Диапазон тем
- Это руководство содержит процедуры для выполнения всех необходимых сервисных операций. Процедуры разделены на следующие пять основных операций: Демонтаж / установка разборка / сборка замена осмотр регулировка
- Простые операции, которые могут быть легко выполнены только при взгляде на транспортное средство (то есть снятие / установка деталей, подъем с помощью домкрата, подъем транспортного средства, очистка деталей и визуальный осмотр) были опущены.
Рекомендательные сообщения
- Вы найдете несколько предупреждений, предостережений, примечаний, спецификаций и верхних и нижних пределов в информации о ремонте.
Предупреждение
- Предупреждение указывает на ситуацию, в которой могут возникнуть серьезные травмы или смерть, если предупреждение игнорируется.
Внимание
- Предостережение указывает на ситуацию, в которой может возникнуть повреждение транспортного средства или его частей при игнорировании этого предупреждения.
Примечание
- Примечание содержит дополнительную информацию, которая поможет вам выполнить определенную процедуру.
Верхний и нижний пределы
- Значения указывают верхний и нижний пределы, которые не должны превышаться при проведении проверок или регулировок.
Схема №25
Единицы
| Электрический ток | А (ампер) |
|---|---|
| Электроэнергия | Вт (ватт) |
| Электрическое сопротивление | Ом |
| Электрическое напряжение | В (вольт) |
| Длина | Мм (миллиметр) |
| Дюйм (дюймы) | |
| Отрицательное давление | К Па (килопаскаль) |
| Мм.рт.ст. (миллиметры ртутного столба) | |
| Ing (дюймы ртутного столба) | |
| Положительное давление | К Па (килопаскаль) |
| Кгс / см 2 (килограмм силы на квадратный сантиметр) | |
| Фунт / кв. дюйм (фунты на квадратный дюйм) | |
| Число оборотов | Об / мин (оборотов в минуту) |
| Момент затяжки | Н.м (ньютон-метр) |
| Кгс.м (килограмм силомер) | |
| Кгс.см (килограмм силы сантиметр) | |
| Ft.lbf (сила фут-фунт) | |
| In.lbf (дюйм фунт-сила) | |
| Объем | L (литр) |
| US qt (кварта США) | |
| Imp qt (имперская кварта) | |
| Мл (миллилитр) | |
| Куб. см (кубический сантиметр) | |
| Cu in (кубический дюйм) | |
| Жидк. унции (жидкая унция) | |
| Вес | Г (грамм) |
| Оз (унция) |
БЛОК-СХЕМА
Преобразование в единицы СИ (Systeme International d ' Unites)
- Все численные значения в информации о ремонте основаны на единицах СИ. Числа, показанные в условных единицах, преобразуются из этих значений.
Округление откл.
- Преобразованные значения округляются до того же числа мест, что и значение единицы СИ. Например, если единичное значение СИ равно 17,2, а значение после преобразования - 37,84, то преобразованное значение будет округлено до 37,8.
- Когда данные указывают на верхний и нижний пределы, преобразованные значения округляются в сторону уменьшения, если единичное значение СИ является верхним пределом, и в сторону увеличения, если единицы измерения СИ являются нижним пределом. Поэтому преобразованные величины для одного и того же единичного значения СИ могут отличаться после преобразования. Например, рассмотрим 2,7 кгс / см 2 в следующих спецификациях
- 210-260 к Па { 2,1-2,7 кгс / см 2, 30-38 фунт / кв.
- 270-310 к Па { 2,7-3,2 кгс / см 2, 39-45 фунт / кв.
- Фактические преобразованные значения для 2,7 кгс / см 2 составляют 264 к Па и 38,4 фунт / кв. дюйм. В первой спецификации в качестве верхнего предела используется 2,7, поэтому преобразованные величины округляются в сторону уменьшения до 260 и 38. Во второй спецификации 2,7 используется в качестве нижнего предела, поэтому пересчитанные значения округляются до 270 и 39.
Схема №26
- Всегда перед началом работы обязательно накройте крылья, сиденья и напольные площадки.
Схема №27
- Перед началом каких-либо работ убедитесь в наличии всех необходимых инструментов и измерительного оборудования.
Схема №28
- Используйте специальные сервисные инструменты или их эквивалент, когда они требуются.
