Системы освещения - TRIBUTE HYDRID: Прочее Mazda Tribute II

Наружное освещения

Фары

Система фар представляет собой систему с двухлучевой диаграммой направленности. Состоит из сменных лампочек ближнего/дальнего света. Фара в сборе имеет лампу индикатора парковки/поворота, интегрированную в фару в сборе. SJB подает напряжение на фары по требованию.

Автолампы

Система автоламп обеспечивает светочувствительное автоматическое включение / выключение внешних ламп. Система фотолампа удерживает внешние лампы включенными в течение заранее выбранного периода времени после того, как выключатель зажигания переведен в положение ВЫКЛ (20 секунд - заводская установка по умолчанию). Предварительно выбранный промежуток времени регулируется примерно до 3 минут. Чтобы отрегулировать временную задержку автолампов, см. " РЕГУЛИРОВКА ЗАДЕРЖКИ ВРЕМЕНИ AUTOLAMPS ". (ref-373084-S20169045902010100600000)

1. Начните с выключенного выключателя зажигания и переключателя фар в положении AUTOLAMPS ON (АВТОКОЛЕБАНИЯ ВКЛ).
2. Переведите выключатель фар в положение ВЫКЛ.
3. Установите выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА).
4. Установите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
5. Установите выключатель фар в положение AUTOLAMPS ON (АВТОКОЛЕБАНИЯ ВКЛЮЧЕНЫ). В этот момент включаются наружные светильники.
6. Подождите желаемое количество времени и переведите переключатель фар в положение OFF (ВЫКЛ) (максимум 3 минуты). Внешние лампы выключаются, и теперь задана задержка времени автоматической лампы.

Фары с включенными стеклоочистителями

На автомобилях, оснащенных автолампами, также есть функция, называемая фарами с включенными стеклоочистителями. Если выключатель фары находится в положении AUTOLAMPS ON (АВТОКОЛЕБАНИЯ ВКЛ), а передние стеклоочистители включены более чем на 10 секунд (за исключением периода протирки туманом или периода, когда стеклоочистители включены для очистки промывочной жидкости во время стирки), внешние лампы включаются. При переключении выключателя зажигания в положение OFF или ACC выключатель фар переводится в положение OFF, либо передние стеклоочистители отключаются более чем на 30 секунд, внешние лампы выключаются.

Фиксаторы

Выключатель стоп-сигнала расположен на педали тормоза в сборе. На упоры подается напряжение при нажатии на педаль тормоза.

Поворотники/сигнальные лампы

Передние сигнальные лампы поворота расположены внутри фар в сборе. Задние фонари имеют общие функциональные возможности со стоп-лампами. Когда многофункциональный переключатель установлен в положение Lh или RCH TURN, Sjb циклически включает и выключает напряжение примерно 80 раз в минуту. Если передняя или задняя поворотная лампа не работает, то SIB циклически переключает напряжение приблизительно 160 раз в мин.

Выключатель опасности расположен на отделочной панели центральной приборной панели. При нажатии выключателя опасности Sjb циклически подает напряжение на все лампы включения и выключения примерно 80 раз в минуту.

Стояночные лампы

Sjb подает напряжение на стояночные лампы по требованию. Система стояночных ламп включает в себя следующие лампы

1. Передние стояночные огни
2. Задние стояночные огни
3. Лампы номерного знака

Противотуманные фары

Выключатель противотуманной фары является неотъемлемой частью выключателя фар. Когда переключатель противотуманных фар включен, Sjb обеспечивает масса катушки реле противотуманного фонаря (составляющего одно целое с Sj b), которая затем подает питание и направляет напряжение на противотуманные фары. Противотуманные фонари могут быть включены, когда переключатель зажигания находится в положении RUN или ACC, стояночные огни горят, а фары дальнего света выключены.

Реверсивные лампы

При постановке трансакля в РЕВЕРС (Р) масса катушки реле лампы заднего хода обеспечивает ИКМ (автоматический трансаксель) или выключатель фонаря заднего хода (ручной трансакль). На лампочки заднего хода подается напряжение, когда включено реле фонаря обратного хода. Лампы заднего хода расположены внутри узлов задних фонарей.

Буксировка прицепа

Когда задние огни остановки / поворота или стояночные огни транспортного средства горят, напряжение также подается на соответствующее реле буксировки прицепа (сторона катушки), расположенное в соединительной коробке батареи (Bjb).

Дневные ходовые огни (DRL)

Система DRL обеспечивает работу фар ближнего света с пониженной интенсивностью.

