверьте конфигурацию SДЖБ и убедитесь, что включена функция DRL.ВКЛЮЧЕНА ли конфигурация Drl?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
7		Нет	ВКЛЮЧИТЬ конфигурацию DRL. ПРОТЕСТИРОВАТЬ систему на нормальную работу.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Проверка проблемы клиента.
Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механические электрические двери приоткрывающий переключатель (переключатели) (встроены в дверные защелки) Приоткрыто выключатель дверь багажника (интегрирован в защелку дверь багажника) стеклянный приотключатель лифтгейта (встроен в фиксатор окна подъемных ворот) Интеллектуальная блок предохранителей и реле с лампой (Sjb) предохранители: 9 (15A) (лампы вежливости) 25 (10A) (по требованию) Клеммы для проводки, разъемы или лампы
Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщенной проблемы, исправьте причину (по возможности) перед переходом к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что переключатели внутренних ламп находятся в положении ДВЕРЬ.
Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения сканирующего устройства.
Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM: Проверьте подключение модуля к транспортному средству. Для диагностики отсутствия питания на сканирующем устройстве см. раздел " диагностический тест 14: ОТСУТСТВИЕ ПИТАНИЯ НА СКАНИРУЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: светодиодный индикатор модуля связи транспортного средства (VSM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются в модуль VCC. (ref-348628-S36403127022009112700000)
Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. См. " диагностический тест 1: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от ИКМ. (ref-348628-S33263525112009112700000)
Выполните тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает без связи с одним или несколькими модулями, см. " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ ". В случае успешного завершения теста сети извлеките и запишите данные из непрерывной памяти коды неисправностей. (ref-348628-S18385073762009112700000)
Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для SJB.
Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) CHART - осветительные приборы SYSTEMS ". Для получения информации обо всех других коды неисправностей см. расшифровка кода ошибки (Дтц) CHARM - B, C и U CODES (ref-348628-S31192522102009112700000)
Если данные, относящиеся к проблеме, не получены, см. " ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-348643-S34307773772009112700000)

Схема поиска и устранения симптомов - внутреннее освещение

Состояние	Возможные источники	Действие
Лампы вежливости мигают и выключаются	Sjb настроен неправильно	СКОНФИГУРИРУЙТЕ Sjb. См. " УСТАНОВКА ПРОГРАММИРУЕМОГО МОДУЛЯ (PMI) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-348648-S32838955712009112700000)
Лампы вежливости не включаются при открытой двери	Проводка, клеммы или разъемы Дверной выключатель (встроенный в дверную защелку) Переключатель диммера панели приборов SJB	См. " диагностический тест 1: ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ ПРИ ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ ". (ref-348643-S20846177722009112700000)
При использовании передатчика RKE (дистанционный Keyless Entry) вход с подсветкой не работает	Проводка, клеммы или разъемы Переключатель диммера панели приборов SJB	См. " диагностический тест 1: ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ ПРИ ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ ". (ref-348643-S20846177722009112700000)
Лампы вежливости не включаются при открытом стекле подъемной двери или подъемной двери	Проводка, клеммы или разъемы Приоткрыто-переключатель дверь багажника (интегрирован в защелку затвора) Приоткрыто-переключатель дверь багажника glass (интегрирован в защелку затвора) Sjb	См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ ВЕЖЛИВОСТИ НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ ПРИ ОТКРЫТОМ ЗАТВОРЕ ЛИФТГЕЙТА ИЛИ СТЕКЛЕ дверь багажника ". (ref-348643-S03754081292009112700000)
От переключателя диммера приборной панели не включаются лампы вежливости	Проводка, клеммы или разъемы Переключатель диммера панели приборов SJB	См. " диагностический тест 3: ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". (ref-348643-S18157368802009112700000)
Функция поражения купола не работает	Проводка, клеммы или разъемы Переключатель диммера панели приборов SJB	См. " диагностический тест 4: ФУНКЦИЯ РАЗРУШЕНИЯ КУПОЛА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348643-S17766836292009112700000)
Внутренний фонарь (ы) вежливости не работает	Предохранитель Проводка, клеммы или разъемы Лампа в сборе SJB	См. " КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 5: ВНУТРЕННИЙ ФОНАРЬ (Ы) ОСВЕЩЕНИЯ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348643-S41640503782009112700000)
Все лампы вежливости постоянно горят	Проводка, клеммы или разъемы Светорегулятор приборной панели Выключатель двери Приоткрыто (часть дверной защелки) Выключатель лифтгейта ajor (интегрирован в защелку дверь багажника) Стеклянный выключатель дверь багажника (интегрированный в стеклянную защелку поднимаемого затвора) Sjb	См. " диагностический тест 6: ВСЕ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ ОСТАЮТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМИ ПОСТОЯННО ". (ref-348643-S16455468042009112700000)
Все лампы спроса не работают	Проводка предохранителей, клеммы или разъемы SJB	См. " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 7: ВСЕ ЛАМПЫ ПО ТРЕБОВАНИЮ НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-348643-S34474516652009112700000)
Лампа индивидуального спроса не работает	Проводка, клеммы или разъемы Солнцезащитный козырек Лампа в сборе	См. " диагностический тест 8: ЛАМПА ИНДИВИДУАЛЬНОГО СПРОСА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348643-S36613962342009112700000)
Экономия заряда батареи не отключается после тайм-аута	Проводка, клеммы или разъемы SJB	См. " диагностический тест 9: ЭКОНОМИЯ БАТАРЕИ НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ ПОСЛЕ ТАЙМ-АУТА ". (ref-348643-S33242459132009112700000)

ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ - КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

Схема №32

Схема №33

Схема №34

Схема №35

Схема №36

Схема №37

Схема №38

Схема №39

Схема №40

Схема №41

Схема №42

Схема №43

Схема №44

Схема №45

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеПеред продолжением диагностики убедитесь, что переключатель диммера приборной панели не находится в положении ПОРАЖЕНИЕ.

ПримечаниеУбедитесь, что переключатели внутренних ламп находятся в положении ДВЕРЬ.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1		ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ ПРИ ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ПОДСВЕТКИ С ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ ДИММЕРОМ Клавиша в выключенном положении. Поверните переключатель диммера приборного щитка в положение DOME лампа. Горят ли лампы подсветки?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	См. " КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 5: ВНУТРЕННИЙ ФОНАРЬ (Ы) ОСВЕЩЕНИЯ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348643-S41640503782009112700000)
2	Проверить THE приборная панель DIMMER выключатель PID Поверните переключатель диммера приборной панели из положения DOME лампа. Нажмите в положение ON. Введите следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных Sjb Следите за переключателем диммера панели приборов Sj B ПИД (DOMЕАОF).ПРИМЕЧАНИЕ: Переключатель DOME DEF НЕ должен указывать все, если переключатель отклонения находится в положении DONE?	Да	Перейдите к шагу 5.
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	Проверить приборная панель DIMMER выключатель Disconnect: Приборная панель Переключатель диммера 0922-102. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных Sjb Контролировать выключатель диммера приборной панели Sj PID (DOME DEF).ПРИМЕЧАНИЕ: ДОМЕДЕФ ПИД должен указывать Все, если переключатель находится в положении DOME DEFAY и не определен?	Да	УСТАНОВИТЕ новый переключатель диммера приборной панели. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348639-S36918096392009112700000)
3		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4	ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ОСЛАБЛЕНИЯ КУПОЛА ДЛЯ КЛЮЧА замыкание на массу В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключите: Sjb J-2280b. Измерьте сопротивление между переключателем диммера приборной панели 0922-102 контакт 2, цепью (W / BR), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом?	Да	Перейдите к шагу 8.
4		Нет	Восстановите цепь (W / BR) на короткое замыкание на массу и проверьте систему для нормальной работы.
5	ПРОВЕРИТЬ ДВЕРНЫЕ ПИДЫ Войти в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Sjb Регистратор данных Проконтролировать ПИД-переключатели дверей Sj B (D DR Sw, P DRІSW-, LRTRІ SWW и RRDRІ Sv) при открытии и закрытии всех дверей. Все ли положения переключателя двери Приоткрыто согласуются с ПID?	Да	Перейдите к шагу 8.
5		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
6	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ Приоткрыто Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: Подозрительный выключатель двери Azar Горят ли лампы вежливости?	Да	УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку, о которой идет речь. См. разделы " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ЗАЩЕЛКИ " или " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-348705-S28078895522009112700000)(ref-348705-S13053565572009112700000)
6		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
7	ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ Приоткрыто 14 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключить: Подозрительный переключатель двери Azar Отсоединить: Sgb 10 J-2280c. Измерьте сопротивление между переключателем двери Приоткрыто, стороной жгута и землей следующим образом: выключатель передней двери Lh 0914-105 контакт 5, цепь (G / V) Rx передний переключатель двери Ohar 009-104 контакт 5; цепь (W) La	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
7		Нет	УСТРАНИТЕ короткое замыкание рассматриваемой цепи на массу, ПРОВЕРЬТЕ работоспособность системы.
8	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
8		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

NOTE
DOME DEF PID должен указывать все, если переключатель находится в положении DOME DEALATION (разгром купола) и Undefined (не определено).

NOTE
DOME DEF PID должен указывать все, если переключатель находится в положении DOME DEALATION (разгром купола) и Undefined (не определено).

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеУбедитесь, что переключатели внутренних ламп находятся в положении ДВЕРЬ.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2		ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ ПРИ ОТКРЫТОМ СТЕКЛЕ дверь багажника ИЛИ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ ОТ ДВЕРНОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Откройте любую дверь и понаблюдайте за лампами вежливости. Лампы учавствуют?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	См. " диагностический тест 1: ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ ПРИ ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ ". (ref-348643-S20846177722009112700000)
2	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ С ЛИФТГЕЙТА И ОКНА дверь багажника Откройте, затем закройте дверь багажника. Открыть, потом закройте окно дверь багажника. Не работают ли лампы вежливости от обоих переключателей?	Да	Перейдите к шагу 4.
2		Нет	Если лампы подсветки не работают на дверь багажника, УСТАНОВИТЕ новую защелку дверь багажника. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАЩЕЛКИ дверь багажника ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. В случае выхода ламп подсветки из строя со стекла поднимаемого затвора перейдите к следующему шагу. (ref-348705-S39133377702009112700000)
3	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ С ЛИФТГЕЙТА И ОКНА дверь багажника Отключите: Окно дверь багажника Приоткрыто выключатель 0914-303. Горят ли лампы вежливости?	Да	УСТАНОВИТЕ новую защелку окна подъемных ворот. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАЩЕЛКИ СТЕКЛА ПОДЪЕМНЫХ ВОРОТ ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-348705-S22545575952009112700000)
3		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4	ПРОВЕРИТЬ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ Приоткрыто ОКНА дверь багажника / дверь багажника ДЛЯ замыкание на массу Отключить: Sj-2280c. Измерить сопротивление между приоткрывающим выключателем Приоткрыто лифтгейта 0914-302 контакт 2, схемой (Gy / O), стороной жгута и землей. Превышает ли сопротивление 10 000 Ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (Gy / O) на короткое замыкание на массу и проверьте систему для нормальной работы.
5	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
5		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеУбедитесь, что переключатели внутренних ламп находятся в положении ДВЕРЬ.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3		ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПОДСВЕТКИ ДИММАБЛЕ Установите выключатель фар в положение PARKING LAMPS ON (стояночные лампы включены). Следите за подсветкой панели приборов, вращая переключатель диммера панели приборов от полного включения до полного выключения. Изменяется ли интенсивность подсветки с изменением положения переключателя диммера?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	См. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-348638-S29330417162009112700000)
2	ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ Ключ в выключенном положении. Отключите: Выключатель диммера 0922-102. Подключите провод с плавким предохранителем между переключателем диммера (контакт 5, цепь (BR), сторона жгута и переключателем светорегулятора (контакт 4, цепь L / BR, сторона шлейфа). Должны ли гореть лампы освещения?	Да	СНИМИТЕ соединительный провод. УСТАНОВИТЕ новый переключатель диммера приборной панели. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348639-S36918096392009112700000)
2		Нет	СНИМИТЕ провод перемычки. Переходите к следующему шагу.
3	ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ЗАПРОСА КУПОЛЬНОЙ ЛАМПЫ НА ОБРЫВ Отключите: Sjb J-2280b. Измерьте сопротивление между контактом 51, схемой (BR), стороны жгута и переключателем диммера панели приборов 0922-102 контакт 5, схема (Вr), сторона жгута. Является ли сопротивление менее 5 Ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (Бр) на обрыв. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
4	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
4		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4		ФУНКЦИЯ ПОРАЖЕНИЯ КУПОЛА НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ОБХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ Ключ в выключенном положении. Отключить: Переключатель диммера панели приборов 0922-102. Подключить провод с предохранителем перемычки между переключателем диммера приборной панели 0922- 102 контакт 2, цепью (W / BR), стороной жгута и переключателем светорегулятора приборной панели 0922-102 контакт 4, цепочкой (L / BR-), сторона жгута. Открыть затем закрыть любую дверь. Сделать лампочки подсветки вежливости?	Да	СНИМИТЕ провод перемычки. Переходите к следующему шагу.
1		Нет	СНИМИТЕ соединительный провод. УСТАНОВИТЕ новый переключатель диммера приборной панели. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348639-S36918096392009112700000)
2	ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ РАЗРУШЕНИЯ КУПОЛА НА ОБРЫВ Отключите: Sjb J-2280b. Измерьте сопротивление между переключателем диммера приборной панели 0922-102 контакт 2, цепью (W / BR), стороной жгута и контактом 36 SДЖБ j-2280b, схемой (Вт / Вr), стороны жгута. Сопротивление меньше 5 ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (W / BR) для разомкнутого. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
3	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
3		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеПеред проведением диагностики убедитесь, что выключатели внутренних ламп находятся в положении ДВЕРЬ.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 5		ВНУТРЕННИЙ ФОНАРЬ (Ы) ОСВЕЩЕНИЯ ВЕЖЛИВОСТИ НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВСЕХ ЛАМП ВЕЖЛИВОСТИ Ключ в выключенном положении. Поверните переключатель диммера приборной панели в положение DOME лампа и наблюдайте за внутренними лампами вежливости. Все ли внутренние лампы любезности не работают?	Да	УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель Sjb 9 (15A) исправен. Если исправен, выполните шаг 4. В противном случае обратитесь к принципиальным схемам для определения возможных причин короткого замыкания.
1		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2	ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВНУТРЕННЕЙ ЛАМПЕ Повернуть переключатель светорегулятора панели приборов на 8010 из положения DOME лампа. Отключить: 0910 Лампа питания. Повернуть выключатель светоредуктора панели приборов в положение DOOM фонарь. Измерить напряжение между неработающей лампой питания, стороной жгута и землей следующим образом: Передние внутренние лампы в сборе (автомобили с панелью открытия крыши) 0918-803 контакт 3, цепь (Gy / V) Передняя внутренняя лампа (транспортные средства без панели открывания) 18-804	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (Gy / V) для разомкнутой. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
3	ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА ВНУТРЕННЮЮ ГРУЗОВУЮ ЛАМПУ 918 РЯД 09в С ПОМОЩЬЮ РАЗЪЕМА ЗЕМЛЯ Измерьте напряжение между неработающим разъемом лампы питания 806, сторона жгута следующим образом Передняя внутренняя лампа в сборе (автомобили с открывающейся панелью крыши) 0918-803 контакт 3, цепь (Gy / V) и передняя внутренняя ламма в сборе 0918-803 вывод 1, схема (B / Gyi) Передняя внутренняя лампа (транспортные средства без открывающейся панели крыши)	Да	УСТАНОВИТЕ новую лампу, о которой идет речь. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
3		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (B / Gy) для разомкнутой. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
4	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОСВЕЩЕНИЯ ПО ТРЕБОВАНИЮ Поверните переключатель диммера приборной панели из положения DOME лампа. Ключ в положении ON. Включите функцию освещения по требованию на любой лампе вежливости. Горит ли лампа с функцией освещения по запросу?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (B / Gy) для разомкнутой. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
5	BYPASS THE Sjb ключ in OFF положение. Disconnect: Sj-2280a. Подключите провод перемычки с предохранителем между клеммой 9, цепью (Gy / V), стороной жгута и положительной батареей. ПРИМЕЧАНИЕ: Если перемычка выходит из строя, см. соответствующие схемы для определения возможных причин короткого замыкания в цепи. Выполните самотестирование по требованию (требуется очистить систему).	Да	СНИМИТЕ провод перемычки. Переходите к следующему шагу.
5		Нет	СНИМИТЕ перемычку. ВОССТАНОВИТЕ цепь (Gy / V) для разомкнутого провода. Очистите датчики. Повторите самотестирование.
6	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
6		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

NOTE

Если перемычка выходит из строя, обратитесь к принципиальным схемам для определения возможных причин короткого замыкания. Запустите самотестирование по требованию (требуется для очистки определенных коды неисправностей). Исправьте все нерешенные вопросы коды неисправностей. Очистите все коды неисправностей. Протестируйте систему на нормальную работу. Лампы вежливости горят?

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеУбедитесь, что внутренние лампы находятся в положении ДВЕРЬ.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 6		ВСЕ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ ПОСТОЯННО ГОРЯТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить FOR Sjb Выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Ключ в выключенном положении. Используйте записанные результаты самотестирования Sj. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2A35?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	Перейдите к шагу 3.
2	ПРОВЕРЬТЕ Sjb INTERIOR COURTESS лампа Выход цепь НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Отключите: Sj-2280a. Ключ во включенном положении. Наблюдайте за внутренними лампами вежливости. Продолжают ли гореть внутренние лампы любезности?	Да	Восстановите цепь (Gy / V) для короткого замыкания на напряжение. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
2		Нет	Переходите к шагу 16.
3	ПРОВЕРИТЬ ПИД-КЛЮЧ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ Sjb В положении ВКЛ. Войти в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: регистратор данных Sj Проконтролировать запрос PID (DOMELM Sw) переключателя диммера панели приборов Snb- Указывает ли ПАД, что переключатель диммера находится в положении DOME лампа?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3		Нет	Перейдите к шагу 6.
4	ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ Ключ в выключенном положении. Отключите: Переключатель диммера 0922-102. Закройте все двери и подождите 30 секунд. Лампы вежливости продолжают гореть?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
4		Нет	УСТАНОВИТЕ новый переключатель диммера приборной панели. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348639-S36918096392009112700000)
5	Проверьте входную цепь запроса купольной лампы на короткое замыкание на массу Отключите: Sjb J-2280b. Измерьте сопротивление между переключателем диммера 0922-102 контакт 5, цепью (BR), стороной жгута и землей. Это сопротивление больше 10 000 Ом?	Да	Переходите к шагу 16.
5		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (BR) для короткого замыкание на массу. Очистите коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
6	ПРОВЕРИТЬ ДВЕРЦУ Sjb В положении ON Ввести на сканирующем приборе следующий режим диагностики: регистратор данных Sj B Следить за положением переключателя дверей Приоткрыто pids (D DR S Sw, PІDRІ sв., LRTR Sвж и RRAJ СУВ) при открывании и закрывании двери все положения переключателя P	Да	Перейдите к шагу 10.
6		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
7	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ДВЕРНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите выключатель подозрительной двери. Измерьте напряжение между разъемом переключателя подозреваемой двери, стороной жгута и землей следующим образом: Приоткрыто выключатель передней двери лев.	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
7		Нет	Перейдите к шагу 9.
8	ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В ЦЕПИ ДВЕРИ 14 Приоткрыто ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ С ПОМОЩЬЮ РАЗЪЕМА 0910 ЗАЗЕМЛЕНИЕ Измерьте сопротивление между подозрительным контактом двери Приоткрыто выключателем, сторона жгута следующим образом: Lh передняя дверь Azar выключатель 0914-105 контакт 5, цепь (Ga /) и Lh- передний дверной переключатель 0914-105 контакт 6, цепочка (B / Gy) Rx передняя дверная муфта Aaj-104 выключатель 5, схема (W)	Да	УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку, о которой идет речь. См. разделы " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ЗАЩЕЛКИ " или " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ". ОЧИСТИТЕ датчики И ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348705-S28078895522009112700000)(ref-348705-S13053565572009112700000)
8		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь массы для разомкнутого. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