Отсоединение отрицательного кабеля аккумулятора
- Перед началом любых работ поверните выключатель зажигания в положение замок, затем отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите более 1 мин., чтобы резервный источник питания модуля управления SAS исчерпал свою запасенную мощность. Отключение кабеля аккумулятора удалит запоминающие устройства часов, аудио и коды неисправностей и т. Д. Поэтому необходимо проверить эти памяти перед отключением кабеля.
| Предупреждение | В случае транспортных средств с DSC, если отсоединен отрицательный кабель аккумуляторной батареи, сохраненное исходное положение датчика угла поворота будет сброшено и датчик не будет функционировать должным образом, что сделает транспортное средство небезопасным для вождения. Выполните процедуру инициализации датчика угла рулевого управления после подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батарей. (См. " ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА ") (ref-178171-S16731491112005061200000) |
|---|
Использование Уф-Света (черный свет)
- Удалите любое масло на двигателе или трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Согласно руководству по эксплуатации флуоресцентного красителя, смешайте указанное количество красителя с моторным маслом или ATF (или трансмиссионным маслом). I
- Залейте флуоресцентный краситель в моторное масло или ATF (или трансмиссионное масло).
- Дайте поработать двигателю в течение 30 мин.
- Осмотрите на предмет утечки красителя, облучая УФ-светом (черный свет), и определите тип вытекающего масла.
- Если утечки красителя не обнаружено, дайте двигателю поработать еще 30 минут или управляйте транспортным средством, затем проведите повторный осмотр.
- Найдите, откуда вытекает масло, затем сделайте необходимый ремонт. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы определить необходимость замены масла после добавления флуоресцентного красителя, обратитесь к руководству по эксплуатации на флуоресцентный краситель.
Схема №29
- Соберите часть вытекающего масла с помощью абсорбирующей белой ткани.
- Возьмите образцы моторного масла и ATF для трансмиссионного масла, оба из щупа, и поместите их рядом с вытекшим маслом, уже собранным на ткани.
- Сравните внешний вид и запах, а также определите тип масла, которое протекает.
- Удалите масло с двигателя или коробки передач.
- Дайте поработать двигателю в течение 30 мин.
- Проверьте место утечки масла, затем сделайте необходимый ремонт.
Схема №30
- Исправляя проблему, также попытайтесь определить ее причину. Начинайте работу только после того, как сначала узнаете, какие детали и узлы необходимо удалить и разобрать для замены или ремонта. После удаления детали заглушите все отверстия и порты, чтобы предотвратить попадание инородного материала.
Схема №31
- Если процедура разборки сложная, требующая разборки многих деталей, то все детали должны быть промаркированы в месте, которое не повлияет на их эксплуатационные характеристики или внешний вид и идентифицировано так, чтобы повторная сборка могла выполняться легко и эффективно.
Схема №32
- При снятии каждую деталь следует тщательно осмотреть на предмет неисправности, деформации, повреждения и других проблем.
Схема №33
- Все разобранные детали должны быть тщательно скомпонованы для повторной сборки.
- Обязательно отделите или иным образом определите заменяемые детали от тех, которые будут использоваться повторно.
Схема №34
- Все детали, подлежащие повторному использованию, должны быть тщательно и тщательно очищены соответствующим способом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Использование сжатого воздуха может привести к вылету грязи и других частиц, что приведет к травме глаз. Носите защитную одежду для глаз при использовании сжатого воздуха.
Схема №35
Схема №36
- При повторной сборке всех деталей необходимо строго соблюдать стандартные значения, такие как крутящие моменты и определенные регулировки.
- В случае снятия заменить следующие детали на новые: Сальники Прокладки уплотнительные кольца Стопорные шайбы Шплинты Нейлоновые гайки
- В зависимости от местоположения: герметик и прокладки, или оба должны быть нанесены на указанные места. При нанесении герметика детали следует устанавливать до) герметик затвердевает для предотвращения утечки. Масло должно наноситься на движущиеся компоненты деталей. Указанное масло или смазка должны применяться в предписанных местах (таких как масляные уплотнения) перед повторной сборкой.
Схема №37
- При проведении регулировок используйте подходящие измерительные приборы и тестеры.
Схема №38
- Не допускайте попадания бензина или масла на резиновые детали или трубки.
Схема №39
- При повторной установке расположите хомут шланга в исходном положении на шланге и слегка сожмите зажим большими плоскогубцами, чтобы обеспечить хорошее прилегание.
