Регулировки кондиционера-отопителя системы - MANUAL (ручной): регулировки
Процедуры регулировки от изготовителя отсутствуют.
Схема №2
- При выключенном зажигании и включенном выключателе кондиционера переведите рычаг управления вентилятором в центральное положение. Муфта компрессора должна входить в зацепление. В противном случае обратитесь к разделу МУФТА КОМПРЕССОРА НЕ РАБОТАЕТ.
- Если сцепление включено, проверить желтый провод на разъеме двигателя вентилятора охлаждения на наличие напряжения аккумулятора. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если нет, проверить желтый провод между 15-амперным предохранителем и разъемом двигателя вентилятора на обрыв.
- Заземлите желтый/черный провод на разъеме двигателя вентилятора охлаждения. Если вентилятор охлаждения работает, переходите к следующему шагу. В противном случае отремонтируйте или заменить электродвигатель вентилятора охлаждения.
- Проверить черный/желтый провод на разъеме реле вентилятора на наличие напряжения батареи. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если нет, проверить черный/желтый провод между предохранителем 7,5 А и разъемом реле вентилятора на обрыв или короткое замыкание.
- Для проверки реле вентилятора снять реле с разъема. Проверить целостность цепи между клеммами № 3 и 4. (Схема №2) Если присутствует непрерывность, перейдите к следующему шагу. Если нет, заменить реле и перейдите к шагу 7).
- Подайте напряжение батареи на клеммы № 1 и 2. Проверить целостность цепи между клеммами № 3 и 4. Если непрерывность отсутствует, повторно подключить реле и перейдите к следующему шагу. При наличии прозвонки заменить реле.
- Отдельно заземлите провода на разъеме реле вентилятора; масса желтый/черный провод. Если двигатель вентилятора работает, заземлите Черный провод следующим. Если двигатель вентилятора не работает, проверить желтый/черный провод между разъемом вентилятора охлаждения и разъемом реле вентилятора на обрыв или короткое замыкание.
- Масса Черный провод. Если вентилятор охлаждения работает, проверить черный провод на наличие неисправного массы между блоком управления вентилятором и реле. Если вентилятор охлаждения не работает, проверить красный/зеленый провод на короткое замыкание на массу между соединителем реле вентилятора охлаждения и блоком управления вентилятором. Также проверить провода между разъемом суб-реле вентилятора и разъемом реле вентилятора.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- При включенном зажигании (двигатель выключен) и включенном выключателе кондиционера сдвинуть рычаг управления вентилятором в центральное положение. Из выходных регистров должен поступать воздух. Если нет, проверить переключатель вентилятора и/или логический переключатель.
- При температуре окружающей среды выше 0°C установить манометр впускной коллектор для обслуживания клапанов и записать показания. Если показания выше 228 кПа (2,32 кг/см2), переходите к следующему шагу. Если показания ниже 27 фунт/кв. дюйм (1,90 кг/см2), проверить утечку хладагента в системе.
- Прежде чем продолжить, проверить исправность следующих предохранителей: автоматический выключатель 30 ампер, вентилятор охлаждения 15 ампер, кондиционер 10 ампер и измеритель 7,5 ампер. Если все предохранители в порядке, переходите к следующему шагу.
- Проверить следующие провода на напряжение батареи на разъеме главного реле А/С. Проверить черный/белый провод. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к шагу 9). Если нет, перейдите к следующему шагу.
- Проверить синий/черный и красный/желтый провода. При наличии напряжения батареи проверить Красный/Желтый провод. Если напряжение батареи на синем/черном проводе отсутствует, проверить провод между предохранителем 15 А и главным реле переменного тока на обрыв или короткое замыкание. Если напряжение батареи отсутствует на красном/желтом проводе, проверить между реле нагревателя и главным реле переменного тока на обрыв или короткое замыкание.
- Для проверки главного реле А/С необходимо снять с разъема реле А/С. Проверить целостность цепи между клеммами № 3 и 4. (Схема №3) При наличии непрерывности заменить реле. Если нет, перейдите к следующему шагу.
- Подайте напряжение батареи на клеммы № 1 и 2. Проверить целостность цепи между клеммами № 3 и 4. Если присутствует непрерывность, повторно подключить реле и перейдите к следующему шагу. При отсутствии непрерывности заменить реле.
- Заземлите синий/белый провод на разъеме главного реле переменного тока. Если сцепление компрессора включено, перейдите к шагу 10). Если нет, перейдите к следующему шагу.
- При отсоединенном проводе муфты компрессора кондиционера и температуре окружающей среды не ниже 20°C проверить сопротивление магнитной муфты компрессора. Если сопротивление находится в пределах 3,05-3,35 Ом, проверить черный/белый провод между главным реле переменного тока и муфтой компрессора на обрыв цепи. Если магнитная муфта не соответствует техническим требованиям, отремонтируйте или заменить ее.
- Проверить желтый провод под-реле электровентилятора на напряжение батареи. Если напряжение батареи отсутствует, проверить желтый провод между 15-амперным предохранителем и вспомогательным реле вентилятора на обрыв или короткое замыкание.
- Снять подреле вентилятора кондиционера с разъема. Проверить целостность цепи между клеммами № 3 и 4. (Схема №4) Если присутствует непрерывность, перейдите к следующему шагу. Если нет, заменить реле и перейдите к следующему шагу.
- Подайте напряжение батареи на клеммы № 1 и 2. Проверить целостность цепи между клеммами № 3 и 4. Если присутствует непрерывность, повторно подключить реле и перейдите к следующему шагу. Если нет, заменить реле.
- Снять оба штуцера с реле давления хладагента. Проверить напряжение батареи на синем/оранжевом проводе. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если нет, проверить синий/оранжевый провод между вспомогательным реле вентилятора и реле давления хладагента на обрыв или короткое замыкание.
- Установить перемычку между синим/оранжевым и синим проводами реле давления хладагента. Если сцепление компрессора включено, разрядите систему с помощью утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента и заменить реле давления хладагента. Если нет, снова подключить разъемы и перейдите к следующему шагу.
- Проверить Синий и Синий/Зеленый провода разъемов термостата на напряжение батареи. Если оба провода имеют напряжение батареи, перейдите к шагу 18). Если синий/зеленый провод не имеет напряжения батареи, перейдите к следующему шагу. Если синий провод не имеет напряжения батареи, проверить между реле давления хладагента и термостатом на обрыв или короткое замыкание.
- При температуре окружающей среды выше 5°C отключить термостат. Проверить целостность соединения между клеммами. Если непрерывность присутствует, переходите к следующему шагу. Если нет, извлечь термостат и погрузите капиллярную трубку в смесь соли и ледяной воды.
- При подключенном омметре термостат должен включаться (закрываться) между 44-44°C (4-6 ° C) и отключаться (открываться) при 32-38°C (0-2 ° C). Если температуры открытия и закрытия термостата не соответствуют техническим условиям, заменить термостат.
- Заземлите синий/зеленый провод разъема термостата. Если сцепление компрессора включено, проверить проводку между разъемом № 2 и переключателем управления логическим нагревателем. Если муфта компрессора не включена, проверить синий/белый провод между главным реле переменного тока и блоком контроля выбросов на обрыв или короткое замыкание.