Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/Tribute/Mazda Tribute I (2000-2004)/Руководство по ремонту/Приводные ремни навесного оборудования двигателя/Снятие и установка: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Снятие и установка: Снятие и установка Mazda Tribute I

Приводные ремни навесного оборудования двигателя 46 иллюстраций ~6 мин чтения

Как установить снятие и установка: снятия и установки

ПримечаниеКрышка клапана должна быть установлена, а болты затянуты в течение шести минут после нанесения герметика.

Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. Установить новую прокладку крышки клапана, если она повреждена.
  2. Нанести 5 мм точку силиконового прокладочного герметика на переднюю крышку к стыкам головки цилиндров.
  3. Расположить крышку клапана и установить болт и шпильки в показанной последовательности.
  4. Подсоединить вентиляционную трубку картера к крышке клапана.
  5. Подключить конденсатор радиопомех зажигания.
  6. Подсоединить электрические соединители датчика (О2) и жгут проводов к шпильке крышки правого клапана.
  7. Установить правую катушку на вилки, расположить правую катушку на вилках, завернуть три болта и состыкуйте три электрических соединителя.
  8. Установить верхний впускной коллектор. См. См. следующее: Для моделей 2001 года см. " ВЕРХНИЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ".для моделей 2002 года см ". ВЕРХНИЙ ЗАБОРНЫЙ впускной коллектор ".при моделях 2003 года см. (ref-12159-S32078506522000121300000)(ref-134974-S14353278652002022100000)(ref-151901-S13314271262003010900000)
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Снять ремень привода приспособления (см. раздел " РЕМЕНЬ ПРИВОДА ПРИСПОСОБЛЕНИЯ "). (ref-175803-S10261602192005042900000)
  2. Снять правый передний брызговик.
  3. С помощью специального инструмента снять болт шкива коленчатого вала и шайбу.
  4. С помощью демпферного инструмента снять шкив коленчатого вала.

ПримечаниеНа поверхностях уплотнений не должно быть грязи и масла.

Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Нанести силиконовую прокладку и герметик на торец паза шпоночной канавки.
  2. С помощью специального инструмента установить шкив коленчатого вала.
  3. Установить болт и шайбу и затянуть в четыре этапа. Этап 1: Затянуть до 120 Н.м (12,2 кгс.м, 86 фт.лбф). 2-й этап: Ослабить на 360 градусов. 3-й уровень: затянуть до 50 Н.м. (5,1 кгс · м, 37 фут.лб). 4-й участок: подтянуть еще на 90 градусов.
  4. Установить брызгозащитный экран.
  5. Установить ремень привода приспособления согласно " РЕМНЮ ПРИВОДА ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ". (ref-175803-S10261602192005042900000)
Схема №53
  1. Снять шкив коленчатого вала (см. раздел " ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "). (ref-175803-S04208130132005042900000)
  2. С помощью специального инструмента снять переднее масляное уплотнение коленчатого вала.
Схема №54
  1. С помощью специального инструмента установить переднее масляное уплотнение коленчатого вала.
  2. Установить шкив коленчатого вала (см. раздел " ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "). (ref-175803-S04208130132005042900000)
Схема №55
  1. Снять гибкую пластину (см. раздел " ГИБКАЯ ПЛАСТИНА "). (ref-175803-S40553231402005042900000)
  2. С помощью специальных инструментов снять заднее масляное уплотнение коленчатого вала.

ПримечаниеСмазать задние масляные губы коленчатого вала моторным маслом SAE 5W-20.