Sjb подает напряжение с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) для освещения фар ближнего света при пониженной интенсивности, когда выполняются следующие условия:

1. Выключатель зажигания находится в положении РАБОТА.
2. Фары не были включены системой автоламп или переключателем фар.
3. Трансмиссия не находится в PARK (P) (автоматическая трансмиссия).
4. Стояночный тормоз не задействован (ручной трансаксель).

Наведение фар

1. Процедура наведения фары зависит от типа диаграммы направленности, которой оснащена фара. Транспортные средства могут оснащаться визуально-оптическими левыми (VOL) или визуально-оптическими правыми (VOR) фарами. Для идентификации диаграммы направленности фары смотрите на объектив фары. Отформован маленькими буквами на объективе фары один из следующих элементов: VOL и SAE VOR и SAE
2. Фары с фотометрическим прицелом могут быть ориентированы на VOL- и VOR- фары. Это предпочтительный метод наведения фар. Для наведения фар с VOR- и VOR- можно использовать визуальный или экранный метод наведения. Механические фары не могут использоваться с фарами типа VOR- или VOL.

Фотометрическая наводка

1. Процедуру фотометрической наводки см. в соответствующем руководстве по эксплуатации фотометрических фар.

Метод экрана Прицеливания

Все типы фар

Схема №39

Войти

1. Перед началом регулировки фар: Проверьте накачку шины. Убедитесь, что в автомобиле нет другой нагрузки, кроме половины бака с топливом. Проверьте чистоту фар. Проверьте правильность работы фары. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности. Если автомобиль оборудован пневматической подвеской, убедитесь, что выключатель включен.
2. Установите транспортное средство на ровной поверхности, находящейся приблизительно в 7,6 м (25 футов) от вертикальной стены или экрана непосредственно перед ним. ПРИМЕЧАНИЕ: вертикальная стена или экран должны иметь ширину не менее 2,4 м (8 футов).
3. Нанесите горизонтальную контрольную линию на вертикальную стену или экран. Измерьте центр фары по высоте до земли и запишите результаты измерения. Сделайте горизонтальную отметку 2,4 м (8 футов) (с использованием маскирующей ленты) на вертикальной стене или экране на том же расстоянии от земли, что и ранее записано. ПРИМЕЧАНИЕ: Центр лампы отмечается либо на рассеивателе (кружок, перекрестие или другая метка), либо на щитке колбы внутри лампы (перекрестье или другая отметка).
4. Включите фары ближнего света, чтобы осветить стену или экран и открыть капот. ПРИМЕЧАНИЕ: эта процедура должна выполняться в темной среде, чтобы эффективно видеть диаграмму направленности фар.
5. На стене или экране найдите область высокой интенсивности диаграммы направленности.

Фары типа VOR

Схема №40

Войти

1. Определить на верхнем краю этой зоны высокой интенсивности четкую горизонтальную границу светового пучка. Если верхний край этой границы не совпадает с горизонтальной контрольной линией, то луч фары необходимо отрегулировать при помощи регулировочного винта фары. ПРИМЕЧАНИЕ: внешний вид луча VOR может различаться в зависимости от транспортных средств.

Фары типа VOL

Схема №41

Войти

1. В левой части диаграммы направленности есть отчетливая отсечка. Край этой отсечки должен быть расположен на 50,2 мм (2 дюйма) ниже горизонтальной контрольной линии. При необходимости отрегулируйте фару с помощью регулировочного винта фары. Горизонтальная контрольная линия. Верхний край диаграммы направленности. Зона высокой интенсивности.

Схема №42

Войти

1. Перед началом регулировки противотуманной фары в сборе: Проверьте накачку шины. Убедитесь, что в транспортном средстве нет других грузов, кроме половины бака с топливом. Удостоверьтесь, что транспортное средство находится на ровной поверхности земли. Убедитесь, что противотуманные фары и фары чистые. Убедиться в том, что фары работают и правильно направлены. ПРИМЕЧАНИЕ: Горизонтальная цель не требуется для этого транспортного средства и не регулируется. Обратитесь к государственному центру осмотра транспортных средств за рекомендуемыми диапазонами допусков для визуальной наводки.
2. Припарковать транспортное средство на ровной поверхности приблизительно в 7,6 м (25 футов) от вертикальной стены или экрана непосредственно перед ней. ПРИМЕЧАНИЕ: Вертикальный экран должен иметь ширину не менее 2,4 м (8 футов).
3. Правильная визуальная цель противотуманных фар заключается в том, чтобы верхний край зоны высокой интенсивности находился на 10 см (4 дюйма) ниже горизонтального центра противотуманных фар.

