Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/Tribute/Mazda Tribute I рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска двигателя: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска двигателя: Обзор Mazda Tribute I рестайлинг

Стартер 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Система запуска состоит из

  1. Стартер
  2. Реле двигателя стартера
  3. Датчик диапазона (Tr) (автоматическая коробка передач)
  4. Переключатель положения педали сцепления (CPP) (ручная коробка передач)
  5. Аккумулятор
  6. Выключатель зажигания

При возбуждении соленоида стартера в обмотках электромагнита стартера создаётся магнитное поле. Железный сердечник плунжера втягивается в катушку электромагнитного пускателя, а рычаг привода и штырь, соединенный с приводом стартера, сцепляет ведущую шестерню с зубчатым венцом маховика. Когда плунжер втянут до упора, его контактный диск замыкает цепь между аккумуляторной батареей и клеммами питания электродвигателя. Это посылает ток на электродвигатель, а шестерня привода проворачивает маховик для запуска двигателя.

При протекании тока к электродвигателю стартера втягивающая катушка электромагнита стартера шунтируется, а удерживающая - удерживает ведущую шестерню в зацеплении с маховиком до тех пор, пока переключатель зажигания не выйдет из положения СТАРТ. Обгонная муфта в приводе стартера защищает электродвигатель стартера от чрезмерных оборотов в течение короткого периода времени перед тем, как водитель отпустит выключатель зажигания из положения ПУСК по мере запуска двигателя.

Транспортные средства, оснащенные ручным трансакселем, имеют переключатель положения педали сцепления (CPP), установленный на кронштейне педали сцепления. Переключатель CPP предотвращает работу стартера, если сцепление не нажато полностью.

Транспортные средства, оснащенные автоматической коробкой передач, имеют датчик диапазона коробки передач (Tr), установленный на коробке передач. Датчик Тр предотвращает работу стартера, если не выбран режим НЕЙТРАЛЬ или ПАРК.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. Снимите стартерный двигатель (см. " Стартер - 2.3L " или " стартер двигатель - 3.0L (4V) "). (ref-244898-S06123782492006092900000)(ref-244898-S30428683022006092900000)
  2. Проверьте характер износа на ведущей шестерне стартера и зубчатом венце маховика. Если износ в норме, установите двигатель стартера. См. " ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА - 2.3L " или " Электродвигатель стартера - 3.0L (4V) ". (ref-244898-S06123782492006092900000)(ref-244898-S30428683022006092900000)
  3. Если шестерня привода стартера и зубчатый венец маховика находятся в неполном зацеплении, а обе шестерни забиты или повреждены, установите новый двигатель стартера. См. " ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА - 2.3L " или " Электродвигатель стартера - 3.0L (4V) ". При необходимости установите новый маховик / гибкую пластину. Для получения информации о 2,3l см. раздел " ГИБКАЯ ПЛАСТИНА ИЛИ МАХОВИК И УПЛОТНЕНИЕ КОЛЕНВАЛА 3.01 ". 4V (ref-244898-S06123782492006092900000)(ref-244898-S30428683022006092900000)(ref-244884-S20761445932006092900000)(ref-244894-S03262566402006092900000)

Другие статьи — Система запуска двигателя