При снятом масляном насосе снимите стопорное кольцо с задней части вала. Снимите роторы и пластины. Отверните стопорный винт и снимите вал. (Схема №32) Обратная разборка для повторной сборки. Убедитесь, что метки на внешнем роторе и внутреннем роторе соответствуют переднему корпусу.
Схема №32
Как проверить как разобрать и повторной сборки
Если масляный насос не соответствует спецификациям, замените компоненты по мере необходимости. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА.
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Внутренний ротор и внешний ротор | .0012-.0047 (.031-.119) | |
| Внутренний ротор от вершины до внешнего предела | .0059 (.150) | |
| Свободная длина пружины клапана регулирования давления масла | 2.87 (72.9) | |
| Соединение внешнего ротора с корпусом насоса | .0079-.0098 (.201-.249) | |
| Предел отношения внешнего ротора к насосу | .0118 (.300) | |
| Монтаж ротора | ||
| Поверхности (1) | .0012-.0051 (.031-.130) | |
| Предел | .0059 (.150) | |
| (1) Спецификация представляет собой зазор между ротором и корпусом плюс зазор между поверхностью скольжения ротора переднего корпуса и посадочной поверхностью переднего корпуса. | ||
| (1) | Техническим результатом является зазор между ротором и корпусом плюс зазор между поверхностью скольжения ротора переднего корпуса и посадочной поверхностью переднего корпуса. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА