Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/Tribute/Mazda Tribute II (2007-2011)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Двигатель - смазка - 3,0 л: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Двигатель - смазка - 3,0 л: Снятие и установка Mazda Tribute II

Система смазки двигателя 11 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять двигатель - смазки - 3,0 л: снятия и установки

ВниманиеВо время процедур ремонта двигателя чистота чрезвычайно важна. Любой посторонний материал (включая любые материалы, созданные при очистке поверхностей прокладок), который попадает в масляные каналы или поддон картера, может привести к выходу из строя двигателя.
Схема №25
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-348626-S31954056142009112700000)
  2. Снимите гибкую выхлопную трубу (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕПУСКНОЙ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ - 3,0 л "). (ref-348630-S40660015412009112700000)
  3. Слить масло из двигателя и установить сливную пробку. Затянуть до 26 Н.м { 2,6 кг, 19 фут фунт }.
  4. Снимите и утилизируйте масляный фильтр.
  5. Снимите крышку доступа.
  6. Отверните 2 болта между масляным поддоном и трансосью.
  7. Отверните 15 болтов и снимите масляный поддон. Снимите и утилизируйте прокладку масляного поддона.
Схема №26
Схема №27
  1. Используйте пластиковый скребковый инструмент для удаления всех следов прокладки масляного поддона. Очистите все уплотнительные поверхности на двигателе и масляном поддоне с помощью металлической подготовки поверхности и установите новую прокладку масляного противня. ВНИМАНИЕ: Не используйте металлические скребки, проволочные щетки, силовые абразивные диски или другие абразивные средства для очистки уплотнительных поверхностей. Эти инструменты вызывают царапины и задиры, которые создают пути утечки.
  2. Нанесите на указанные места точку силиконового герметика диаметром 10 мм (0,40 дюйма). ПРИМЕЧАНИЕ: масляный поддон должен быть установлен, а болты затянуты в течение 4 минут после нанесения герметика.
  3. Установите масляный поддон и свободно установите болты и шпильки.
  4. Установить 2 болта для соединения масляного поддона с трансосью. Затянуть до 40 н.м { 4,1 кг / м, 30 фут / фунт }.
  5. Затянуть болты крепления масляного поддона к двигателю и шпильки в последовательности, показанной на рисунке, до 25 Н.м { 2,5 кг. м, 18 фут фунт. }
  6. Установите крышку доступа.
  7. Установите новый масляный фильтр. Затяните до 5 Н · м { 5,5 кг • м, 44 дюйма • фунт } и затем поверните еще на 180 градусов. ПРИМЕЧАНИЕ: Смазайте прокладку фильтра моторного масла чистым моторным маслом перед установкой.
  8. Установите гибкую выхлопную трубу. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕПУСКНОЙ ТРУБЫ - 3.0L ". (ref-348630-S40660015412009112700000)
  9. Заправьте двигатель чистым моторным маслом.
ВниманиеВо время процедур ремонта двигателя чистота чрезвычайно важна. Любой посторонний материал (включая любые материалы, созданные при очистке поверхностей прокладок), который попадает в масляные каналы или поддон картера, может привести к выходу из строя двигателя.
Схема №28
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-348626-S31954056142009112700000)
  2. Снимите масляный поддон (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА - 3,0 л "). (ref-348675-S23101616802009112700000)
  3. Отверните болты, снимите гайку и сетку масляного насоса и трубку для забора масла. Удалите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
Схема №29
  1. Установите новое уплотнительное кольцо на экран масляного насоса и заборную трубку. Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
  2. Установить экран масляного насоса и заборную трубку. Разместить экран маслонасоса и забрать трубку. Установить болты и затянуть до 10 Н.м { 1,0 кг / м, 89 дюйм / фунт }.
  3. Установите масляный поддон (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА - 3.0L "). (ref-348675-S23101616802009112700000)

