Поиск неисправностей двери фар - автоматические: диагностики
| Признак | No теста |
|---|---|
| Оба ретрактора в нерабочем состоянии с помощью любого переключателя | 1 |
| Оба ретрактора не работают с помощью переключателя фар | 2 |
| Оба ретрактора в нерабочем состоянии с помощью втягивающего переключателя | 3 |
| Один втягивающий механизм не работает | 4 |
СПРАВОЧНИК СИМПТОМОВ
Номер испытаний 1
- Проверить предохранители HEAD и RETRACTOR в блоке главных предохранителей. Если предохранитель неисправен, заменить предохранитель (отремонтируйте цепь при коротком замыкании). При исправном предохранителе отсоединить 6-контактный разъем втягивающего выключателя. Измерить напряжение на клемме " С " (Красный провод) разъема втягивающих переключателей.
- При наличии напряжения на аккумуляторной батарее отсоединить 4-контактный разъем втягивающего двигателя и измерить напряжение на клемме " В " (черный / белый провод) разъема втягивающих двигателей.
- При наличии напряжения аккумуляторной батареи проверить целостность цепи между землей и клеммой " A " (черный провод) разъема втягивающего двигателя. В случае отсутствия целостности восстановить проводку между втягивающим двигателем и землей. Если целостность цепи существует, проверить втягивающий двигатель. См. " ИСПЫТАНИЕ ВТЯГИВАЮЩЕГО ДВИГАТЕЛЯ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". При исправном втягивающем двигателе перейдите к следующему шагу. (ref-36384-S09280129342001010900000)
- Отсоединить 6-контактный разъем втягивающего выключателя (при необходимости снять выключатель).при отключенном выключателе должна существовать непрерывность между клеммами " А " и " С ". ( 5) При включенном переключателе должна быть неразрывность между зажимами " В ", и " C ".теперь также должна существовать между выводами " Е " или " F " с выключенным или включенным выключателем. Если целостность не соответствует указанному, заменить втягивающий выключатель, если она соответствует указанной, отремонтируйте проводку между втягивающим выключателем и электродвигателем.
Схема №1
Номер испытаний 2
Снять втягивающее реле. Включить выключатель фар. Измерить напряжение на клемме " А " (белый / зеленый провод) 6-контактного разъема втягивающего реле. (Рисунок 6) При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи отремонтируйте проводку между реле фары и втягивающим реле. При наличии напряжения аккумуляторная батарея проверить втягивающее реле. См. " ИСПЫТАНИЕ ВТЯГИВАЮЩЕГО РЕЛЕ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если втяжающее реле исправно, восстановить электропроводку между ретракторным реле и землей. (ref-36384-S30030196872001010900000)
Схема №2
Номер испытаний 3
Проверить втягивающий переключатель. См. " ИСПЫТАНИЕ ВТЯГИВАЮЩЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если втяжной переключатель исправен, отремонтируйте жгут проводов. (ref-36384-S07907887882001010900000)
Номер испытаний 4
- Отсоединить 4-контактный разъем втягивающего двигателя и измерить напряжение на клемме " В " (черный / белый провод) разъема втягивающих двигателей. (Рисунок 2) При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи отремонтируйте проводку между предохранителем втягивателя и втягивающим двигателем.
- При наличии напряжения на аккумуляторной батарее проверить целостность цепи между землей и клеммой " А " (черный провод) разъема втягивающего двигателя, при отсутствии целостности восстановить проводку между втягивающим двигателем и землей, при наличии целостности заменить втягивающий двигатель.