Как отрегулировать высоту хода
ПримечаниеСпецификации высоты езды на момент публикации отсутствуют. Технические характеристики приведены для допуска по высоте сбоку или спереди-сзади. Если транспортное средство не соответствует спецификациям бокового или переднего-заднего, заменить поврежденные или изношенные компоненты в случае необходимости.
- Перед регулировкой центровки проверить высоту езды. Высота езды должна быть проверена с транспортным средством на ровном полу и шинами, правильно накачанными. Отскакивают транспортного средства несколько раз и позволяют подвеске осесть.
- Удалить все сверхтяжелые предметы из пассажирских и багажных отделений. Визуально осмотреть транспортное средство на наличие признаков ненормальной высоты спереди-назад или бок-в-бок.
- Измерить расстояние от центра колеса до края колесной арки. Замерить и записать расстояние на всех колесах. Максимальная разница между левым передним и правым передними, а также между левыми задним и правыми задними должна быть меньше указанной. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ ". (ref-42212-S29447346162001100400000)
| Применение | Фронт Ин. (мм) | Задний вход. (мм) |
|---|---|---|
| RX7 (1) (2) | .39 (10) | .39 (10) |
| (1) Допустимая разница по высоте слева направо. (2) Допустимое различие по высоте спереди назад составляет 59 " (15,0 мм). | ||
| (1) | Допустимый перепад высоты слева направо. |
|---|
| (2) | Допустимый перепад по высоте спереди назад - 59 " (15,0 мм). |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ
Как отрегулировать развал цилиндров (передний)
- Развал регулируется поворотом переднего и заднего регулировочных кулачковых болтов на нижнем рычаге управления. Ослабить левую и правую кулачковые регулировочные контргайки. Для увеличения развала с левой стороны поворачивайте передний регулировочный кулачок против часовой стрелки или задний регулировочный кулачок по часовой стрелке. Для уменьшения развала с левой стороны поворачивайте передний регулировочный кулачок по часовой стрелке или задний регулировочный кулачок против часовой стрелки.
- Для увеличения развала с правой стороны повернуть передний регулировочный кулачок по часовой стрелке или задний регулировочный эксцентрик против часовой стрелки, а для уменьшения разворота с правой - против часовой или задний, затянуть контргайки в соответствии со спецификацией (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-42212-S23067177122001100400000)
Как отрегулировать развал цилиндров (задняя)
- Регулировка развала осуществляется поворотом регулировочного кулачкового болта на I-образном плече. Ослабить левую и правую контргайки регулировки кулачка, чтобы увеличить развал с левой стороны, повернуть регулировочный кулачковый болт по часовой стрелке, а для уменьшения развала - против часовой стрелки.
- Для увеличения развала с правой стороны повернуть регулировочный кулачковый болт против часовой стрелки, для уменьшения развала - по часовой стрелке и затянуть контргайки в соответствии со спецификацией (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-42212-S23067177122001100400000)
Как отрегулировать литник
- Регулировка колесика осуществляется поворотом переднего и / или заднего регулировочных кулачковых болтов на нижнем рычаге управления. Ослабить левую и правую контргайки регулировки кулачка. Для увеличения размера колесика с левой стороны поворачивайте передний и / или задний регулировочные кулачковые болты против часовой стрелки. Для уменьшения размера колесика с левой стороны поворачивайте передний и / или задний регулировочные кулачковые болты по часовой стрелке.
- Для увеличения поворотного устройства с правой стороны повернуть передний и / или задний регулировочный кулачковый болт по часовой стрелке, а для уменьшения - против часовой стрелки. Затянуть контргайки в соответствии со спецификацией (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-42212-S23067177122001100400000)
Как отрегулировать схождение (спереди)
ПримечаниеКак левая, так и правая тяги имеют правую резьбу, для увеличения схождения поворачивайте правую тягу к передней части транспортного средства и поворачивайте левую тягу на одинаковую величину к задней части транспортного средства.
Ослабить контргайки левой и правой тяг. Повернуть левую и правую втулки тяг на одинаковую величину до тех пор, пока прихват не будет соответствовать техническим требованиям.
Как отрегулировать схождение (задняя)
Ослабить контргайки левой и правой тяг или контргаек боковых звеньев, повернуть гильзы левых и правых тяг либо регулировочные звенья звеньев до тех пор, пока притирка не будет соответствовать техническим требованиям.
| Применение | Предпочтительный | Диапазон | ||
|---|---|---|---|---|
| RX7 | ||||
| Развал (1) | ||||
| Фронт | 0.10 | От 0,65 до 0,85 | ||
| Задняя часть | 1.22 | 1,97 До 0,47 | ||
| Литейная машина (1) | 6.08 | 5.33-6.83 | ||
| Врезка (2) | ||||
| Фронт | 0.04 (1.0) | 0,07-0,15 (-2,0-4,0) | ||
| Задняя часть | 0.08 (2.0) | От 0,03 до 0,19 (от -1,0 до 5,0) | ||
| Врезка (1) | ||||
| Фронт | 0.10 | От 0,17 до 0,37 | ||
| Задняя часть | 0.17 | От 0,10 до 0,43 | ||
| Toe-Out на поворотах (1) | ||||
| Внутренний | 36 | |||
| Внешний | 32 | |||
| Угол наклона оси рулевого управления (SAI) (1) | 13.92 | |||
| (1) Измерение в градусах. (2) Измерение в дюймах (мм). | ||||
| (1) | Измерение в градусах. |
|---|
| (2) | Измерение в дюймах (мм). |
|---|
Параметры развал-схождения