Проверьте следующее: AT: Рычаг селектора находится в положении P или N. Mt: рычаг переключения передач находится в нейтральном положении.
Выключите все электрические нагрузки.
Прогрейте двигатель. Увеличьте частоту вращения двигателя до 2 500-3 000 об / мин до тех пор, пока не начнут работать вентиляторы охлаждения. Когда начнутся работы вентиляторов охлаждения, отпустите педаль акселератора и дождитесь прекращения работы вентилятора охлаждения.
Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
Убедитесь в том, что частота вращения на холостом ходу (M-MDS: обороты в минуту PID) находится в пределах спецификации с помощью функции М-МДС. Стандарт (без нагрузки) AT: 760-860 об / мин Mt: 770-870 об / мин.

ПримечаниеРегулировка угла опережения зажигания невозможна. M-MDS необходим для проверки момента зажигания.

Завершите подготовку к отладке двигателя (см. раздел " ПОДГОТОВКА К НАСТРОЙКЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-337124-S37794203052009073100000)
Подсоедините лампу синхронизации к переднему корпусу ротора на ведущей стороне.
Включите тестовый режим с помощью функции имитации тестирования.
Проверьте совмещение знака центровки пластины положения эксцентрикового вала (желтый) и знака передней крышки. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании M-MDS убедитесь в том, что угол опережения зажигания (М-MDS: SPARK-T или Запасной-L PID) имеет следующие значения: Момент опережения зажигание Задняя сторона: BTDC 10 ° Ведущая сторона - BTHDC -5 ° Если имеется неисправность, обратитесь к " СИМПТОМУ ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ДВИГАТЕЛЬ и AGX-диагностика [R8]. 13B (ref-337116)(ref-337116-S00674932872009073100000)
Выключите тестовый режим с помощью функции имитации тестирования.

Как проверить угол опережения зажигания Mazda RX-8 I рестайлинг