Как снять / монтаж дефлектор масляного поддона - 3,0 л

ВниманиеВо время процедур ремонта двигателя чистота чрезвычайно важна. Любой посторонний материал (включая любые материалы, созданные при очистке поверхностей прокладок), который попадает в масляные каналы или поддон картера, может привести к выходу из строя двигателя.
Схема №30
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-348626-S31954056142009112700000)
  2. Снимите крышку экрана масляного насоса и трубку. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЭКРАНА МАСЛЯНОГО НАСОСА И ТРУБКИ ЗАБОРА - 3.0L ". (ref-348675-S23692021802009112700000)
  3. Отверните 8 гаек и снимите отбойник масляного поддона. Для установки затяните 4 гайки маслосборника М6 в 2 этапа. Этап 1: Затянуть до 5 Н.м { 0,5 кг, 44 дюйм фунт-сила }. Стадия 2: Подтянуть еще 45 градусов. Затем установите и затяните четыре гайки маслоотражателя М8 в 2 этапов. 1 этап: затянуть до 15 Н.м. { 1,5 кг, 133 дюйма фунт-силы }.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
ВниманиеВо время процедур ремонта двигателя крайне важна чистота. Любой посторонний материал (включая любой материал, созданный при очистке поверхностей прокладок), который попадает в масляные каналы, каналы охлаждающей жидкости или в масляный поддон, может привести к выходу двигателя из строя.
Схема №31
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-348626-S31954056142009112700000)
  2. Снимите компоненты привода синхронизации (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОМПОНЕНТОВ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ - 3.0L "). (ref-348663-S12135740472009112700000)
  3. Снимите экран масляного насоса и заборную трубку (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЭКРАНА МАСЛЯНОГО НАСОСА И ЗАБОРНОЙ ТРУБКИ - 3.0L "). (ref-348675-S23692021802009112700000)
  4. Снимите болты в последовательности, показанной на рисунке.
Схема №32
  1. Расположить масляный насос и установить болты. Затянуть в последовательности, показанной на рисунке, до 10 Н.м { 1,0 кг / м, 89 дюйм / фунт }.
  2. Установите экран масляного насоса и заборную трубку (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЭКРАНА МАСЛЯНОГО НАСОСА И ЗАБОРНОЙ ТРУБКИ - 3.0L "). (ref-348675-S23692021802009112700000)
  3. Установите компоненты привода синхронизации (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОМПОНЕНТОВ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ - 3.0L "). (ref-348663-S12135740472009112700000)
Схема №33
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-348626-S31954056142009112700000)
  2. Снять фильтр моторного масла. Для установки затянуть до 5 Н.м { 0,5 кг. м, 44 дюйм фунт } и затем повернуть еще на 180 градусов. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой смазать прокладку фильтра машинного масла чистым машинным маслом.
  3. Отсоедините электрический соединитель сигнализатора давления масла в двигателе (ЭОП).
  4. Снять выключатель EOP. Для установки затянуть до 14 Н.м { 1,4 кг / м, 10 футов / фунт }.
  5. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Нанесите герметик из ПТФЭ на резьбу EOP.
Схема №34
Схема №35
  1. Отсоедините верхний шланг радиатора от 2 удерживающих зажимов на кожухе вентилятора охлаждения. Отведите шланг в сторону.
  2. Отвернуть 4 болта верхнего опорного кронштейна радиатора Для установки затянуть до 10 Н.м { 1,0 кг. м, 89 дюйм фунт. }
  3. Снимите указатель уровня масла.
  4. Отвернуть 3 болта и отвести теплозащитный экран в сторону. Для установки затянуть до 10 Н.м { 1,0 кг / м, 89 дюйм / фунт }.
  5. Отсоедините фиксатор жгута проводов от трубки указателя уровня масла.
  6. Выньте шпильку, а затем снимите трубку указателя уровня масла, направив ее между опорой радиатора и вентилятором охлаждения. Удалите и утилизируйте уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 10 Н.м { 1,0 кг, м, 89 дюймов фунтов }.
  7. Для установки переверните процедуру демонтажа. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое уплотнительное кольцо и смажьте чистым моторным маслом. ЗАМЕЧАНИЕ: Установка указателя уровня масла может потребовать помощи второго техника, чтобы выровнять трубку с жиклером.

Другие статьи — Двигатель - смазка - 3,0 л