Блокировочный переключатель (M / T) (переключатель включения сцепления)
Блокировочный переключатель установлен на кронштейне около верхней передней части педали сцепления. Отсоединить разъем проводки блокировочного переключателя. Используя омметр, убедиться, что между клеммами разъема блокировочного переключателя существует непрерывность, когда педаль сцепления нажата, и нет непрерывности, когда педаль сцепления отпущена. Если непрерывность не соответствует описанной, отрегулировать или заменить блокировочный переключатель.
Испытания соленоидов
| Внимание | Провести испытания соленоида со стартером и соленоидом в сборе. НЕ включайте соленоид стартера более чем на 10 секунд во время тестирования, иначе может возникнуть повреждение обмотки катушки. |
|---|
Соленоид
- Отсоединить все провода от соленоида, в том числе провод клеммы " М " между соленоидом и стартером, при помощи омметра убедиться в наличии неразрывности между клеммами " S " и " М ", а также между клеммой " S " и корпусом соленоида. (Шпл1) и (Шпл2), при отсутствии неразрывности между указанными клеммами заменить соленоид.
- С помощью омметра убедиться, что между клеммами " М " и " В " не существует неразрывности. При наличии неразрывности заменить соленоид.
Привод шестерни обгонной муфты
Придерживая корпус обгонной муфты и проворачивая от руки шестерню шестерни. Если шестерня проворачивается в обе стороны или не проворачивается вообще, то сцепление неисправно. Заменить сцепление. ЗАПРЕЩАЕТСЯ очищать обгонную муфту растворителем, так как она набита смазкой и опломбирована заводом-изготовителем.