Схема №40
- При использовании динамометрического ключа - SST или эквивалентной комбинации, записанный крутящий момент должен быть пересчитан из-за дополнительной длины, которую добавляет к динамометрическому ключу SSD или эквивалент. Пересчитайте вращающий момент с помощью следующих формул. Выберите формулу, которая применяется к вам.
| Крутящий момент | Формула |
|---|---|
| Н.м | Н.м х [л / (л + а)] |
| Кгс.м | Кгс.м х [Л / (Л + А)] |
| Кгф.км | Kgf.cm x [Л / (Л + А)] |
| Ft.lbf | Ft.lbf x [Л / (Л + А)] |
| In.lbf | In.lbf x [Л / (Л + А)] |
| A: Длина SST после привода динамометрического ключа. L: Длинна моментного ключа. | |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ
Схема №41
- При использовании тисков наденьте в губки тиски защитные пластины, чтобы предотвратить повреждение деталей.
Динамометр
- При осмотре и обслуживании силовой передачи на динамометре или измерителе скорости обратите внимание на следующее: поместите вентилятор, предпочтительно пропорциональный скорости транспортного средства, перед транспортным средством. Убедитесь, что транспортное средство находится в помещении с системой вентиляции выхлопных газов. Поскольку задний бампер может деформироваться от тепла, охладите заднюю часть вентилятором. (Поверхность бампера должна быть ниже 70 ° C { 70°C } градусов.) Избегайте нагрузки вокруг автомобиля, пропорциональной скорости автомобиля, чтобы не перегревать двигатель и следить за температурой.
ПримечаниеПри вращении только передних или задних колес на динамометрическом стенде или аналогичном ему устройстве диагностическая память АСБ / Уцд определяет наличие неисправности в системе АБС / DSC и зажигает следующие огни: транспортное средство с системой ABS, предупреждающая сигнальная лампа тормозной системы. (ref-178160-S11400086242005061200000)(ref-178160-S39646891402005061200000)
Направление взгляда для соединителя
- Направление обзора соединителей обозначается символом.
- Рисунки, показывающие направление просмотра, те же самые, что и используемые в монтажных схемах.
- Направления просмотра показаны следующими тремя способами:
Соединитель на стороне деталей
Направление просмотра разъемов на стороне компонентов - со стороны клемм.
Схема №42
Другое
Когда необходимо показать клеммную сторону разъемов стороны жгута транспортного средства, таких как следующие разъемы, направление обзора - со стороны клеммы.
Схема №43
- Главный блок предохранителей и главные реле блока предохранителей
- Диагностический разъём (DLC)
- Штуцер проверки
- Блок реле
Провод перемычки
| Внимание | Не подключайте провод перемычки от линии источника питания к заземлению корпуса. Это может привести к возгоранию или другому повреждению жгутов проводов или электронных компонентов. |
|---|
Схема №44
- Провод-перемычка используется для создания временной цепи. Подключите провод-перемычку между клеммами схемы, чтобы обойти выключатель.
Схема №45
- Вольтметр постоянного тока используется для измерения напряжения цепи. Вольт-метр с диапазоном 15 В или более используется путем подключения положительного (+) щупа (красный выводной провод) к точке, где будет измеряться напряжение и отрицательного (-) щуп (черный выводной кабель) к заземлению корпуса.
Омметр
| Внимание | Не подключайте омметр к какой-либо цепи, где подается напряжение. Это приведет к повреждению омметра. |
|---|
Схема №46
- Омметр используется для измерения сопротивления между двумя точками в цепи и для проверки целостности и коротких замыканий.
Меры предосторожности перед сваркой
Транспортное средство имеет различные электрические части. Чтобы защитить детали от чрезмерного тока, возникающего при сварке, обязательно выполните следующую процедуру.
Схема №47
Схема №48
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
- Отсоедините кабели батареи.
- Надежно соедините масса сварочного аппарата рядом с местом сварки.
- Покройте периферийные части зоны сварки, чтобы защитить их от брызг сварного шва.
Положения домкратов
| Предупреждение | Неправильная посадка автомобиля на домкрат - это опасно. Автомобиль может соскользнуть с домкрата и привести к серьезным травмам. Используйте только правильные передние и задние точки подъема и заблокируйте колеса. |
|---|
- Используйте предохранительные подставки для поддержки транспортного средства после его подъема.