Схема №56
  1. С помощью специальных инструментов установить заднее масляное уплотнение коленчатого вала.
  2. Установить гибкую пластину (см. " FLEXPLATE "). (ref-175803-S40553231402005042900000)
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Снять правую и левую крышки крана, руководствуясь указаниями " КРЫШКА КРАНА - ЛЕВ ". И " КРАН - ПРАВ ". (ref-175803-S38876707202005042900000)(ref-175803-S09883752722005042900000)
  2. Снять масляный поддон (см. раздел " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН "). (ref-175803-S20089088242005050200000)
  3. Снять генератор. Обратитесь к следующему: Для моделей 2001 года см. " ГЕНЕРАТОР ". Модели 2002 года см. в " ГЕНЕРАТОРЕ ".для моделей 2003 года см. (ref-99360-S29732283642001071200000)(ref-154598-S29244319502003051900000)(ref-154598-S29244319502003051900000)
  4. Снять болт и датчик положения распределительного вала (положение распредвала).
  5. Опустить автомобиль.
  6. Снять насос гидроусилителя руля. Обратитесь к следующему: Для моделей 2001 года см. " НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ".для моделей 2002 года см ". НАСОС ГУР ".согласно моделям 2003 года см. раздел " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-127920-S02921411972001103000000)(ref-176158-S36011662252005050200000)(ref-194658)
  7. Установить изолятор передней опоры двигателя согласно указаниям раздела " ИЗОЛЯТОРЫ ОПОР ДВИГАТЕЛЯ - ПЕРЕДНИЕ, ПРАВЫЕ ". (ref-175803-S10277190452005042900000)
  8. Снять специальный инструмент.
  9. Поднять автомобиль.
  10. Вывернуть болт и снять натяжитель ремня.
  11. Снять шкив коленчатого вала (см. раздел " ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "). (ref-175803-S04208130132005042900000)
  12. Снять датчик положения коленчатого вала (Ckp), отсоединить электрический соединитель и вынуть болт с датчиком.
  13. Снять болты, шпильки и переднюю крышку двигателя.
ВниманиеНе использовать металлические скребки, проволочные щетки, силовые абразивные диски или другие абразивные средства для очистки уплотнительной поверхности. Эти инструменты вызывают царапины и выбоины, которые создают пути утечки. Использовать пластиковый скребковый инструмент, чтобы удалить все следы герметика.
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Очистить все уплотнительные поверхности с помощью Metal Surface Cleaner.
  2. Установить три новые прокладки в переднюю крышку.
  3. Нанести точку диаметром 6 мм (0,24 дюйма) из силиконовой прокладки и герметика на сопрягаемые поверхности блока цилиндров, нижнего блока цилиндров и головки цилиндров.
  4. Расположить крышку и установить шпильки и болты в показанной последовательности.
  5. Установить датчик (Ckp) и подсоединить электрический соединитель.
  6. Установить шкив коленчатого вала (см. раздел " ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "). (ref-175803-S04208130132005042900000)
  7. Установить натяжное устройство и болт.
  8. Установить генератор. Обратитесь к следующему: Для моделей 2001 года см. " ГЕНЕРАТОР ". Модели 2002 года см. в " ГЕНЕРАТОРЕ ".для моделей 2003 года см. (ref-99360-S29732283642001071200000)(ref-154598-S29244319502003051900000)(ref-154598-S29244319502003051900000)
  9. Установить масляный поддон (см. раздел " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН "). (ref-175803-S20089088242005050200000)
  10. Опустить автомобиль.
  11. Установить специальный инструмент.
  12. Снять передний опорный изолятор двигателя (см. " ОПОРНЫЕ ИЗОЛЯТОРЫ ДВИГАТЕЛЯ - ПЕРЕДНИЕ ПРАВЫЕ "). (ref-175803-S10277190452005042900000)
  13. Установить насос гидроусилителя руля. Обратитесь к следующему: Для моделей 2001 года см. " НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ".для моделей 2002 года см ". НАСОС ГУР ". Модели 2003 года см. " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-127920-S02921411972001103000000)(ref-176158-S36011662252005050200000)(ref-194658)
  14. Установить правую и левую крышки клапана, руководствуясь указаниями " КРЫШКА КРАНА - ЛЕВ ". и " КЛАПАН - ПРАВ ". (ref-175803-S38876707202005042900000)(ref-175803-S09883752722005042900000)
Схема №64
Схема №65
Схема №66
  1. Снять указатель уровня масла.
  2. Снять трубку указателя уровня масла, вынуть шпильку, снять трубку указателя уровня масла.
  3. Осмотреть уплотнительное кольцо на конце трубки индикатора уровня масла и при необходимости установить новое уплотнительное кольцо.