9	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВХОДА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ Приоткрыто НА ОБРЫВ Sh + 15 Цепь: Sgb + 103 Цепь двери J-2280c, измерить сопротивление между подозреваемым переключателем двери, стороной жгута и SДЖБ, стороны жгута следующим образом: Lh- передний переключатель двери 0914-105 контакт 5, цепь (G / V) и схема Sj 2280C 2280C 2280C	Да	Переходите к шагу 16.
9		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь для разомкнутого. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. Повторите самотестирование.
10	ПРОВЕРИТЬ Sjb дверь багажника / дверь багажника GLASS AZAR PID Ключ во включенном положении. Войти в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных SFTJБ Следить за переключателем Sj дверь багажника / дверь багажника glass ПИД (ДЕКЛЛИД) при открывании и закрывании дверь багажника, а затем стеклопакета.	Да	Переходите к шагу 16.
10		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
11	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В ОКНЕ дверь багажника Приоткрыто выключатель ключ in OFF положение. Disconnect: дверь багажника стекло Aджар Выключатель 0914-303. Измерьте напряжение между окном дверь багажника Приоткрыто выключателем 0914-303 контакт 3, схемой (Y / O), стороной жгута и землей. Превышает ли напряжение 10 вольт?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
11		Нет	Перейдите к шагу 13.
12	ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРИОТКРЫВАЮЩЕМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ ОКНА дверь багажника С ПОМОЩЬЮ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ Измерить напряжение между приоткрывающим переключателем окна дверь багажника 0914-303 контакт 3, цепь (Y / O), сторона жгута и приотключателем окна лифтгейта контакт 2 (B / Gy). Является ли напряжение больше 10 вольт?	Да	УСТАНОВИТЕ новую защелку окна дверь багажника. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАЩЕЛКИ дверь багажника ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348705-S39133377702009112700000)
12		Нет	REPAIR цепь (B / Gy) for a обрыв. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование.
13	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА Приоткрыто-выключателе дверь багажника Отключите: Выключатель дверь багажника Azar 0914-302. Измерьте напряжение между контактом 2, цепью (Gy / O), стороной жгута и землей, которое превышает 10 вольт?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
13		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к шагу 15.
14	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА СТЕКЛЯННОМ Приоткрыто-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ дверь багажника С ПОМОЩЬЮ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗЪЕМА Подключите: Окно лифтгейта Azar Переключатель 0914-303. Измерьте напряжение между Приоткрыто-выключателем дверь багажника 0914-302 контакт 2, цепь (Gy / O), сторона жгута и aj-затвором подъемника 0914 -302 контакт 1, схема (стекло У / О) подключены правильно. Обратите внимание: Убедитесь в том, что выключатель ftgate замкнут закрыт?	Да	УСТАНОВИТЕ новую защелку затвора лифтгейта. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАЩЕЛКИ ЗАТВОРА ЛИФТГЕЙТА ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самодиагностику. СНИМИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРЬТЕ самотестирование. (ref-348705-S39133377702009112700000)
14		Нет	Восстановите цепь (Y / O) для разомкнутого. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
15	ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ Приоткрыто СТЕКОЛ / дверь багажника дверь багажника НА ОБРЫВ Отключите: Sj-2280c. Измерьте сопротивление между контактом 16 разъема SДЖБ (Gy / O), сторона жгута и большим переключателем лифтгейта 0914-302 контакт 2, схема (Гй / О) стороны жгута. Это сопротивление меньше 5 ом?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
15		Нет	REPAIR цепь (Gy / O) for a обрыв. сброс the коды неисправностей. ПОВТОР самотестирования.
16	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЕ новую Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
16		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