Схема №49
- В центре передней поперечины.
Схема №50
- В центре дифференциала.
Передний и задний
| Предупреждение | Неустойчивый подъем транспортного средства опасен. Транспортное средство может соскользнуть с подъемника и привести к серьезным травмам и / или повреждениям транспортного средства. Убедитесь, что транспортное средство находится на подъемнике горизонтально, регулируя высоту опоры в конце плеча подъемника. |
|---|
Схема №51
Схема №52
- Обе стороны транспортного средства, на боковых порогах.
Схема №53
- Надлежащий подъем и буксировка необходимы для предотвращения повреждения транспортного средства. Необходимо соблюдать государственные и местные законы.
- Буксируемое транспортное средство обычно должно иметь свои задние колеса от земли. Если чрезмерное повреждение или другие условия препятствуют этому, используйте колесные тележки.
| Внимание | Не буксируйте транспортное средство, направленное вперед ведущим колесом на земле. Это может привести к внутреннему повреждению трансмиссии. |
|---|
Схема №54
| Внимание | Не буксируйте оборудование стропового типа. Это может повредить ваш автомобиль. Используйте колесный подъемник или бортовое оборудование. |
|---|
Схема №55
Швартовочный крюк
| Внимание | Не используйте швартовочные крюки под передней и задней частью для буксировки. Они предназначены ТОЛЬКО для привязывания транспортного средства во время его транспортировки. Использование их для буксирования повредит бампер. |
|---|
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
- Снимите швартовочное ушко с багажника.
- Оберните ушковый ключ мягкой тканью для предотвращения повреждения бампера и откройте крышку, расположенную на переднем и заднем бампере. ВНИМАНИЕ: крышка не может быть полностью снята. Не используйте чрезмерное усилие, так как это может повредить крышку или поцарапать окрашенную поверхность бампера.
- Надежно установите швартовочное ушко с помощью ключа-проушины.
- ВНИМАНИЕ: Если швартовочное ушко не затянуто надежно, оно может ослабнуть или отсоединиться от бампера при привязывании автомобиля. Убедитесь, что швартовое ушко надежно затянуто к бамперу.
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Стандарты SAE
В соответствии с новыми правилами, стандартные названия и сокращения SAE (Общество автомобильных инженеров) теперь используются в этом руководстве. В таблице ниже перечислены имена и аббревиатуры, которые использовались в руководствах Mazda до сих пор, а также их эквиваленты SAЕ.
| Стандарт SAE | Замечание | |
|---|---|---|
| Сокращение | Имя | |
| AP | Педаль акселератора | |
| APP | Положение педали акселератора | |
| ACL | Воздушный фильтр | |
| Кондиционер | Кондиционер | |
| A/F | Соотношение компонентов топливовоздушной смеси | |
| BARO | Барометрическое давление | |
| B + | Плюс аккумулятора | |
| Датчик ОГТ | Датчик положения распредвала | |
| LOAD | Расчетное значение нагрузки | |
| CAC | Интеркулер | |
| CLS | Замкнутая система | |
| CTP | Закрытое положение дроссельной заслонки | |
| CPP | Положение педали сцепления | |
| CIS | Система непрерывного впрыска топлива | |
| Датчик ЦКП | Датчик положения коленвала | |
| DLC | Диагностический разъём (DLC) | |
| DTM | Режим диагностического теста | #1 |
| DTC | Код (ы) диагностического теста | |
| DI | Зажигание с распределителем | |
| DLI | Безраспределенное зажигание | |
| EI | Электронное зажигание | #2 |
| ECT | Температура охлаждающей жидкости | |
| EM | Модификация двигателя | |
| EVAP | Выбросы в результате испарения | |
| EGR | Рециркуляция отработавших газов | |
| FC | Управление вентилятором | |
| FF | Гибкое топливо | |
| 4GR | Четвертая передача | |
| GEN | Генератор | |
| GND | Масса | |
| HO2S | Подогреваемый кислородный датчик | С нагревателем |
| IAC | Регулятор холостого хода | |
| IAT | Температура впускного воздуха | |
| KS | Датчик детонации | |
| MIL | Контрольная лампа неисправности (MIL) | |
| MAP | Абсолютное давление во впускном коллекторе | |
| MAF | Массовый расход воздуха | |