Внутреннее освещение

Система внутреннего освещения состоит из 2 подсистем

1. Лампы вежливости
2. Лампы спроса

Лампы вежливости

Управление лампами подсветки осуществляется с помощью Sjb. Подсистема ламп подсветки состоит из дополнительных переключателей, внутренних купольных ламп, переключателя светорегулятора приборной панели и подвесных пультовых ламп (если таковые имеются). При поступлении необходимого входного сигнала на лампы подсветки подается напряжение.

Внутренний режим

Внутренние лампы вежливости включаются при повороте переключателя диммера приборной панели в положение DOME лампа. Когда переключатель диммера приборной панели не находится в положении DOME лампа, внутренние лампы освещения активируются другими функциями внутреннего освещения.

Грузовой фонарь не горит, когда выключатель грузовых фонарей находится в положении «ВЫКЛЮЧЕНО» при включенных фонарях вежливости. Чтобы грузовой фонарь освещался совместно с фонарями вежливости, выключатель грузового фонаря должен находиться в положении ДВЕРЬ.

Поражение купола

Когда переключатель диммера приборной панели находится в положении DOME DEALATION, подсвечиваемые функции входа и выхода не включают лампы вежливости, однако таймер для каждой функции все еще активен. Если переключатель диммера приборной панели переводится из положения DOME DEALATION до истечения 25-секундного таймера, лампы вежливости горят до истечения 25-секундного таймера.

Задержка внутреннего освещения

Функция задержки внутреннего освещения обеспечивает временное загорание ламп подсветки после того, как двери открыты и затем закрыты. Функция отсрочки внутреннего освещения поддерживает лампы подсветки в течение 25 секунд после закрытия всех дверей. Если во время 25-секундной задержки Sjb обнаруживает, что зажигание выключено или если транспортное средство заблокировано с помощью передатчика удаленного бесключевого доступа (RKE), освещение лампочки подсветки прекращается.

Вход с подсветкой

Светящаяся запись требует, чтобы лампы освещения были включены при выключенном зажигании и нажатой кнопке РАЗБЛОКИРОВКА передатчика RKE.

1. По истечении 25 секунд.
2. Зажигание выключается.
3. Нажимается кнопка RKE transmitter замок (БЛОКИРОВКА ПЕРЕДАТЧИКА РК).

Выход с подсветкой

Освещенный выход требует, чтобы лампы освещения были включены в течение 25 секунд, когда все двери закрыты и ключ зажигания извлечен из цилиндра замка зажигания.

1. При вставлении ключа зажигания в цилиндр замка зажигания.
2. Дверь становится приоткрытой.
3. Прошло 25 секунд.

Театральное освещение

Функция освещения кинотеатра повышает яркость ламп вежливости более чем на 0,7 секунды, когда требуется включение лампы вежливости. Функция освещения кинотеатра гасит лампы вежливости в течение 1,7 секунды, когда отключение внутреннего освещения запрашивается любой функцией, кроме тревожной сигнализации или экономии батареи.

Лампы спроса

Лампы спроса обеспечиваются напряжением от реле экономии заряда батареи (интегрированного в Sjb). Подсистема ламп спроса состоит из ламп карты / считывания, грузовой лампы и зеркальных ламп левого и правого тщеславия. Sj подает питание на реле экономии батареи для подачи напряжения к лампам спроса.

Схема №43

Войти

1. Снимите переключатель диммера приборной панели.
2. Проверьте целостность цепи между клеммами переключателя диммера приборной панели с помощью тестовой лампы ± с автономным питанием или омметра. КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ СХЕМЫ Контрольная схема для тестирования Подключите тестовую лампу с автоматическим питанием или ом 29 к клеммам Переместите переключатель в эти положения Хороший выключатель укажет на внутренние лампы Цепь 4 и 5 Внутренние лампы Замкнутая цепь Выключена Разомкнутый контур Подсветка диммера Резистор купола 4 и 6 Вращать ручку по часовой стрелке Ом1 Размыкание цепи будет плавно отображаться%

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

1. Снимите линзу лампы для чтения интерьера / карты.
2. Снимите лампу для чтения карты / интерьера в сборе, отверните винты и отсоедините электрический разъем.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №46

Войти

1. Снимите грузовой фонарь в сборе с верхней облицовки. ПРИМЕЧАНИЕ: удерживающий язычок (доступ к которому осуществляется через вырез) освобождается путем проталкивания его внутрь при помощи тонколопастного плоского инструмента.
2. Отсоедините электрические разъемы и снимите грузовой фонарь в сборе.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.