  4. Для монтажа необходимо изменить процедуру демонтажа на обратную, смазать уплотнительное кольцо моторным маслом SAE 5W-30.
Схема №67
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Снять брызгозащитный экран.
  3. Снять датчик давления масла, отсоединить электрический соединитель и снять датчик.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
  1. Слить охлаждающую жидкость двигателя.
  2. Отвернуть сливной болт масляного поддона и слить моторное масло.
  3. Снять масляный фильтр.
  4. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости у охладителя.
  5. Снять маслоохладитель.
  6. Для установки необходимо выполнить процедуру снятия в обратном порядке, заполнить картер моторным маслом SAE 5W-20.
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. Снять гибкую выпускную трубу (см. раздел " ГИБКАЯ ВЫПУСКНАЯ ТРУБА "). (ref-175803-S25287118072005050200000)
  2. Отсоединить датчик монитора катализатора, расположенный ниже по потоку.
  3. Слить моторное масло, установить новую прокладку сливной пробки и затянуть сливную пробку.
  4. Снять 15 болтов.
  5. Снять три болта и масляный поддон.
ВниманиеНе использовать металлические скребки, проволочные щетки, силовые абразивные диски или другие абразивные средства для очистки уплотнительных поверхностей. Эти инструменты вызывают царапины и выбоины, которые создают пути утечки. Использовать пластиковый скребковый инструмент, чтобы удалить все следы прокладки головки.
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. Очистить все уплотнительные поверхности на двигателе и масляном поддоне с помощью Metal Surface Cleaner.
  2. Установить новую прокладку на масляный поддон.
  3. На указанные места нанести точку диаметром 10 мм (0,40 дюйма) из силиконовой прокладки и герметика.
  4. Расположить масляный поддон и затянуть вручную болты масляного поддона.
  5. Затянуть болты масляного поддона в показанной последовательности.
  6. Затянуть три болта.
  7. Установить вытяжную гибкую выхлопную трубу (см. раздел " ВЫТЯЖНАЯ ГИБКАЯ ТРУБА "). (ref-175803-S25287118072005050200000)
  8. Подключить монитор катализатора ниже по потоку.
  9. Опустить автомобиль.
  10. Заполните картер моторным маслом SAE 5W-20.
Схема №80
Схема №81
  1. Снять масляный поддон (см. раздел " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН "). (ref-175803-S20089088242005050200000)
  2. Отвернуть гайку, снять болты и снять экран масляного насоса и трубку для забора масла.
  3. Снять и осмотреть уплотнительное кольцо, в случае его повреждения утилизировать.
Схема №82
Схема №83
  1. Установить уплотнительное кольцо, при необходимости использовать новое уплотнение.
  2. Установить крышку экрана масляного насоса и трубку. Расположить экран масляного помпы и поднять трубку. Установить болты. Поставить гайку. Затянуть гайку в два этапа. Этап 1: Подтянуть до 5 Нм (44 фунта-дюйм).этап 2: Затянуть на 45 градусов.
  3. Установить масляный поддон (см. раздел " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН "). (ref-175803-S20089088242005050200000)
Схема №84
  1. Снять крышку экрана масляного насоса и трубку. Обратитесь к разделу " ЭКРАН МАСЛЯНОГО НАСОСА И ТРУБКА ЗАБОРА ". (ref-175803-S01665112212005050200000)
  2. Отвернуть гайки и снять отбойник масляного поддона.
Схема №85
  1. Установить отбойник масляного поддона и наверните гайки. Затянуть гайки в два этапа. Этап 1: Затянуть до 5 Нм (44 фунта-дюйм). Этап 2: Затянуть на 45 градусов.
  2. Установить крышку экрана масляного насоса и трубку. См. раздел " ЭКРАН МАСЛОНАСОСА И ТРУБКА ЗАБОРА ". (ref-175803-S01665112212005050200000)

Как снять снятие и установка: снятия и установки

  1. Снять компоненты привода синхронизации (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ "). (ref-175803-S22600590132005042900000)
  2. Снять крышку экрана масляного насоса и трубку. Обратитесь к разделу " ЭКРАН МАСЛЯНОГО НАСОСА И ТРУБКА ЗАБОРА ". (ref-175803-S01665112212005050200000)
  3. Вывернуть болты в указанной последовательности и снять масляный насос.
Схема №86
  1. Расположить масляный насос и установить болты в указанной последовательности.
  2. Установить крышку экрана масляного насоса и трубку. См. раздел " ЭКРАН МАСЛОНАСОСА И ТРУБКА ЗАБОРА ". (ref-175803-S01665112212005050200000)
  3. Установить компоненты привода синхронизации (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ "). (ref-175803-S22600590132005042900000)

Другие статьи — Снятие и установка