| Датчик массового расхода воздуха (MAF) | Датчик массового расхода воздуха | |
| MFL | Распределённый впрыск топлива | |
| OBD | Бортовая диагностическая система | |
| OL | Разомкнутый контур | |
| OC | Окислительный каталитический нейтрализатор | |
| O2S | Датчик кислорода (лямбда-зонд) | |
| PNP | Положение парковки/нейтрали | |
| PID | Идентификация параметров | |
| PSP | Давление в гидроусилителе руля | |
| PCM | Блок управления силовым агрегатом (PCM) | #3 |
| PAIR | Импульсная подача вторичного воздуха | Импульсный впрыск |
| AIR | Система впрыска вторичного воздуха | Впрыск с воздушным насосом |
| SAPV | Импульсный клапан вторичного воздуха | |
| SFI | Последовательный многопортовый впрыск топлива | |
| 3GR | Третья передача | |
| TWC | Трехходовой каталитический нейтрализатор | |
| TB | Дроссельный узел | |
| TP | Положение дроссельной заслонки | |
| Датчик ТП | Датчик положения дроссельной заслонки | |
| TCC | Муфта блокировки гидротрансформатора | |
| TCM | Модуль управления коробкой передач (трансмиссия) | |
| TR | Диапазон коробки передач (трансмиссия) | |
| TC | Турбокомпрессор | |
| VSS | Датчик скорости автомобиля (VSS) | |
| VR | Регулятор напряжения | |
| Датчик Vaf | Датчик объемного расхода воздуха | |
| WU-TWC | Трехходовой каталитический нейтрализатор с подогревом | #4 |
| WOP | Полностью открытая дроссельная заслонка | |
| # 1: расшифровка кодов ошибок зависят от режима диагностического тестирования. # 2: Управляется блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). # 3: Устройство, которое управляет двигателем и силовым агрегатом. # 4: Напрямую подключено к выпускному коллектору. | ||
ТАБЛИЦА СОКРАЩЕНИЙ
Наружная область
ПРОВЕРИТЬ и при необходимости ОТРЕГУЛИРОВАТЬ следующие позиции в соответствии со спецификацией
- Стекло, внешний яркий металл и краска для повреждений
- Гайки проушин колес
- Все атмосферные полосы для повреждения или отсоединения
- Давление в шинах
- Очиститель фар и уровень жидкости (при наличии)
- Работа расцепителя и замка капота
- Работа крышки багажника и открывателя крышки топливозаправщика
- Управление дверью и ее выравнивание, включая боковую дверь и заднюю дверь
- Прицеливание фарами
УСТАНОВИТЬ следующие детали
- Створка (передняя)
- Колесные колпаки или кольца (если таковые имеются)
Под капотом - двигатель выключен
ПРОВЕРИТЬ и при необходимости ОТРЕГУЛИРОВАТЬ следующие позиции в соответствии со спецификацией
- Топливо, охлаждающая жидкость двигателя и гидравлические линии, фитинги, соединения и компоненты для утечек
- Уровень моторного масла
- Уровень тормозной жидкости и жидкости сцепления
- Уровень жидкости в резервуаре омывателя ветрового стекла
- Уровень масла в механической коробке передач
- Уровень охлаждающей жидкости радиатора и удельный вес
- Герметичность хомутов водяных шлангов
- Герметичность клемм аккумулятора, уровень электролита и удельный вес
- Дифференциальный уровень масла
Салон
УСТАНОВИТЬ следующие элементы
- Предохранитель для принадлежностей
ПРОВЕРИТЬ работу следующих элементов
- Органы управления сиденьем (скольжение и откидывание) и подголовники
- Откидное заднее сиденье
- Дверные замки, в том числе для детей
- Ремни безопасности и система предупреждения
- Выключатель зажигания и блокировка рулевого управления
- Переключатель диапазона передачи
- Предупредительные зуммеры
- Сигнал напоминания о ключе зажигания
- Система подушек безопасности с использованием сигнальной лампы
- Система круиз-контроля (если она оборудована)
- Замок силовой двери
- Система Переключение-замок (при наличии)
- Блокировка стартера
- Все огни, включая предупреждающие и световые индикаторы
- Звуковой сигнал, стеклоочистители и омыватели
- Характеристики щеток стеклоочистителя
При необходимости очистите щетки стеклоочистителя и лобовое стекло
- Антенна
- Аудиосистема
- Прикуриватель и часы
- Электрические стеклоподъемники (при наличии)
- Нагреватель, размораживатель и кондиционер с различными режимами (при наличии)
ОСМОТРИТЕ следующие позиции
- Наличие запасного предохранителя
- Обивка и внутренняя отделка