NOTE
Убедитесь, что выключатель стекла затвора подключен и стекло затвора закрыто для получения правильных результатов теста. Напряжение больше 10 вольт?

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 7		ВСЕ ЛАМПЫ ПО ТРЕБОВАНИЮ НЕ РАБОТАЮТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВСЕХ ЛАМП СПРОСА Ключ в выключенном положении. Работайте и наблюдайте за каждой лампой спроса (лампы карты и тщеславия). Все ли лампы спроса не работают?	Да	УБЕДИТЕСЬ в том, что предохранитель Sjb 25 (10A) исправен. Если исправен, перейдите к следующему шагу. В противном случае обратитесь к схемам соединений для определения возможных причин короткого замыкания.
1		Нет	См. " диагностический тест 8: ЛАМПА ИНДИВИДУАЛЬНОГО СПРОСА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-348643-S36613962342009112700000)
2	BYPASS THE Sjb Disconnect: Разъем SДЖБ J-2280d. Подключите провод с плавким предохранителем между шиной (Y / G), стороной жгута и положительной батареей. Включите лампу по требованию. Лампа по запросу горит?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
2		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (Y / G) для разомкнутой. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
3	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-348648-S28571495712009112700000)
3		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 8		ЛАМПА ИНДИВИДУАЛЬНОГО СПРОСА НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПЕ ВАНТ 02 Отключите: 09операционная лампа по требованию Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между неработающей лампой по требованию, стороной жгута и землей следующим образом: Передние внутренние лампы в сборе (автомобили с панелью открывания крыши) 0918-801 контакт 2, цепь (Y / G) Передняя внутренняя лампа (автомобили без панели открывания кровли) 0918- 804 контакт 3, схема (У / Г) вторая рядная лампа внутреннего освещения (транспортные средства 18	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	РЕМОНТ рассматриваемой цепи на обрыв. ИСПЫТАНИЕ системы на нормальную работу. с панелью открывания крыши) 0918-804 контакт 3, цепь (Y / G)
2	ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ К Шу 09г ЛАМПА ВЕНТ + / 09гр А2 Цепь зеркала СКО + 8г + / ВЫП + 8ж + 1 (Лб + 8) Цепь зеркал Рз + 4, Лв + 4г-Лс + 20л + 1ч (Жц ь и Лщ + 6р + 2г = 1) ня-8г-8ж-8л-8н (ЛИН + 2, Шт П - 2, цепь (У (у ТС + У) + 2) схема (у (Ы (Y (Ю + у)) + у (у) У-Г (А) -у + + у / У - У, У И) = У = 2, контур (у-У: У / у), Цепь (Цепь, цепь - у) 9 (у, у) + 0,у -у) - у, цепь, у, цепи (у = у)? У @unk@ У.	Да	УСТАНОВИТЕ новую лампу, о которой идет речь. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
2		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (B / Gy) для разомкнутой. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Внимание	При выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 9		ПОСЛЕ ТАЙМ-АУТА АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ЗАЖИГАНИЯ Sjb pids Ключ в положении ВКЛ. Введите на сканирующем приборе следующий режим диагностики: регистратор данных Sj Проконтролируйте положения выключателей розжига Sgbt (IGN A ECU, IGN OГТУ ЭБУ, ИГН Rірі ЭКУ и IG) при повороте положений переключателя зажигания через все согласуются?	Да	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
1		Нет	См. " КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ". (ref-348651-S09942128972009112700000)
2	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЛАМПУ ПО ТРЕБОВАНИЮ ДЛЯ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ К НАПРЯЖЕНИЮ в положении ВЫКЛ. Отключите: Sjb J-2280d. Ключ во включенном положении. Включите любую лампу по требованию. Лампа по требованию горит?	Да	ВОССТАНОВИТЕ цепь (Y / G) на короткое замыкание до напряжения ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
2		Нет	ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу.
3	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЕ новый Sjb. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sj) ". ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348648-S28571495712009112700000)
3		Нет	В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Поиск и устранение неисправностей (системы освещения) - за исключением гибридных: Диагностика Mazda Tribute II

Таблица расшифровки кода ошибки интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB)

Таблица расшифровки кода ошибки модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))

Инспекция и проверка

Схема устранения симптомов - фары

Схема №1

Схема №2

Схема №3

Схема №4

Схема №5

Схема №6

Процедура диагностики

Таблица устранения симптомов - AUTOLAMPS

Схема №7

Схема №8

Карта поиска и устранения симптомов - стопорные лампы

Схема №9

Схема №10

Схема №11

Схема №12

Схема №13

Карта поиска и устранения неисправностей при обнаружении симптомов - сигналы поворота, а также индикаторы опасности

Схема №14

Схема №15

Схема №16

Схема поиска и устранения неисправностей при обнаружении симптомов - стояночные, задние фонари, а также огни номерного знака

Схема №17

Схема №18

Схема №19

Схема №20

Схема поиска и устранения симптомов - противотуманные фары

Схема №21

Схема №22

Схема №23

Карта поиска и устранения симптомов - реверсивные лампы

Схема №24

Схема №25

Схема №26

Схема №27

Карта поиска и устранения неисправностей - лампы прицепа

Схема №28

Схема №29

Схема №30

Схема №31

Таблица устранения симптомов - дневные ходовые огни (DRL)

Схема поиска и устранения симптомов - внутреннее освещение

Схема №32

Схема №33

Схема №34

Схема №35

Схема №36

Схема №37

Схема №38

Схема №39

Схема №40

Схема №41

Схема №42

Схема №43

Схема №44

Схема №45

Другие статьи — Поиск и устранение неисправностей (системы освещения) - за исключением гибридных

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!