ОСМОТРЕТЬ и при необходимости ОТРЕГУЛИРОВАТЬ следующие позиции
- Эксплуатация и подгонка окон
- Высота педали и свободный ход педали сцепления
- Стояночный тормоз
Под капотом - двигатель работает при рабочей температуре
ОСМОТРИТЕ следующие позиции
- Уровень жидкости в автоматической коробке передач
- Работа системы холостого хода для электрической нагрузки, кондиционера или рулевого управления с усилителем (при наличии)
- Угол опережения зажигания
- Обороты холостого хода
- Работа датчика положения дроссельной заслонки
На подъемнике
ОСМОТРИТЕ следующие позиции
- Уровень масла в механической коробке передач
- Подспайные топливные, охлаждающие и гидравлические линии, фитинги, соединения и компоненты для утечек
- Шины для порезов или ушибов
- Рулевое управление, подвеска, выхлопная система и все вспомогательное оборудование на предмет неплотности или повреждения
Замечания
- По истечении описанного периода продолжайте следовать описанному техническому обслуживанию с рекомендуемыми интервалами.
- Ниже приведено описание элементов, отмеченных * в таблице технического обслуживания. * 1: Согласно государственным / провинциальным и федеральным правилам, невыполнение технического обслуживания этих элементов не аннулирует ваши гарантии на выбросы. Однако Mazda рекомендует выполнять все услуги по техническому обслуживанию в рекомендованное время или период пробега / километра для обеспечения долгосрочной надежности. * 2: Проверяйте дату истечения срока действия жидкости для ремонта шин каждый год при выполнении периодического техобслуживания. Замените баллон с жидкостью для ремонта шины новым до даты истечения срока годности.
Приложение 2: Канада, Пуэрто-Рико и (уникальные условия вождения) США
Уникальные условия вождения состоят из
Схема №65
- Повторная езда на короткие расстояния
- Вождение в пыльных условиях
- Вождение с расширенным использованием тормозов
- Вождение в местах, где используется соль или другие коррозионные материалы
- Вождение по неровным или грязным дорогам
- Длительные периоды работы на холостом ходу или при низкой скорости
- Вождение в течение длительного времени при низких температурах или экстремально влажном климате
- По истечении предписанного срока продолжайте следовать описанному техническому обслуживанию с рекомендуемыми интервалами.
- Ниже приведено описание элементов, отмеченных * в таблице технического обслуживания. * 1: Согласно государственным / провинциальным и федеральным правилам, невыполнение технического обслуживания этих элементов не аннулирует ваши гарантии на выбросы. Однако Mazda рекомендует выполнять все услуги по техническому обслуживанию в рекомендованное время или период пробега / километра для обеспечения долгосрочной надежности. * 2: Проверяйте дату истечения срока действия жидкости для ремонта шин каждый год при выполнении периодического техобслуживания. Замените баллон с жидкостью для ремонта шины новым до даты истечения срока годности.
Схема №66
- Для обеспечения эффективной работы двигателя и всех систем, связанных с контролем выбросов, системы зажигания и топлива должны регулярно обслуживаться. Настоятельно рекомендуется, чтобы все услуги, связанные с этими системами, проводились уполномоченным дилером Mazda.
- По истечении предписанного срока продолжайте следовать описанному техническому обслуживанию с рекомендуемыми интервалами.
- См. ниже для описания пунктов, отмеченных * в карте технического обслуживания. * 1: если транспортное средство эксплуатируется при любых из следующих условий, меняйте моторное масло и масляный фильтр чаще, чем рекомендуемые интервалы. Вождение в пыльных условиях. Длительные периоды холостого хода или работа на низкой скорости. Управление в течение длительного периода времени при низких температурах или регулярное движение только на коротком расстоянии. * 2: также проверьте и отрегулируйте ремни привода кондиционера, если они установлены. * 3: если автомобиль эксплуатируется в очень запыленных или песчаных зонах, осмотрите и, при необходимости выполняйте.